Приговор

Дело № 01-0239/2025 | Бутырский районный суд

Информация о деле

П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

адрес 20 марта 2025 года

Бутырский районный суд адрес в составе председательствующего судьи фио,

при секретаре судебного заседания Сясиной А.О.,

с участием:

государственного обвинителя – старшего помощника прокуролра адрес фио,

подсудимого фио,

защитника – адвоката Скрипкиной О.В., представившей удостоверение № 17698 выданное ГУ МЮ РФ по адрес 21 мая 2019 года и ордер № 2097 от 17 марта 2025 года выданный МКА «Сила Закона»,

рассмотрел в открытом судебном заседании в общем порядке судебного разбирательства материалы уголовного дела № 01-0239/2025 в отношении:

Юсуфова Фаида Гасанбековича, паспортные данные ДАССР, гражданина РФ, женатого, имеющего на иждивении несовершеннолетнего ребенка фио паспортные данные и малолетнего ребенка фио паспортные данные, имеющего среднее образование, официально трудоустроенного в отделе эксплуатации (автобус) филиала «Северо-Восточный» ГУП «Мосгортранс» водителем автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов, постоянно зарегистрированного и фактически проживающего по адресу: адрес, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 291 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Юсуфов Фаид Гасанбекович совершил дачу взятки должностному лицу лично за совершение заведомо незаконных действий в значительном размере.

фио, на основании трудового договора № 576 от 18.11.2019, а также приказа (распоряжения) о приеме работника на работу № 220/5 л/с от 18.11.2019 назначена на должность ведущего инженера отдела эксплуатации (автобус) Филиала Восточный государственного унитарного предприятия адрес «Мосгортранс» (далее по тексту – ГУП «Мосгортранс»), а с 15.01.2024 на основании дополнительного соглашения от 10.01.2024 к трудовому договору № 576 от 18.11.2019 и приказа (распоряжения) о переводе работников № 80-к от 12.01.2024 назначена на должность ведущего инженера автоколонны № 17 Филиала Северо-Восточный ГУП «Мосгортранс».

В соответствии с должностной инструкцией ведущего инженера автоколонны филиала Восточный ГУП «Мосгортранс», утвержденной 30.10.2018 директором филиала Восточный и согласованной 30.10.2018 председателем местной общественной организации - первичной профсоюзной организации, а с 15.01.2024 в соответствии с должностной инструкцией ведущего инженера (автоколонны), утвержденной 30.07.2021 директором филиала Восточный ГУП «Мосгортранс» и согласованной 30.07.2021 председателем профсоюзного комитета филиала Восточный ГУП «Мосгортранс» на фио в числе прочего было возложено:

 Составление графиков работы водителей на каждый месяц;

 Осуществление контроля за учетом отработанных часов водителей;

 Составление ежесуточных нарядов выходов (выпуска) работы водителей, внесение оперативных изменений в наряды (в случае неявок водителей на работу). Выявление причин невыхода водителей на работу и отражение причин в книге невыходов;

 Составление и ведение нарядов (выходов) выпуска автобусов, оборудованных аппаратурой АСМ-ПП согласно, графика работы. Внесение оперативных изменений в наряды по распоряжению руководства;

 Осуществление контроля за закреплением водителей за маршрутами и подвижным составом;

 Контроль согласно Трудовому кодексу Российской Федерации отработки часов водителей, в том числе фиксирование на каждого водителя недоработки и переработки часов;

 Соблюдение режима труда и отдыха водителей, установленного законодательством;

 Соблюдение правил и норм по охране труда.

Таким образом, в связи с возложенными обязанностями и предоставленными правами фио являлась должностным лицом, обладающим организационного-распорядительными функциями, связанными с руководством трудовым коллективом и находящимися в ее служебном подчинении отдельными работниками, с формированием кадрового состава и определением трудовых функций подчиненных работников.

Согласно п. 6. Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации №424 от 16.10.2020 при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей, не может превышать 10 часов. Увеличение этого времени, но не более чем на 2 часа, допускается при условии соблюдения требований, предусмотренных пунктами 10 - 12 указанных Особенностей, в целях завершения перевозки и (или) следования к месту стоянки.

В соответствии с п.п. 10, 12 Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 424 от 16.10.2020, время управления автомобилем в течение каждого периода времени, не превышающего 24 часов, ограниченного началом рабочего времени водителя и временем применения ежедневного отдыха не должно превышать 9 часов. Допускается увеличение этого времени до 10 часов, но не более двух раз в течение календарной недели; время управления автомобилем в течение одной календарной недели не должно превышать 56 часов, в течение любых двух последовательных календарных недель - 90 часов.

Как следует из п. 26.2 Раздела 26. «Нормы времени управления транспортным средством и отдыха» Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, время управления транспортным средством не должно превышать: 9 часов в течение периода, не превышающего 24 часов с момента завершения ежедневного или еженедельного отдыха. Допускается увеличение этого времени до 10 часов, но не более 2 раз в течение календарной недели; 56 часов в течение календарной недели; 90 часов в течение 2 календарных недель.

