Постановление о назначении административного наказания

05-2158/2016

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

г. Москва 26 декабря 2017 года

Резолютивная часть оглашена: 22 декабря 2016 года.

Мотивировочная часть изготовлена: 26 декабря 2016 года.

Судья Гагаринского районного суда г. Москвы Басихина Т.В., рассмотрев дело об административном правонарушении по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении фио, паспортные данные, гражданина РФ, зарегистрированного по адресу: адрес, ранее не привлекавшегося к административной ответственности,

У С Т А Н О В И Л:

фио совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Так он, 02 сентября 2016 года в 13 час. 45 мин. по адресу: адрес фио управляя автомобилем марки ВАЗ 21053 государственный регистрационный знак В211ХХ150, выбрал скоростной режим, который не позволяет ему в должной мере контролировать движение транспортного средства, перед началом маневра перестроения, не предоставил преимущество в движении мотоциклу фио государственный регистрационный знак 8198АС50 под управлением фио, совершил с ним столкновение, повлекшее опрокидывание мотоцикла, в результате чего фио причинен вред здоровью средней тяжести, нарушив п. 8.1, 8.4, 10.1, ПДД РФ, чем совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Согласно заключению медицинского эксперта №2152 от 25 октября 2016 года, здоровью фио причинен вред здоровью средней тяжести.

фио в судебное заседание явился, вину в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ признал, в судебном заседании пояснил, что 02 сентября 2016 года в 13 час. 45 мин. по адресу: адрес управляя автомобилем марки ВАЗ 21053 государственный регистрационный знак В211ХХ150, увидел, что закипела машина, стал поворачивать на право, вдруг почувствовал удар, увидел, что справа от его автомобиля падает человек с мотоцикла, ударился о блоки ограждения.

Потерпевший фио в судебное заседание не явился, извещен о дате и времени судебного заседания надлежащим образом.

Изучив материалы дела, суд считает, что вина фио в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, подтверждается исследованными судом доказательствами:

- данными протокола об административном правонарушении адрес телефон от 26 октября 2016 года, разъясняющими суть совершенного правонарушения, согласно которому 02 сентября 2016 года в 13 час. 45 мин. по адресу: адрес фио управляя автомобилем марки ВАЗ 21053 государственный регистрационный знак В211ХХ150, выбрал скоростной режим, который не позволяет ему в должной мере контролировать движение транспортного средства, перед началом маневра перестроения, не предоставил преимущество в движении мотоциклу фио государственный регистрационный знак 8198АС50 под управлением фио, совершил с ним столкновение, повлекшее опрокидывание мотоцикла, в результате чего фио причинен вред здоровью средней тяжести, чем совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ;

- определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 09 сентября 2016 г.;

- письменными объяснениями потерпевшего фио от 03 сентября 2016 года, из которых следует, что 02 сентября 2016 года управлял мотоциклом марки фио государственный регистрационный знак 8198АС50 двигался по адрес со стороны области в направлении МКАДа, впереди двигался автомобиль марки ВАЗ 21053 государственный регистрационный знак В211ХХ150, который резко стал перестраиваться вправо не убедившись в безопасности движения и не включив правого поворота. фио применил экстренное торможение, однако из-за маленькой дистанции между транспортными средствами произошло столкновение. Нарядом скорой помощи был госпитализирован в ГКБ №31 г. Москвы;

- данными рапорта старшего инспектора ДПС 3 СБ ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД по г. Москве от 02 сентября 2016 г.;

- схемой места ДТП от 02 сентября 2016 года;

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 02 сентября 2016 года;

- фототаблицей с места ДТП;

- справкой о ДТП от 02 сентября 2016 г.;

- протоколом об отстранении от управления транспортным средством от 02 сентября 2016 года, составленного в отношении фио;

- телефонограммой №268 от 02 сентября 2016 года из ГКБ №31 о доставлении нарядом скорой помощи фио с травмами, полученными в результате ДТП;

- заключением эксперта №2152 от 25 октября 2016 года, здоровью фио причинен вред здоровью средней тяжести.

Согласно п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласна п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п.8.1 ПДД РФ перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

Согласно п. 8.4 ПДД РФ при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

В соответствии с п. 10.1 водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

С объективной стороны правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, выражается в нарушении Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортных средств, повлекшем причинение потерпевшему вред здоровью средней тяжести. Будучи участником дорожного движения, управляющим транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, фио должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования ПДД РФ, в том числе п.8.1, 8.4, 10.1 Правил, которые он, тем не менее, нарушил. Наличие причинно-следственной связи между нарушением фио требований ПДД РФ и наступившими последствиями в виде причинения вреда здоровью средней тяжести потерпевшей фио, установлено судом на основании собранных по делу доказательств, подтверждается в том числе вышеуказанным экспертным заключением.

У суда не имеется оснований не доверять вышеперечисленным исследованным в ходе судебного разбирательства доказательствам, которые полностью согласуются друг с другом, получены в установленном законом порядке, уполномоченными должностными лицами и являются в своей совокупности достаточными.

В том числе не имеется оснований не доверять представленному в материалы дела заключению экспертов, которое является полным, мотивированным, научно-обоснованным, составлено лицом, сомневаться в компетенции и квалификации которого у суда оснований нет, учитывая также, что заключение получено в установленном порядке, после предупреждения эксперта об ответственности за дачу заведомо ложного заключения.

Оценивая все собранные по делу доказательства в их совокупности, по своему внутреннему убеждению, суд полагает, что в судебном заседании полностью нашел свое подтверждение факт совершения фио, административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

При назначении фио наказания, суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, а так же обстоятельства, смягчающие административную ответственность, к которым суд относит признание вины в совершении ДТП, раскаяние фио, совершение административного правонарушения впервые, положительную характеристику с места работы. Обстоятельств, отягчающих административную ответственность судом не установлено, учитывая изложенное, в целях обеспечения задач законодательства об административных правонарушениях, установленных ст. 1.2 КоАП РФ, обстоятельства и последствия совершенного фио правонарушения, суд полагает возможным назначить фио наказание в виде лишение права управления транспортными средствами на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

На основании вышеизложенного и руководствуясь ст.ст.29.7, 29.9-29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд

П О С Т А Н О В И Л :

Признать фио виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Исполнение постановления возложить на 3 СБ ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по г.Москве.

Постановление может быть обжаловано в Московский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии, путем подачи жалобы через Гагаринский районный суд г. Москвы.

Судья фио