Приговор
Дело № 01-0569/2023 | Головинский районный суд
дело № 1-569/23
77RS0005-02-2023-011608-07
ПРИГОВОР
Именем Российской Федерации
адрес 30 октября 2023 года
Головинский районный суд адрес в составе председательствующего, судьи Астаховой Е.С.,
с участием государственного обвинителя – помощника Головинского межрайонного прокурора адрес Калугиной А.А.,
защитника – адвоката фио, представившего ордер № 5206 от 12 октября 2023 года, выданный Коллегией адвокатов «Титул»,
при помощнике судьи фио,
а также потерпевшей Пономаревой К.В.,
рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении Журавлева Павла Александровича, родившегося 28 апреля 1979 года в адрес, гражданина РФ, со средним образованием, не работающего, холостого, постоянно зарегистрированного по адресу: адрес, фактически проживающего по адресу: адрес, ранее не судимого - обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ,
УСТАНОВИЛ:
Журавлев П.А. совершил нарушение лицом, управляющим механическим транспортным средством (автобусом), правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.
16 июля 2023 года, примерно в 13 часов 17 минут, он (Журавлев П.А.), управлял технически исправным механическим транспортным средством - (автобус прочее) «ЛИАЗ 529265» регистрационный знак ТС, следовал в адрес по адрес от адрес в направлении адрес, и приближался в район дома 29 по адрес, где расположен нерегулируемый пешеходный переход, о чем он (Журавлев П.А.) заранее был проинформирован горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1 – «Зебра» Приложения 2 к Правилам дорожного движения РФ (Далее – ПДД РФ) и дорожными знаками особых предписаний 5.19.1 и 5.19.2 – «Пешеходный переход» Приложения 1 к ПДД РФ и где в это же время по указанному пешеходному переходу, справа налево по ходу его (фио) движения, переходил проезжую часть пешеход фио
При этом, он (Журавлев П.А.), необходимых мер предосторожности не соблюдал, внимательным к дорожной обстановке и предупредительным к другим участникам движения не был; скорость выбрал без учета характера и организации движения транспорта и пешеходов на данном участке дороги, и которая не обеспечивала ему возможности постоянного контроля за движением транспортного средства; при возникновении опасности для движения, которую он мог обнаружить, возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства не принял; не выполнил обязанность уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть; не снизил скорость и не остановился перед нерегулируемым пешеходным переходом; чем нарушил требования пунктов 1.3, 1.5, 10.1 и 14.1 Правил дорожного движения РФ, проявив тем самым преступную небрежность, не предусмотрел возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности он должен был и мог их предвидеть, в результате чего 16 июля 2023 года примерно в 13 часов 17 минут, на нерегулируемом пешеходном переходе в районе дома 29 по адрес он (Журавлев П.А.) управляя технически исправным механическим транспортным средством - (автобус прочее) «ЛИАЗ 529265» регистрационный знак ТС, совершил наезд на пешехода фио, причинив ему по неосторожности, согласно заключения эксперта № 2321500044 от 24 августа 2023 года следующие телесные повреждения образующие сочетанную травму тела:
– закрытая травма груди - разрыв суставной поверхности 1 левого ребра по околопозвоночной линии, переломы левых 6 – 7 ребер по среднеключичной линии, 8-9 ребер по лопаточной линии, 9 ребра между лопаточной и околопозвоночной линиями, 10-12 ребер между лопаточной и околопозвоночной линиями, с повреждением париетальной плевры 6 - 8 ребер, левосторонний гемопневмоторакс 250 мл;
– разрыв межпозвоночного диска между 7 шейным и 1 грудным позвонками;
– травма нижних конечностей - закрытый многооскольчатый перелом верхней и средней трети диафиза левой бедренной кости со смещением отломков, отрыв ногтевой фаланги 1 пальца правой стопы;
– закрытая травма таза – разрывы подвздошно-крестцовых сочленений, оскольчатый перелом правой боковой массы крестца со смещением, перелом лобковых костей со смещением отломков, оскольчатый перелом тела и крыла левой подвздошной кости; разрыв кожи мошонки справа.
Данные повреждения расцениваются в совокупности, по признаку опасности для жизни, в соответствии с Правилами определения тяжести вреда, причиненного здоровью человека и пунктом 6.1.10 Медицинских критериев (утверждены приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008 года №194н), квалифицируются как тяжкий вред здоровью.
Между сочетанной травмой и наступлением смерти имеется прямая причинная связь.
