Приговор

Дело № 01-0271/2025 | Измайловский районный суд

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

адрес 10 июня 2025 года

Измайловский районный суд адрес в составе председательствующего судьи Седышева А.Г.,

с участием государственного обвинителя – помощника Московско – Рязанского транспортного прокурора Московской межрегиональной транспортной прокуратуры фио,

подсудимого фио,

защитника подсудимого фио – адвоката фио,

при помощнике судьи фио,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении:

Попова Александра Александровича, родившегося ... года, паспортные данные, гражданина РФ, зарегистрированного и фактически проживающего по адресу: адрес, женатого, имеющего несовершеннолетнего ребенка, паспортные данные, работающего машинистом тепловоза (маневровое движение) Эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская – структурного подразделения Московской дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД», имеющего среднее профессиональное образование, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 291 УК РФ, ч. 3 ст. 291 УК РФ, ч. 3 ст. 291 УК РФ, ч. 1 ст. 291.2 УК РФ,

установил:

Попов А.А. совершил дачу взятки должностному лицу лично за совершение заведомо незаконного бездействия.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах:

На основании приказа от 11.07.2018 № 261 Попов А.А. переведен на должность машиниста тепловоза (маневровое движение) Эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная- Рязанская – структурного подразделения Московской дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» (далее – Эксплуатационное локомотивное депо Москва-Сортировочная-Рязанская).

В соответствии с Должностной инструкцией работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги, утвержденной Распоряжением ОАО «РЖД» от 25.12.2017 № 2714/р, машинист относится к работникам локомотивной бригады. При этом в соответствии с п.п. 3, 18, 22 указанной Должностной инструкции в обязанности локомотивной бригады входит:

знать и выполнять Правила технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ), другие нормативные акты Министерства транспорта Российской Федерации, нормативные документы ОАО «РЖД» по вопросам, относящимся к обязанностям работников локомотивных бригад, а также требования правил и инструкций по охране труда при эксплуатации, ремонте локомотивов, пожарной и экологической безопасности на локомотивах и настоящую должностную инструкцию;

вести учет и экономно использовать топливно-энергетические ресурсы, смазочные и другие материалы, содержать в исправном состоянии инвентарь, инструмент и индивидуальные средства защиты;

обеспечивать выполнение графика движения поездов и плана маневровой работы, соблюдение требований охраны труда, пожарной и экологической безопасности.

Таким образом, Попов А.А., будучи работником локомотивной бригады, имеет обязанность по обеспечению оптимального расходования топливно-энергетических ресурсов.

На основании приказа от 18.09.2020 № 197 фио переведен на должность машиниста-инструктора локомотивных бригад Эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная- Рязанская – структурного подразделения Московской дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД».

В соответствии с п.п. 2.4, 2.8, 2.12 Должностной инструкции машиниста-инструктора локомотивных бригад (по теплотехнике) Эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная- Рязанская от 24.09.2020 № 167 (далее – Должностная инструкция), а также п.п. 5.1.4, 5.1.8, 5.1.12 Положения о машинисте-инструкторе локомотивных бригад Дирекции тяги, утвержденного Распоряжением ОАО «РЖД» от 09.04.2018 № 707/р (далее – Положение), фио наделен, помимо прочего, следующими полномочиями:

контролировать своевременность прохождения работниками инструктажей (включая инструктажи по вопросам охраны труда, электробезопасности и безопасности движения);

оценивать уровень профессиональных навыков работников локомотивной бригады по вождению поездов, соблюдению установленного регламента служебных переговоров, выполнению правил эксплуатации локомотивов, соблюдение ими требований нормативных документов; регламентов и инструкций по кругу обязанностей локомотивной бригады, наличие необходимого уровня профессиональных знаний;

контролировать путем проведения целевых проверок выполнение локомотивными бригадами своих должностных обязанностей и требований руководящих документов по охране треда и по обеспечению безопасности движения поездов и маневренной работы.

Таким образом, в силу занимаемой должности и наделенных полномочий фио являлся лицом, выполняющим организационно-распорядительные функции в Эксплуатационном локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская – структурном подразделении Московской дирекции тяги – структурном подразделении Дирекции тяги – филиале ОАО «РЖД», то есть в хозяйственном обществе, в высшем органе управления которого Российская Федерация имеет право прямо распоряжаться более чем пятьюдесятью процентами голосов, то есть должностным лицом.

