Мотивированное решение

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

адрес 25 сентября 2025 года

Бутырский районный суд адрес в составе председательствующего судьи Королевой Е.Е., при помощнике фиоО, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело №2-4155/25 по иску ООО «РТИТС» к Смирнову Андрею Сергеевичу о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам,

УСТАНОВИЛ:

Истец ООО «РТИТ» обратился в суд с исковым заявлением к Смирнову А.С. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам, ссылаясь на следующие обстоятельства. Ответчик, являясь собственником транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязательство по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. 20 февраля 2024 года ответчик, на основании заявления о регистрации в реестре системы взимания платы, был зарегистрирован в реестре системы взимания платы в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи №103132492234, которая формируется оператором в отношении ВТС, для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечислении в доход федерального бюджета. Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств с регистрационный знак ТС; М723ВА797, М727АК797, М872АЕ797. Между истцом и ответчиком заключен Договор безвозмездного пользования №3128979 от 20 февраля 2024 года, на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства, что подтверждается актами передачи бортовых устройств. Установка бортового устройства на транспортное средство и его эксплуатация осуществляются ВТС самостоятельно, в соответствии с руководством пользования бортовым устройством и проведенным оператором инструктажем. Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством. Передача и использование бортового устройства на других транспортных средствах недопустимо. Ответчик, во исполнение требований Правил, и в соответствии с п. 1 Актов передачи бортовых устройств, самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных бортовых устройств на транспортных средствах с регистрационный знак ТС; М723ВА797, М727АК797, М872АЕ797. При движении транспортного средства, на котором закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы, на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме, при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. В силу п. 7 Правил, ВТС обеспечивает внесения платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. В соответствии с детализацией операции и выпиской по расчетной записи №103132492234, содержащие данные персонифицированной записи ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с 27 февраля 2024 года по 22 апреля 2024 года транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данными транспортными средствами пути составила 20 816,560 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму сумма. Пополнение баланса расчетной записи ответчиком не производилось. По состоянию на 03 апреля 2025 года задолженность ответчика по внесению платы составляет сумма. Истцом в адрес ответчика направлена претензия с требованием погашения указанной задолженности. Данная претензия ответчиком оставлена без удовлетворения.

На основании изложенного истец просит суд требования удовлетворить, взыскать с ответчика задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими максимальную массу 12 тонн, в размере сумма; расходы по оплате государственной пошлины в размере сумма.

Стороны в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом.

Дело, в соответствии со ст. 233 ГПК РФ, рассмотрено в настоящем судебном заседании, в порядке заочного производства, в отсутствие сторон, извещенных надлежащим образом о времени и месте судебного заседания.

Суд, исследовав письменные материалы дела, находит исковые требования подлежащими удовлетворению, по следующим основаниям.

В соответствии со ст. 309 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В соответствии с п. 1 ст. 310 ГК РФ, односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

В соответствии с ч. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

В соответствии с ч. 6 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.

В соответствии с п. 3 Постановления Правительства РФ от 14.06.2013 N 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" (вместе с "Правилами взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн"), взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы.

В соответствии с п. 4 Постановления Правительства РФ от 14.06.2013 N 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" (вместе с "Правилами взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн"), оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств.

В соответствии с абз. А п. 6 Постановления Правительства РФ от 14.06.2013 N 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" (вместе с "Правилами взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн"), оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов.

В соответствии с абз. Е п. 6 Постановления Правительства РФ от 14.06.2013 N 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" (вместе с "Правилами взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн"), оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с собственника (владельца) транспортного средства в судебном порядке.

В соответствии абз. В п. 6 Постановления Правительства РФ от 14.06.2013 N 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" (вместе с "Правилами взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн"), оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре:

- ведет персонифицированную запись собственника (владельца) транспортного средства, содержащую следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца):

- маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту;

- планируемый маршрут, время и дата движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в соответствии с маршрутной картой, оформленной и выданной в соответствии с настоящих Правил;

- операции по внесению владельцем транспортного средства платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления;

- операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте;

- сумма платы, в отношении которой предоставлена отсрочка (далее - отсроченный платеж) (при предоставлении собственнику (владельцу) транспортного средства отсрочки по внесению платы в соответствии с и настоящих Правил);

- срок внесения отсроченного платежа (при предоставлении собственнику (владельцу) транспортного средства отсрочки по внесению платы в соответствии с и настоящих Правил);

- сумма задолженности по внесению платы (при предоставлении собственнику (владельцу) транспортного средства отсрочки по внесению платы в соответствии с и настоящих Правил и не внесении ее).

В соответствии с п. 7 Постановления Правительства РФ от 14.06.2013 N 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" (вместе с "Правилами взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн"), до начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения плата рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства или стороннего бортового устройства в автоматическом режиме.

Как следует из письменных материалов дела, ответчик, являясь собственником транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязательство по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

20 февраля 2024 года ответчик, на основании заявления о регистрации в реестре системы взимания платы, был зарегистрирован в реестре системы взимания платы в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи №103132492234, которая формируется оператором в отношении ВТС, для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечислении в доход федерального бюджета.

Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств с регистрационный знак ТС; М723ВА797, М727АК797, М872АЕ797.

Между истцом и ответчиком заключен Договор безвозмездного пользования №3128979 от 20 февраля 2024 года, на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства, что подтверждается актами передачи бортовых устройств. Установка бортового устройства на транспортное средство и его эксплуатация осуществляются ВТС самостоятельно, в соответствии с руководством пользования бортовым устройством и проведенным оператором инструктажем. Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством. Передача и использование бортового устройства на других транспортных средствах недопустимо.

Ответчик, во исполнение требований Правил, и в соответствии с п. 1 Актов передачи бортовых устройств, самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных бортовых устройств на транспортных средствах с регистрационный знак ТС; М723ВА797, М727АК797, М872АЕ797.

При движении транспортного средства, на котором закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы, на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме, при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

В силу п. 7 Правил, ВТС обеспечивает внесения платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

В соответствии с детализацией операции и выпиской по расчетной записи №103132492234, содержащие данные персонифицированной записи ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с 27 февраля 2024 года по 22 апреля 2024 года транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данными транспортными средствами пути составила 20 816,560 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму сумма.

Пополнение баланса расчетной записи ответчиком не производилось.

По состоянию на 03 апреля 2025 года задолженность ответчика по внесению платы составляет сумма.

Истцом в адрес ответчика направлена претензия с требованием погашения указанной задолженности. Данная претензия ответчиком оставлена без удовлетворения.

Ответчик в судебное заседание не явился, мотивированных возражений относительно исковых требований не заявил, доказательств, в нарушение ст. 56 ГПК РФ, опровергающих доводы стороны истца, в материалы дела не представил.

Вышеизложенные обстоятельства никем не оспорены, следовательно суд считает их установленными.

Суд удовлетворяет требования истца в полном объеме, в отсутствие мотивированных возражений ответчика.

На основании ст. 98 ГПК РФ, с ответчика в пользу истца, подлежат взысканию подтвержденные и понесенные расходы истца по оплате государственной пошлины в размере сумма.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199, 233-235 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ООО «РТИТС» к Смирнову Андрею Сергеевичу о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам – удовлетворить.

Взыскать со Смирнова Андрея Сергеевича в пользу ООО «РТИТС» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими максимальную массу 12 тонн, в размере сумма; расходы по оплате государственной пошлины в размере сумма.

Ответчик вправе обратиться в суд, принявший заочное решение, с заявлением об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано ответчиком в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда

Судья: Е.Е. Королева

Мотивированное решение изготовлено 09 октября 2025 года.