Смерть фио наступила 22.07.2023 года в 10 часов 30 минут.
Подсудимый Журавлев П.А. ходатайствовал о рассмотрении дела в его отсутствии в связи с нахождением в адрес, которое судом, согласно ч.4 ст. 247 УПК РФ, было удовлетворено.
Из оглашённых на основании п.2 ч.1 ст. 276 УПК РФ показаний фио, данных в качестве подозреваемого и обвиняемого следует, что 16 июля 2023 года примерно в 09 часов 00 минут он (Журавлев П.А.) прибыл на работу в автопарк в ООО «Трансавтолиз» адрес, и прошел медицинский осмотр, после чего он был допущен к выходу на линию и механик первой автоколонны поставил соответствующую отметку в путевой документации и передал ему (Журавлеву П.А.) технически исправный автобус «ЛИАЗ 529265», регистрационный знак ТС, на котором он приступил выполнению первого рейса, выехав из парка примерно 09 часов 53 минуты и проследовал на конечную станцию расположенную возле метро «Водный стадион», где ожидал начала рейса до 10 часов 50 минут и далее проследовал по маршруту № 745.
В этот же день, после нескольких рейсов, он (Журавлев П.А.) приступил к очередному рейсу и начал свой маршрут от адрес вокзал», и, примерно в 13 часов 17 минут, управляя технически исправным автобусом «ЛИАЗ 529265», регистрационный знак ТС, следовал по адрес от адрес в направлении адрес, в это время погода была пасмурная без осадков, проезжая часть сухая без выбоин и разрытий, видимость ему ничего не ограничивало, он двигался со скоростью примерно 54 км/ч, которую он определил по своим ощущениям и в этот момент приближался в район дома 29 по адрес, где расположен нерегулируемый пешеходный переход обозначенный дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 приложение 1 к ПДД РФ, а также горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1 приложение 2 к ПДД РФ, которые были в наличии и читались хорошо, зная и осознавая, что согласно пункту 14.1 ПДД РФ водитель транспортного средства приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу обязан уступить дорогу пешеходам, переходившим дорогу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода, но в этот момент он пешеходов на пешеходном переходе не видел, и продолжил движение не снижая и не прибавляя скорости. Примерно за 80 метров до указанного пешеходного перехода он увидел, что на данном пешеходном переходе начал переходить проезжую часть, справа налево по ходу его (фио) движения, пешеход, и он (Журавлев П.А.) нажал на педаль тормоза и пытался уйти влево, но избежать наезда на пешехода не представилось возможным, удар пришелся передней частью посередине, далее автобус проехал примерно 20 метров и остановился. После остановки автобуса, он (Журавлев П.А.) незамедлительно вышел и обнаружил, что пешеход, который впоследствии оказался фио находился под передней частью автобуса и его левая нога была зажата и он (Журавлев П.А.) побежал снова в салон автобуса и при помощи включения пневматической подвески поднял автобус на максимальную высоту и попытался отъехать назад чтобы съехать с пострадавшего, но услышав сильные крики он (Журавлев П.А.) остановился и снова выбежал из автобуса и попытался руками вытащить пострадавшего фио, но его (фио) нога была сильно зажата и вытащить его у него (Журавлев П.А.) не получилось, он (фио) находился в сознании и кричал от боли. Далее он (Журавлев П.А.) позвонил в службу экстренной помощи и вызвал на место происшествия бригаду скорой медицинской помощи и полицию, также сообщил, что пострадавший зажат и он (Журавлев П.А.) не смог его (фио) вытащить. Через некоторое время прибыли спасатели МЧС и приступили к извлечению пострадавшего из-под автобуса, также прибывшие врачи скорой медицинской помощи начали оказывать фио первую медицинскую помощь до того как его (фио) извлекли из-под автобуса, после чего его увезли в больницу. Прибывшие на место происшествия сотрудники полиции, произвели осмотр места происшествия, составили протокол и схему ДТП, в котором он (Журавлев П.А.) указал точное место наезда на пешехода, после чего его освидетельствовали на состояние опьянения и доставляли в медицинское учреждение для прохождения медицинского освидетельствование на состояние опьянения.
В данной ситуации он (Журавлев П.А.) понимал, что совершил наезд на пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе по своей неосторожности и невнимательности, вину свою признает полностью и в содеянном искренне раскаивается. Также добавил, что он (Журавлев П.А.) готов принести свои извинения пострадавшему фио и добровольно по возможности загладить причиненный ему вред.
