Мотивированное решение

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

02 ноября 2021 года адрес

Замоскворецкий районный суд адрес в составе председательствующего судьи Пазухиной Е.Ю.,

при секретаре фио,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело №2-4899/2021 по иску Яндиева Ислама Бекхановича, Гатагажева Руслана Магомедовича к ФСИН России о взыскании компенсации морального вреда,

установил:

Яндиев И.Б., Гатагажев Р.М. обратились с иском о взыскании морального вреда в размере по сумма каждому, ссылаясь на следующее.

Приговором Верховного суда адрес от 29.12.2008 Гатагажев Р.М. осужден к пожизненному лишению свободы. Приговором Московского областного суда от 11.11.2013 г. Яндиев И.Б. осужден к пожизненному лишению свободы. В период с 23.12.2009 по 11.10.2017 гг. фио и в период с 10.02.2015 по 17.12.2017 гг. фио содержались в ФКУ ИК-56 ГУФСИН России по адрес Далее истца фио с 11.10.2017 по 09.11.2017, а фио с 17.12.2017 по 26.01.2018 этапировали из ФКУ ИК-56 в ФКУ ИК-6 УФСИН России по адрес.

Истцы указывают, что во время этапирования были подвергнуты бесчеловечному и унижающему достоинство обращению, поскольку в их отсеке находилось семь человек, было мало места, спать на деревянных полках приходилось по очереди, без освещения и вентиляции, теплая вода и туалет предоставлялись лишь три раза в день. В таких отсеках железнодорожных вагонов их перевозили 2-3 суток подряд в течение месяца.

Истцы Яндиев И.Б., Гатагажев Р.М., участие в судебном заседании которых обеспечено посредством видеоконференцсвязи, заявленные требования поддержали в полном объеме, просили иск удовлетворить.

Представитель ответчика ФСИН России в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, представил письменные возражения на иск, просил в иске отказать.

Представитель третьего лица Минфин России по доверенности фио в судебном заседании возражала против удовлетворения заявленных требований.

Представители третьих лиц ФКУ ИК-56 по адрес, ФКУ ИК-6 по адрес, извещенные о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом, в суд не явились.

На основании ст.169 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие ответчика.

Выслушав явившихся участников процесса, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему выводу.

В соответствии со ст. 3 Конвенции от 04.11.1950 г. «О защите прав человека и основных свобод» и ч. 2 ст. 21 Конституции Российской Федерации никто не должен подвергаться ни пыткам, ни бесчеловечному или унижающему достоинство обращению или наказанию.

Статьей 53 Конституции Российской Федерации закреплено, что каждый имеет право на возмещение государством вреда, причиненного незаконными действиями (или бездействием) органов государственной власти или их должностных лиц.

В соответствии со ст. 1069 ГК РФ вред, причиненный незаконными действиями (бездействием) государственных органов, органов местного самоуправления либо должностных лиц этих органов, в том числе в результате издания не соответствующего закону или иному правовому акту акта государственного органа или органа местного самоуправления, подлежит возмещению соответственно за счет казны РФ, казны субъекта РФ или казны муниципального образования, если в предусмотренном законом порядке установлены незаконность действий (бездействия) государственных органов, вина должностных лиц этих органов, а также причинно-следственная связь между действиями (бездействием) и наступившими последствиями.

На основании ст. 1071 ГК РФ в случаях, когда в соответствии с настоящим Кодексом или другими законами причиненный вред подлежит возмещению за счет казны Российской Федерации, казны субъекта Российской Федерации или казны муниципального образования, от имени казны выступают соответствующие финансовые органы, если в соответствии с пунктом 3 статьи 125 настоящего Кодекса эта обязанность не возложена на другой орган, юридическое лицо или гражданина.

Исходя из статьи 151 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных федеральным законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1099 Гражданского кодекса Российской Федерации основания и размер компенсации гражданину морального вреда определяются правилами, предусмотренными главой 59 (статьи 1064 - 1101 Гражданского кодекса Российской Федерации) и статьей 151 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Как установлено судом и следует из материалов дела, Яндиев И.Б., паспортные данные, осужден 11.11.2013 Московским областным судом к пожизненному лишению свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии особого режима.

Яндиев И.Б. прибыл на адрес с плановым караулом по железнодорожному маршруту № 137 «Иркутск-Чита» 06.01.2018. Время прибытия поезда 22 часа 06 минут. Вагон был выставлен под разгрузку в 23 часа 15 минут, в 23 часа 20 минут началась пересадка осужденных из специального вагона в специальный автомобиль. В течение 20 минут выгрузка была произведена и специальный автомобиль убыл в ФКУ СИЗО-1 УФСИН России по адрес.

В 00 часов 00 минут 07.01.2018 фио II.Б. был доставлен в ФКУ СИЗО-1 УФСИН России по адрес.

15.01.2018 в 03 часа 00 минут Яндиев И.Б. был приняты особым караулом по железнодорожному маршруту «Чита-Хабаровск» в ФКУ СИЗО-1 УФСИН России по адрес. В 06 часов 05 минут специальный вагон убыл со адрес.

Освещение в камерах вагона не предусмотрено, освещен коридор специального вагона девятью лампами. Окна специального вагона рифленые установленные заводом изготовителем.

Специальные вагоны оснащены приточной принудительной и вытяжной вентиляциями, освещением, отоплением, туалетом.

Вывод в специальном вагоне в туалет в пути следования осуществлялся по первой просьбе, в порядке очередности по одному человеку, за исключением случаев нахождения специального вагона в санитарных зонах. В соответствии с п. 229 совместного приказа Минюста России и МВД России от 24.05.2006 №199дсп/369дсп «Об утверждении инструкции по служебной деятельности специальных подразделений уголовно-исполнительной системы по конвоированию» в период нахождения в туалете осужденного мужчины за ним ведется постоянное наблюдение через смотровое окно или полуоткрытую дверь.