Не позднее 01.01.2021 находясь в точно не установленном следствием месте и при неустановленных обстоятельствах, Юсуфов Ф.Г., работающий с 01.08.2016 на основании дополнительного соглашения от 25.05.2016 к трудовому договору от 20.08.2014 № 12622/20140820, а также приказа (по личному составу) № 1215-к от 27.06.2016, в должности водителя автобуса на регулярном городском пассажирском маршруте 5 разряда отдела эксплуатации автотранспорта филиала Новокосинского автобусно-троллейбусного парка ГУП «Мосгортранс» (с 10.08.2016 филиал Восточный государственного унитарного предприятия адрес «Мосгортранс»), а с 15.01.2024 на основании дополнительного соглашения от 18.12.2023 к трудовому договору от 20.08.2014 № 12622/20140820, а также приказа (распоряжения) о переводе работников № 5612-к от 26.12.2023 в должности водителя автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов 6 разряда отдела эксплуатации (автобус) автоколонны № 17 Филиала Северо-Восточный ГУП «Мосгортранс», обязанный в соответствии с ч. 3 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», соблюдать нормы времени управления транспортным средством и отдыха, установленные Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, с целью формирования для себя благоприятных условий труда, удобного графика работы и распределение выходов маршрута вопреки имеющимся запретам и нормам труда, принял решение о даче лично взятки в виде денег ранее ему знакомой фио

Реализуя свой вышеуказанный преступный умысел, не позднее 01.01.2021, Юсуфов Ф.Г., находясь в точно не установленном следствием месте и при неустановленных обстоятельства, достоверно зная, что фио является должностным лицом, обладающим организационного-распорядительными функциями, связанными с руководством трудовым коллективом и находящимися в ее служебном подчинении отдельными работниками, с формированием кадрового состава и определением трудовых функций подчиненных работников, достиг с последней договоренности, что в случае ежемесячной передачи им (Юсуфовым Ф.Г.) лично ей (фио) денежных средств в сумме от сумма до сумма, в качестве взятки, последняя, обладая соответствующими полномочиями, действуя в нарушение своей должностной инструкции, а также п.п. 6, 10, 12 Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 424 от 16.10.2020, ч. 3 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», будет формировать для него благоприятные условия труда, удобный график работы и распределение выходов маршрута вопреки имеющимся запретам и нормам труда, то есть совершать незаконные действия, на что фио, действуя из корыстных побуждений, с целью незаконного личного корыстного обогащения, находясь в тот же период времени, в том же месте, ответила согласием.

Далее, действуя согласно вышеуказанной достигнутой со фио договоренности, Юсуфов Ф.Г., реализуя свой вышеуказанный преступный умысел, направленный на дачу должностному лицу – фио лично взятки в виде денег, в значительном размере, за совершение последней незаконных действий, а именно за формирование для него в нарушение ее (фио) должностной инструкции и п.п. 6, 10, 12 Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 424 от 16.10.2020, ч. 3 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», благоприятных условий труда, удобного графика работы и распределение выходов маршрута вопреки имеющимся запретам и нормам труда, в период с 13 час. 58 мин. 07.01.2021 по 09 час. 44 мин. 13.01.2024, осуществил следующие неоднократные переводы денежных средств в качестве взятки фио на ее банковскую карту, имеющую расчетный счет № 40817810967102939432, открытый 23.06.2010 в дополнительном офисе № 9038/1490 (ранее 7982/1490) ПАО «Сбербанк России», расположенном по адресу: адрес:

- с банковской карты, имеющей расчетный счет № 40817810938290871731, открытый 23.05.2019 на имя фио в дополнительном офисе № 9038/1683 (ранее № 6901/1683) ПАО «Сбербанк России», расположенном по адресу: адрес - 07.01.2021 в 13 час. 58 мин. в размере сумма; 12.03.2021 в 12 час. 42 мин. в размере сумма; 11.06.2021 в 09 час. 12 мин. в размере сумма, 12.04.2023 в 10 час. 56 мин. в размере сумма; 12.05.2023 в 13 час. 42 мин. в размере сумма; 13.08.2023 в 08 час. 07 мин. в размере сумма; 12.10.2023 в 15 час. 03 мин. в размере сумма; 10.11.2023 в 11 час. 13 мин. в размере сумма; 27.11.2023 в 08 час. 29 мин. в размере сумма; 12.12.2023 в 09 час. 26 мин. в размере сумма; 13.01.2024 в 09 час. 04 мин. в размере сумма;

- с банковской карты, имеющей расчетный счет № 40817810738124652103, открытый 12.07.2021 на имя фио в дополнительном офисе № 9038/1145 (ранее № 6901/1145) ПАО «Сбербанк России», расположенном по адресу: адрес - 12.09.2023 в 16 час. 01 мин. в размере сумма,

а всего на общую сумму сумма, то есть в значительном размере.

