Решение

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

19 апреля 2018 года г.Москва

Зеленоградский районный суд города Москвы в составе председательствующего судьи О.В. Заскалько,

при секретаре судебного заседания Н.П. Басалаевой,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-772/2018 по иску Ищук С. В. к Государственному учреждению - Главное управление Пенсионного фонда Российской Федерации №1 по г.Москве и Московской области об оспаривании решения, возложении обязанности,

у с т а н о в и л:

Ищук С.В. обратился в суд с иском к ГУ-ГУ ПФР №1 по г.Москве и Московской области об оспаривании решения, понуждении к принятию к зачету специального стажа для назначения пенсии в льготном исчислении по основанию Федерального закона "О страховых пенсиях", назначении пенсии с даты обращения. В обоснование заявленных требований истец Ищук С.В. указал, что решением Комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан от * года ему отказано в назначении пенсии по причине отсутствия требуемого льготного стажа в инженерно-техническом составе гражданской авиации, всего принято к зачету 15 лет 10 месяцев 08 дней, в то время как имеющегося у истца специального стажа достаточно для назначения пенсии с даты обращения- с * года. Полагая свои права нарушенными, истец обратилась с данным иском в суд.

В судебном заседании истец Ищук С.В. поддержал заявленные исковые требования по указанным доводам.

Представитель ответчика в судебном заседании возражал против исковых требований, ссылаясь на законность принятого пенсионным органом решения. Представлены письменные возражения (л.д. *).

Выслушав объяснения представителя истца, исследовав собранные по делу доказательства, суд приходит к следующему.

В соответствии с Федерального закона от * г. N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного настоящего Федерального закона, мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации соответственно не менее 20 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации соответственно не менее 25 лет.

Согласно Закона РФ "О страховых пенсиях", списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с , правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

Списки соответствующих работ, производств, профессии, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с , правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального , засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии.

Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального , могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности).

В соответствии с п. з) п. 1 Постановление Правительства РФ от * N 665 "О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение" установлено, что при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со Федерального закона "О страховых пенсиях" применяются: з) при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в летном составе гражданской авиации и инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, соответственно - должностей работников летного состава, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", и должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", утвержденные постановлением Совета Министров РСФСР от 4 сентября 1991 г. N 459 "Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением".

должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, утвержденным Постановлением Совета Министров РСФСР от * г. N 459, предусмотрено, что право на досрочное пенсионное обеспечение имеют авиационные техники (механики, мотористы) всех наименований; мастера всех наименований; инженеры всех наименований; начальники цехов, смен, участков, служб, групп по техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов.

Право на пенсию за выслугу лет имеют перечисленные в Списке работники, непосредственно занятые полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во вне аэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях, в объединениях, летно-испытательных (контрольно-испытательных) подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий системы Министерства обороны СССР, МВД СССР И КГБ СССР (вольнонаемный состав), научно-исследовательских и авиационно-спортивных организациях, а также в летных и учебно-летных отрядах учебных заведений авиации.

Судом установлено, что * Ищук С. В., * года рождения, обратился в пенсионные органы, претендовал на назначение досрочной страховой пенсии по старости по основаниям Закона "О страховых пенсиях". Решением пенсионного органа № 102 от 11.01.2018 в назначении пенсии Ищук С.В. отказано в связи с отсутствием необходимого специального стажа, который был определен как 15 лет 10 месяцев 08 дней (л.д. *).

С указанием на отсутствие должности в штатном расписании Цеха № 1 АТК ОАО «Авиакомпания Байкал», в подсчет специального стажа ответчиком не включены следующие оспариваемые истцом периоды работы: с * по * (07-05-23) в должности начальника смены; с * по * (00-09-29) в должности инженера смены 1 категории по СИД АН-24.

Согласно записям трудовой книжки, * в порядке перевода Ищук С.В. принят на работу в Иркутский объединенный авиаотряд на должность авиатехника 4 разряда на основании приказа № * от *. В связи с разделением Иркутского объединенного авиаотряда, Ищук С.В. переведен в Авиакомпанию «Байкал» инженером 2-ой категории ОТК № 1 приказом № * от *. Авиационно- техническая база переименована в авиационно-технический комплекс в связи с изменением структуры авиакомпании «Байкал» приказом № * от *.

* Ищук С.В. переведен начальником смены цех № 1 АТК, приказ № 104л от *.

* Ищук С.В. уволен по сокращению численности (штата) работников, приказ № * от *.

* принят переводом в ОАО «Авиакомпания «Байкал» г. Иркутск в ИАС инженером смены 1 категория по СиД АН-24, приказ № * от *.

* уволен по сокращению численности (штата) работников, приказ № * от * (л.д. *).

Данными архивной справки ОГКУ «Государственный архив документов по личному составу Иркутской области» № С-6501 от *, подтверждаются указанные записи в трудовой книжке Ищук С.В., а также копией личной карточки Т-2 (л.д*).