В соответствии с п. 175. при плановом, сквозном и особом конвоировании осужденные и лица, содержащиеся под стражей, обеспечиваются на путь следования индивидуальным рационом питания органом-отправителем по установленным нормам, а при задержке караула в пути - следственным изолятором, исправительным учреждением, расположенными на маршруте конвоирования. При плановом и сквозном конвоировании по железнодорожным маршрутам осужденные и лица, содержащиеся под стражей, обеспечиваются горячей водой для гидратации индивидуального рациона питания. Порядок выдачи горячей воды определяется начальником территориального органа ФСИН России с учетом требований нормативных документов, характеристики маршрута конвоирования и отражается в плане охраны. Горячая вода осужденным и лицам, содержащимся под стражей, выдается с соблюдением мер безопасности. Выдача горячей воды осуществляется три раза в сутки в соответствии с приказом, начальника УФСИН России по адрес от 09.08.2016 № 413.

Обеспечение конвоируемых лиц индивидуальным спальным местом, а также выдача постельного белья и матрацев в специальном вагоне нормативными правовыми актами не предусмотрено, при этом использование личного постельного бельм не запрещено. В специальных вагонах конструкцией не предусмотрены отдельные полки (отсеки) для багажа. Личные вещи осужденных на период конвоирования в специальном вагоне размещаются в свободном пространстве под скамейками с левой и правой сторон камеры. Габариты свободного пространства для личных вещей составляют: длина - 2,07 м, высота - 0,6 м, ширина - 0,51 м, объем - 0,63 куб. м.

Норма посадки спсцконтингента в камерах спецвагона определялась на момент конвоирования Яндиева И.Б. по 12 человек в большие и по 5 человек в малые камеры. Нормы посадки в камеры спецвагона не нарушались, данный факт подтверждается в путевой ведомости караула в таблице «Режим содержания осужденных и лиц, заключенных под стражу». Вместе с Яндиевым И.Б. от адрес до адрес в большой камере специального вагона конвоировалось пять осужденных.

На всем пути следования караула обеспечивается необходимый комплекс мер направленных на предоставление конвоируемым лицам надлежащих санитарно-гигиенических условий содержания. Оборудование камер в спецвагонах, в которых осуществлялось конвоирование, соответствует всем требованиям, установленным Санитарными правилами по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте (СП 2.5.1198-03), утверждёнными постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 04.04.2003 № 12, где санитарное оборудование, установленное в специальных вагонах, аналогично оборудованию, установленному в пассажирских вагонах. Запрещается включение в схему поезда пассажирских вагонов имеющих: неисправности системы холодного и горячего водоснабжения, отопления, вентиляции, электроосвещения, холодильных установок, спускных механизмов в туалетах; помещения в неудовлетворительном санитарном состоянии; разбитые стекла окна, неисправные двери. Вагоны с вышеуказанными недостатками подлежат отцепке в пунктах формирования, запрещается проезд в них из пунктов оборота.

Яндиев И.Б. конвоировался караулами, назначенными от ФКУ УК в периоды:

17.01.2018 на адрес особым караулом по автомобильным дорогам, назначенным от ФКУ УК, от особого караула по плановому железнодорожному маршруту № 139 «Чита - Хабаровск», назначенным от ФКУ УК УФСИН России по адрес, было принято 6 человек осужденных к пожизненному лишению свободы: фио, 1973 г.р., фио, 1969 г.р., фио, 1978 г.р., фио, 1981 г.р., фио, 1985 г.р., в том числе и истец.

Конвоирование истца от адрес до ФКУ адрес Хабаровска осуществлялось в специальном автомобиле марки марка автомобиля, где истец размещался в общей камере № 4 совместно с 2 осужденными аналогичного режима содержания. Время в пути составило 30 минут.

Специальный автомобиль, в котором конвоировался истец, оборудован отопительной системой «Планар 8ДМ-24», предназначенной для регулируемого обогрева помещений ограниченного объема автотранспортных средств при температурах окружающего воздуха до - 45°С.

Освещение больших камер специального автомобиля марки марка автомобиля осуществляется за счет грех светодиодных ламп эквивалентной мощностью 36 Ватт.

В период с 17.01.2018 по 26.01.2018 истец содержался в ФКУ СИЗО-1 (адрес) УФСИН России по адрес.

26.01.2018 в 01 час 15 минут истец был принят под охрану в ФКУ СИЗО-1 адрес особым караулом по плановому железнодорожному маршруту № 146 «Хабаровск - Советская Гавань».

Конвоирование истца от ФКУ СИЗО-1 адрес до адрес- пассажирское» осуществлялось в специальном автомобиле марки марка автомобиля, где он размещался в общей камере № 3 совместно с 2 осужденными аналогичного режима содержания. Время в пути составило 30 минут.

26.01.2018 в 01 час 45 минут истец был размещен в большой камере № 1 специального вагона модели «ЦМВ 61-512», совместно с 5 осужденными аналогичного режима содержания.

Большая камера спецвагона (размеры: ширина - 1,54 м, длина - 2,20 м, высота - 2,80м) оборудована 6 полками и 1 перекидным клапаном, рассчитанными на 4 места для размещения в положении лёжа и 8 мест для размещения в положении сидя (по 4 человека на каждую из 2 нижних полок), нижние полки могут быть использованы как спальные места. Размер перекидного клапана (длина - 1,59 м, ширина - 0,53 м, при общей длине камеры 2,14 м), даже в раскрытом состоянии перекидного клапана можно беспрепятственно встать в полный рост. Совместно с истцом в камере спецвагона следовало ещё 5 осуждённых аналогичного режима содержания. Количество осужденных в данной камере не изменилось до адрес (6 человек).