В свою очередь фио, в период времени с 01.01.2021 по 31.01.2024 находясь на своем рабочем по адресу: адрес, действуя в нарушение положений своей должностной инструкции, п.п. 6, 10-12 особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации №424 от 16.10.2020, ч. 3 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», выполняя действия, обусловленные взяткой, согласно достигнутой с Юсуфовым Ф.Г. договоренности, создавая благоприятные для него условия труда, составила график работы и распределила выходы последнего на маршруты таким образом, что продолжительность ежедневной работы (смены) фио за январь 2021 г., апрель 2023 г., май 2023 г., август 2023 г., сентябрь 2023 г., октябрь 2023 г., ноябрь 2023 г., декабрь 2023 г., январь 2024 г. при суммированном учете рабочего времени, превысила нормативы, установленные п. 6. Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации №424 от 16.10.2020, а именно то, что продолжительность ежедневной работы (смены) водителей, не может превышать 10 часов, увеличение этого времени, но не более чем на 2 часа, допускается при условии соблюдения требований, предусмотренных пунктами 10 - 12 указанных Особенностей, в целях завершения перевозки и (или) следования к месту стоянки, время управления Юсуфовым Ф.Г. транспортным средством за январь 2021 г., март 2021 г., июнь 2021 г., апрель 2023 г., май 2023 г., август 2023 г., октябрь 2023 г., ноябрь 2023 г., декабрь 2023 г., январь 2024 г., превысило нормативы, установленные п.п. 10-12 Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации №424 от 16.10.2020, а именно то, что время управления транспортным средством не должно превышать: 9 часов в течение периода, не превышающего 24 часов с момента завершения ежедневного или еженедельного отдыха, допускается увеличение этого времени до 10 часов, но не более 2 раз в течение календарной недели; 56 часов в течение календарной недели; 90 часов в течение 2 календарных недель.

Допрошенный в судебном заседании Юсуфов Ф.Г., свою вину в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 291 УК РФ, полностью признал и в содеянном чистосердечно раскаялся, подтвердил факты, изложенные описательной части приговора, пояснив при этом, что фио знает давно у них сложились доверительные отношения, поэтому он попросил фио, чтобы она за денежные средства, которые он систематически перечислял ей на банковскую карту, формировала для него благоприятные условия труда, удобный график работы и распределяла выходы маршрутов. Попросил фио об этом, так как непосредственно она занимается составлением путевых листов и табелей учета рабочего времени. Они договорились, что он будет ей перечислять примерно около сумма. Переводил он денежные средства соответственно в том месяце в котором хотел, чтобы у него был удобнее график. Иногда суммы переводов были в размере сумма, что было обусловлено составлением более выгодного графика и получения им большой заработной платы. Также они договорились, что денежные средства он будет перечислять на банковскую карту фио, открытую в ПАО «Сбербанк России». Таким образом, он перевел фио сумма за период с 01.01.2021 по 31.01.2024. Кроме того, ему известно, что согласно Правилам дорожного движения и Положению об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, рабочий день не мог превышать определенных установленных часов. Он понимал, что его действия носят незаконный характер, но поскольку график, составленный фио позволял ему завершать рабочий день в удобное для него время, либо выходить чаще на смену, то есть появилась возможность больше заработать денежных средств. Он осознает, что не должен был давать взятку фио, знал и понимал, что данные действия носят незаконный характер.

Помимо признательных показаний подсудимого фио, его вина в совершении преступления, при указанных в описательной части приговора обстоятельствах, объективно подтверждается показаниями свидетелей фио и фио, чьи показания, данные в ходе предварительного следствия оглашены в судебном заседании в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ.

Из оглашённых в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля фио следует, что она работает в должности ведущего инженера, в её должностные обязанности среди прочего входит: составление графиков работы водителей на каждый месяц; составление, ведение, корректировка табеля учета рабочего времени линейных водителей, механиков, водителей перегонщиков; осуществление контроля за учетом отработанных часов водителей; составление ежесуточных нарядов выходов (Выпуска) работы водителей, внесение оперативных изменений в наряды. Должностной оклад водителей зависит от количества отработанных часов. Юсуфов Ф.Г. хотел больше работать и соответственно больше зарабатывать, поэтому обратился к ней. После чего она сообщила, что готова за незаконное денежное вознаграждение на банковскую карту безналичным способом, создавать благоприятные условия труда, то есть делать удобный график работы. За указанную «услугу» она получала вознаграждение на свою банковскую карту (т. 2 л.д. 95-98).

Из оглашённых в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля фио следует, что в автоколонне № 17, которая располагается по адресу: адрес среди прочих сотрудников, в должности водителей регулярных городских пассажирских маршрутов работает Юсуфов Ф.Г. В его должностные обязанности входит непосредственно управление автобусом на закрепленных линиях. фио, занимающая должность ведущего инженера автоколонны № 17 составляет табели рабочего времени, графики и наряды (путевые листы). Так, фио, каждый рабочий день заполняет наряды по выпуску автобусов на линию, заполняется он на автоколонну, где указывается табельный номер, анкетные данные водителей и непосредственно, маршрут, по которому конкретный водитель в конкретный день будет осуществлять маршрут и на каком конкретном автобусе, табели учета рабочего времени составляет и подписывает фио, то есть в должностные обязанности фио входит составление табелей рабочего времени, а также распределение и контроль за отработкой часов водителей (т. 2 л.д. 100-102).

