Решение

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

17 августа 2021 года адрес

Зеленоградский районный суд адрес в составе председательствующего судьи Романовской А.А.,

при секретаре фио,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-807/2021 по иску Осиповичева Сергея Юрьевича к Государственному учреждению - Главное управление Пенсионного фонда Российской Федерации №1 по адрес и адрес о признании решения незаконным, обязании назначить досрочную трудовую пенсию по старости,

у с т а н о в и л:

Осиповичев С.Ю. обратился в суд с иском к ответчику ГУ- ГУ Пенсионного фонда РФ №1 по адрес и адрес о признании решения незаконным, обязании назначить ему досрочную трудовую пенсию по старости по основанию Федерального закона № 400-ФЗ от 28.12.2013 г. "О страховых пенсиях". В обоснование заявленных требований истец указал, что Решением ГУ- ГУ Пенсионного фонда РФ №1 по адрес и адрес № ... от 08.10.2020 ему отказано в назначении пенсии досрочно ввиду отсутствия необходимого стажа, не приняты к зачету периоды работы истца: периоды работы в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах № 400, № 400 Э, № 400 К, № 400 Т в филиале Зеленоградского автокомбината ГУП «Мосгортранс» - как работа на пригородных маршрутах, а также периоды работы водителем автобуса в Зеленоградском автокомбинате ГУП «Мосгортранса» в связи с невыработкой баланса рабочего времени, а также в должности водителя газели. Кроме того, не были приняты периоды работы в качестве водителя линейного автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в ООО «Маршрутка» ООО «Автороуд», ООО «Авто-Вояж», ООО «Автороуд», ООО «ВИиЯ». Всего необоснованно не принято к зачету 18 лет 7 месяцев. Полагая данный отказ нарушающим права на пенсионное обеспечение, истец просил признать незаконным решение Главного управления ПФР №1 по адрес и адрес отраженное в решении за № ... от 08.10.2020 г. по вопросам реализации пенсионных прав граждан; в зачет специального стажа работы в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах просил включить следующие периоды:

- в филиале «Зеленоградского автокомбината ГУП Мосгортранс» (400-е маршруты) с 25.03.2016 г. по 05.08.2020 г.; в филиале «Зеленоградского автокомбината ГУП Мосгортранс» периоды работы водителем Газели с 01.04.2006 г. по 31.10.2006 г., с 01.12.2006 г. по 19.07.2007 г.; периоды работы засчитанные, как не выработан баланс рабочего времени с 01.02.1995 г. по 28.02.1995 г.; 01.12.1999 г. по 31.12.1999 г., с 01.03.2000 г. по 31.03.2000 г.

- в качестве водителя линейного автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах периоды работы в ООО «Маршрутка» с 02.11.2001 г. по 30.09.2002 г., в ООО «Автороуд» с 02.10.2002 г. по 20.02.2006 г.; в ООО «Авто-Вояж» с 24.07.2007 г. по 31.03.2014 г., в ООО «Автороуд» с 01.04.2014 г. по 30.04.2015 г., в ООО «ВИиЯ» с 21.05.2015 г. по 29.01.2016 г..

Обязать Главное управление засчитать в его (Осиповичева С.Ю.) специальный стаж дающий право на досрочное назначение страховой пенсии выше перечисленные периоды, а именно 18 лет 7 месяцев и начислить и выплачивать ему страховую пенсию по старости с 10.08.2020 г.

В судебном заседании представитель истца фио поддержал заявленные исковые требования, пояснил, что в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, должны быть включены периоды работы истца на должности водителя автобуса городских пассажирских маршрутов, т.к. маршруты выполнялись в пределах адрес транзитом по адрес, а также периоды, в которые истец выполнял работы более 80% рабочего времени. Также пояснил, что хоть коммерческие перевозчики и не предоставили по запросу суда документы, однако это не может негативным образом сказаться на пенсионных правах истца. Коллега истца фио, заработная плата которого, судя по отчислениям в пенсионный фонд соответствовала заработной плате истца, в судебном порядке добился принятия к зачету аналогичных периодов работы в ООО «Автороуд» и в ООО «Авто-Вояж».