В период конвоирования у соистца имелась возможность для отдыха на одной из полок камеры специального вагона.

Количество осужденных в камере спецвагона следующих с соистцом во время конвоирования не превышало норму посадки в большую камеру (12 человек).

Личные вещи осужденных на период конвоирования в спецвагоне размещались в свободном пространстве под скамейками с левой и правой сторон камеры.

Все системы жизнеобеспечения спецвагона, в котором следовал соистец, а именно освещение, вентиляция, водоснабжение были в исправном состоянии, что подтверждается отметками начальника караула в путевой ведомости.

Конструкция специального вагона, в котором конвоировался соистец, внутреннее оборудование и оснащение помещений, а также системы жизнеобеспечения вагона соответствуют требованиям, установленным Санитарными правилами по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте СП 2.5.1198-03, утвержденными постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 04.03.2003 № 12.

Общее освещение спецвагона состоит из 9 ламп накаливания (мощностью по 40 Ватт каждая). Лампы расположены в коридоре специального вагона напротив ^ каждой камеры. Количество осветительных приборов позволяет конвоируемым лицам беспрепятственно читать литературу и писать письма, в том числе и в темное время суток.

В коридорах спецвагона, имеется 7 застекленных оконных проемов (размеры: высота - 89 см, ширина - 109,5 см). В камерах спецвагона непосредственно окон не имеется, от общего коридора с наружными окнами и светильниками они отделены решеткой с решетчатой дверью, образуя с коридором единое воздушное пространство.

Спецвагон оборудован приточно-принудительной вентиляцией с естественным поступлением воздуха через дефлекторы. Дополнительный доступ воздуха обеспечивался через приоткрытые окна спецвагона, которые на станциях закрывались в соответствии с требованиями пункта 214 Инструкции.

Обеспечение спецконтингента постельными принадлежностями в соответствии с действующими нормативно-правовыми актами Российской Федерации, не предусмотрено. При этом использование личных постельных принадлежностей осужденным и лицам содержащихся под стражей, не запрещено.

Устройство туалета спецвагона полностью повторяет аналогичное устройство туалета пассажирского вагона, состоящего из унитаза и умывальника с раковиной, который позволяют соблюдать личную гигиену.

Вывод конвоируемых лиц в туалет в пути следования, осуществлялся согласно пункту 229 по первому требованию, в порядке очерёдности по одному человеку. Также в соответствии с данным пунктом, в период нахождения в туалете осужденного мужчины ведется постоянное наблюдение через смотровое окно или полуоткрытую дверь.

Вода в умывальнике, установленном в туалете, для пользования осужденными и лицами, содержащимися под стражей, имелась на всем пути следования.

Раздача питьевой воды в пути следования проводилась по мере необходимости, по просьбе конвоируемых лиц, количество питьевой воды при выдаче не ограничивалось.

Горячая вода для гидратации индивидуального рациона питания соистцу предоставлялась по его просьбе 2 раза: 26.01.2018 в 11 часов 10 минут, в 14 часов 20 минут.

В пути следования в спецвагоне истец жалоб и претензий на условия конвоирования не высказывал, за медицинской помощью не обращался.

26.01.2018 в 15 часов 20 минут на адрес истец был сдан под охрану особому караулу по автомобильным дорогам, назначенному от ФКУ ИК-6 (адрес) УФСИН России по адрес.

Истец Гатагажев Р.М., паспортные данные, осужденный к пожизненному лишению свободы, конвоировался караулами по конвоированию, назначенными от ФКУ УК УФСИН России по адрес, в периоды:

06.11.2017 от обменного пункта - адрес до ФКУ СИЗО-1 (адрес) УФСИН России по адрес (ФКУ СИЗО-1) особым караулом по автомобильным дорогам, назначенным от ФКУ УК.

06.11.2017 в 17 часов 50 минут на адрес особым караулом по автомобильным дорогам, назначенным от ФКУ УК, от особого караула по плановому железнодорожному маршруту № 139 «Чита - Хабаровск», назначенным от ФКУ УК УФСИН России по адрес, было принято 6 человек осужденных к пожизненному лишению свободы: фио, 1955 г.р., фио, 1977 г.р., фио, 1975 г.р., фио, 1983 г.р., фио, 1975 г.р., в том числе и истец.

Истец был размещен в общей камере № 3 оперативно-служебного автомобиля типа «АЗ» марка автомобиля (далее - спецавтомобиль) совместно с 2 осужденным аналогичного режима содержания. Данная модель автомобиля, в соответствии с техническим паспортом спецавтомобиля, имеет норму посадки в большую камеру - 15 человек. Размер большой камеры спецавтомобиля определен приказом Минюста России от 04.09.2006 № 279 (ред. от 17.06.2013) "Об утверждении Наставления по оборудованию инженерно-техническими средствами охраны и надзора объектов уголовно-исполнительной системы" длина - 360 см, ширина - 120 см, высота - 174 см.

В соответствии с требованием приказа № 279, система отопления и тепловые условия рабочего салона спецавтомобиля соответствует требованиям ГОСТа Р 50993-96 «Автотранспортные средства». «Требования к эффективности и безопасности», утверждены постановлением Госстандарта России от 09.12.1996 № 669. Спецавтомобиль оборудован системой принудительной приточно-вытяжной вентиляцией, которая соответствует требованиям ГОСТа Р 50993-96.

Специальный автомобиль, в котором конвоировался истец, оборудован отопительной системой «Планар 8Д-24», предназначенной для регулируемого обогрева помещений ограниченного объема автотранспортных средств при температурах окружающего воздуха до - 45°С. Температура в кунге спецавтомобиля составляла +18°С.

Освещение больших камер специального автомобиля марки марка автомобиля осуществляется за счет трех светодиодных ламп эквивалентной мощностью 36 Ватт.

