Постановление о назначении административного наказания

Дело № 5-319/18

Дорогомиловский районный суд города Москвы

121165, город Москва, улица Студенческая, дом 36

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

город Москва 11 апреля 2018 года

Судья Дорогомиловского районного суда г. Москвы Таланина Г.Н., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях (далее КРФоАП), в отношении фио, паспортные данные, гражданки РФ, зарегистрированной по адресу: г.Москва, ул. Астрадамская, д. 5А, кв. 66, привлекавшейся к административной ответственности,

УСТАНОВИЛ:

фио совершила оставление, в нарушение ПДД РФ, место дорожно-транспортного происшествия, участником которого она являлась, при следующих обстоятельствах:

03 февраля 2018 года, в 06 часов 15 минут, водитель фио, управляя автомобилем марки Смарт Форфо, государственный регистрационный знак Е 273 НО 750, принадлежащим ООО «Новые Транспортные Системы», по адресу: г.Москва, ул. Новый Арбат, д.21, выезжая с платной стоянки, совершила наезд на препятствие – шлагбаум, после чего место ДТП оставила, нарушив тем самым требования п.п. 2.5, 2.6.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090, то есть совершила административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст.12.27 КРФоАП.

фио в судебное заседание не явилась, о месте и времени рассмотрения дела извещена надлежащим образом, ходатайств об отложении судебного разбирательства не представила, в связи с чем суд полагает возможным рассмотреть жалобу в отсутствие фио

Очевидец ДТП, фио, являющийся специалистом ГКУ «АМПП», в судебное заседание не явился, о месте и времени рассмотрения дела извещен надлежащим образом, в связи с чем суд полагает возможным рассмотреть жалобу в его отсутствие.

Суд, исследовав материалы дела, считает, что виновность фио в совершении правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.27 КРФоАП, подтверждается совокупностью исследованных в ходе судебного заседания доказательств, а именно:

- протоколом об административном правонарушении № 77МР1052990 от 07 марта 2018 года, согласно которому 03 февраля 2018 года, в 06 часов 15 минут, водитель фио, управляя автомобилем марки Смарт Форфо, государственный регистрационный знак Е 273 НО 750, принадлежащим ООО «Новые Транспортные Системы», по адресу: г.Москва, ул. Новый Арбат, д.21, выезжая с платной стоянки, совершила наезд на препятствие – шлагбаум, после чего место ДТП оставила, нарушив тем самым требования п.п. 2.5, 2.6.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090, то есть совершила административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст.12.27 КРФоАП;

- определением 77ОВ0420068 от 03 февраля 2018 года о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования по ч.2 ст.12.27 КРФоАП;

- рапортом о ДТП инспектора 1 СБ ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по г. Москве фио от 03 февраля 2018 года;

- схемой места дорожно-транспортного происшествия от 03 февраля 2018 года, составленной в присутствии фио;

- объяснением фио от 03 февраля 2018 года, согласно которому он работает специалистом 2-й категории, адрес места работы: г.Москва, ул.Скаковая, д. 19 (ГКУ «АМПП»). 03 февраля 2018 года, в 06 часов 15 минут, он находился на рабочем месте – парковке закрытого типа по адресу: г.Москва, ул.Новый Арбат, д.21. К нему обратился водитель транспортного средства с г.р.з. Е273НО750, марки Смарт, с вопросом об оплате парковки. Он (фио) объяснил порядок оплаты парковки, но водитель, не оплачивая парковку, сел в транспортное средство и попытался выехать без оплаты с территории парковки, следом за выезжавшим транспортным средством, оплатившим парковку. Транспортное средство с г.р.з. Е273НО750 не остановилось перед закрытым шлагбаумом, сломало его, затем скрылось в неизвестном направлении;

- фотоматериалом;

- заявлением фио от 03 февраля 2018 года, в котором он просит принять меры к розыску транспортного средства с г.р.з. Е273НО750, марки Смарт, которое совершило наезд на шлагбаум и скрылось с парковки по адресу: г.Москва, ул. Новый Арбат, д.21;

- карточкой учета транспортного средства марки Смарт модели ФОРФО, государственный регистрационный знак Е273НО750, согласно которой собственником данного транспортного средства является ООО «Новые Транспортные Системы»;

- списком заказов, согласно которому фио 03 февраля 2018 года был арендован автомобиль с г.р.з. Е273НО750: в 05 часов 02 минуты длительностью на 47 минут, в 06 часов 00 минут длительностью на 33 минуты, в 09 часов 21 минуту длительностью на 23 минуты;