С текстом постановления о привлечении его (фио) в качестве обвиняемого от 13 сентября 2023 года он согласен, смысл указанных в нем его действий во время управления 16 июля 2023 года, примерно в 13 часов 17 минут технически исправным механическим транспортным средством - автобусом «ЛИАЗ 529265», регистрационный знак ТС, ему ясен и понятен, с нарушениями пунктов Правил дорожного движения Российской Федерации указанных в постановлении о привлечении его в качестве обвиняемого он (Журавлев П.А.) согласен. Готов по возможности добровольно загладить причиненный вред и в настоящее время с потерпевшей идут переговоры (л.д. 154-157, 169-171, том 1).
Кроме того, виновность подсудимого фио подтверждается следующей совокупностью исследованных и проверенных в судебном заседании доказательств:
- показаниями потерпевшей Пономаревой К.В., допрошенной в судебном заседании, которая пояснила, что она является супругой погибшего фио В указанный день 16 июля 2023 года находилась дома после операции по удалению спицы в ноге, и попросила мужа сходить в банк снять деньги с карточки. Времени было около 13:00. Быстро он не вернулся, и Пономарева К.В. решила, что у мужа возникли некие дела, поэтому не беспокоилась. Телефон он с собой не взял, поэтому выяснить причину задержки не могла. Ожидая его Пономарева К.В. заснула, и стала разыскивать мужа, уже когда проснулась на следующее утро одна в квартире. О произошедшем с ним потерпевшая узнала от сотрудников полиции, когда фио был в реанимации в ГКБ № 67. Посмотрев историю операций по карте Пономарева К.В. увидела, что муж снял деньги в 13:12 16 июля 2023 года, и, очевидно возвращался домой по пешеходному переходу, когда был сбит рейсовым автобусом. 22 июля 2023 года ей сообщили, что фио скончался. С водителем Журавлевым П.А. она общалась только по телефону, на назначенную в августе встречу он не пришёл. Гражданский иск на стадии расследования потерпевшая не заявляла, указав на своё желание сделать это в порядке гражданского судопроизводства по вынесении приговора, так как на её просьбу компенсировать 2.000.000 рублей Журавлев П.А. никак не отреагировал, в связи с этим, утверждение о раскаянии представляется ей ошибочным;
- показаниями свидетеля фио, оглашёнными в судебном заседании, согласно ч.1 ст. 281 УПК РФ, согласно которым, с 19 июля 2021 года он (фио) работает в ООО «Трансавтолиз» адрес в должности старшего инспектора по безопасности дорожного движения, в мои обязанности входит проведение инструктажей водительского состава перед выходом на линию, оформление необходимых документов при дорожно-транспортных происшествиях, контроль за техническим состоянием подвижного состава и контроль за соблюдением и исполнением водительского состава Правил дорожного движения РФ.
16 июля 2023 года, примерно в 04 часа 10 минут, он проводил общий инструктаж водительского состава перед выходом на линию, на данном инструктаже присутствовал водитель Журавлев П.А. и всем было доведено о строгом соблюдении ПДД РФ.
16 июля 2023 года, примерно в 13 часов 25 минут, ему (фио) на мобильный телефон позвонил диспетчер, и сообщил о ДТП с участием их автобуса по адресу: адрес, и он (фио) незамедлительно проследовал на место ДТП. По прибытию на место происшествия выяснилось, что в 13 часов 17 минут водитель Журавлев П.А. управляя технически исправным автобусом «ЛИАЗ 529265», регистрационный знак ТС, следовал по адрес от адрес в направлении адрес, совершив наезд на перехода, переходящего дрогу по нерегулируемому пешеходному переходу в районе д. 29 по адрес в адрес. К моменту его (фио) прибытия пострадавшего мужчину, которым оказался фио, увезли в больницу.