06.11.2017 в 18 часов 15 минут истец был сдан в ФКУ СИЗО-1. Время в пути составило 25 минут.

В пути следования в спецавтомобиле и по прибытию в ФКУ СИЗО-1, истец жалоб и претензий на условия конвоирования не высказывал, за медицинской помощью не обращался.

С 06.11.2017 по 09.11.2017 истец содержался в ФКУ СИЗО-1.

09.11.2017 в 00 часов 10 минут в ФКУ СИЗО-1 особым караулом по плановому железнодорожному маршруту № 146 «Хабаровск - Советская Гавань», назначенным от ФКУ УК было принято 44 человека, в том числе и истец.

Конвоирование истца от ФКУ СИЗО-1 до обменного пункта - адрес- пассажирское» осуществлялось в общей камере № 3 оперативно-служебного автомобиля типа «АЗ» марка автомобиля совместно с 5 осужденными аналогичного режима содержания. Данная модель автомобиля, в соответствии с техническим паспортом спецавтомобиля, имеет норму посадки в большую камеру - 15 человек. Размер большой камеры в соответствии с приказом № 279 имеет размер - длина - 360 см, ширина - 120 см, высота - 174 см. В соответствии с требованием приказа № 279, система отопления и тепловые условия рабочего салона спецавтомобиля соответствует требованиям ГОСТа Р 50993-96 «Автотранспортные средства». «Требования к эффективности и безопасности», утверждены постановлением Госстандарта России от 09.12.1996 № 669. Спецавтомобиль оборудован системой принудительной приточно-вытяжной вентиляцией, которая соответствует требованиям ГОСТа Р 50993-96. Время в пути составило 20 минут.

09.11.2017 в 00 часов 30 минут истец был размещен в большой камере № 1 специального вагона типа «СТ» №096 76081 «модель ЦМВ 61-512» особого караула по плановому железнодорожному маршруту № 146 «Хабаровск - Советская Гавань».

Большая камера спецвагона (размеры: ширина - 1,54 м, длина - 2,20 м, высота - 2,80 м) оборудована 6 полками и 1 перекидным клапаном, рассчитанными на 4 места для размещения в положении лёжа и 8 мест для размещения в положении сидя (по 4 человека на каждую из 2 нижних полок), нижние полки могут быть использованы как спальные места. Размер перекидного клапана (длина - 1,59 м, ширина - 0,53 м, при общей длине камеры 2,14 м), даже в раскрытом состоянии перекидного клапана можно беспрепятственно встать в полный рост. Совместно с истцом в камере спецвагона следовало ещё 5 осуждённых аналогичного режима содержания. Количество осужденных в данной камере не изменилось до адрес (6 человек).

В период конвоирования у заявителя имелась возможность для отдыха на одной из полок камеры специального вагона. Количество осужденных в камере спецвагона следующих с истцом во время конвоирования не превышало норму посадки в большую камеру (12 человек). Личные вещи осужденных на период конвоирования в спецвагоне размещались в свободном пространстве под скамейками с левой и правой сторон камеры.

Конструкция специального вагона, в котором конвоировался истец, внутреннее оборудование и оснащение помещений, а также системы жизнеобеспечения вагона соответствуют требованиям, установленным Санитарными правилами по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте СП 2.5.1198-03, утвержденными постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 04.03.2003 № 12.

Спецвагон оборудован приточно-принудительной вентиляцией с естественным поступлением воздуха через дефлекторы. Дополнительный доступ воздуха обеспечивался через приоткрытые окна спецвагона, которые на станциях закрывались в соответствии с требованиями пункта 214 Инструкции по служебной деятельности специальных подразделений уголовно-исполнительной системы по * конвоированию, утверждённой приказом Министерства юстиции Российской Федерации и Министерства внутренних дел Российской Федерации от 24.05.2006 №199дсп/369дсп.

Температура воздуха в обитаемых помещениях вагона составляла +22°С, а в туалетах +18°С. Общее освещение спецвагона состоит из 9 ламп накаливания (мощностью по 40 Ватт каждая). Лампы расположены в коридоре специального вагона напротив каждой камеры. Количество осветительных приборов позволяет конвоируемым лицам беспрепятственно читать литературу и писать письма, в том числе и в темное время суток.

В коридорах спецвагона имеется 7 застекленных оконных проемов (размеры: высота - 89 см, ширина - 109,5 см). В камерах спецвагона непосредственно окон не имеется, от общего коридора с наружными окнами и светильниками они отделены решеткой с решетчатой дверью, образуя с коридором единое воздушное пространство, что не препятствует проникновению света в камеру.

Обеспечение спецконтингента постельными принадлежностями в соответствии с действующими нормативно-правовыми актами Российской Федерации, не предусмотрено. При этом использование личных постельных принадлежностей осужденным и лицам содержащихся под стражей, не запрещено.

Устройство туалета спецвагона полностью повторяет аналогичное устройство туалета пассажирского вагона, состоящего из унитаза и умывальника с раковиной, который позволяют соблюдать личную гигиену.

Вывод конвоируемых лиц в туалет в пути следования, осуществлялся согласно пункту 229 Инструкции по первому требованию, в порядке очерёдности по одному человеку. Также в соответствии с данным пунктом, в период нахождения в туалете осужденного мужчины ведется постоянное наблюдение через смотровое окно или полуоткрытую дверь.

Вода в умывальнике, установленном в туалете, для пользования осужденными и лицами, содержащимися под стражей, имелась на всем пути следования.

Раздача питьевой воды в пути следования проводилась по мере необходимости, по просьбе конвоируемых лиц, количество питьевой воды при выдаче не ограничивалось.

Горячая вода для гидратации индивидуального рациона питания истцу предоставлялась по его просьбе 3 раза: 09.11.2017 в 02 часа 40 минут, в 10 часов 20 минут, в 14 часов 30 минут.

