Мотивированное решение

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

город Москва 21 сентября 2020 года

Замоскворецкий районный суд города Москвы в составе председательствующего судьи Перепечиной Е.В.,

при секретаре Корюкиной М.Д.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-7308/2020 по иску Журиной Кристины Владимировны, Лебедевой Инги Владимировны к «Алиталия – Сочьета Аэреа Итальяна С.П.А.» в лице Представительства авиакомпании Алиталия в г. Москве о взыскании убытков,

УСТАНОВИЛ:

Истцы обратились с настоящим иском к Авиакомпании Алиталия, в обоснование заявленных требований указали следующее.

Истцами с авиакомпанией был заключен договор международной перевозки пассажиров и багажа путем приобретения 01.08.219 года в сети Интернет на официальном сайте билетов по маршруту Москва-Шереметьево (SVO) – Рим Фьюмичино (FCO) – Маврикий (MRU) с датой вылета 05.02. 2020 года и обратному маршруту Маврикий (MRU) - Рим Фьюмичино (FCO) - Москва-Шереметьево (SVO) с датой вылета 05.03.2020 года.

Журиной К.В. приобретены билеты на себя и членов семьи, общей стоимостью 121 620 руб.

Лебедевой И.В. приобретены билеты для себя и членов семьи, общей стоимостью 78 709 руб.

02.03.2020 года авиакомпания Алиталия уведомила истцов по электронной почте об отмене рейсов без объяснения причин.

04.03.2020 года по телефону истцам сообщили, что рейсы отменены, билеты переоформлены на маршрут Йоханнесбург – Рим – Москва, но как добраться до Йоханнесбурга истцам никто не сообщил. Также истцам было предложено в случае несогласия оформить возврат билетов. Истцы приняли решение о возврате билетов и ими были получены денежные средства Журиной К.В. 72 510 руб., Лебедевой И.В. – 43 485 руб.

Истцами были приобретены новые билеты по маршруту Маврикий-Дубай-Москва, общая стоимость билетов составила 252 039 руб.

Истцы п возращении в Москву направили в адрес авиакомпании претензию о возмещении причиненных убытков и компенсации за отмену рейса, но ответа не получили.

В связи с изложенным истцы обратились в суд и просили взыскать с Алиталия – Сочьета Аэреа Итальяна С.П.А.» в лице Представительства авиакомпании Алиталия в г. Москве в пользу Журиной К.В. убытки в размере 83 059 руб., денежную компенсацию за отмену рейса 1 800 Евро в рублях по курсу ЦБ РФ; в пользу Лебедевой И.В. убытки в размере 56 462 руб. и денежную компенсацию в размере 1 200 Евро по курсу ЦБ РФ на дату исполнения решения суда.

В судебное заседание явился представитель истцов по доверенности Марохин И.И., который требования поддержал в полном объеме.

Представитель ответчика по доверенности Поставнев М.В явился, просил в иске отказать по доводам письменных возражений, приобщенных к делу.

Изучив письменные материалы дела, приходит к следующим выводам.

Согласно пункту 1.2 Положения о Представительстве «Алиталия – Сочьета Аэреа Итальяна С.П.А.» в городе Москве, акционерное общество «Алиталия – Сочьета Аэреа Итальяна С.П.А.» является юридическим лицом, созданным в соответствии с законодательством Итальянской Республики, и находится по адресу: Итальянская Республика, Милан, Виа Камперио Манфредо 9. Представительство «Алиталия – Сочьета Аэреа Итальяна С.П.А.» в Москве юридическим лицом не является.

В соответствии с Конституции РФ общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются составной частью ее правовой системы. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора.

Согласно Гражданского кодекса РФ право, подлежащее применению к гражданско-правовым отношениям с участием иностранных граждан или иностранных юридических лиц либо гражданско-правовым отношениям, осложненным иным иностранным элементом, в том числе в случаях, когда объект гражданских прав находится за границей, определяется на основании международных договоров Российской Федерации, Гражданского РФ, других законов и обычаев, признаваемых в Российской Федерации.

Если в соответствии с указанным правилом невозможно определить право, подлежащее применению, применяется право страны, с которой гражданско-правовое отношение, осложненное иностранным элементом, наиболее тесно связано.

Гражданского кодекса РФ, если иное не предусмотрено данным или другим законом, установлено, что при отсутствии соглашения сторон о подлежащем применению праве к договору применяется право страны, где на момент заключения договора находится место жительства или основное место деятельности стороны, которая осуществляет исполнение, имеющее решающее значение для содержания договора.

Стороной, которая осуществляет исполнение, имеющее решающее значение для содержания договора, признается сторона, являющаяся, в частности перевозчиком - в договоре перевозки.

