Постановление о назначении административного наказания

Дело № 5-219/17

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

адрес 20 февраля 2017 года

Резолютивная часть оглашена 16 февраля 2017 года.

Мотивированное постановление изготовлено 20 февраля 2017 года.

Судья Гагаринского районного суда адрес Басихина Т.В., рассмотрев дело об административном правонарушении по ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении фио, паспортные данные, гражданина РФ, зарегистрированной по адресу: адрес, ранее не привлекавшейся к административной ответственности,

У С Т А Н О В И Л :

фио совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях – оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого она являлась.

Так он, 15 сентября 2016 года в 19 час. 30 мин., по адресу: адрес управляя транспортным средством «Мини Купер SALL4» с государственным регистрационным знаком E999ЕХ99, двигаясь со стороны МКАД в направлении центра адрес, перед началом маневра перестроения в крайнюю правую полосу не убедился, что данный маневр будет безопасен для других участников движения, не предоставил преимущество в движении мотоциклу БМВ R1200 GS государственный регистрационный знак 9090ВВ44 под управлением фио совершил с ним столкновение, в результате чего фио причинен вред здоровью средней тяжести, т.е. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Согласно заключению медицинского эксперта №1414/10917 от 18 января 2017 года, здоровью фио причинен вред здоровью средней тяжести.

фио в судебное заседание явился, вину в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ признал, пояснил, что 15 сентября 2016 года в 19 час. 30 мин., по адресу: адрес управлял транспортным средством «Мини Купер SALL4» с государственным регистрационным знаком E999ЕХ99, двигался со скоростью 30-50 км/ч, ехал во второй полосе, начал перестраиваться в левый ряд, у дома №131 по адрес адрес почувствовал удар в бок. Остановился, вышел из машины, увидел мотоцикл и мотоциклиста, вызвал сотрудников ГИБДД. Столкновение произошло с мотоциклом марки БМВ государственный регистрационный знак 9090ВВ44.

Защитник фио в судебном заседании просил суд о применении к фио административного наказания в виде административного штрафа.

Потерпевший фио в судебном заседании пояснил, что 15 сентября 2016 года в 19 час. 30 мин. управлял технически исправным мотоциклом БМВ R1200 GS государственный регистрационный знак 9090ВВ44. Двигался по адрес в сторону МКАДа по крайней левой полосе с включенным ближним светом фар при искусственном освещении, соблюдал скоростной режим. адрес дома №131 по адрес адрес со второй полосы стал перестраиваться автомобиль марки «Мини Купер SALL4» с государственным регистрационным знаком E999ЕХ99, из-за слишком маленького расстояния между транспортными средствами фио применил экстренное торможение, но остановиться не смог, в результате чего произошло столкновение с автомобилем «Мини Купер SALL4» с государственным регистрационным знаком E999ЕХ99.

Изучив материалы дела, суд считает, что вина фио в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, подтверждается исследованными судом доказательствами:

- данными протокола об административном правонарушении адрес телефон от 07 февраля 2017 года, разъясняющими суть совершенного правонарушения, согласно которому 15 сентября 2016 года в 19 час. 30 мин., по адресу: адрес управляя транспортным средством «Мини Купер SALL4» с государственным регистрационным знаком E999ЕХ99, двигаясь со стороны МКАД в направлении центра адрес, перед началом маневра перестроения в крайнюю правую полосу не убедился, что данный маневр будет безопасен для других участников движения, не предоставил преимущество в движении мотоциклу БМВ R1200 GS государственный регистрационный знак 9090ВВ44 под управлением фио совершил с ним столкновение, в результате чего фио причинен вред здоровью средней тяжести, т.е. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ;

- определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 15 сентября 2016 г.;

- данными рапорта инспектора 3 СБ ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по адрес от 15 сентября 2016 г.;

- схемой места ДТП от 15 сентября 2016 года;

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 15 сентября 2016 года;

- фототаблицей с места ДТП;

- протоколом об отстранении фио от управления транспортным средством от 15 сентября 2016 года;

- справкой о ДТП №3329 от 15 сентября 2016 г.;

- телефонограммой №3836 от 15 сентября 2016 года из ГКБ им. фио, согласно которого 15 сентября 2016 года нарядом скорой помощи №829395 доставлен с травмами фио, полученными в результате ДТП;

- заключением эксперта №1414/10917 от 18 января 2017 года, здоровью фио причинен вред здоровью средней тяжести;

- видеозаписью с места ДТП.

Согласно п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласна п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п.8.12 ПДД РФ подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

В соответствии с п. 8.4 ПДД РФ при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

В силу п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

С объективной стороны правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, выражается в нарушении Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортных средств, повлекшем причинение потерпевшему вред здоровью средней тяжести. Будучи участником дорожного движения, управляющим транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, фио должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования ПДД РФ, в том числе п. 8.1, 8.2, 8.4, 10.1 Правил, которые он, тем не менее, нарушил. Наличие причинно-следственной связи между нарушением фио требований ПДД РФ и наступившими последствиями в виде причинения вреда здоровью средней тяжести потерпевшему фио, установлено судом на основании собранных по делу доказательств, подтверждается в том числе вышеуказанным экспертным заключением.

У суда не имеется оснований не доверять вышеперечисленным исследованным в ходе судебного разбирательства доказательствам, которые полностью согласуются друг с другом, получены в установленном законом порядке, уполномоченными должностными лицами и являются в своей совокупности достаточными.

В том числе не имеется оснований не доверять представленному в материалы дела заключению экспертов, которое является полным, мотивированным, научно-обоснованным, составлено лицом, сомневаться в компетенции и квалификации которого у суда оснований нет, учитывая также, что заключение получено в установленном порядке, после предупреждения эксперта об ответственности за дачу заведомо ложного заключения.

Оценивая все собранные по делу доказательства в их совокупности, по своему внутреннему убеждению, суд полагает, что в судебном заседании полностью нашел свое подтверждение факт совершения фио, административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

При назначении фио наказания, суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, данные о личности, который ранее привлекался к административной ответственности, а так же в целях обеспечения задач законодательства об административных правонарушениях, установленных ст. 1.2 КоАП РФ, обстоятельства и последствия совершенного фио правонарушения, суд полагает возможным назначить фио наказание в виде лишение права управления транспортными средствами на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

На основании вышеизложенного и руководствуясь ст.ст.29.7, 29.9-29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд

П О С Т А Н О В И Л :

Признать фио виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Исполнение постановления возложить на ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес ГУ МВД России по адрес.

Постановление может быть обжаловано в Московский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии, путем подачи жалобы через Гагаринский районный суд адрес.

Судья Басихина Т.В.