В пути следования в спецвагоне истец жалоб и претензий на условия конвоирования не высказывал, за медицинской помощью не обращался.

09.11.2017 в 17 часов 58 минут на адрес истец фио был сдан под охрану особому караулу по автомобильным дорогам, назначенному от ФКУ ИК-6 (адрес) УФСИН России по адрес

ГУФСИН России по адрес представлена следующая информация об условиях конвоирования истцов Яндиева И.Б. и Гатагажева Р.М.

19.10.2017 в 17 часов 29 минут (время московское) осуждённый Гатагажев Р.М. прибыл на адрес в спецвагоне под охраной особого караула по плановому железнодорожному маршруту №117 «Новосибирск - Иркутск», назначенного от ФКУ УК ГУФСИН России по адрес, где был принят под охрану особого караула, назначенного от ФКУ УК ГУФСИН России по адрес и доставлен в ФКУ СИЗО-1 ГУФСИН России по адрес. Конвоирование осуждённого Гатагажева Р.М. осуществлялась в специальном автомобиле марка автомобиля Валдай (регистрационный знак ТС 138рус) в малой камере №6, рассчитанной на одного человека.

В период с 20.10.2017 по 28.10.2017 осужденный Гатагажев Р.М. содержался в ФКУ СИЗО-1 ГУФСИН России по адрес.

28.10.2021 из ФКУ СИЗО-1 ГУФСИН России по адрес в специальном автомобиле марка автомобиля, в большой камере, рассчитанной на 15 человек, совместно с пятью осуждёнными аналогичного режима содержания, под охраной особого караула по плановому железнодорожному маршруту №137 «Иркутск-Чита», назначенного от ФКУ УК ГУФСИН России по адрес осужденный Гатагажев Р.М. был доставлен на адрес, размещен в специальном вагоне №76122, и в 07 часов 06 минут (время московское) убыл в адрес.

Все системы жизнеобеспечения специального вагона, в том числе система отопления и вентиляции, были в исправном состоянии.

Вагон № 76122, в котором конвоировался осуждённый Гатагажев Р.М. в техническом отношении был исправен, оборудован надлежащим образом, что подтверждается актом приемки специальных вагонов типа СТ в путевой ведомости караула. В 2018 году данный специальный вагон был списан, эксплуатация прекращена.

Общее освещение специального вагона состояло из девяти ламп накаливания, расположенными напротив камер, а также оконными проёмами в коридоре специального вагона (согласно техническим условиям оборудованы решётками и стёклами). В камерах специального вагона непосредственно окон нет, от общего коридора с окнами режимной части специального вагона они отделены металлической решёткой с решетчатой дверью, образуя с коридором единое воздушное пространство, что не препятствует проникновению света в камеру. Общее количество осветительных приборов позволяет конвоируемым лицам беспрепятственно читать литературу и писать письма, в том числе в темное время.

Большая камера специального вагона (ширина 164 см, длина 201,6 см, высота 287 см), в которой содержался осужденный Гатагажев Р.М., оборудована 6 полками и 1 перекидным клапаном, рассчитанными на 12 человек, согласно Инструкции. Совместно с осужденным Гатагажевым Р.М. в большой камере №1 содержалось еще 5 осуждённых аналогичного режима содержания (осуждённый фио, 1977 г.р., осуждённый фио, 1975 г.р., осуждённый фио, 1955 г.р., осуждённый фио, 1983 г.р., осуждённый Кязимов фио, 1975 г.р.).

На основании совместного приказа МЮ РФ и МВД РФ от 09.02.2018 №26/85 максимальное количество спецконтингента, которое возможно содержать в большой камере специального вагона, было изменено с 12 до 10 человек.

Обеспечение конвоируемых лиц индивидуальным спальным местом, а также выдача постельного белья и матрацев в специальном вагоне нормативными правовыми актами не предусмотрена, при этом использование личного постельного белья конвоируемым лицам не запрещено.

Вывод конвоируемых лиц, в том числе осуждённого Гатагажева Р.М. и осуждённого Яндиева И.Б., в туалет в пути следования осуществлялся согласно Инструкции: по просьбе, в порядке очерёдности по одному человеку, за исключением случаев нахождения специального вагона в санитарных зонах, приёма-сдачи конвоируемых лиц на обменных пунктах и других особенностей службы. Согласно Инструкции в период нахождения в туалете осужденного мужчины часовой обязан вести за ним постоянное наблюдение через смотровое окно или полуоткрытую дверь.

Раздача питьевой воды в пути следования проводилась, по мере необходимости, по просьбе конвоируемых лиц, количество питьевой воды при выдаче не ограничивалось.

Горячая вода для гидратации индивидуального рациона питания, предоставлялась согласно графику (не менее трех раз в день) с соблюдением мер безопасности, о чем имеются отметки в служебной документации.

Время нахождения в специальном вагоне осужденного Гатагажева Р.М. за путь следования от адрес до адрес составило 19 часов 56 минут.

29.10.2017 в 03 часа 02 минуты (время московское), особый караул по плановому железнодорожному маршруту №137 «Иркутск - Чита» прибыл на адрес 2, где осужденный Гатагажев Р.М. был передан под охрану особому караулу, назначенному от ФКУ УК УФСИН России по адрес.

В пути следования осужденный Гатагажев Р.М. за медицинской помощью не обращался, жалоб и претензий на условия конвоирования не высказывал.

25.12.2017 в 14 часов 45 минут (время московское) осуждённый Яндиев И.Б. прибыл на адрес в спецвагоне под охраной особого караула по плановому железнодорожному маршруту №117 «Новосибирск — Иркутск», назначенного от ФКУ УК ГУФСИН России по адрес, где был принят под охрану особого караула, назначенного от ФКУ УК ГУФСИН России по адрес и доставлен в ФКУ СИЗО-1 ГУФСИН России по адрес. Конвоирование осуждённого Яндиева И.Б. осуществлялось в специальном автомобиле марка автомобиля Газель (регистрационный знак ТС 38рус) в большой камере №3, рассчитанной на четырёх человек, совместно с тремя осуждёнными аналогичного режима содержания.