В соответствии со Гражданского кодекса РФ выбор права, подлежащего применению к договору, стороной которого является физическое лицо, использующее услуги для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, не может повлечь за собой лишение такого физического лица (потребителя) защиты его прав, предоставляемой императивными нормами права страны места жительства потребителя, если контрагент потребителя (профессиональная сторона) осуществляет свою деятельность в стране места жительства потребителя либо любыми способами направляет свою деятельность на территорию этой страны или территории нескольких стран, включая территорию страны места жительства потребителя, при условии, что договор связан с такой деятельностью профессиональной стороны.

При отсутствии соглашения сторон о подлежащем применению праве и при наличии вышеуказанных обстоятельств к договору с участием потребителя применяется право страны места жительства потребителя.

Между тем указанные правила не применяются к договору перевозки.

Таким образом, к отношениям сторон применяется право ответчика.

Отношения по авиаперевозке, осуществляемой авиакомпанией одной из стран Евросоюза, регулируются N 261/2004 Европейского парламента и Совета Европейского Союза "Об установлении общих правил в области компенсации и содействия пассажирам в случае отказа в посадке, отмены или длительной задержки авиарейса и об отмене Регламента (ЕЭС) N 295/91", принятым в городе Страсбурге 11 февраля 2004 года.

Кроме того, Италия является участником "Об унификации некоторых правил, касающихся международной воздушных перевозок", заключенной в городе Монреале 28 мая 1999 года.

В соответствии со Регламента в случае отмены авиарейса заинтересованным пассажирам фактическим авиаперевозчиком предлагается содействие в соответствии со данного Регламента; содействие в соответствии с и , а также - в случае пересадки на другой маршрут, когда разумно ожидаемое время отправления нового авиарейса приходится, как минимум, на следующий день после запланированного отправления отмененного авиарейса, - содействие, предусмотренное в и ; и обеспечивается право на компенсацию со стороны фактического авиаперевозчика в соответствии со , кроме случаев, когда они были заблаговременно проинформированы об отмене авиарейса.

Регламента предусматривает право пассажира на возврат полной стоимости билета в течение семи дней по цене, по которой был приобретен билет, в отношении неосуществленной части поездки. Однако данное положение распространяется на возвратные билеты.

В ходе рассмотрения дела судом установлено, что истцами с авиакомпанией был заключен договор международной перевозки пассажиров и багажа путем приобретения 01.08.219 года в сети Интернет на официальном сайте билетов по маршруту Москва-Шереметьево (SVO) – Рим Фьюмичино (FCO) – Маврикий (MRU) с датой вылета 05.02. 2020 года и обратному маршруту Маврикий (MRU) - Рим Фьюмичино (FCO) - Москва-Шереметьево (SVO) с датой вылета 05.03.2020 года.

Журиной К.В. приобретены билеты на себя и членов семьи, общей стоимостью 121 620 руб.

Лебедевой И.В. приобретены билеты для себя и членов семьи, общей стоимостью 78 709 руб.

В данном случае перевозка пассажиров носит международный характер, так как она осуществлялась на территории иностранных государств (Италия, Республика Маврикий), в качестве перевозчика выступало иностранное юридическое лицо - Авиакомпания, созданное в соответствии с законодательством Итальянской республики.

В силу ст. 1186, 1202, 1211 и 1212 ЕК РФ к спорному правоотношению применяется право страны перевозчика, в частности положения Регламента Европейского Парламента и Совета Европейского Союза № 261/20Э4 от 11 февраля 2004 г. об установлении общих правил в области компенсации и содействия пассажирам в случае отказа в посадке, отмены или длительной задержки авиарейса и об отмене Регламента (ЕЭС) № 295/91 (далее - Регламент).

Согласно пункту а) параграфа 1 статьи 5 Регламента в случае отмены авиарейса заинтересованным пассажирам фактическим авиаперевозчиком предлагается содействие в соответствии со статьей 8 Регламента.

Согласно параграфу 1 ст. 8 Регламента, когда сделана отсылка к данной статье, пассажирам предлагается выбор между:

a) - возвратом полной стоимости билета в течение семи дней в порядке, предусмотренном в параграфе 3 статьи 7, по цене, по которой был приобретен билет, в отношении неосуществленной части или неосуществленных частей поездки и в отношении уже осуществленной части или уже осуществленных частей поездки, если авиарейс становится бесполезным с точки зрения изначального плана поездки пассажиров, вместе с, когда уместно.

- обратным авиарейсом в их первоначальный пункт отправления при первой возможности:

пересадкой на другой маршрут в направлении их конечного места назначения в сопоставимых условиях перевозки и при первой возможности, или

пересадкой на другой маршрут в направлении их конечного места назначения в сопоставимых условиях перевозки в более позднюю дату по их усмотрению при наличии свободных мест.

Согласно п. 2 данной нормы Регламента пункт «а» параграфа 1 также применяется к пассажирам, авиарейс которых является составной частью туристической поездки, за исключением вопросов, относящихся к праву на возврат уплаченных сумм, когда такое право вытекает из Директивы 90/314/ЕЭС.

Как отмечено в исковом заявлении Авиакомпанией истцам в полном соответствии с положениями ст. 8 Регламента были предложены альтернативный маршрут в направлении их конечного места назначения (Йоханнесбург - Рим - Москва) и возврат стоимости неиспользованных билетов.

При этом довод истцов о переоформлении авиабилетов по маршруту Йоханнесбург -Рим - Москва без их согласия не соответствует действительности. Поскольку истцы не выразили согласия на переоформление билетов по предложенному альтернативному маршруту, а предпочли возврат стоимости билетов, маршрут Авиакомпанией не изменялся.

Согласно пункту с), параграфа 1 ст. 5 Регламента в случае отмены авиарейса заинтересованным пассажирам обеспечивается право на компенсацию со стороны фактического авиаперевозчика в соответствии со статьей 7, кроме случаев, когда они были проинформированы об отмене авиарейса.

Согласно параграфу 3 ст. 5 Регламента фактический авиаперевозчик не обязан выплачивать предусмотренную в статье 7 компенсацию, если он способен доказать, что отмена авиарейса вызвана чрезвычайными обстоятельствами, которых невозможно было бы избежать даже в случае принятия всех разумных мер.

Согласно пунктам 14, 15 Преамбулы Регламента как и в рамках Монреальской конвенции, обязательства фактических авиаперевозчиков должны быть ограничены или фактические авиаперевозчики должны освобождаться от ответственности, если событие вызвано чрезвычайными обстоятельствами, которых невозможно было бы избежать даже в случае принятия всех разумных мер. Подобные обстоятельства, в частности, могут возникать в случаях политической нестабильности, метеорологических условий, несовместимых с выполнением соответствующего авиарейса, рисков, связанных с безопасностью, непредвиденных неисправностей, способных сказаться на безопасности авиарейса, а также забастовок, влияющих на работу фактического авиаперевозчика.

Следует признавать наличие чрезвычайного обстоятельства в том случае, если решение в области управления воздушным сообщением, относящееся к конкретному самолету в конкретную дату, имеет своим последствием длительную задержку авиарейса, перенос авиарейса на следующий день или отмену одного или нескольких авиарейсов этого самолета, даже если авиаперевозчиком были предприняты все разумные меры с целью избежать задержек или отмен.

Так в рассматриваемом случае отмена рейса произошла вследствие чрезвычайных обстоятельств, которые невозможно было бы избежать даже в случае принятия всех разумных мер, а именно запретительных мер правительства Республики Маврикий в связи с эпидемией коронавируса в Итальянской Республике.

Правительство Республики Маврикий закрыло въезд всем въезжающим из Итальянской Республики лицам и соответственно самолетам Авиакомпании. При этот на тот момент единственным ближайшим государством готовым принять самолет из Итальянской Республики была Южно-Африканская Республика, в связи с чем Авиакомпания предложила истцам соответствующий альтернативный маршрут.

Согласно поступившему в Авиакомпанию NOTAM A0027/20 от 24.02.2020 въезд в Республики Маврикий из Итальянской Республики был запрещен.

НОТАМ (аббревиатура от англ. NOtice To AirMen, NOTAM - извещение летному составу — извещение, рассылаемое средствами электросвязи и содержащее информацию о введении в действие, состоянии или изменении любого аэронавигационного оборудования, обслуживания и правил, или информацию об опасности, имеющую важное значение для персонала, связанного с выполнением полетов.

Также в соответствии с коммюнике Управления по развитию туризма в Республике Маврикий от 28 февраля 2020 года гражданам, прибывающим в Республику Маврикий рейсами из Итальянской Республики, даже с коротким транзитом в аэропорту, въезд запрещен.

Как следует из изложенного, вины Авиакомпании в отмене рейса не имеется, также отсутствует причинно-следственная связь между действиями или бездействиями Авиакомпании и заявленными истцами убытками. Авиакомпания приняла все разумные меры для урегулирования данной чрезвычайной ситуации: пассажирам были предложены альтернативный маршрут и возврат стоимости неиспользованных билетов.

Истцами выбран второй вариант – возврат стоимости билетов, это волеизъявление истцов. Таким образом, правовые основания для взыскания в пользу истцов с Авиакомпании убытков и компенсации в связи с оказанием услуг международной перевозки отсутствуют.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.194 - 199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л :

В удовлетворении требований Журиной Кристины Владимировны, Лебедевой Инги Владимировны к АО «Алиталия – Сочьета Аэреа Итальяна С.П.А.» в лице Представительства авиакомпании Алиталия в г. Москве о взыскании убытков и компенсации за отмену рейса отказать в полном объеме.

Решение может быть обжаловано в Московский городской суд в течение месяца со дня вынесения решения суда в окончательной форме.

Судья Е.В. Перепечина