Кроме этого, вина подсудимого фио в совершении преступления предусмотренного ч. 3 ст. 291 УК РФ, подтверждается письменными материалами дела, исследованными в судебном заседании:

– протоколом осмотра предметов (документов) от 30.01.2025, согласно которому были осмотрены электронные путевые листы и табели учета рабочего времени на имя фио за периоды 2021 – 2024 гг. Изучением электронных путевых листов и табелей учета рабочего времени установлено, что в нарушение п. 6. Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации №424 от 16.10.2020, согласно которому, при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов. Увеличение этого времени, но не более чем на 2 часа, допускается при условии соблюдения требований, предусмотренных пунктами 10 - 12 указанных Особенностей, в целях завершения перевозки и (или) следования к месту стоянки, что подтверждается путевыми листами автобуса на имя фио: № 3096543 от 15.01.2021; № 3105797 от 21.01.2021; № 3112727 от 26.01.2021; № 3114824 от 27.01.2021; № 3116989 от 29.01.2021; № 4079346 от 01.04.2023; № 4079605 от 02.04.2023; № 4080071 от 03.04.2023; № 4082367 от 04.04.2023; № 4083406 от 05.04.2023; № 4084526 от 06.04.2023; № 4086870 от 08.04.2023; № 4087318 от 09.04.2023; № 4094543 от 15.04.2023; № 4094789 от 16.04.2023; № 4094911 от 17.04.2023; № 4098025 от 18.04.2023; № 4102861 от 22.04.2023; № 4106340 от 24.04.2023; № 4107331 от 25.04.2023; № 4111461 от 27.04.2023; № 4111566 от 29.04.2023; № 4115452 от 02.05.2023; № 4116749 от 04.05.2023; № 4119472 от 07.05.2023; № 4119939 от 09.05.2023; № 4124257 от 11.05.2023; № 4126499 от 13.05.2023; № 4126644 от 14.05.2023; № 4126824 от 15.05.2023; № 4129514 от 16.05.2023; № 4131999 от 18.05.2023; № 4220331 от 02.08.2023; № 4220854 от 05.08.2023; № 4222569 от 06.08.2023; № 4223161 от 07.08.2023; № 4224497 от 08.08.2023; № 4226753 от 09.08.2023; 4226753 от 10.08.2023; № 4227485 от 12.08.2023; № 4229856 от 13.08.2023; № 4231037 от 14.08.2023; № 4232498 от 15.08.2023; № 4232498 от 16.08.2023; № 4234536 от 17.08.2023; № 4237174 от 20.08.2023; № 4238394 от 21.08.2023; № 4239580 от 22.08.2023; № 4241703от 23.08.2023; № 4241819 от 24.08.2023; № 4245989 от 26.08.2023; № 4246861 от 28.08.2023; № 4246861 от 29.08.2023; № 4249162 от 30.08.2023; № 4249711 от 31.08.2023; № 4253440 от 04.09.2023; № 4254551 от 05.09.2023; № 4256917 от 06.09.2023; № 4258021 от 07.09.2023; № 4261399 от 11.09.2023; № 4262610 от 12.09.2023; № 4265215 от 13.09.2023; № 4267046от 14.09.2023; № 4268081 от 17.09.2023; 4268826 от 18.09.2023; 4268826 от 19.09.2023; № 4270156 от 20.09.2023; 4273231 от 21.09.2023; 4276869 от 21.09.2023; № 4276869 от 25.09.2023; 4278203 от 26.09.2023; 4280238 от 27.09.2023; 4280672 от 28.09.2023; № 4284906от 02.10.2023; № 4286323 от 03.10.2023; № 4288120 от 04.10.2023; № 4289230 от 05.10.2023; № 4291285 от 08.10.2023; № 4292140 от 09.10.2023; № 4293333 от 10.10.2023; № 4295748 от 11.10.2023; № 4296062 от 12.10.2023; № 4296267 от 14.10.2023; № 4298865 от 16.10.2023; № 4300864 от 17.10.2023; № 4303448 от 19.10.2023; № 4305979 от 22.10.2023; № 4307105от 23.10.2023; № 4309134 от 24.10.2023; № 4310640 от 25.10.2023; № 4310818 от 26.10.2023; № 4313369 от 29.10.2023; № 4314644 от 30.10.2023; № 4315978 от 31.10.2023; № 4318667 от 01.11.2023; № 4318984 от 02.11.2023; № 4321843 от 05.11.2023; № 4326475 от 08.11.2023; № 4326655 от 09.11.2023; № 4329535 от 12.11.2023; № 4331488 от 13.11.2023; № 4331979 от 14.11.2023; № 4334271 от 15.11.2023; № 4334658 от 16.11.2023; № 4335127 от 18.11.2023; № 4338427 от 20.11.2023; № 4339503 от 21.11.2023; № 4342500 от 22.11.2023; № 4345905 от 27.11.2023; № 4347357 от 28.11.2023; № 4349400 от 29.11.2023; № 4349604 от 30.11.2023; № 4349973 от 02.12.2023; № 4355065 от 05.12.2023; № 4357317 от 06.12.2023; № 4360455 от 10.12.2023; № 4361914 от 11.12.2023; № 4363596 от 12.12.2023; № 4365651 от 14.12.2023; № 4370764 от 19.12.2024; № 4372453 от 20.12.2023; № 4372566 от 21.12.2023; № 4372453 от 23.12.2023; № 4374722 от 25.12.2023; № 4376438 от 26.12.2023; № 4376677 от 27.12.2023; № 4377962 от 28.12.2023; № 4379984 от 30.12.2023; № 4380362 от 31.12.2023; № 4380630 от 01.01.2024; № 4384941 от 03.01.2024; № 4386439 от 04.01.2024; № 4389811 от 09.01.2024; № 4391310 от 10.01.2024; № 4061493 от 15.01.2024; № 4062744 от 16.01.2024; № 4064406 от 17.01.2024; № 4066000 от 18.01.2024; № 4070737 от 20.01.2024; № 4072811 от 21.01.2024; № 4074071 от 22.01.2024; № 4075512 от 23.01.2024; № 4077238 от 24.01.2024; № 4082686 от 27.01.2024; № 4085117 от 29.01.2024; № 4087960 от 30.01.2024; № 4089702 от 31.01.2024 - согласно которым фио допущено превышение максимально допустимой продолжительности ежедневной работы (смены) фио – более 10 и 12 часов.