В период с 26.12.2017 по 05.01.2018 осужденный Яндиев И.Б. содержался в ФКУ СИЗО-1 ГУФСИН России по адрес.

05.01.2018 из ФКУ СИЗО-1 ГУФСИН России по адрес в специальном автомобиле марка автомобиля Валдай (регистрационный знак ТС 138рус), в большой камере №4, рассчитанной на 5 человек, совместно с двумя осуждёнными аналогичного режима содержания, под охраной особого караула по плановому железнодорожному маршруту №137 «Иркутск - Чита», назначенного от ФКУ УК ГУФСИН России по адрес осужденный Яндиев И.Б. был доставлен на адрес, размещен в специальном вагоне №76130, и в 20 часов 30 минут (время московское) убыл в адрес.

Вагон № 76130, в котором конвоировался осуждённый Яндиев И.Б. в техническом отношении был исправен, оборудован надлежащим образом, что подтверждается актом приемки специальных вагонов типа СТ в путевой ведомости караула. В 2019 году данный специальный вагон был списан, эксплуатация прекращена.

Общее освещение специального вагона состояло из девяти ламп накаливания, расположенными напротив камер, а также оконными проёмами в коридоре специального вагона (согласно техническим условиям оборудованы решётками и стёклами). В камерах специального вагона непосредственно окон нет, от общего коридора с окнами режимной части специального вагона они отделены металлической решёткой с решетчатой дверью, образуя с коридором единое воздушное пространство, что не препятствует проникновению света в камеру. Общее количество осветительных приборов позволяет конвоируемым лицам беспрепятственно читать литературу и писать письма, в том числе в темное время.

Большая камера специального вагона (ширина 164 см, длина 201,6 см, высота 287 см), в которой содержался осужденный Яндиев И.Б., оборудована 6 полками и 1 перекидным клапаном, рассчитанными на 12 человек, согласно Инструкции. Совместно с осужденным Яндиевым И.Б. в большой камере №2 содержалось еще 5 осуждённых аналогичного режима содержания.

Время нахождения в специальном вагоне осужденного Яндиева И.Б. за путь следования от адрес до адрес составило 19 часов 36 минут.

06.01.2018 в 16 часов 06 минут (время московское) особый караул по плановому железнодорожному маршруту №137 «Иркутск - Чита» прибыл на адрес 2, где осужденный Яндиев И.Б. был передан под охрану особому караулу, назначенному от ФКУ УК УФСИН России по адрес.

В пути следования осужденный Яндиев И.Б. за медицинской помощью не обращался, жалоб и претензий на условия конвоирования не высказывал

Конвоирование истцов осуществлялось караулами, назначенными от специальных подразделений по конвоированию территориальных органов ФСИН России. Весь специальный транспорт для перевозки спецконтингента, используемый в уголовно-исполнительной системе Российской Федерации, проходит процедуру оценки соответствия транспортных средств в органах по сертификации.

По результатам испытаний выдаются одобрения типа транспортного средства на каждый вид транспорта. Для перевозки осужденных и лиц, содержащихся под стражей, по железнодорожным маршрутам используются вагоны, которые представляют собой модификацию стандартного пассажирского вагона. Согласно пункту 167 Инструкции по служебной деятельности специальных подразделений УИС по конвоированию, утвержденной приказом Министерства юстиции Российской Федерации и Министерства внутренних дел Российской Федерации от 24.05.2006 №199дсп/369дсп (далее - Инструкция), нормы размещения конвоируемых лиц до 09.02.2018 составляли: в большие камеры специальных вагонов по 12 человек, в малые камеры до 6 человек. Решением Верховного Суда Российской Федерации по делу № ГКПИ11-1774 от 24.01.2012 данные нормы были признаны соответствующими нормам международного права и федеральным законам Российской Федерации.

Приказом Министерства юстиции Российской Федерации и Министерства внутренних дел Российской Федерации от 09.02.2018 № 26дсп/85дсп нормы размещения конвоируемых лиц в специальных вагонах уменьшены и составляют: по 10 человек в большие камеры и по 4 человека в малые камеры.

Конструкция специальных вагонов, в которых конвоировался заявитель, внутреннее оборудование и оснащение помещений, а также системы жизнеобеспечения вагонов соответствовали требованиям, установленным Санитарными правилами по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте СП 2.5.1198-03, утвержденными постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 04.03.2003 №12. Наличие поручней в камерах специальных вагонов не предусмотрено конструктивными особенностями.

Общее освещение специальных вагонов состоит из 8 (10) светильников (с лампами накаливания или комбинированных), оснащенных лампами накаливания мощностью по 40 Ватт, люминесцентными лампами дневного света мощностью по 40 Ватт или светодиодными лампами до 60 Ватт каждая. Светильники расположены в коридорах специальных вагонов напротив каждой камеры. Количество осветительных приборов позволяет конвоируемым лицам беспрепятственно читать литературу, в том числе в вечернее время. Кроме того, в коридорах специальных вагонов имеются по 7 (8) застекленных оконных проемов размером: высота – 100 см, ширина – 115 см.

В камерах специальных вагонов непосредственно окон не имеется, от общего коридора с наружными окнами и светильниками они отделены решеткой с решетчатой дверью, образуя с коридором единое воздушное пространство.

Заявители в пути следования имели возможность разместить свои личные вещи под нижним ярусом полок камер специальных вагонов (в больших камерах габариты свободного пространства для размещения личных вещей конвоируемых лиц составляют: длина – 214 см, высота – 40 см, ширина – 60 см, объем – 0,51 куб. м с каждой стороны камеры; в малых камерах: длина – 214 см, высота – 40 см, ширина – 60 см, объем – 0,51 куб. м).