Кроме того, в соответствии с п.п. 2.22, 2.23, 2.24, 2.25, 2.26, 2.28, 2.29 Должностной инструкции, а также п.п. 5.4.1, 5.4.2, 5.4.3, 5.4.4, 5.4.5, 5.4.7, 5.4.8 Положения фио также наделен следующими полномочиями:

организовывать изучение работниками локомотивных бригад наиболее рациональных режимов вождения поездов, обучать их передовым методам работы по рациональному использованию топливно-энергетических ресурсов (ТЭР);

готовить анализ расхода ТЭР и обеспечить его наличие и постоянное обновление на уголке теплотехника;

формировать материалы к ежемесячным топливным комиссиям;

участвовать в организации мероприятий по передаче передового опыта по рациональному использованию ТЭР машинистам, имеющим перерасход ТЭР;

организовывать школы передового опыта по рациональному использованию ТЭР;

разрабатывать в установленном порядке дифференцированные нормы расхода ТЭР на тягу поездов, организовывать учет и проведение контроля их выполнения работниками локомотивных бригад;

проводить целевую поездку (ЦП) по указанию начальника депо или его заместителя по эксплуатации с машинистами, имеющими перерасход ТЭР.

Также в соответствии с п. 13.5 указанного Положения оценка работы машиниста-инструктора (по теплотехнике) зависит от результатов работы депо по экономии ТЭР и организации в депо профилактической работы по снижению расходов ТЭР.

Таким образом, фио в силу вышеуказанных положений несет персональную ответственность за рациональное использование и перерасход топливно-энергетических ресурсов в Эксплуатационном локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская.

Так, в точно не установленное время, но не позднее 30.12.2021, машинист тепловоза Попов А.А. при управлении тепловозом допустил нарушение, выраженное в перерасходе дизельного топлива, которое влечет за собой наложение дисциплинарного взыскания с лишением ежемесячной премии.

В свою очередь, машинист-инструктор (по теплотехнике) фио после совершения Поповым А.А. вышеуказанного нарушения, находясь в указанный период времени в неустановленном месте, обратился к последнему посредством мобильного приложения с предложением о сокрытии указанного нарушения за предоставление ему (фио) незаконного денежного вознаграждения в размере сумма, на что Попов А.А., не желая быть привлеченным к дисциплинарной ответственности в виде лишения премиального вознаграждения, ответил согласием.

Реализуя возникший преступный умысел, Попов А.А., действуя умышленно, во исполнение имеющейся с фио договоренности, 30.12.2021 в 15 часов 04 минуты, находясь на адрес локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская, расположенного по адресу: адрес, осознавая фактический характер и общественную опасность своих действий, предвидя возможность и неизбежность наступления общественно опасных последствий в виде посягательства на основы государственной власти, нарушающих нормальную управленческую деятельность государственных и муниципальных органов и учреждений, и желая их наступления, передал фио денежные средства в сумме сумма путем осуществления безналичного перевода со счета № 40817810538291429281, открытого 27.06.2018 на имя фио в ДО № 6901/1655 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес, д. 4, на счет № 40817810238123589641, открытый 27.11.2020 на имя фио в ДО № 6901/1712 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес, в качестве взятки за совершение последним заведомо незаконного бездействия, выраженного в сокрытии допущенного Поповым А.А. нарушения в виде перерасхода дизельного топлива.

Он же, Попов А.А., совершил дачу взятки должностному лицу лично за совершение заведомо незаконного бездействия.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах:

на основании приказа от 11.07.2018 № 261 Попов А.А. переведен на должность машиниста тепловоза (маневровое движение) Эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная- Рязанская – структурного подразделения Московской дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» (далее – Эксплуатационное локомотивное депо Москва-Сортировочная-Рязанская).

готовить анализ расхода ТЭР и обеспечить его наличие и постоянное обновление на уголке теплотехника;

формировать материалы к ежемесячным топливным комиссиям;

организовывать школы передового опыта по рациональному использованию ТЭР;

Так, в точно не установленное время, но не позднее 02.12.2023, машинист тепловоза Попов А.А. при управлении тепловозом допустил нарушение, выраженное в перерасходе дизельного топлива, которое влечет за собой наложение дисциплинарного взыскания с лишением ежемесячной премии.