Далее от следователя ему (фио) стало известно, что пострадавший фио 22 июля 2023 года скончался в больнице. 26 июля 2023 года Журавлев П.А. уволился с работы по собственному желанию. У фио имелся USB-флеш накопитель, на котором содержалась видеозапись данного дорожно-транспортного происшествия, и указанный USB-флеш накопитель готов был им предоставлен следователю (л.д. 115-117, том 1);
- показаниями свидетеля фио, оглашёнными в судебном заседании, согласно ч.1 ст. 281 УПК РФ, согласно которым, он состоит в должности старшего инспектора адрес ДПС ГИБДД УВД по адрес ГУ МВД России по адрес. 16 июля 2023 года, примерно в 13 часов 20 минут, он (фио) получил указание от дежурного по ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес ГУ МВД России по адрес проследовать по адресу: адрес в район дома 29 для оформления ДТП с пострадавшими. Прибыв на место происшествия, установил следующие, что водитель Журавлев П.А. зарегистрированный по адресу: адрес, фактически проживающий по адресу: адрес, управлял автобусом «ЛИАЗ 529265», регистрационный знак ТС, двигался следовал по адрес от адрес в направлении адрес и в районе дома 29 по адрес на нерегулируемом пешеходном переходе совершил наезд на пешехода фио переходившего проезжую часть справа налево по ходу движения автобуса.
К моменту его (фио) прибытия пешеход фио находился в автомобиле скорой медицинской помощи, врачи которого производили осмотр пострадавшего и после осмотра доставили его в реанимационное отделение ГКБ № 67 с предварительным диагнозом: «тяжелая сочетанная травма». 22 июля 2023 года в дежурную часть ОБ ДПС ГИДДД УВД по адрес ГУ МВД России по адрес поступила телефонограмма в которой сообщалось, что фио скончался (л.д. 105-107, том 1).
Также вина фио подтверждается представленными в материалах дела протоколами следственных действий и документами, содержащими обстоятельства, имеющие значение для уголовного дела, оглашёнными в судебном заседании, собранными в 1 томе:
- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия по адресу: адрес, с приложением схемы и фотоматериала, из которых следует, что проезжая часть горизонтального профиля, имеет асфальтированное покрытие, без выбоин и разрытий, в дневное время суток при естественном освещении в пасмурную погоду (л.д. 7-112, 16-22);
- заключениями экспертов № 23221500044 от 24 августа 2023 года, 2311514369 от 27 июля 2023 года, № 2345115283 от 31 июля 2023 года, согласно выводам которых, смерть фио наступила от комплекса повреждений, образующих сочетанную травму тела, осложнившихся травматическим шоком и в последующем развившейся пневмонии.
При судебно-медицинской экспертизе трупа обнаружен комплекс повреждений, образующих сочетанную травму тела:
– закрытая травма груди - разрыв суставной поверхности 1 левого ребра по околопозвоночной линии, переломы левых 6 – 7 ребер по среднеключичной линии, 8-9 ребер по лопаточной линии, 9 ребра между лопаточной и околопозвоночной линиями, 10-12 ребер между лопаточной и околопозвоночной линиями, с повреждением париетальной плевры 6 - 8 ребер, левосторонний гемопневмоторакс 250 мл;
– разрыв межпозвоночного диска между 7 шейным и 1 грудным позвонками;
– травма нижних конечностей - закрытый многооскольчатый перелом верхней и средней трети диафиза левой бедренной кости со смещением отломков, отрыв ногтевой фаланги 1 пальца правой стопы;
– закрытая травма таза – разрывы подвздошно-крестцовых сочленений, оскольчатый перелом правой боковой массы крестца со смещением, перелом лобковых костей со смещением отломков, оскольчатый перелом тела и крыла левой подвздошной кости; разрыв кожи мошонки справа.
Все указанные повреждения прижизненные, образовались в короткий промежуток времени, незадолго до поступления в стационар, в быстрой последовательности друг за другом от ударных, ударно-скользящих воздействий тупых твердых предметов.
Характер, механизм, локализация и взаимное расположение выявленных на трупе повреждений позволяет сделать вывод о том, что комплекс повреждений, составляющий сочетанную травму тела, мог быть получен в условиях ДТП.
Данные повреждения расцениваются в совокупности, по признаку опасности для жизни, в соответствии с Правилами определения тяжести вреда, причиненного здоровью человека и пунктом 6.1.10 Медицинских критериев (утверждены приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008 года №194н), квалифицируются как тяжкий вред здоровью. Между сочетанной травмой и наступлением смерти имеется прямая причинная связь (л.д. 75-82, 83-91, 92-93);
- протоколом осмотра видеозаписи дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 16 июля 2023 года в 13 часов 17 минут в районе д. 29 по адрес, с купольной камеры городского видеонаблюдения, иллюстрирующей момент выхода пешехода фио на проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу в 13:17:43, и в 13:17:45 наезд на него передней частью автобуса «ЛИАЗ», г.р.з. С 904 ЕХ 797; с приложением фототаблицы (л.д. 96-103);
- протоколом осмотра видеозаписи дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 16 июля 2023 года в 13 часов 17 минут в районе д. 29 по адрес, предоставленной свидетелем фио, содержащую видеозапись с камеры, установленной в автобусе марки «ЛИАЗ», г.р.з. С 904 ЕХ 797, под управлением фио, которым был свершён наезд на пешехода фио на нерегулируемом пешеходном переходе; фототаблица прилагается (л.д. 128-135);
- протоколом осмотра автобуса марки «ЛИАЗ 529265», регистрационный знак ТС, которым управлял водитель Журавлев П.А. 16 июля 2023 года, имеющий повреждения от ДТП: лобовое стекло, капот, эмблема «Мосгортранс», левый и правый стеклоочистители; фототаблица прилагается (л.д. 137-142).