- детализацией заказа, согласно которой 03 февраля 2018 года в 06 часов 00 минут автомобиль был забронирован; в 06 часов 01 минуту – начато использование автомобиля; в 06 часов 43 минуты – аренда окончена;

- картографическими данными начала и окончания маршрута автомобиля по адресу: ул. Новый Арбат от д.21 в 06 часов 03 минуты, до района Свиблово в 06 часов 33 минуты;

- карточкой клиента на имя фио;

- историей оплат аренды автомобилей с банковской карты клиента фио;

- копиями паспорта гражданина РФ, водительского удостоверения на имя фио;

- договором публичной оферты ООО «Новые Транспортные Системы» аренды транспортного средства без экипажа;

- копией свидетельства серии 50 43 № 957613 о регистрации транспортного средства марки Смарт модели ФОРФО, г.р.з. Е 273 НО 750, согласно которому собственником данного транспортного средства является ООО «Новые Транспортные Системы»;

- копией страхового полиса СК Согласии серии ЕЕЕ № 1016355876 на вышеуказанный автомобиль, согласно которому к управлению данным транспортным средством допущен неограниченный круг лиц;

- справкой ведущего бухгалтера ГКУ «АМПП» о балансовой (остаточной) стоимости шлагбаума со стрелой от 16 февраля 2018 года;

- актом № 00000377 приема-передачи объектов нефинансовых активов (шлагбаума со стрелой) от 01 ноября 2016 года; товарной накладной № 169 от 01 ноября 2016 года;

- определением старшего инспектора ДПС 1 СБ ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по г.Москве об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении фио по факту наезда на препятствие – шлагбаум;

- карточкой водителя, из которой следует, что фио ранее привлекалась к административной ответственности;

- видеозаписью дорожно-транспортного происшествия, исследованной в ходе судебного разбирательства, из которой следует, что автомобиль с г.р.з. Е273НО750, сначала подъезжает к закрытому шлагбауму, затем отъезжает задним ходом от него, встает в очередь за другим автомобилем около соседнего шлагбаума. Когда шлагбаум открывается и впередистоящий автомобиль начинает проезжать, автомобиль с г.р.з. Е273НО750 следует за ним. Когда шлагбаум закрывается, автомобиль с г.р.з. Е273НО750, следует через него, сломав шлагбаум, после чего скрывается с места ДТП.

Оснований не доверять исследованным доказательствам у суда оснований не имеется, поскольку они получены без нарушений требований КРФоАП, последовательны, непротиворечивы, согласуются между собой.

Согласно п. 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993г. № 1090 (далее ПДД РФ), при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

В соответствии с п. 2.6.1 ПДД РФ, если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств. Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств. Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и: оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств; оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, - если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия; не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии - если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.

Факт совершения ДТП транспортным средством под управлением фио, а также факт оставления места ДТП последней, подтверждается вышеперечисленными исследованными судом доказательствами.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о том, что в действиях фио имеется состав административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.27 КРФоАП, ее виновность подтверждена совокупностью надлежащих, достаточных доказательств, достоверность которых не вызывает сомнений у суда.

Существенных нарушений при составлении протокола об административном правонарушении в отношении фио, которые могли бы повлиять на установление обстоятельств, имеющих значение для правильного и объективного рассмотрения дела, судом не установлено.

Обстоятельств, отягчающих и смягчающих административную ответственность, судом не установлено.

При назначении наказания суд учитывает содеянное, личность виновной, которая ранее привлекалась к административной ответственности.

При назначении наказания суд учитывает содеянное, личность виновной, обстоятельства совершенного правонарушения, характер и степень его общественной опасности, в связи с чем полагает необходимым назначить фио наказание в виде лишения права управления транспортными средствами в пределах санкции, предусмотренной ч.2 ст.12.27 КРФоАП.

На основании изложенного, руководствуясь ст.3.8, ч.2 ст.12.27, ст.ст.29.7, 29.9-29.11 КРФоАП, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Признать фио виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ей административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

Водительское удостоверение на имя фиоБ на основании ст.27.10 КРФоАП, согласно протоколу об административном правонарушении, не задерживалось.

Исполнение настоящего постановления возложить на 2 СП ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по г.Москве.

Постановление может быть обжаловано в Московский городской суд в течение десяти дней со дня вручения или получения копии мотивированного постановления.

Судья Г.Н. Таланина

В соответствии со ст. 32.7 ч.1.1 КРФоАП течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

1.1. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать водительское удостоверение или временное разрешение на право управление транспортным средством в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

2. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.