Реализуя возникший преступный умысел, Попов А.А., действуя умышленно, во исполнение имеющейся с фио договоренности, 02.12.2023 в 14 часов 35 минут, находясь на адрес локомотивного депо Москва-Сортировочная- Рязанская, расположенного по адресу: адрес, осознавая фактический характер и общественную опасность своих действий, предвидя возможность и неизбежность наступления общественно опасных последствий в виде посягательства на основы государственной власти, нарушающих нормальную управленческую деятельность государственных и муниципальных органов и учреждений, и желая их наступления передал фио денежные средства в сумме сумма путем осуществления безналичного перевода со счета № 40817810538291429281, открытого 27.06.2018 на имя фио в ДО № 6901/1655 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес, адрес, на счет № 40817810955867051988, открытый 28.11.2018 на имя фио в ДО № 9055/1835 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес, в качестве взятки за совершение последним заведомо незаконного бездействия, выраженного в сокрытии допущенного Поповым А.А. нарушения в виде перерасхода дизельного топлива.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах:

готовить анализ расхода ТЭР и обеспечить его наличие и постоянное обновление на уголке теплотехника;

формировать материалы к ежемесячным топливным комиссиям;

организовывать школы передового опыта по рациональному использованию ТЭР;

Так, в точно не установленное время, но не позднее 20.03.2024, машинист тепловоза Попов А.А. при управлении тепловозом допустил нарушение, выраженное в перерасходе дизельного топлива, которое влечет за собой наложение дисциплинарного взыскания с лишением ежемесячной премии.

Реализуя возникший преступный умысел, Попов А.А., действуя умышленно, во исполнение имеющейся с фио договоренности, 20.03.2024 в 08 часов 55 минут, находясь на адрес локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская, расположенного по адресу: адрес, осознавая фактический характер и общественную опасность своих действий, предвидя возможность и неизбежность наступления общественно опасных последствий в виде посягательства на основы государственной власти, нарушающих нормальную управленческую деятельность государственных и муниципальных органов и учреждений, и желая их наступления передал фио денежные средства в сумме сумма путем осуществления безналичного перевода со счета № 40817810538291429281, открытого 27.06.2018 на имя фио в ДО № 6901/1655 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес, д. 4, на счет № 40817810238123589641, открытый 27.11.2020 на имя фио в ДО № 6901/1712 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес, в качестве взятки за совершение последним заведомо незаконного бездействия, выраженного в сокрытии допущенного Поповым А.А. нарушения в виде перерасхода дизельного топлива.

Он же, Попов А.А., совершил дачу взятки лично в размере, не превышающем сумма прописью.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах:

В соответствии с Должностной инструкцией работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги, утвержденной Распоряжением ОАО «РЖД» от 25.12.2017 № 2714/р (далее – Должностная инструкция), машинист относится к работникам локомотивной бригады. При этом в соответствии с п.п. 3, 4, 8 Должностной инструкции в обязанности локомотивной бригады входит:

повышать свою квалификацию и технические знания, профессиональное мастерство по вопросам вождения поездов, выполнения маневренной работы, технического обслуживания локомотивов;

проходить в установленном порядке обязательные периодические и предрейсовые медицинские осмотры, обязательные психиатрические освидетельствования, повторные, внеплановые и целевые инструктажи по охране труда, инструктажи о порядке применения средств индивидуальной защиты, противопожарные инструктажи, обучение по охране труда, мерам пожарной безопасности в объеме пожарно-технического минимума, проверку знаний требований охраны труда, пожарной безопасности, аттестацию, предусматривающую проверку знаний ПТЭ, проверку знаний норм и правил работы в электроустановках;

В соответствии с п.п. 1.1.1, 1.1.2, 1.2 Временного регламента организации технической учебы работников эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги, утвержденного Распоряжением ОАО «РЖД» от 21.02.2020 № 390/р (далее – Временный регламент), а также п.п. 1.2, 1.5, 1.6 Регламента организации технической учебы работников эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги, утвержденного Распоряжением ОАО «РЖД» от 19.08.2022 № 2173/р (далее – Регламент), техническая учеба: совокупность мероприятий, организуемых на предприятии, направленных на обеспечение требуемого уровня профессиональных знаний, умений и навыков работников без отрыва от производства. Техническая учеба проводится в целях обеспечения постоянного соответствия уровня профессиональных знаний, умений и навыков работников эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» (далее – Дирекция тяги) требованиям, предъявляемым к занимаемым ими должностям, а также для получения работниками новых знаний, умений и навыков, связанных, в том числе, с изменениями технологических процессов, вводом новых технических средств и развитием навыков, связанных, в том числе, с изменениями технологических процессов, вводом новых технических средств и развитием навыков реагирования в нестандартных ситуациях. Работники эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги, подлежащие прохождению технической учебы: машинист локомотива (электровоза, тепловоза, газотурбовоза, паровоза); помощник машиниста локомотива (электровоза, тепловоза, газотурбовоза, паровоза).

