Мотивированное решение

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

77RS0005-02-2023-011316-10

08 ноября 2023 года г. Москва

Головинский районный суд города Москвы в составе председательствующего судьи Яковлевой В.С.,

при секретаре Зубкове А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 02-5555/2023 по иску фио к ООО «Авиакомпания «Победа», ИП фио о взыскании стоимости авиабилетов, неустойки, штрафа, компенсации морального вреда, судебных расходов,

УСТАНОВИЛ:

Истец фио обратился в суд с иском к ответчикам ООО «Авиакомпания «Победа», ИП фио о взыскании стоимости авиабилетов, неустойки, штрафа, компенсации морального вреда, судебных расходов

В обоснование иска указал, что истцом у ИП фио в авиакассе «Бекмобил» были приобретены авиабилеты, на общую сумму в размере сумма, на рейсы Москва-Дубай, Дубай-Москва. Вылет должен был состояться 20 июля 2023 года авиарейсом компании «Победа». Прибыв в назначенное время в аэропорт, пройдя регистрацию, ему стало известно, что его супругу не пускают, так как она гражданка Республики Узбекистан, в связи с отсутствием у нее визы.

Продавцом авиабилетов истцу не было разъяснено о необходимых условиях приобретения билетов, что повлекло последствия в виде невозможного использования авиабилетов.

Истец в судебное заседание явился, доводы иска поддержал.

Представитель истца в судебное заседание явился, доводы иска поддержал.

Представитель ответчика ООО «Авиакомпания «Победа» в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежаще, направил в суд возражения на иск, согласно которому иск не признал, в его удовлетворении просил отказать. Просил о рассмотрении дела в его отсутствие.

Ответчик ИП фио в судебное заседание не явился, извещался надлежащим образом.

В соответствии с положениями части 1 статьи 35 ГПК РФ, лица, участвующие в деле, должны добросовестно пользоваться всеми принадлежащими им процессуальными правами. .

В силу ч.3 ст. 167 ГК РФ суд вправе рассмотреть дело в случае неявки кого-либо из лиц, участвующих в деле и извещенных о времени и месте судебного заседания, если ими не представлены сведения о причинах неявки или суд признает причины их неявки неуважительными.

На основании ст.6 ГПК РФ правосудие по гражданским делам осуществляется на началах равенства перед законом и судом всех граждан, независимо от пола, расы, национальности, языка, происхождения, имущественного и должностного положения, места жительства, отношения к религии, убеждений, принадлежности к общественным объединениям и других обстоятельств, а также всех организаций независимо от их организационно-правовой формы, формы собственности, места нахождения, подчиненности и других обстоятельств.

Суд счел возможным рассмотреть дело при данной явке.

Выслушав истца, представителя истца, изучив материалы дела, представленные доказательства, суд приходит к следующему.

В силу ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В соответствии с ч.4 ст.453 ГК РФ стороны не вправе требовать возвращения того, что было исполнено ими по обязательству до момента изменения или расторжения договора, если иное не установлено законом или соглашением сторон.

Согласно ст. 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Положения данной статьи признаны не противоречащими Конституции РФ (постановление Конституционного Суда РФ от 23.01.2007 № 1-П).

При этом, пунктами 1, 2 ст. 786 Гражданского кодекса Российской Федерации, по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира, а пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд. Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом.

Судом установлено, что истцом у ИП фио были приобретены авиабилеты, стоимостью сумма. Указанная сумма включает в себя: перелет 19.07.2023г. Москва-Дубай номер рейса DP 991 на имя фио, перелет 19.07.2023г.. Москва-Дубай номер рейса DP 991 на имя фио, а так же на имя фио, перелет 27.07.2023г. Дубай-Москва, номер рейса DP 992, перелет 27.07.2023г.. Дубай-Москва, номер рейса DP 992 на имя фио

Пунктом 9 Договора перевозки пассажира указано, что согласно ст. 3 Варшавской конвенции авиабилет, в том числе электронный, является свидетельством заключения договора между пассажиром и перевозчиком. Приобретая билет, пассажир подтверждает свое согласие с условиями Договора перевозки.

Согласно доводам истца, 19.07.2023г. истец не смог вылететь из Москвы, ввиду того, что его супруга фио является гражданкой Республики Узбекистан, ввиду необходимости визы в Дубай, о чём он не был предупрежден при покупке авиабилета.