Представитель ответчика возражал относительно заявленных требований ссылаясь на законность и обоснованность принятого пенсионным органом решения, ранее представленные письменные возражения поддержал (л.д.176-178 том1).

Представитель третьего лица ГУП «Мосгортранс» в судебное заседание не явился, извещен, представили в дело письменные пояснения, согласно которым ГУП «Мосгортранс» поддерживает позицию истца, полагает иск подлежащим удовлетворению, поскольку 400ые маршруты филиала Зеленоградский автокомбинат ГУП адрес «Мосгортранс», на которых работал истец проходят по территории адрес и не являются пригородными, что подтверждается Уставами, приказами и тарифами ГУП «Мосгортранс».(л.д.100-101 том1)

Представитель третьего лица ОПФР по адрес и адрес в суд явился, просил в удовлетворении иска отказать, настаивал на правильности принятого пенсионным органом решения.

Выслушав явившихся лиц, участвующих в деле, исследовав представленные доказательства, суд приходит к следующему.

Судом установлено, что 06.08.2020г. Осиповичев С.Ю. (паспортные данные) обратился в Главное управление с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии по старости в соответствии с п.п.10 п.1 ст.30 Федерального закона «О страховых пенсиях» от 28.12.2013г. № 400-ФЗ. (л.д.179-183 том1)

В соответствии с п.10 ч.1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013г. №400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 Федерального закона мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов... на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 20 лет и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

Согласно Постановления Правительства РФ от 16.07.2014г. №665 «Исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона от 28.12.2013г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», осуществляется с применением правил исчисления периодов работы, дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона от 17.12.2001г. № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства РФ от 11.07.2002г. № 516 «Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона от 17.12.2001г. № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации».

Из положений Письма Минтранса Российской Федерации от 02 июля 1992 года N 13-пр "О порядке подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов, трудившихся на регулярных городских пассажирских маршрутах" следует, что при переводе водителей в связи с производственной необходимостью на работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей сроком до одного месяца, а также на работы, связанные с массовой перевозкой детей в летние оздоровительные лагеря и загородные детские сады, работы по перевозке трудящихся городских предприятий в колхозы и совхозы для оказания помощи в проведении сельскохозяйственных работ, время, связанное с выполнением таких работ приравнивается к предшествующей работе на регулярном городском маршрутном автобусе.

В силу с Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утв. Постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 г. N 516, в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости (далее именуется - стаж), засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации.

В соответствии с п. 5 Разъяснения Минтруда РФ от 22.05.1996 г. №5 «О порядке применения Списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих в соответствии со статьями 12, 78 и 78.1 Закона адрес "О государственных пенсиях в адрес" право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда и на пенсию за выслугу лет", право на пенсию в связи с особыми условиями труда имеют работники, постоянно занятые выполнением работ, предусмотренных Списками, в течение полного рабочего дня. Под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных Списками, не менее 80 процентов рабочего времени. При этом в указанное время включается время выполнения подготовительных и вспомогательных работ, а у работников, выполняющих работу при помощи машин и механизмов, также время выполнения ремонтных работ текущего характера и работ по технической эксплуатации оборудования. В указанное время может включаться время выполнения работ, производимых вне рабочего места с целью обеспечения основных трудовых функций.

Если работники в связи с сокращением объемов производства работали в режиме неполной рабочей недели, но выполняли в течение полного рабочего дня работы, дающие право на пенсию в связи с особыми условиями труда, то специальный трудовой стаж, дающий право на пенсию в связи с особыми условиями труда, исчисляется им по фактически отработанному времени.

Согласно п. 5 Постановления Правительства РФ №516 от 11.07.2002 г. периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено настоящими Правилами и иными нормативными правовыми актами. При этом в стаж включаются периоды получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды ежегодных основного и дополнительных оплачиваемых отпусков.