В нарушение п.п. 10, 12 Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 424 от 16.10.2020, согласно которому время управления автомобилем в течение каждого периода времени, не превышающего 24 часов, ограниченного началом рабочего времени водителя и временем применения ежедневного отдыха не должно превышать 9 часов. Допускается увеличение этого времени до 10 часов, но не более двух раз в течение календарной недели; время управления автомобилем в течение одной календарной недели не должно превышать 56 часов, в течение любых двух последовательных календарных недель - 90 часов, а также п. 26.2 Раздела 26. «Нормы времени управления транспортным средством и отдыха» Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Советом Министров – Правительством Российской Федерации от 23.10.1993 №1090, согласно которому время управления транспортным средством не должно превышать: 9 часов в течение периода, не превышающего 24 часов с момента завершения ежедневного или еженедельного отдыха. Допускается увеличение этого времени до 10 часов, но не более 2 раз в течение календарной недели; 56 часов в течение календарной недели; 90 часов в течение 2 календарных недель, что подтверждается путевыми листами автобуса на имя фио: № 3099628 от 18.01.2021; № 3105797 от 21.01.2021 ;№ 3183772 от 18.03.2021; № 3285962 от 01.06.2021; № 3287258 от 02.06.2021; № 3288785 от 03.06.2021; № 3290269 от 04.06.2021; № 3296985 от 09.06.2021; № 3303851 от 15.06.2021; № 3306436 от 16.06.2021; № 3307698 от 17.06.2021; № 3308907 от 18.06.2021; № 3314732 от 22.06.2021; № 3315392 от 23.06.2021; № 3322566 от 29.06.2021; № 4080071 от 03.04.2023; № 4082367 от 04.04.2023; № 4083406 от 05.04.2023; № 4086870 от 08.04.2023; № 4094543 от 15.04.2023; № 4111566 от 29.04.2023; № 4111867 от 01.05.2023; № 4119472 от 07.05.2023; № 4231037 от 15.08.2023; № 4238394 от 22.08.2023; № 4245989 от 26.08.2023; № 4291285 от 08.10.2023; № 4296267 от 14.10.2023; № 4304588 от 21.10.2023; № 4305979 от 22.10.2023; № 4321843 от 05.11.2023; № 4345905 от 27.11.2023; № 4360455 от 10.12.2023; № 4377962 от 30.12.2023; № 4380362 от 31.12.2023; № 4386439 от 04.01.2024; № 4082686 от 27.01.2024 - согласно которым фио допущено превышение максимально допустимой продолжительности время управления транспортным средством Юсуфовым Ф.Г. – более 9 и 10 часов, а также подтверждается табелями учета рабочего времени Формы № Т-13 (Приложение № 7БУ к учетной политике для целей бухгалтерского учета ГУП «Мосгортранс») за: январь 2021, март 2021, июнь 2021, апрель 2023, май 2023, август 2023, октябрь 2023, ноябрь 2023, декабрь 2023, январь 2024 - согласно которым фио допущено превышение максимально допустимого времени управления транспортным средством фио – более 56 часов в течение календарной недели и более 90 часов в течение 2 календарных недель.

Также выписка о движении денежных средств фио, полученная в ответ на запрос из ПАО «Сбербанк России». Изучением указанной выписки установлено, что фио на банковскую карту, имеющую расчетный счет № 40817810967102939432, открытый 23.06.2010 в дополнительном офисе № 9038/1490 (ранее 7982/1490) ПАО «Сбербанк России», расположенном по адресу: адрес Юсуфов Ф.Г. переводил следующие денежные средства:

- с банковской карты, имеющей расчетный счет № 40817810938290871731, открытый 23.05.2019 в дополнительном офисе № 9038/1683 (ранее № 6901/1683) ПАО «Сбербанк России», расположенном по адресу: адрес - 12.04.2023 в 10 час. 56 мин в размере сумма; 12.05.2023 в 13 час. 42 мин. в размере сумма; 13.08.2023 в 08 час. 07 мин. в размере сумма; 12.10.2023 в 15 час. 03 мин. в размере сумма; 10.11.2023 в 11 час. 13 мин. в размере сумма; 27.11.2023 в 08 час. 29 мин. в размере сумма; 12.12.2023 в 09 час. 26 мин. в размере сумма; 13.01.2024 в 09 час. 04 мин. в размере сумма