Большая камера специального вагона (размеры: ширина – 163 см, длина – 214 см, высота – 287 см) оборудована 6 полками, рассчитанными на 4 места для лежания и 8 мест для сидения (по 4 человека на каждую из 2 нижних полок), нижние полки могут быть использованы как спальные места.

Малая камера специального вагона (размеры: ширина – 100 см, длина – 214 см, высота – 287 см) оборудована 3 полками, рассчитанными на 2 места для лежания и 4 места для сидения (на нижней полке), нижняя полка может быть использована как спальное место.

Все системы жизнеобеспечения специальных вагонов, в которых следовали Гатагажев Р.М. и Яндиев И.Б., а именно: освещение, вентиляция, водоснабжение, были в исправном состоянии, что подтверждается отметками в путевой ведомости о приеме специальных вагонов перед рейсом. В период подготовки к рейсам и на длительных стоянках осуществлялись заправки специальных вагонов питьевой водой из тех же источников, что и пассажирские вагоны. По показаниям должностных лиц караулов по конвоированию питьевая вода была надлежащего качества.

Специальные вагоны оборудованы системой принудительной вентиляции, аналогичная система установлена в стандартных пассажирских вагонах, что обеспечивает достаточный приток воздуха в камеры. Кроме того, для дополнительного притока воздуха во время движения поезда в пути следования в коридорах специальных вагонов периодически открывались окна для проветривания, за исключением времени нахождения специального вагона на обменных пунктах (пункт 214 Инструкции).

Оборудование туалета специальных вагонов полностью соответствует оборудованию туалета пассажирского вагона, состоящего из унитаза, умывальника с раковиной, которые позволяют отправлять конвоируемым лицам естественные надобности и совершать гигиенические процедуры.

Вывод конвоируемых лиц, в том числе заявителей, в туалет по прибытии в специальные вагоны и в пути следования производился по требованию, без ограничений по времени, в порядке очередности по одному человеку. Согласно пункту 229 Инструкции в период нахождения в туалете осужденного мужчины часовой обязан вести за ним постоянное наблюдение через смотровое окно или полуоткрытую дверь.

Выдача горячей воды в специальных вагонах осуществлялась не менее 3 раз в сутки согласного графикам выдачи, утвержденным начальниками территориальных органов ФСИН России, от которых назначались караулы по конвоированию; в целях соблюдения мер безопасности ее температура составляла около 60°С, питьевую воду выдавали заявителям по их просьбе без ограничений.

Действующими нормативными правовыми актами не предусмотрено предоставление конвоируемым лицам индивидуальных спальных мест и выдача им постельных принадлежностей, при этом пользоваться личными спальными принадлежностями не запрещается.

Режимные мероприятия, проводимые в специальных вагонах в соответствии с пунктами 175, 218, 229 Инструкции, не препятствовали отдыху осужденных и лиц, содержащихся под стражей, в том числе и истцам.

В соответствии с требованиями Федерального закона от 23.02.2013 № 15-ФЗ «Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака» курение в спецтранспорте запрещено.

В камерах спецтранспорта для осужденных размещены соответствующие знаки о запрете курения. После окончания посадки осужденных в спецтранспорт до их сведения доводится информация о запрете курения табака и административной ответственности, а также во избежание нарушения действующих норм по курению табака во время конвоирования в обязательном порядке при приеме осужденных проводится их личный обыск и досмотр вещей, во время которого на путь следования у спецконтингента изымаются спички и зажигалки. По каждому факту курения осужденными в спецтранспорте начальником караула принимаются меры по его недопущению, составляется акт нарушения режима содержания с фиксацией на видеорегистратор. Акт приобщается к личному делу осужденного.

При нахождении заявителей в специальных вагонах на всем пути следования фактов курения осужденных караулами по конвоированию зафиксировано не было, акты о нарушении режима содержания не составлялись.

Учитывая изложенное, нарушений требований нормативных правовых актов Российской Федерации, определяющих порядок конвоирования, а также нарушений прав и законных интересов заявителя сотрудниками караулов по конвоированию, назначенных от учреждений территориальных органов ФСИН России, не имеется.

Конвоирование Гатагажева Р.М. и Яндиева И.Б. осуществлялось в строгом соответствии с Инструкцией по служебной деятельности специальных подразделений уголовно-исполнительной системы по конвоированию, утвержденной приказом МЮ РФ/ МВД РФ от 24.05.2006 №199дсп/369дсп.

За время проверок дежурными по караулам на обменных пунктах и при сдаче конвоируемых встречным караулам, жалоб и претензий от Гатагажева Р.М. и Яндиева И.Б. не поступало, по условиям конвоирования не высказывались, за медицинской помощью не обращались.

В соответствии со ст. 3 Конвенции о защите прав человека и основных свобод от 4 ноября 1950 года никто не должен подвергаться пыткам, бесчеловечному или унижающему достоинство обращению или наказанию.

Как указано в Постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 10 октября 2003 г. №5 «О применении судами общей юрисдикции общепризнанных принципов и норм международного права и международных договоров Российской Федерации» к бесчеловечному обращению относятся случаи, когда такое обращение носит преднамеренный характер, или в результате такого обращения человеку были причинены реальный физический вред либо глубокие физические или психологические страдания.

Унижающим достоинство обращением признается, в частности, такое обращение, которое вызывает у лица чувство страха, тревоги и собственной неполноценности.

При этом лицу не должны причиняться лишения и страдания в более высокой степени, чем тот уровень страданий, который неизбежен при лишении свободы, а здоровье и благополучие лица должны быть гарантированы с учетом практических требований режима содержания. Оценка указанного уровня осуществляется в зависимости от конкретных обстоятельств, в частности от продолжительности неправомерного обращения с человеком, характера физических и психологических последствий такого обращения.