Как следует из возражений представителя ООО «Авиакомпания «Победа», в автоматизированной системе бронирования, истцом были приобретены билеты у ООО «Авиакомпания «Победа» на рейс перелет 19.07.2023г. Москва-Дубай номер рейса DP 991 на имя фио, перелет 19.07.2023г.. Москва-Дубай номер рейса DP 991 на имя фио, а так же на имя фио, перелет 27.07.2023г. Дубай-Москва, номер рейса DP 992, перелет 27.07.2023г.. Дубай-Москва, номер рейса DP 992 на имя фио

Согласно п. 7.6. правил перевозки пассажира и багажа ООО «Авиакомпания «Победа», ответственность за несвоевременное прохождение предполетных формальностей и наличие всех необходимых выездных, медицинских, ветеринарных и прочих документов, требуемых по законодательству страны въезда и/или выезда, в том числе документов, удостоверяющих личность, несет клиент.

Данное обстоятельство является существенным нарушением договора воздушной перевозки со стороны пассажира, и является основанием для отказа пассажиру в перевозке.

Таким образом, истец не исполнил возложенную на него законодательством обязанность.

В соответствии со ст. 102 Воздушного кодекса РФ, перевозчики при выполнении воздушных перевозок обязаны соблюдать общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, устанавливаемые федеральными авиационными правилами.

В соответствии со ст. 105 Воздушного кодекса Российской Федерации, договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза или договор воздушной перевозки почты удостоверяется соответственно билетом и багажной квитанцией в случае перевозки пассажиром багажа, грузовой накладной, почтовой накладной.

Исходя из правовой природы, договор перевозки пассажира является двусторонним (взаимным), возмездным, консенсуальным, публичным. По способу заключения указанный договор относится к договорам присоединения.

Учитывая, что по форме заключения договора, договор перевозки пассажира относится к договорам присоединения, условия договора перевозки пассажира определяются в стандартных формах и могут быть приняты пассажиром не иначе как путем присоединения к предложенному договору в целом.

При этом законом не установлена императивная норма, закрепляющая порядок опубликования условий договора.

Согласно ст. 108 Воздушного кодекса РФ, если пассажиром заключен договор воздушной перевозки пассажиров, предусматривающий условие о невозврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, уплаченная за воздушную перевозку пассажира проездная плата не возвращается.

В соответствии с пунктом 93.1 Приказа Министерства транспорта РФ от 25 сентября 2008 г. № 155 «Об утверждении правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации» в случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира, предусматривающего условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира в связи с добровольным отказом пассажира от всей перевозки или от части перевозки, и уведомления об этом перевозчика, уплаченная за воздушную перевозку провозная плата (полностью или в части) пассажиру не возвращается.

В соответствии с п. п. 1, 2 ст. 2 адрес Кодекса РФ, воздушное законодательство Российской Федерации состоит из настоящего Кодекса, федеральных законов, указов Президента Российской Федерации, постановлений Правительства Российской Федерации, федеральных правил использования воздушного пространства, федеральных авиационных правил, а также принимаемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации. Федеральные правила использования воздушного пространства и федеральные авиационные правила - нормативные акты, регулирующие отношения в области использования воздушного пространства и в области авиации и принимаемые в порядке, определенном Правительством Российской Федерации.

Таким образом, Федеральные Авиационные Правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденные Приказом Минтранса России от 28.06.2007 г. N 82 и Правила формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденные Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 25 сентября 2008 г. N 155 входят в систему воздушного законодательства Российской Федерации.

Согласно пункту 44 Федеральных Авиационных Правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных Приказом Минтранса России от 28.06.2007 г. N 82, договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза удостоверяется соответственно билетом, багажной квитанцией, грузовой накладной.

Из пункта 69 указанных Правил следует, что если будет установлено, что договор воздушной перевозки пассажира не был заключен, то билет признается недействительным и пассажир к перевозке не допускается. Билет, признанный недействительным, аннулируется перевозчиком с составлением акта, в котором указываются причины признания билета недействительным.