Таким образом, Попов А.А., будучи работником локомотивной бригады, имеет обязанность по прохождению технической учебы для поддержания соответствия уровня своих профессиональных знаний и навыков требованиям, предъявляемым к занимаемой должности.

В соответствии с п.п. 2.4, 2.8, 2.12 Должностной инструкции машиниста-инструктора локомотивных бригад (по теплотехнике) Эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная- Рязанская от 24.09.2020 № 167, а также п.п. 5.1.4, 5.1.8, 5.1.12 Положения о машинисте-инструкторе локомотивных бригад Дирекции тяги, утвержденного Распоряжением ОАО «РЖД» от 09.04.2018 № 707/р, фио наделен, помимо прочего, следующими полномочиями:

В соответствии с п. 5.1 Временного регламента, а также п. 6.1 Регламента проверка уровня знаний по результатам технической учебы в системе самоподготовки и поддержания компетенций (СПК) и теоретических занятий проводится в системах «Система оценки уровня знаний работников локомотивного хозяйства ОАО «РЖД» (АСПТ) и Автоматизированной системе для обучения и проверки локомотивных бригад по знаниям Техническо-распорядительных актов железнодорожных станций (АС ГРАТ) в виде тестирования.

В соответствии с положениями приказов Эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская от 30.07.2021 № МСК ТЧЭ-6-462 «Об организации технической учебы в эксплуатационном локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская Московской дирекции тяги», от 12.09.2022 № МСК ТЧЭ-6-1610 «Об организации технической учебы в эксплуатационном локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская на 2022-2023 годы» (далее – Приказы об организации технической учебы):

машинист локомотива и помощник машиниста локомотива обязаны проходить техническую учебу, которая включает в себя систему самоподготовки и поддержании компетенций, теоретические занятия, практические занятия, внеплановые технические занятия;

машинист-инструктор локомотивных бригад фио привлечен к проведению технической учебы в Эксплуатационном локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская и должен проводить технические занятия с установленной продолжительностью и периодичностью, в том числе внеплановые технические занятия, а также контролировать прохождение работниками локомотивных бригад качество самоподготовки, тестирования, инструктажей в системе СПК, АСПТ, АС ГРАТ;

проверка уровня знаний по результатам технической учебы в системе СПК и теоретических занятий проводится в системах АСПТ и АС ГРАТ в виде тестирования. Проверка уровня знаний по результатам технической учебы осуществляется в виде зачета.

Так, в точно не установленное время, но не позднее 05.11.2021, у машиниста тепловоза фио, осведомленного о том, что в соответствии с положениями Приказов об организации технической учебы, а также Должностной инструкции и упомянутых Регламентов, он обязан проходить проверку знаний в виде тестирования, при неуспешном прохождении которого он не будет допущен к работе, ввиду получения им ранее от других неустановленных работников Эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская сведений о предоставляемой машинистом-инструктором фио возможности самостоятельного, то есть без фактической проверки знаний, прохождения последним за незаконное денежное вознаграждение тестирований с использованием автоматизированной системы оценки уровня знаний работников локомотивного хозяйства ОАО «РЖД», предназначенных для проверки знаний и квалификации работников ОАО «РЖД» в специализированных учебных классах, в том числе тестирования на знание Техническо-распорядительного акта, который является нормативным актом станции, регламентирующим обеспечение безопасности движения в местных условиях, в нарушение вышеуказанных норм возник преступный умысел, направленный на дачу взятки фио, являющемуся должностным лицом, на которое возложены обязанности контроля прохождения машинистами и помощниками машиниста проверки знаний в виде плановых и внеплановых тестирований, лично за совершение последним заведомо незаконных действий.

Реализуя возникший преступный умысел, Попов А.А. в точно не установленное время, но не позднее 05.11.2021, находясь в неустановленном месте, обратился с предложением к машинисту-инструктору фио о систематическом прохождении последним вместо него плановых и внеплановых тестирований за незаконное денежное вознаграждение в различных суммах за каждое тестирование, на которое последний ответил согласием.