- с банковской карты, имеющей расчетный счет № 40817810738124652103, открытый 12.07.2021 в дополнительном офисе № 9038/1145 (ранее № 6901/1145) ПАО «Сбербанк России», расположенном по адресу: адрес - 12.09.2023 в 16 час. 01 мин. в размере сумма

А всего на общую сумму в размере сумма (т. 1 л.д. 216-249);

– копией должностной инструкции водителя автобуса регулярных городских (пригородных) пассажирских маршрутов, утвержденная 11.12.2018 генеральным директором ГУП «Мосгортрнас» и согласованная 11.12.2018 главным техническим инспектором Региональной общественной организации «Московский городской профсоюз работников автомобильного транспорта и дорожного движения» (т. 1 л.д. 147-160);

– копией должностной инструкции водителя автобуса регулярных городских (пригородных) пассажирских маршрутов, утвержденная 29.02.2024 генеральным директором ГУП «Мосгортрнас» и согласованная 29.02.2024 председателем местной общественной организации – объединённая первичная профсоюзная организация ГУП «Мосгортранс» Региональной общественной организации «Московский городской профсоюз работников автомобильного транспорта и дорожного движения» (т. 1 л.д. 161-186);

– копией приказа (распоряжения) о приёме работника на работу № 3004к от 18.08.2014, согласно которому Юсуфов Ф.Г. с 20.08.2014 принят на работу в филиал 10-й автобусный парк ГУП «Мосгортранс», автоколонна № 2 на должность водителя регулярных городских пассажирских маршрутов 5 тарифного разряда (т. 1 л.д. 187);

– копией трудового договора № 12622/20140820 от 20.08.2014, согласно которому Юсуфов Ф.Г. с 20.08.2014 принят на работу в филиал 10-й автобусный парк ГУП «Мосгортранс», автоколонна № 2 на должность водителя регулярных городских пассажирских маршрутов 5 тарифного разряда (т. 1 л.д. 188-191);

– копией приказа (распоряжения) о переводе № 5612-к от 26.12.2023, согласно которому Юсуфов Ф.Г. с 15.01.2024 на основании дополнительного соглашения от 18.12.2023 к трудовому договору от 20.08.2014 № 12622/20140820, переведен на должность водителя автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов 6 разряда отдела эксплуатации (автобус) автоколонны № 17 Филиала Северо-Восточный ГУП «Мосгортанс» (т. 1 л.д. 196-197);

– копией приказа (распоряжения) о приёме работника на работу № 220/5л/с от 18.11.2019, согласно которому фио с 18.11.2019 принята на работу в отдел эксплуатации (автобус) Филиал Восточный ГУП «Мосгортранс» на должность ведущего инженера (т. 1 л.д. 199);

– копией трудового договора № 576 от 18.11.2019 согласно которому фио с 18.11.2019 принята на работу в отдел эксплуатации (автобус) Филиал Восточный ГУП «Мосгортранс» на должность ведущего инженера (т. 1 л.д. 200-203);

– копией приказа (распоряжения) о переводе № 80-к от 12.01.2024, согласно которому фио с 15.01.2024 переведена на должность главного инженера отдела эксплуатации автоколонны № 17 Филиала Северо-Восточный ГУП «Мосгортанс» (т. 1 л.д. 204-206);

– копией должностной инструкции ведущего инженера автоколонны филиала Восточный, утвержденная 30.10.2018 директором филиала Восточный ГУП «Мосгортрнас» и согласованная 30.10.2018 председателем местной общественной организации – объединённая первичная профсоюзная организация ГУП «Мосгортранс» Региональной общественной организации «Московский городской профсоюз работников автомобильного транспорта и дорожного движения», согласно которой среди прочего в должностные обязанности главного инженера входит:

 Составление графиков работы водителей на каждый месяц;

 Осуществление контроля за учетом отработанных часов водителей;

 Составление ежесуточных нарядов выходов (выпуска) работы водителей, внесение оперативных изменений в наряды (в случае неявок водителей на работу). Выявлять причину невыхода водителей, на работу и отражать причину в книге невыходов;

 Осуществление контроля за закреплением водителей за маршрутами и подвижным составом;

 Контролировать согласно Трудовому кодексу Российской Федерации отработку часов водителей, в том числе фиксировать на каждого водителя недоработку и переработку часов;

 Соблюдать режим труда и отдыха водителей, установленный законодательством;

 Соблюдать правила и нормы по охране труда (т. 1 л.д. 208-210);

– копией должностной инструкции ведущего инженера автоколонны, утвержденная 30.06.2021 директором филиала Восточный ГУП «Мосгортрнас» и согласованная 30.06.2021 председателем профсоюзного комитета филиала Восточный ГУП «Мосгортранс», согласно которой среди прочего в должностные обязанности главного инженера входит:

 Составление графиков работы водителей на каждый месяц;

 Осуществление контроля за учетом отработанных часов водителей;

 Осуществление контроля за закреплением водителей за маршрутами и подвижным составом;

 Соблюдать режим труда и отдыха водителей, установленный законодательством;

 Соблюдать правила и нормы по охране труда (т. 1 л.д. 211-215);