Из положений ст. ст. 15, 16, 1064, 1069 Гражданского кодекса РФ юридически значимыми обстоятельствами, подлежащими установлению при разрешении требований о взыскании компенсации морального вреда, являются: факт причинения морального вреда и его размер, противоправность поведения причинителя вреда, причинно-следственная связь между действиями причинителя вреда и причиненным моральным вредом, степень вины причинителя морального вреда.

Согласно ст. 10 УИК РФ Российская Федерация уважает и охраняет права, свободы и законные интересы осужденных, обеспечивает законность применения средств их исправления, их правовую защиту и личную безопасность при исполнении наказаний.

При исполнении наказаний осужденным гарантируются права и свободы граждан Российской Федерации с изъятиями и ограничениями, установленными уголовным, уголовно-исполнительным и иным законодательством Российской Федерации. Осужденные не могут быть освобождены от исполнения своих гражданских обязанностей, кроме случаев, установленных федеральным законом.

Права и обязанности осужденных определяются настоящим Кодексом исходя из порядка и условий отбывания конкретного вида наказания.

Согласно статье 55 Конституции Российской Федерации допускает возможность ограничения федеральным законом прав человека и гражданина в качестве средства защиты основ конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства. Относя принятие уголовного и уголовно-исполнительного законодательства к ведению Российской Федерации, Конституция Российской Федерации (статья 71 пункт «О») тем самым наделяет федерального законодателя полномочием вводить в интересах общества и его членов подобного рода ограничения, которые могут быть связаны с применением к лицам, совершившим преступления, в качестве меры государственного принуждения уголовного наказания, в том числе в виде лишения свободы. Особенность которого состоит в том, что при его исполнении на осужденного осуществляется специфическое воздействие, выражающееся в лишении или ограничении тех или иных прав и свобод и возложении определенных обязанностей.

Презумпция вины причинителя вреда предполагает, что доказательства отсутствия его вины должен представить сам ответчик. Потерпевший представляет доказательства, подтверждающие факт увечья или иного повреждения здоровья, размер причиненного вреда, а также доказательства того, что ответчик является причинителем вреда или лицом, в силу закона обязанным возместить вред.

Бремя доказывания наличия совокупности указанных выше обстоятельств, подлежит возложению на истца; ответчик, в случае несогласия с заявленными требованиями, обязан лишь доказать наличие обстоятельств, свидетельствующих об отсутствии вины.

Суду не представлено допустимых, достоверных доказательств противоправности действий (бездействия) сотрудников ФСИН России, а также причинно-следственной связи между такими действиями (бездействием) и причинением истцу вреда или пережитых страданий для подтверждения права на компенсацию в результате незаконных действий; из представленных суду доказательств данные обстоятельства не следуют. Следовательно, основания для взыскания компенсации морального вреда у суда отсутствуют.

Установлено, что при конвоировании истцы заявлений, жалоб и претензий на условия конвоирования не высказывали, за медицинской помощью не обращались.

В п. 2 Постановления Пленума Верховного Суда РФ N 10 «О некоторых вопросах применения законодательства о компенсации морального вреда» разъяснено, что под моральным вредом понимаются нравственные или физические страдания, причиненные действиями (бездействием), посягающими на принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона нематериальные блага (жизнь, здоровье, достоинство личности, деловая репутация, неприкосновенность частной жизни, личная и семейная тайна и т.п.), или нарушающими его личные неимущественные права (право на пользование своим именем, право авторства и другие неимущественные права в соответствии с законами об охране прав на результаты интеллектуальной деятельности) либо нарушающими имущественные права гражданина. Моральный вред, в частности, может заключаться в нравственных переживаниях в связи с утратой родственников, невозможностью продолжать активную общественную жизнь, потерей работы, раскрытием семейной, врачебной тайны, распространением не соответствующих действительности сведений, порочащих честь, достоинство или деловую репутацию гражданина, временным ограничением или лишением каких-либо прав, физической болью, связанной с причиненным увечьем, иным повреждением здоровья либо в связи с заболеванием, перенесенным в результате нравственных страданий и др.

В соответствии со ст. 1100 ГК РФ компенсация морального вреда осуществляется независимо от вины причинителя вреда в случаях, когда: вред причинен жизни или здоровью гражданина источником повышенной опасности; вред причинен гражданину в результате его незаконного осуждения, незаконного привлечения к уголовной ответственности, незаконного применения в качестве меры пресечения заключения под стражу или подписки о невыезде, незаконного наложения административного взыскания в виде ареста или исправительных работ; вред причинен распространением сведений, порочащих честь, достоинство и деловую репутацию; в иных случаях, предусмотренных законом.

В рассматриваемом случае Законом не предусмотрено возмещение вреда при отсутствии вины причинителя вреда.

В силу ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

В ходе рассмотрения дела судом не установлено, что ответчиком допущены какие-либо незаконные действия (бездействие), которые повлекли причинение истцам физических или нравственных страданий.

Оценив в совокупности имеющиеся доказательства, суд приходит к выводу об отсутствии законных оснований для возложения на ответчика обязанности по возмещению истцам морального вреда.

Доказательств, свидетельствующих о нарушении ответчиком личных неимущественных прав истцов, не представлено.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований в полном объеме.

На основании вышеизложенного и руководствуясь ст. 194- 198 ГПК РФ, суд

решил:

В удовлетворении исковых требований Яндиева Ислама Бекхановича, Гатагажева Руслана Магомедовича к ФСИН России о взыскании компенсации морального вреда отказать.

Решение может быть обжаловано в Московский городской суд через районный суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья:

Решение суда изготовлено в окончательной форме 08 ноября 2021 г.