По результатам произведенной оценки права Осиповичева С.Ю. на досрочную страховую пенсию по старости в соответствии с п.п.10 п.1 ст.30 Федерального закона № 400- ФЗ, решением Главного управления ПФР №1 по адрес и адрес № ... от 08.10.2020 г. в специальный стаж истца ответчиком были зачтены периоды общей продолжительностью 11 лет 03 месяца 22 дня.(л.д.9-12 том 1)

По результатам рассмотрения заявления истца, ответчиком не были засчитаны в специальный стаж следующие оспариваемые истцом периоды работы:

- в филиале «Зеленоградского автокомбината ГУП Мосгортранс» (400-е маршруты) с 25.03.2016 г. по 05.08.2020 г.; в филиале «Зеленоградского автокомбината ГУП Мосгортранс» периоды работы водителем Газели с 01.04.2006 г. по 31.10.2006 г., с 01.12.2006 г. по 19.07.2007 г., периоды работы не засчитанные, поскольку не выработан баланс рабочего времени с 01.02.1995 г. по 28.02.1995 г.; 01.12.1999 г. по 31.12.1999 г., с 01.03.2000 г. по 31.03.2000 г.

- в качестве водителя линейного автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах периоды работы в ООО «Маршрутка» с 02.11.2001 г. по 30.09.2002 г., в ООО «Автороуд» с 02.10.2002 г. по 20.02.2006 г.; в ООО «Авто-Вояж» с 24.07.2007 г. по 31.03.2014 г., в ООО «Автороуд» с 01.04.2014 г. по 30.04.2015 г., в ООО «ВИиЯ» с 21.05.2015 г. по 29.01.2016 г.

Согласно данным трудовой книжки истца серии АТ-III №6164145, Осиповичев С.Ю., 27.09.1991г. принят водителем 2 класса на автобус в автоколонну №4, откуда уволен по собственному желанию 25.03.2001, с 02.11.2001 г. по 30.09.2002 г. работал в ООО «Маршрутка» водителем линейного автобуса для работы на регулярных городских пассажирских маршрутах; с 02.10.2002 г. по 20.02.2006 г. работал в ООО «Авто-Вояж» в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах; 28.02.2006 принят водителем Газели 2-го класса на Газель в автоколонну №6, откуда уволен 20.07.2007; с 24.07.2007 г. по 31.03.2014 г. работал в ООО «Авто-Вояж» водителем автобуса категории «Д» для работы на регулярных городских пассажирских маршрутах; с 01.04.2014 г. по 30.04.2015 г. работал в ООО «Автороуд» водителем автобуса категории «Д» для работы на регулярных городских пассажирских маршрутах, с 21.05.2015 г. по 29.01.2016 г. работал в ООО «ВИиЯ» в автоколонне на должности водителя категории «Д» для работы на регулярных пассажирских маршрутах; 25.03.2016 принят в автоколонну №2 на должность водителя автобуса регулярных городских/пригородных пассажирских маршрутов 5-го разряда, 01.10.2019 присвоен 6-ой разряд по должности водителя автобуса регулярных городских/пригородных пассажирских маршрутов, где работает по настоящее время (л.д.13-24 том1).