Суду представлены исторические справки в отношении реорганизации ОАО «Авиакомпания «Байкал», основных видах деятельности, которыми являются авиационные перевозки, структурных подразделениях- комплексах: летных, авиационно-технических, производственно-коммерческих, финансово-экономических, административно-хозяйственных (л.д. *). Также представлена историческая справка в отношении Иркутского объединенного авиаотряда (л.д. *).

Согласно данным выписки из лицевого счета застрахованного лица Ищук С.В., дата его регистрации в системе государственного пенсионного страхования * года. За период * до * года в качестве кода основания выслуги лет Ищука С.В. проставлен ИТС (инженерно-технический состав). В разделе сведения об уплаченных страховых взносах с *, за период работы истца в ОАО «Авиакомпания «Байкал» (страхователь) условии досрочного назначения пенсии имеются данные о коде основании «27-15»: * по * (л.д. *).

В соответствии со ст. 8 Федерального закона от * * «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования», Постановлением ПФ РФ № 2п от *, утверждены формы документов, коды и полное наименование. В разделе выслуга лет: основание приняты следующие наименования в период с * по * код ИТС, полное наименование Работа в инженерно-техническом составе по обслуживанию воздушных судов; в период * по * код *, полное наименование Работа в инженерно-техническом составе по обслуживанию воздушных судов.

Из представленного суду сообщения ГУ-УПФР в Октябрьском районе г. Иркутска * от * в отношении страхователя ОАО «Авиакомпания «Байкал», следует, что в наблюдательном деле страхователя имеются документы: устав ОАО «Байкал- Авиационно технический комплекс» штатные расписания * г., должностные инструкции авиатехника, авиатехника –бригадира, аватехника по СиД от * г. иные подтверждающие документы в наблюдательном деле отсутствуют. Согласно Уставу, предметом деятельности общества является выполнение комплекса работ по техническому обслуживанию воздушных судов по всем видам регламента технического обслуживания, материально-техническое снабжение. Штатными расписаниями Цеха № 1 АТК предусмотрена должность инженер, должности инженер смены, начальник смены отсутствуют (л.д. *).

Оценивая представленные суду доказательства по правилам ст. 67 ГПК РФ, анализируя приведенные нормы закона применительно к установленным обстоятельствам дела, суд приходит к выводу о правомерности заявленных исковых требований, поскольку при рассмотрении дела установлены обстоятельства работы истца в спорные периоды в должностях инженерно-технического состава по обслуживанию воздушных судов в должностях инженера, начальника смены, что соответствует у должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, утвержденным Постановлением Совета Министров РСФСР от * г. N 459.

Спорные периоды подлежат зачету в специальный стаж истца для досрочного назначения пенсии, который с учетом принятого пенсионными органами 15 лет 10 месяцев 08 дней, составит 24 года 02 месяца 00 дней, а при выполненном условии о наличии у истца страхового стажа в гражданской авиации более 25 лет, с учетом достижения 55 летнего возраста, является основанием для назначения ему пенсии с даты обращения в пенсионные органы.

Доводы стороны ответчика об отсутствии должностей начальника смены и инженера смены в штатных расписаниях с учетом совокупности представленных суду доказательств, в частности записей в трудовой книжке работника, не свидетельствуют о необоснованности заявленных исковых требований, нарушения работодателем правил ведения кадрового учета, не могут являться основанием для отказа в назначении пенсии.

На основании изложенного, руководствуясь Закона "О страховых пенсиях", ст. 199 ГПК РФ, суд

р е ш и л:

исковые требования Ищук С.В. к Государственному учреждению - Главное управление Пенсионного фонда Российской Федерации №1 по г.Москве и Московской области об оспаривании решения, возложении обязанности- удовлетворить.

Признать решение Государственному учреждению - Главное управление Пенсионного фонда Российской Федерации №1 по г.Москве и Московской области от 11.01.2018 г. незаконным в части отказа во включении в специальный стаж для досрочного назначения пенсии периодов работы Ищук С. В. в ОАО «Авиакомпания Байкал»: с * по * гг.- в должности начальника смены; с * по * гг.- в должности инженера смены 1 категории по СиД АН-24.

Обязать Государственное учреждение - Главное управление Пенсионного фонда Российской Федерации №1 по г.Москве и Московской области принять к зачету в специальный стаж для досрочного назначения пенсии периодов работы Ищук С.В. в ОАО «Авиакомпания Байкал»: с * по * гг.- в должности начальника смены; с * по * гг.- в должности инженера смены 1 категории по СиД АН-24, при назначении пенсии по основанию п. 15 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от * г. № 400 «О страховых пенсиях», назначить досрочную страховую пенсию по старости с * года.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Московский городской суд через Зеленоградский районный суд города Москвы в течение месяца с даты изготовления решения в окончательной форме.

Судья