Если будет установлено, что договор воздушной перевозки пассажира действительно был заключен, то перевозчик принимает пассажира к перевозке в соответствии с условиями заключенного договора воздушной перевозки пассажира с соответствующим оформлением билета.

Согласно пункту 75 Федеральных авиационных правил №82, перевозка пассажиров, багажа и груза выполняется между указанными в перевозочном документе в установленной последовательности аэропортами (пунктами) отправления, трансфера (остановки) и назначения (далее – маршрут перевозки).

По договору перевозки, по которому перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения по избранному маршруту с указанием определенной последовательности аэропортов (пунктов) отправления и трансфера, перевозка пассажира может состоять из нескольких рейсов, оформленных одним билетом. Изменение указанной в перевозочном документе последовательности аэропортов (пунктов) отправления и трансфера (остановки) является изменением условий такого договора и, по общему правилу, допускается по соглашению сторон. Соответственно, отказ от какого-либо пункта перевозки является изменением условий договора перевозки, заключенного между пассажиром и перевозчиком.

В соответствии со ст. 784 ГК РФ, перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со ст. 786 ГК РФ, по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа. Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией. Формы билета и багажной квитанции устанавливаются в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами.

Пункт 27 ФАП-82 не противоречит федеральному закону или другому нормативному правовому акту, а указанные в нем нормы не исключают право пассажира, не оформляя договор воздушной перевозки на весь маршрут воздушной перевозки, приобрести билеты на каждый участок избранного им маршрута, заключив тем самым несколько самостоятельных договоров перевозки, каждый из которых может быть расторгнут по инициативе пассажира, что не влечет за собой прекращение действия остальных договоров.

Положения пункта 27 Правил являются обязательными для всех участников регулируемых правоотношений в сфере воздушной перевозки и направлены на реализацию принципа свободы договора, защищают права пассажиров, поскольку не предоставляют перевозчику право в одностороннем порядке изменить условия принятого обязательства по перевозке или отказаться от исполнения.

Вся необходимая информация, касающаяся условий договора перевозки и правил, являющихся неотъемлемой частью договора перевозка размещена в открытом доступе на официальном сайте ООО «Авиакомпания «Победа» в сети Интернет - , с которой пассажиры имеют возможность и должны ознакомиться в силу публичного характера заключаемого договора перевозки.

Статьей 309 ГК РФ предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

При этом ст. 310 ГК РФ предусматривает, что односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом. Односторонний отказ от исполнения обязательства, связанного с осуществлением его сторонами предпринимательской деятельности, и одностороннее изменение условий такого обязательства допускаются также в случаях, предусмотренных договором, если иное не вытекает из закона или существа обязательства.

Кроме того, гражданское законодательство (п. 1 ст. 2 ГК РФ) определяет правовое положение участников гражданского оборота, основания возникновения и порядок осуществления права собственности и других вещных прав, прав на результаты интеллектуальной деятельности и приравненные к ним средства индивидуализации (интеллектуальных прав), регулирует договорные и иные обязательства, а также другие имущественные и личные неимущественные отношения, основанные на равенстве, автономии воли и имущественной самостоятельности участников.

Исходя из положений приведенных норм, а также ст. ст. 13, 32 Закона РФ от 07.02.1992 N 2300-1 «О защите прав потребителей», следует, что пассажир (потребитель) и перевозчик несут взаимную ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение заключенного договора воздушной перевозки.

Именно нарушение пассажиром фио, а именно не предоставление визы для авиаперелета в Дубай - явились основанием для аннулирования бронирования.

Таким образом, судом не установлено нарушений прав и интересов истца, в связи с чем оснований для взыскания денежных средств и возмещения убытков не имеется.

При таких обстоятельствах, поскольку суд не усматривает виновных действий ответчика по отношению к истцу, то оснований для применения ст. 151 ГПК РФ, ст.ст. 15,17,27,28,31 Закона «О защите прав потребителей» у суда не имеется.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований фио к ООО «Авиакомпания «Победа», ИП фио о взыскании стоимости авиабилетов, неустойки, штрафа, компенсации морального вреда, судебных расходов - отказать.

Решение может быть обжаловано в Московский городской суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме, путем подачи апелляционной жалобы через Головинский районный суд города Москвы.

Судья В.С. Яковлева

Мотивированное решение изготовлено 13 ноября 2023 года.