Решение по жалобе/протесту на постановление (районный суд)

дело № 12-2369/24

77RS0005-02-2024-008949-46

РЕШЕНИЕ

адрес 26 июля 2024 года

Судья Головинского районного суда адрес фио, рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу генерального директора ООО «Классик» фио, ИНН 5228057162, ОГРН 1145228000290, юридический адрес: адрес, - на постановление № 77105000482-СВ главного государственного инспектора отдела контроля международных автомобильных перевозок Центрального МУГАДН ФСНСТ фио от 28 марта 2024 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст. 12.21.1 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением № 77105000482-СВ главного государственного инспектора отдела контроля международных автомобильных перевозок Центрального МУГАДН ФСНСТ фио от 28 марта 2024 года ООО «Классик» привлечено к ответственности по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст. 12.12.1 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде штрафа в размере сумма.

Из постановления следовало, что 05 февраля 2024 года в 16 часов 05 минут по адресу: адрес (ПКП-5 Москва) для проведения весогабаритного контроля остановлен грузовой автомобиль марки «Вольво», г.р.з. Т 123 СС 152, под управлением водителя фио, собственником которого является ООО «Классик».

При проведении весогабаритного контроля установлено, что автомобиль марки «Вольво», г.р.з. Т 123 СС 152, двигался с нарушением правил движения тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 % без специального разрешения, а именно: на основании акта взвешивания от 05 февраля 2024 года № 334, выданного сотрудниками ГКУ ЦОДД, нагрузка на 4-ю ось ТС составила 10.900 кг. при допустимом значении 7830 кг. (превышение с учётом погрешности в 0,2 % составило 38,95 %); нагрузка на 5-ю ось ТС составила 10.820 кг. при допустимом значении 7.830 кг. (превышение с учётом погрешности в 0,2 % составило 36,14 %); нагрузка 6-ю ось составила 10.680 кг. при допустимом значении 7,830 кг (превышение с учётом погрешности в 0,2 % составило 36,14 %).

Не согласившись с вынесенным решением, генеральный директор ООО «Классик» фио обратился в суд с жалобой, в которой просит изменить постановление должностного лица, снизив размер назначенного наказания в два раза на основании ч.ч.3.2 и 3.3 ст. 4.1 КоАП РФ, поскольку назначенное Обществу наказание является чрезмерно суровым.

Заявитель ООО «Классик», будучи надлежащим образом извещённым о времени и месте рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, не направило своего представителя на рассмотрение жалобы, и не обратилось в суд с ходатайством об отложении судебного разбирательства в его отсутствии, в связи с чем, судом было принято решение о рассмотрение жалобы в отсутствии представителя ООО «Классик».

Изучив представленный административный материал, исследовав и проверив доводы заявителя, изложенные в жалобе, нахожу, что постановление должностного лица от 28 марта 2024 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст. 12.12.1 КоАП РФ, в отношении ООО «Классик» подлежит оставлению без изменения по следующим основаниям.

Согласно ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ, административная ответственность предусмотрена за движение и (или) транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения.

Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

В силу Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 г. № 2200, тяжеловесным транспортным средством признается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает допустимую массу транспортного средства и (или) нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку на ось транспортного средства. При этом под допустимой массой транспортного средства или допустимой нагрузкой на ось транспортного средства соответственно понимаются масса транспортного средства согласно или нагрузка на ось транспортного средства согласно либо масса транспортного средства или нагрузка на ось транспортного средства, значения которых установлены в отношении отдельной автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) владельцем этой автомобильной дороги при соблюдении указанных в данной условий.

В соответствии с Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (здесь и далее положения закона приведены в редакции, действовавшей на момент возникновения обстоятельств, послуживших основанием для возбуждения дела об административном правонарушении, далее - N 257-ФЗ) пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном данным .

31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" установлено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специальных разрешений, выдаваемых в соответствии с положениями настоящей статьи.