 копией устава ГУП «Мосгортранс», утвержденного распоряжением Департамента имущества адрес от 15.07.2011 № 1718-р и подписанное заместителем руководителя Департамента имущества адрес 14.07.2011, вместе с изменениями (т. 1 л.д. 109-132);

 копией ответа из ПАО «Сбербанк России» № МБ-39иск/182 от 21.01.2025, согласно которому у фио имеется банковская карта с расчетным счетом № 40817810967102939432, открытый 23.06.2010 в дополнительном офисе № 9038/1490 (ранее 7982/1490) ПАО «Сбербанк России», расположенном по адресу: адрес.: у фио имеются следующие банковские карты:

- банковская карта № 2202201011466899, привязанная к расчетному счету № 40817810938290871731, открытой 23.05.2019 на имя фио в дополнительном офисе № 9038/1683 (ранее № 6901/1683) ПАО «Сбербанк России», расположенному по адресу: адрес;

- банковская карта № 2202201461116036, привязанная к расчетному счету № 40817810938290871731, открытой 23.05.2019 на имя фио в дополнительном офисе № 9038/1683 (ранее № 6901/1683) ПАО «Сбербанк России», расположенному по адресу: адрес;

- банковская карта № 4817760209798846, привязанная к расчетному счету № 40817810738124652103, открытой 12.07.2021 на имя фио в дополнительном офисе № 9038/1145 (ранее № 6901/1145) ПАО «Сбербанк России», расположенному по адресу: адрес (т. 1 л.д. 86).

Суд находит доказательства, приведенные выше, относимыми, допустимыми и достоверными, а в совокупности достаточными для разрешения уголовного дела, так как они согласуются друг с другом и получены без нарушения закона. Процессуальные документы составлены в соответствии с требованиями закона, в необходимых случаях с участием понятых, и объективно фиксируют фактические данные, поэтому суд также принимает их как допустимые и достоверные доказательства.

Оценивая и анализируя вышеперечисленные показания свидетелей фио и фио, суд учитывает, что они, будучи предупрежденными об уголовной ответственности за дачу заведомо ложных показаний, в ходе предварительного расследования, дали подробные и последовательные показания, относительно обстоятельств рассматриваемого дела. Показания свидетелей не содержат существенных, могущих повлиять на доказанность вины фио в совершении инкриминируемого ему преступного деяния, и подтверждаются совокупностью доказательств, исследованных судом, поэтому суд признает достоверными и кладет их в основу приговора. Также, судом не установлено наличие у свидетелей фио и фио оснований для оговора фио и их заинтересованности в исходе дела, поскольку неприязненных отношений между ними не имеется.

Суд доверяет показаниям подсудимого фио, данным им в ходе судебного следствия, полностью признавшего свою вину по предъявленному обвинению и подтвердившего факты, изложенные в описательной части приговора, поскольку каких-либо оснований у подсудимого к самооговору в показаниях судом не установлено, показания подсудимого последовательны и непротиворечивы, в связи с чем суд учитывает их в совокупности с другими доказательствами по делу и считает возможным положить их в основу приговора.

Все письменные доказательства, приведенные выше, суд находит допустимыми, поскольку составлены они в соответствии с требованиями закона и объективно фиксируют фактические данные, поэтому суд принимает их как допустимые доказательства. Суд не находит существенных нарушений уголовно-процессуального закона при расследовании настоящего дела, в том числе права на защиту подсудимого. С самого начала, при производстве следственных действий с ним, ему разъяснялось право пользоваться услугами адвоката, что надлежащим образом отражено в протоколах следственных действий. Какой-либо заинтересованности со стороны сотрудников полиции, составивших процессуальные документы, в судебном разбирательстве не установлено. Указанные процессуальные документы соответствуют требованиям уголовно-процессуального закона. Какой-либо заинтересованности со стороны сотрудников полиции, составивших процессуальные документы, в судебном разбирательстве не установлено.

Квалифицирующий признак - дача взятки должностному лицу - полностью нашел свое подтверждение при изучении доказательств: фио, являясь должностным лицом, - ведущим инженером отдела эксплуатации (автобус) 17 автоколонны филиала Северо-Восточный ГУП "Мосгортранс", назначена на должность соответствующим приказом, действуя в соответствии с должностным регламентом, на момент совершения Юсуфовым Ф.Г. преступления осуществляла свои должностные обязанности.

Квалифицирующий признак - дача взятки за совершение заведомо незаконного действия также нашел свое подтверждение, поскольку денежные средства Юсуфов Ф.Г. передавал за более комфортные условия работы и удобный график, вопреки установленным правилам, и требованиям безопасности дорожного движения.

С учетом установленных судом фактических обстоятельств, суд пришел к выводу о виновности фио в совершении описанных преступных действий, которые квалифицирует по ч. 3 ст. 291 УК РФ, как дача взятки должностному лицу лично за совершение заведомо незаконного действия.

Судом подсудимый признается вменяемым, подлежащим уголовной ответственности за совершенное им преступление, предусмотренное ч. 3 ст. 291 УК РФ. В судебном заседании подсудимый адекватно воспринимали сложившуюся ситуацию, понимали цель проводимого с его участием судебного заседания, правильно реагировал на поставленные вопросы, давал на них подробные и мотивированные ответы, не дав повода усомниться в своем психическом статусе.