Суд, оценив представленные доказательства в их совокупности, находит доказанной вину фио в совершении нарушения лицом, управляющим механическим транспортным средством (автобусом), правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, и квалифицирует его действия по ч.3 ст. 264 УК РФ.
Суд считает, что несоблюдение водителем Журавлевым П.А. в совокупности требований п.п. 1.3, 1.5, 10.1 и 14.1 Правил дорожного движения РФ, при которых подсудимый необходимых мер предосторожности не соблюдал, внимательным к дорожной обстановке и предупредительным к другим участникам движения не был; скорость выбрал без учета характера и организации движения транспорта и пешеходов на данном участке дороги, которая не обеспечивала ему возможности постоянного контроля за движением транспортного средства; при возникновении опасности для движения, которую он мог обнаружить, возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства не принял; не выполнил обязанность уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть; не снизил скорость и не остановился перед нерегулируемым пешеходным переходом, явилось причиной наезда на пешехода, в результате которого погиб фио
Не вызывает сомнения прямая причинно-следственная связь между ДТП, совершённым Журавлевым П.А., и смертью фио, наступившей 22 июля 2023 года после его госпитализации в ГКБ № 67 им. фио сразу после получения телесных повреждений 16 июля 2023 года в 13:17, поскольку из заключений экспертов следует, что комплекс телесных повреждений, составляющих сочетанную травму тела, мог быть получен в результате ДТП 16 июля 2023 года при обстоятельствах, указанных в описательной части постановления о его назначении (л.д. 75-82, 83-91, 92-93, том 1).
Виновность Журавлева П.А., помимо его показаний, данных на предварительном следствии, м оглашённых в судебном заседании, в которых он полностью соглашался с предъявленным обвинением, также подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств: осмотренными протокольно на стадии расследования видеозаписями момента ДТП (л.д. 96-103, 123-125, том 1) и схемой дорожно-транспортного происшествия (л.д. 11, 12, том 1), протоколом его осмотра (л.д. 7-10, том 1), из которых следует, что автобус под управлением подсудимого, двигаясь по проезжей части на нерегулируемом пешеходном переходе в дневное время суток при естественном освещении, при котором видимость водителю ничто не ограничивало, совершил наезд на пешехода фио, переходящего дорогу справа налево к ходу его движения.
Указанные сведения полностью соотносились с показаниями потерпевшей Пономаревой К.В., указавшей на время выхода супруга из дома и время снятия им денежных средств с банковского счёта в банке незадолго до момента ДТП в месте, расположенном в непосредственной близости от места регистрации и проживания фио; показаниями инспектора ДПС фио прибывшего на место ДТП и принимавшего участие в осмотре места происшествия и фиксации следов преступления; а также свидетеля фио, представителя ООО «Трансавтолиз», где был трудоустроен подсудимый Журавлев П.А. водителем автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов о том, что транспортное средство было технически исправно; а также заключениями судебно-медицинских экспертиз, установившей причину смерти фио при обстоятельствах, указанных в описательной части постановления о их назначении.
Нарушений УПК РФ при проведении расследования по уголовному делу не установлено, все приведенные выше доказательства получены в соответствии с требованиями закона, и оснований для признания их недопустимыми согласно ст. 75 УПК РФ, суд не усматривает.
При решении вопроса о назначении наказания Журавлеву П.А. суд, руководствуясь общими требованиями назначения наказания, предусмотренными ст.ст. 6, 43, 60 УК РФ, также учитывает данные о личности подсудимого, который ранее не судим и впервые привлекается к уголовной ответственности, вину признал полностью и раскаялся в содеянном. Кроме того, Журавлев П.А. на учётах у врачей нарколога и психиатра по месту постоянной регистрации не состоит, на момент совершения преступления был трудоустроен, откуда характеризуется положительно, по месту фактического проживания от соседей характеризуется также положительно, в настоящее время проходит службу по контракту в адрес, что суд, согласно ч.2 ст. 61 УК РФ, признаёт обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого.
