Решение по жалобе/протесту (областной суд)

Судья: Островский А.В. дело № 7-9799/2023

РЕШЕНИЕ

17 мая 2023 года г. Москва

Судья Московского городского суда Гришин Д.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Мифтахова М.М. на постановление командира батальона ОБ ДПС ГИБДД УВД по СВАО ГУ МВД России по г. Москве № 18810377226200010410 от 21 января 2022 года и решение судьи Бутырского районного суда г. Москвы, датированное 21 декабря 2021 года, по делу об административном правонарушении по ч. 2 ст. 12.5 КоАП РФ в отношении Мифтахова Владимира Николаевича, паспортные данные, зарегистрированного по адресу: адрес,

УСТАНОВИЛ:

постановлением командира батальона ОБ ДПС ГИБДД УВД по СВАО ГУ МВД России по г. Москве № 18810377226200010410 от 21 января 2022 года Мифтахов М.М. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.5 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 500 рублей.

Решением судьи Бутырского районного суда г. Москвы, датированным 21 декабря 2021 года, указанное постановление должностного лица оставлено без изменения, жалоба Мифтахова М.М. – без удовлетворения.

В жалобе, направленной в Московский городской суд, Мифтахов М.М. просит решение суда и постановление должностного лица отменить, производство по делу прекратить, ссылаясь на то, что функция AБС является вспомогательной при торможении автомобиля и её неисправность не является запретом на эксплуатацию транспортного средства, а неисправность тормозной системы объективно не подтверждена.

В судебное заседание Мифтахов М.М. не явился, о времени и месте рассмотрения жалобы извещён телефонограммой, о причинах своей неявки не сообщил, в жалобе содержится ходатайство Мифтахова М.М. о рассмотрении дела в его отсутствие в случае неявки в судебное заседание.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, изучив доводы жалобы, прихожу к следующему.

В соответствии с диспозицией ч. 2 ст. 12.5 КоАП РФ административным правонарушением признаётся управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда).

Согласно пункту 2.3.1 Правил дорожного движения, водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.

Согласно п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утверждённых постановлением Совета Министров РФ – Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, троллейбусов, тракторов и других самоходных машин при наличии неисправностей и условий, предусмотренных неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению).

В соответствии с Приложения № 8 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), утверждённому решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877, Световой индикатор мониторинга рабочего состояния АБС должен находиться в рабочем состоянии, включаться при активации АБС после включения зажигания и отключаться не позже, чем когда скорость транспортного средства достигнет 10 км/ч.

Аналогичные требования содержатся в Межгосударственного стандарта «Колесные транспортные средства требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки», утверждённому Росстандарта от 18.07.2017 № 708-с.

Как следует из материалов дела и установлено судьёй районного суда, 12 января 2022 года в 12 час. 20 мин. по адресу: г. Москва, Дмитровское ш., в районе дома № 122, водитель Мифтахов М.М., управлял транспортным средством марка автомобиля, регистрационный знак ТС, с заведомо неисправной тормозной системой (за исключение стояночного тормоза), световой индикатор мониторинга рабочего состояния AБС находится в нерабочем состоянии (не выключается при активации AБС после включения зажигания) чем нарушены требования п. 1.15.2 прил. 8 ТР ТС 018/2011, п. 2.3.1 Правил дорожного движения РФ.

Указанные действия Мифтахова М.М. квалифицированы должностным лицом и судьёй районного суда по ч. 2 ст. 12.5 КоАП РФ.

Факт совершения административного правонарушения и вина Мифтахова М.М. в его совершении подтверждаются: протоколом по делу об административном правонарушении, в котором изложено существо правонарушения; протоколом об отстранении от управления транспортным средством; протоколом о задержании транспортного средства; актом приема-передачи транспортного средства для перемещения на специализированную стоянку; и другими материалами дела.

Приведённые доказательства оценены судьёй районного суда в соответствии с требованиями закона и свидетельствуют о доказанности вины Мифтахова М.М. в совершении административного правонарушения, предусмотренного КоАП РФ.

При таких обстоятельствах судья обоснованно признал, что вина Мифтахова М.М. в совершении административного правонарушения является доказанной и обоснованно оставил его жалобу без удовлетворения.

Ссылка в жалобе на то обстоятельство, что функция AБС является вспомогательной при торможении автомобиля и её неисправность не является запретом на эксплуатацию транспортного средства, а неисправность тормозной системы объективно не подтверждена, не может служить основанием для отмены обжалуемых актов, поскольку запрет на эксплуатацию колёсных транспортных средств при неисправности системы АБС прямо вытекает из положений п. 1.15.2 прил. 8 ТР ТС 018/2011 в их нормативном единстве с требованиями п. 2.3.1 Правил дорожного движения РФ.

Данным требованиям на момент проверки приведенное выше транспортное средство не отвечало.

Действия Мифтахова М.М. правильно квалифицированы по ч.2 ст. 12.5 КоАП РФ.

Судья обоснованно признал, что эти доказательства получены в соответствии с законом, их допустимость и достоверность не вызывают сомнений, а их совокупность является достаточной для разрешения дела по существу.

Доказательств, подтверждающих, что система AБС в момент осмотра автомобиля находилась в исправном состоянии, не представлено.

Административное наказание назначено Мифтахову М.М. в пределах санкции ч. 2 ст. 12.5 КоАП РФ, с учётом требований ст.ст. 3.1, 3.5, 4.1 КоАП РФ.

Нарушений норм материального и процессуального права не допущено. Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности не нарушены.

Вместе с тем, имеются основания для изменения обжалуемого решения судьи районного суда.

Так, согласно определению судьи Бутырского районного суда г. Москвы от 4 апреля 2022 года судебное заседание по настоящему делу было назначено на 27 апреля 2022 года (л.д. 22), о чем Мифтахов М.М. был извещён судебной повесткой (л.д. 23).

Соответственно, решение по настоящему делу вынесено судьёй районного суда 27 апреля 2022 года.

Однако в самом решении датой его вынесения указано 21 декабря 2021 года.

При таких обстоятельствах обжалуемое решение судьи Бутырского районного суда г. Москвы, датированное 21 декабря 2021 года, подлежит изменению путём указания правильной даты его вынесения

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 30.6 – 30.8, 30.9 КоАП РФ,

РЕШИЛ:

решение судьи Бутырского районного суда г. Москвы, датированное 21 декабря 2021 года, по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.5 КоАП РФ, в отношении Мифтахова Владимира Николаевича, паспортные данные, изменить, указав датой вынесения решения 27 апреля 2022 года.

В остальной части решение судьи Бутырского районного суда г. Москвы от 27 апреля 2022 года и постановление командира батальона ОБ ДПС ГИБДД УВД по СВАО ГУ МВД России по г. Москве № 18810377226200010410 от 21 января 2022 года, оставить без изменения, жалобу Мифтахова М.М. – без удовлетворения

Судья Московского городского суда Гришин Д.В.