Организацией ГУП «Мосгортранс» в отношении истца выдана льготная справка от 22.06.2020 №19-1664, в которой работодатель подтверждает льготный характер работы в спорные периоды. Так, согласно справке Осиповичев С.Ю. паспортные данные работает в филиале Зеленоградский автокомбинат ГУП «Мосгортранс» водителем автобуса регулярных городских (пригородных) пассажирских маршрутов в автоколонне № 2. На маршрутах 400, 400 К, 400ЭК, 400Т работал, 403, 408 не работал. Принят 03.03.1986 г. (Пр. № 50 л.с от 28.02.1986 г.) на должность водителя 3-го класса на автобус в а/к № 5. (переведен 02.07.1988 г. (Пр. № 119 л.с от 04.07.1988 г.) на должность водителя автобуса в а/к № 4. Уволен 20.10.1990 г. (Пр. № 284 л.с. от 18.10.1990 г.) по собственному желанию, ст. 31 КЗоТ адрес. Принят 27.09.1991 г. (Пр. № 221 л.с. от 26.09.1991 г.) на должность водителя 2-го класса на автобус в а/к №4, уволен 25.03.2001 г. (Пр. № 62 л.с. от 14.03.2001 г.) по собственному желанию, ст. 31 КЗоТ РФ. Принят 28.02.2006 г. (Пр. № 69 л.с. от 28.02.2006 г.) на должность водителя 2-го класса на Газель-3302 в а/к № 6, уволен 20.07.2007 г. (Пр. № 127 от 19.07.2007 г.) по ст.81 п.5 ТК РФ. Принят 25.03.2016 г. (Пр. № 99 К от 24.03.2016 г.) на должность водителя 5-го разряда на автобус в а/к № 2. Работает по настоящее время. Выполнял работы в течение полного рабочего дня, в режиме полной рабочей недели, совмещения профессий не имел. Учебные отпуска не предоставлялись, отпуск без сохранения заработной платы не предоставлялся. Выполняемая работа дает право на оформление пенсии Осиповичеву С.Ю. на льготных условиях на основании пп.10 п.1 ст.30 ФЗ РФ №400 от 28.12.2013г. "О страховых пенсиях” (л.д.50 том1)

В решении пенсионного органа указано, что в зачет специального стажа Осиповичева Сергея Юрьевича не приняты следующие периоды работы (основание: акт документальной проверки №249 от 26.08.2020г.):

В связи с отсутствием подтверждения выполнения баланса рабочего времени (помесячно) на линии:

- с 01.08.1994г. по 31.08.1994г., с 01.02.1995г. по 28.02.1995г., с 01.12.1999г. по 31.12.1999г., с 01.03.2000г. по 31.03.2000г., с 01.02.2001г. по 25.03.2001г.

Истец просит включить периоды с 01.02.1995 г. по 28.02.1995 г.; 01.12.1999 г. по 31.12.1999 г., с 01.03.2000 г. по 31.03.2000 г., исключенные из подсчета стажа ответчиком из-за не выработки баланса рабочего времени.

Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю, что следует из Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей (п.7), утв. Приказом Минтранса России от 20.08.2004 N 15.

В специальный трудовой стаж, дающий право на пенсию в связи с особыми условиями труда, засчитываются периоды временной нетрудоспособности и ежегодных оплачиваемых отпусков, включая дополнительные.

Суду представлены заверенные копии ГУП «Мосгортранс» помесячных расчетных листков в отношении водителя Осиповичева С.Ю., архивная выписка, согласно которым:

В феврале 1995 г. Осиповичев С.Ю. работал на адрес +28 часов ремонт, кроме того 48 часов на листке нетрудоспособности находился в ежегодном оплачиваемом отпуске, итого сумма часов (л.д.24 том1); в декабре 1999 г. Осиповичев С.Ю. работал на адрес+ 30 часов ночные часы+94 часа ремонт=236 часов (л.д.27 том1), в марте 2000 года работал на адрес+ 22 часов ночные часы+26 часа ремонт+ находился на листке нетрудоспособности 36 часов = 173 часа.(л.д.30 том1)

Учитывая сведения, содержащиеся в архивной выписке, расчетных листках, количество часов, отработанных истцом в качестве водителя автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах и учитывая возможность принятия к зачету в специальный стаж периоды, когда истец был занят полный рабочий день – не менее 80% рабочего времени на указанных работах, принятию к зачету для подсчета специального трудового стажа Осиповичева С.Ю. подлежат периоды работы истца с 01.02.1995 г. по 28.02.1995 г.; 01.12.1999 г. по 31.12.1999 г., с 01.03.2000 г. по 31.03.2000 г., поскольку в указанные периоды истец отрабатывал не менее 80% баланса рабочего времени, с учетом времени выполнения им ремонтных работ текущего характера и работ по технической эксплуатации оборудования, а также нахождения на оплачиваемых больничных. Таким образом, спорные периоды полежат включению в стаж, дающий право на назначение пенсии досрочно по основанию, указанному истцом в заявлении при обращении в пенсионный орган.

Истец просит включить периоды с работы, не зачтенные ответчиком, поскольку указанная работа была расценена как работа на пригородных автобусных маршрутах (маршрут №400, №400экспресс,№400к.) с 25.03.2016г. по 05.08.2020г.

Из решения пенсионного органа следует, что ГУП адрес «Мосгортранс» получено письмо от 21.02.2012г. №99-19-1664, в котором прописано, что маршрут автобуса №400 относится к пригородным маршрутам в соответствии с Уставом автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (Федеральный Закон от 8 ноября 2007г. №259-ФЗ, ст.4). В соответствии с Паспортом автобусных маршрутов №400к (красный,кр.), №400Т, утвержденным Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры адрес данные виды маршрутов являются пригородными.

В материалы дела истцом представлены паспорта маршрутов автобуса 400Э, 400Т, 400К, 400 (л.д.71-75, 76-78,79-82, 83-86 том1), положение о Зеленоградском автокомбинате ГУП адрес «Мосгортранс»(л.д.61-70 том1), Устав ГУП адрес «Мосгортранс»(л.д.110-139 том1) . Из представленных доказательств следует, что пунктом отправления и пунктом назначения данных маршрутов следования является один населенный пункт – адрес, перевозка осуществляется в черте города, с определенной периодичностью по установленным маршрутам с обязательной остановкой на каждой из предусмотренных маршрутом остановке для посадки и высадки пассажиров. На данных маршрутах действуют тарифы перевозок, установленные по адрес.(л.д.87-91 том1) При этом, из Устава предприятия и положения о Зеленоградском автокомбинате следует, что целями и предметом деятельности Предприятия являются удовлетворение потребностей адрес в пассажирских перевозках автомобильным и городским наземным электрическим транспортом и извлечение прибыли. ГУП «Мосгортранс» является единым органилационно-производствевным предприятием Комплекса городского хозяйства, с неразрывным технологическим циклом, осуществляющим в адрес перевозку пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом. Предприятие оказывает услуги по перевозке пассажиров автомобильным городским наземным электрическим транспортом, исходя из потребностей города в пассажирских перевозках.( п. 2.1. Устава)

Данное обстоятельство также отражено в отзыве ГУП адрес «Мосгортранс» на исковое заявление (л.д.107-109 том1).

В соответствии с п.п. 2, 3 ст. 4 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" перевозки в городском сообщении осуществляются в границах населенных пунктов; перевозки в пригородном сообщении осуществляются между населенными пунктами на расстояние до пятидесяти километров включительно между границами этих населенных пунктов.

Суд также учитывает, что дополнительный тариф страховых взносов на Осиповичева С.Ю. с 2016 года начислен и уплачен работодателем, что нашло отражение в акте №249 от 26.08.2020 г. (л.д.191-194 том1 )

При изложенных обстоятельствах, оценивая совокупность представленных доказательств по правилам ст. 67 ГПК РФ, суд приходит к выводу о том, что работа истца в спорные периоды в должности водителя автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов находит подтверждение в представленных работодателем документах о трудовой деятельности фио Работу истца в спорные периоды в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах, то есть, работу на льготных условиях, предусмотренных Федерального закона от 28.12.2013 года N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", подтверждает работодатель филиал Зеленоградского автокомбината ГУП «Мосгортранс» что также следует из справки № 19-395 от 29.01.2020г., и из объяснений представителя работодателя в судебном заседании.

Таким образом, оценивая сведения (персонифицированного) учета в отношении Осиповичева С.Ю. в совокупности с другими установленными по делу обстоятельствами, с учетом изложенного, суд приходит к выводу, что период работы истца Осиповичева С.Ю.: с 25.03.2016г. по 05.08.2020г. в должности водителя автобуса также подлежит зачету в специальный стаж как работа на регулярных городских пассажирских маршрутах в филиале Зеленоградского автокомбината ГУП «Мосгортранс», дающая право на досрочное назначение пенсии на льготных условиях, предусмотренных Федерального закона от 28.12.2013 года N 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Истец просит включить период работы в филиале «Зеленоградского автокомбината ГУП Мосгортранс» водителем Газели с 01.04.2006 г. по 31.10.2006 г., с 01.12.2006 г. по 19.07.2007 г.

Указанный период работы в решении пенсионного органа отражения не нашел, но и не был принят в подсчет специального стажа.

В ответ на запрос от 07.06.2021 № 2-807/2021, вх. № 19-506 от 08.06.2021г. филиал Зеленоградский автокомбинат ГУП «Мосгортранс» представлены следующие документы, подтверждающие льготный характер работы истца Осиповичева С.Ю. на регулярных городских пассажирских перевозках: копия приказа от 30.05.2005г. № 256 «О повышении тарифов на перевозки пассажиров микроавтобусами «Газель» по маршруту № 400»; копия приказа от 30.05.2005г. № 257 «Об организации перевозки пассажиров микроавтобусами «Газель» по маршруту № 400»; копия приказа от 31.10.2005г. № 523 «О реорганизации структуры предприятия»; копия приказа от 07.11.2005г. № 392лс.; копия приказа от 30.05.2005г. № 256 «О повышении тарифов на перевозки пассажиров микроавтобусами «Газель» по маршруту № 400»; копия приказа от 03.11.2006г. № 538 «Об открытии автобусных маршрутов №№ 400К и 400А»; копия приказа от 27.12.2006г. № 613 «О повышении тарифов на перевозки пассажиров микроавтобусами «Газель» по маршруту» ; копия приказа от 27.12.2007г. № 647 «Об изменении стоимости проезда пассажиров в микроавтобусах Газель в адрес»; копия приказа о приеме на работу № 69лс от 28.02.2006г. (л.д.22-29 том2). Из представленных документов следует, что на микроавтобусах Газель осуществлялись регулярные городские пассажирские перевозки граждан, автоколонной №6 осуществлялась перевозка пассажиров в маршрутном такси (л.д.23 том 2), приказом №392 л.с. от 07.11.2005 организована автоколонна №6, состоящая бригады№1 –водители автобуса, бригады №9- водители маршрутного такси (л.д.25 том2), установлены тарифы, действовавшие для перевозки пассажиров на наземном транспорте адрес (л.д.26-30 том2)

Суд считает возможным включить в подсчет специального стажа истца спорные периоды работы с 01.04.2006 г. по 31.10.2006 г., с 01.12.2006 г. по 19.07.2007 г., поскольку, согласно представленным в материалы документам следует, что фактически истец осуществлял свои трудовые обязанности в приведенные выше периоды времени по должности водителя автобуса, работая на регулярных городских пассажирских маршрутах, был занят полный рабочий день, полную рабочую неделю, таким образом, условия, необходимые для включения указанного периода в подсчет специального стажа соблюдены.

Истец также просит включить период работы в качестве водителя линейного автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах периоды работы в ООО «Маршрутка» с 02.11.2001 г. по 30.09.2002 г., в ООО «Автороуд» с 02.10.2002 г. по 20.02.2006 г.; в ООО «Авто-Вояж» с 24.07.2007 г. по 31.03.2014 г., в ООО «Автороуд» с 01.04.2014 г. по 30.04.2015 г., в ООО «ВИиЯ» с 21.05.2015 г. по 29.01.2016 г.