Принимая во внимание также характер и степень общественной опасности содеянного, обстоятельства совершения преступления, учитывая влияние назначенного наказания на исправление подсудимого и условия жизни его семьи, состояние здоровья фио, реализуя цели и принципы назначения наказания: восстановление социальной справедливости, достижение цели исправления виновного и предупреждение совершения им новых преступлений, учитывая фактическую безальтернативность санкции статьи обвинения, суд приходит к убеждению, что цели наказания могут быть достигнуты при условии назначения Журавлеву П.А. наказания, связанного с лишением свободы, но его исправление, возможно осуществлять без изоляции от общества, применив при назначении наказания положения ч.1 ст. 73 УК РФ, возложив дополнительные обязанности, указанные в ч.5 ст. 73 УК РФ.
Также обязательному назначению подсудимому Журавлеву П.А. подлежит дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами в пределах санкции статьи обвинения.
Таким образом, изучив данные о личности фио, а также фактические обстоятельства совершения им преступления, его тяжесть и общественную опасность, суд считает, что оснований для изменения категории преступления, в совершении которого обвиняется подсудимый, на менее тяжкую в соответствии с ч.6 ст. 15 УК РФ, не имеется.
Ранее избранная Журавлеву П.А. мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении подсудимым не нарушалась, а потому в изменении не нуждается, и подлежит отмене по вступлении приговора в законную силу.
Судьбу вещественных доказательств суд определяет согласно п. 5 ч.3 ст. 81 УПК РФ, при котором автобус марки «ЛИАЗ 529265», г.р.з. С 904 ЕХ 797, подлежит возврату владельцу ООО «Трансавтолиз», а приобщённые к материалам дела СD-R диск черного цвета с заводской маркировкой «ACELINE» 52х compatible, и USB флеш-накопитель, оставлению на хранение при деле.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 307, 308 и 309 УПК РФ, суд
ПРИГОВОРИЛ:
Признать Журавлева Павла Александровича виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 2 (два) года, с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами сроком на 2 (два) года.
На основании ч.1 ст. 73 УК РФ, назначенное Журавлеву Павлу Александровичу наказание в виде лишения свободы считать условным, с испытательным сроком в течение 2 (двух) лет.
Обязать согласно ч.5 ст. 73 УК РФ Журавлева П.А. в период испытательного срока сообщать о своём местопребывании и не менять места жительства без ведома специализированного территориального органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденных; являться на регистрацию в уголовно-исполнительную инспекцию в порядке и на условиях, определяемых при постановке на учёт.
Согласно ч.3 ст. 73 УК РФ, испытательный срок Журавлеву П.А. исчислять со дня вступления приговора в законную силу. Зачесть в испытательный срок, назначенный Журавлеву П.А., время, прошедшее со дня провозглашения приговора до дня его вступления в законную силу.
Меру пресечения Журавлеву П.А. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении по вступлении приговора в законную силу - отменить.
Вещественны доказательства:
- СD-R диск черного цвета с заводской маркировкой «ACELINE» 52х compatible, на котором имеются видеозаписи дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 16 июля 2023 года в 13 часов 17 минут в районе д. 29 по адрес; USB флеш-накопитель, на котором имеются видеозаписи дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 16 июля 2023 года в 13 часов 17 минут в районе д. 29 по адрес, хранящиеся при материалах уголовного дела – оставить при деле;
- автобус «ЛИАЗ 529265», регистрационный знак ТС, выданный на ответственное хранение 15 сентября 2023 года фио – оставить в распоряжении ООО «Трансавтолиз».
Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Московский городской суд в течение 15 суток со дня провозглашения, а осужденным в тот же срок со дня его вручения. В случае подачи апелляционной жалобы самим осужденным, либо иными участниками процесса, он вправе в течение 15 суток со дня получения данного представления или жалобы ходатайствовать о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции с указанием на это в самой жалобе либо в отдельном ходатайстве, а также в поданных возражениях на поступившие жалобы и представления в течение этого же срока; также он вправе в течение 3 суток со дня окончания судебного заседания заявить ходатайство об ознакомлении с протоколом и аудиозаписью судебного заседания.
Судья: