Решение

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

17 ноября 2020 года г. Москва

Дорогомиловский районный суд г. Москвы в составе председательствующего

судьи Александренко И.М.,

при секретаре Шуман К.А.,

с участием старшего помощника Московского прокурора по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте Сазонова С.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело №2-2010/20 по иску заместителя Московского прокурора по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте в защиту прав и законных интересов неопределенного круга лиц к Дралинскому * об обязании освободить акваторию реки Москвы от маломерного судна,

УСТАНОВИЛ:

Заместитель Московского прокурора по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте в защиту прав и законных интересов неопределенного круга лиц обратился в суд с иском Дралинскому В.М., в котором просит обязать Дралинского В.М. освободить акваторию реки Москвы в районе * от маломерного судна – *.

В обосновании указано, что Московской прокуратурой по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте проведена проверка по обращению ФГБУ «Канал имени Москвы» о нарушениях при использовании акватории реки Москвы по указанному выше местоположению, которой установлено, что в акватории реки Москвы, в нарушение требований законодательства, в зоне подводных переходов газопроводов, располагается маломерное судно – *, принадлежащее на праве собственности Дралинскому В.М.

Поскольку в добровольном порядке требования об освобождении акватории ответчиком удовлетворены не были, истец обратился в суд с настоящим исковым заявлением.

Представитель истца в судебном заседании исковые требования поддержал.

Представитель ответчика, представители третьих лиц в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом, ранее участвовал в судебном заседании представитель ответчика Дралинский И.В., который исковые требования не признавал, по основаниям, изложенным в письменных пояснениях на иск.

На основании ст.167 ГПК РФ, суд считает возможным рассмотреть дело при данной явке.

Суд, выслушав истца, исследовав материалы дела, приходит к следующему.

В соответствии со ст. 1065 Гражданского кодекса РФ опасность причинения вреда в будущем может явиться основанием к иску о запрещении деятельности, создающей такую опасность.

Судом установлено, что Московской прокуратурой по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте проведена проверка по обращению ФГБУ «Канал имени Москвы» о нарушениях при использовании акватории реки Москвы в районе *

Проверкой установлено, что в акватории р.Москвы по вышеуказанному адресу располагается маломерное судно – * постройки с бортовым номером *, принадлежащее на праве собственности Дралинскому В.М.

соответствии со ст.199 Правил плавания судов по внутренним водным путям (утв. Приказом Минтранса России от 19.01.2018 №19), стоянка судов запрещена: на участках ВВП, обозначенных знаком «Якоря не бросать»; под мостами, воздушными линиями электропередач, в зоне гидротехнических сооружений, водозаборов и подводных переходов трубопроводов; в крутых коленах и на подходах к ним, а также у берега с прижимным течением; на входах в притоки и выходах из них; на подходах к пассажирским и грузовым причалам, остановочным пунктам, переправам и вблизи знаков навигационного оборудования.

Согласно п.200 Правил плавания судов по внутренним водным путям (утв. Приказом Минтранса России от 19.01.2018 №19), запрещается использовать для швартовки не предназначенные для этого устройства (парапеты, тумбы, колонны, поручни, деревья).

В соответствии с п.32 Приказа Минтранса России от 05.04.2017 №137 (ред. от 14.11.2017) «Об утверждении Правил движения и стоянки судов в Московском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации», на ВВП Московского бассейна запрещается стоянка судов на расстоянии менее 150 м от береговых навигационных знаков (за исключением судов технического флота).

Вместе с тем, в нарушение вышеуказанных требований стоянка маломерного судна с бортовым номером *, принадлежащее на праве собственности Дралинскому В.М., осуществляется в зоне подводных переходов газопроводов; кроме того, для швартовки судна используется не предназначенные для этого устройства, что подтверждается письмом ФГБУ «Канал имени Москвы», справками и фототаблицами.

Таким образом, поскольку устранение вышеуказанных нарушений невозможно без действий по освобождению акватории реки Москвы от заявленного маломерного судна, суд приходит к выводу о наличии оснований для удовлетворения исковых требований.

Доводы стороны ответчика, не являются основанием к отказу в удовлетворении иска, поскольку основаны на неверном толковании норм права.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить.

Обязать Дралинского * освободить акваторию реки Москвы в районе * от маломерного судна с бортовым номером *.

Взыскать с Дралинского * госпошлину в доход бюджета г. Москвы в размере 300 рублей.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский городской суд через Дорогомиловский районный суд города Москвы в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Решение в окончательной форме принято 24 ноября 2020 года.

Судья И.М. Александренко