Данные о работе в указанные периоды внесены в трудовую книжку истца, причиной не включения данный периодов работы в специальный стаж истца послужило то, что перечни рабочих мест, наименований профессий и должностей, работникам которых установлено льготное пенсионное обеспечение, и поименные списки в Пенсионный фонд организации не представляли, наблюдательные дела не формировались, Ответы на запросы пенсионного органа не поступили.

На направленные судом и выданные на руки представителю истца судебные запросы также ответы не поступили.

Из данных сведений индивидуального (персонифицированного) учета следует, что в указанные периоды работы истца сведения о работе истца сданы работодателями без указания кода льгот и уплаты дополнительного тарифа (л.д.199-207 том1).

Принимая решение по заявленным требованиям, суд учитывает, что имеющимися в деле доказательствами не подтверждается факт того, что в спорные периоды Осиповичев С.Ю. выполнял работу в должности водителя в течение полного рабочего дня на регулярных городских пассажирских маршрутах, в том числе, данными об этих периодах работы истца отраженных в сведениях индивидуального (персонифицированного) учета. Таким образом, суд приходит к выводу об отказе в иске в данной части.

Таким образом, суд принимает решение о включении в подсчет специального стажа следующих периодов работы истца: с 01.02.1995 г. по 28.02.1995 г.; 01.12.1999 г. по 31.12.1999 г., с 01.03.2000 г. по 31.03.2000 г., с 01.04.2006 г. по 31.10.2006 г., с 01.12.2006 г. по 19.07.2007 г., с 25.03.2016 г. по 05.08.2020 г., что в совокупности образуют период продолжительностью 5 лет 10 месяцев 1 день.

Учитывая принятый к зачету и не оспариваемый ответчиком специальный стаж работы истца - 11 лет 3 месяца 22 дня и подлежащий принятию по решению суда к зачету специальный стаж – 5 лет 10 месяцев 1 день, суммарно, стаж работы истца в качестве водителя автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах составляет менее 20 лет (17 лет 1 месяц 23 дня), в связи с чем, оснований для назначения трудовой пенсии по старости на основании Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" у суда не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь Федеральным законом от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", ст.ст.12,56,193-198 ГПК РФ, суд

р е ш и л:

исковые требования Осиповичева Сергея Юрьевича к Государственному учреждению - Главное управление Пенсионного фонда Российской Федерации №1 по адрес и адрес о признании решения комиссии по пенсионным вопросам незаконным, обязании назначить досрочную трудовую пенсию по старости- удовлетворить частично.

Признать незаконным решение ГУ - Главного управления ПФР № 1 по адрес и адрес отражённое в решении за № ... от 08.10.2020 в части не принятия в зачет специального стажа Осиповичева Сергея Юрьевича, дающего право на назначение страховой пенсии досрочно, периодов работы в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в филиале «Зеленоградского автокомбината ГУП «Мосгортранс»: с 01.02.1995 г. по 28.02.1995 г.; 01.12.1999 г. по 31.12.1999 г., с 01.03.2000 г. по 31.03.2000 г., с 01.04.2006 г. по 31.10.2006 г., с 01.12.2006 г. по 19.07.2007 г., с 25.03.2016 г. по 05.08.2020 г..

Обязать Государственное учреждение - Главное управление Пенсионного фонда Российской Федерации N 1 по адрес и адрес принять к зачету для назначения Осиповичеву С.Ю. страховой пенсии по Федерального закона от 28 декабря 2013 года N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", периоды работы Осиповичева С.Ю.: в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в филиале «Зеленоградского автокомбината ГУП «Мосгортранс»: с 01.02.1995 г. по 28.02.1995 г.; 01.12.1999 г. по 31.12.1999 г., с 01.03.2000 г. по 31.03.2000 г., с 01.04.2006 г. по 31.10.2006 г., с 01.12.2006 г. по 19.07.2007 г., с 25.03.2016 г. по 05.08.2020 г..

В удовлетворении остальной части иска, - отказать.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Московский городской суд через Зеленоградский районный суд адрес в течение месяца с даты изготовления решения в окончательной форме.

Судья