При назначении подсудимому Юсуфову Ф.Г. наказания, суд руководствуется требованиями ст.ст. 6, 43, 60 УК РФ учитывает характер и степень общественной опасности совершённого им преступления, обстоятельства его совершения, данные о личности подсудимого, влияние назначаемого наказания на исправление подсудимого и на условия жизни его семьи.

При назначении наказания подсудимому Юсуфову Ф.Г. суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, относящегося к категории тяжких преступлений, конкретные обстоятельства дела, личность фио, который ранее не судим и впервые привлекается к уголовной ответственности, официально трудоустроен, то есть имеет постоянный, легальный источник дохода, на учете в НД и ПНД не состоит, по месту жительства и работы, в том числе коллегами характеризуется исключительно с положительной стороны, оказывает помощь родственникам, а именно родителям, являющимися пенсионерами и имеющими хронические заболевания, двум братьям, кроме того, имеет на иждивении несовершеннолетнего ребенка фио паспортные данные, жену, которая не трудоустроена и не имеет источника дохода, состояние здоровья самого фио, имеющего хронические заболевания, тяжелое материальное положение, с учетом наличия кредитных обязательств, активную благотворительную деятельность, что в соответствии со ст. 61 УК РФ, признает обстоятельствами, смягчающими его наказание.

На основании п. «г» ч. 1 ст. 61 УК РФ наличие на иждивении у подсудимого малолетнего ребенка фио паспортные данные, суд признает смягчающим ответственность и наказание подсудимого обстоятельством.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого фио, на основании ст. 63 УК РФ судом не установлено.

Каких-либо смягчающих обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности совершенного Юсуфовым Ф.Г. преступления, по делу не установлено, а потому суд не усматривает оснований для применения ст. 64 УК РФ.

Учитывая необходимость соответствия назначенного наказания характеру и степени общественной опасности содеянного, данным о личности подсудимого фио, который совершил умышленное преступление, относящееся к категории тяжких преступлений, а также принимая во внимание наличие обстоятельств, смягчающих наказание и отсутствие отягчающих, влияние назначенного наказания на исправление подсудимого и на условия жизни его семьи, в целях восстановления социальной справедливости, исправления подсудимого и предупреждения совершения им новых преступлений, суд считает необходимым назначить ему наказание в виде лишения свободы.

Однако, с учетом фактических обстоятельств преступления, положительных характеристик личности подсудимого, наличие на иждивении малолетнего ребенка, суд полагает возможным применить ст. 73 УК РФ об условном осуждении, без реального отбывания наказания в виде лишения свободы, полагая, что исправление фио возможно без изоляции от общества.

С учётом данных о личности подсудимого фио, его семейного и материального положения, оснований для назначения дополнительных видов наказания, предусмотренных ч. 3 ст. 291 УК РФ, суд не усматривает.

Учитывая совокупность приведённых данных, оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую, в соответствии с положениями ч. 6 ст. 15 УК РФ суд не усматривает.

Учитывая данные о личности подсудимого, фактические обстоятельства дела, суд считает необходимым до вступления приговора в законную силу оставить Юсуфову Ф.Г. меру пресечения прежней - в виде подписке о невыезде и надлежащим поведении.

В соответствии со ст. 299 УПК РФ при разрешении дела по существу, суд также разрешает вопрос о том, как поступить с вещественными доказательствами.

При решении вопроса о вещественных доказательствах суд руководствуется положениями ст.81 УПК РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 297-299, 307, 308 и 309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать Юсуфова Фаида Гасанбековича виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 291 УК РФ и назначить наказание в виде лишения свободы сроком на 2 (два) года без штрафа, без лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью.

На основании ст. 73 УК РФ назначенное наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком 2 (два) года.

В соответствии с ч. 5 ст. 73 УК РФ возложить на условно осужденного Юсуфова Фаида Гасанбековича в период испытательного срока обязанности - не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного, являться в данный орган для регистрации один раз в месяц.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения в отношении Юсуфова Фаида Гасанбековича оставить без изменения в виде подписке о невыезде и надлежащим повелении, по вступлению приговора в законную силу - отменить.

Вещественные доказательства по уголовному делу по вступлении приговора в законную силу:

– CD-R диск № hIX403023710В07, в котором содержаться выписки из ПАО «Сбербанк» фио; CD-R диск № hIX403023708Е07 в котором содержаться электронные путевые листы и табели учета рабочего времени в отношении фио, хранящиеся при материалах уголовного дела, по вступлении приговора в законную силу – хранить при материалах уголовного дела.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Московский городской суд в течение пятнадцати суток со дня провозглашения, а осуждённым в тот же срок, со дня вручения ему копии приговора.

Одновременно осуждённому разъясняется право участвовать в рассмотрении уголовного дела в апелляционном порядке, указав об этом в своей апелляционной жалобе или в возражениях на жалобы, представления, принесённые другими участниками уголовного процесса.

Председательствующий: М.А. Трофимов

🔎

Поиск по всем судебным актам

Не нашли нужное решение? Ищите по всей базе из более миллиона судебных актов!

Открыть поиск