Как следует из материалов дела, вина ООО «Классик» подтверждается протоколом по делу об административном правонарушении № 77105000482-СВ от 04 марта 2024 года; выпиской из ЕГРЮЛ в отношении ООО «Классик»; протоколом о задержании транспортного средства № 77105000482 от 05 февраля 2024 года; актом № 3334 от 05 февраля 2024 года о превышении транспортным средством установленных ограничений по весу при перевозке автомобилем ООО «Классик» марки «Вольво», г.р.з. Т 123 СС 152, металлолома при фактической массе 44 тонны, перевозилось 60,61 тонна, общее превышение 34,72 %, при установлении нагрузки на 4, 5 и 6 оси; актом постоянного рейда 05 февраля 2024 года по адресу: адрес; копией СТС на автомобиль марки «Вольво», г.р.з. Т 123 СС 152, и водительского удостоверения на имя фио; копией путевого листа на автомобиль марки «Вольво», г.р.з. Т 123 СС 152, на период с 06 января по 06 февраля 2024 года ООО «Классик»; свидетельством о поверке № С-МА/17-08-2023/271121635 весов автомобильных электронных портативных типа ВА-П № 46357-11, действительно до 16 августа 2024 года.

Указанные выше доказательства должностное лицо МТУ Ространснадзора по ЦФО обоснованно посчитало надлежащим образом установленными и подтвержденными материалами дела, в связи с чем квалифицировало действия ООО «Классик» по ч.3 ст. 12.21.1 КоАП РФ.

В соответствии с КоАП РФ, юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых данным или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.

Материалы дела позволили должностному лицу сделать вывод о том, что ООО «Классик» не приняты все зависящие от него меры по соблюдению требований законодательных норм, за нарушение которых Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность. Обществом, при предоставлении транспортного средства под погрузку не были учтены его габариты, при которых перемещение его автомобильным транспортом могло привести к нарушению Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, и, при необходимости, получены специальные разрешения на его транспортировку, обязанность чего не могла быть возложена на водителя фио

В связи с вышеизложенным, должностное лицо пришло к обоснованному выводу о наличии в деянии ООО «Классик» объективной стороны состава вмененного административного правонарушения, оснований не согласиться с которым не имеется.

Нарушений норм процессуального закона в ходе производства по делу не допущено, нормы материального права применены правильно.

ООО «Классик» уведомлялось о дате и времени составления протокола об административном правонарушении и рассмотрении дела по существу что подтверждается почтовыми извещениями, направленными по адресу регистрации общества.

Административное наказание назначено ООО «Классик» по правилам, установленным , , - КоАП РФ, фактически минимальное.

Федеральным законом от 26.03.2022 N 70-ФЗ внесены изменения в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, в частности, введена в действие с 06.06.2022 ст. 4.1.2 КоАП РФ, устанавливающая особенности назначения наказания в виде административного штрафа социально ориентированным некоммерческим организациям, а также являющимся субъектами малого и среднего предпринимательства юридическим лицам, отнесенным к малым предприятиям, в том числе к микропредприятиям.

Из материалов дела не следует, что ООО «Классик» включено в Единый реестр субъектов малого и среднего предпринимательства, в связи с чем, оснований для снижения наказания суд не усматривает.

Постановление о привлечении ООО «Классик» к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного КоАП РФ для данной категории дел.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 30.6, 30.7 КоАП РФ, суд

РЕШИЛ:

Постановление № 77105000482-СВ главного государственного инспектора отдела контроля международных автомобильных перевозок Центрального МУГАДН ФСНСТ фио от 28 марта 2024 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст. 12.21.1 КоАП РФ, года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении ООО «Классик» оставить без изменения, а жалобу генерального директора фио - без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Московский городской суд в течении 10 суток со дня вручения или получения копии путем подачи жалобы в уголовную канцелярию суда.

Судья:

Направляем Вам для сведения копию решения Головинского районного суда адрес от 26 июля 2024 года по жалобе на постановление должностного лица МТУ Ространснадзора по ЦФО от 28 марта 2024 года по ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ в отношении ООО «Классик».

Приложение: копия решения на 5-им листах в каждый адрес.

Судья: Е.С. Астахова