После чего фио, имеющий доступ к автоматизированным системам технического обучения, находясь на территории Эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная- Рязанская, расположенного по адресу: адрес, действуя во исполнение имеющейся договоренности, неоднократно под именем фио проходил обязательные технические занятия по проверке знаний последнего, за что Попов А.А., действуя умышленно, осознавая фактический характер и общественную опасность своих действий, предвидя возможность и неизбежность наступления общественно опасных последствий в виде посягательства на основы государственной власти, нарушающих нормальную управленческую деятельность государственных и муниципальных органов и учреждений, и желая их наступления, с использованием мобильного приложения банка ПАО «Сбербанк», установленного на его телефоне, действуя с единым умыслом, передал фио взятку лично в виде денег при следующих обстоятельствах:

05.11.2021 в 15 часов 48 минут в сумме сумма путем осуществления перевода денежных средств со счета № 40817810538291429281, открытого 27.06.2018 на имя фио в ДО № 6901/1655 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес, адрес, на счет № 40817810955867051988, открытый 28.11.2018 на имя фио в ДО № 9055/1835 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес;

25.11.2021 в 18 часов 41 минуту в сумме сумма путем осуществления перевода денежных средств со счета № 40817810538291429281, открытого 27.06.2018 на имя фио в ДО № 6901/1655 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес, адрес, на счет № 40817810238123589641, открытый 27.11.2020 на имя фио в ДО № 6901/1712 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес;

02.08.2022 в 15 часов 59 минут в сумме сумма путем осуществления перевода денежных средств со счета № 40817810538291429281, открытого 27.06.2018 на имя фио в ДО № 6901/1655 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес, адрес, на счет № 40817810238123589641, открытый 27.11.2020 на имя фио в ДО № 6901/1712 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес;

09.02.2023 в 13 часов 47 минут в сумме сумма путем осуществления перевода денежных средств со счета № 40817810538291429281, открытого 27.06.2018 на имя фио в ДО № 6901/1655 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес, адрес, на счет № 40817810238123589641, открытый 27.11.2020 на имя фио в ДО № 6901/1712 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес;

19.09.2023 в 08 часов 47 минут в сумме сумма путем осуществления перевода денежных средств со счета № 40817810538291429281, открытого 27.06.2018 на имя фио в ДО № 6901/1655 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес, адрес, на счет № 40817810238123589641, открытый 27.11.2020 на имя фио в ДО № 6901/1712 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес.

Таким образом, в период с 05.11.2021 по 19.09.2023 Попов А.А., действуя с единым умыслом, находясь на адрес локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская, расположенного по адресу: адрес, в соответствии с достигнутой договоренностью с фио передал последнему взятку лично в виде денег в общей сумме сумма за совершение заведомо незаконных действий.

Подсудимый Попов А.А. в судебном заседании по предъявленному ему обвинению виновным себя полностью признал по всем четырем преступлениям, в содеянном чистосердечно раскаялся и отказался от дачи показаний на основании ст. 51 Конституции РФ.

Доказательствами, подтверждающими обвинение фио в совершении преступлений, указанных в описательной части приговора, являются:

– показания фио, данные им в ходе предварительного следствия в качестве подозреваемого и обвиняемого, с участием его защитника - адвоката, которые были оглашены в судебном заседании по ходатайству государственного обвинителя, с согласия стороны защиты, в соответствии с п.3 ч.1 ст.276 УПК РФ, в которых он показал, что проживает по адресу: адрес совместно со своей супругой фио, паспортные данные. В браке состоит с ней с 27.01.2017 года.

Кроме того, он ранее состоял в браке с фио, паспортные данные, с которой он состоял в браке с 2008 года про 2014 год. от совместно брака у них имеется дочь фио, паспортные данные, которая проживает вместе с мамой в адрес. Несмотря на то, что они вместе не проживают он принимает участие в жизнедеятельности своего ребенка, и помогает им финансово ежемесячно путем перевода на карту бывшей жены фио

В 2006 году он закончил «Училище N° 12» адрес по специальности «помощник машиниста тепловоза, электровоза». В 2010 году он закончил Воронежскую дор.тех. школу по специальности «машинист электровоза». С 24.04.2018 по 2019 год он работал в должности помощника машиниста, а с 2019 года по настоящее время он работает в должности машиниста тепловоза Эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская структурное подразделение Московской дирекции тяги – структурного подразделения Центральной дирекции тяги - филиала ОАО «РЖД», по адресу: адрес. За осуществление трудовой деятельности он получает ежемесячную заработную плату в размере около 110 000 - сумма. В обязанности машиниста согласно должностной инструкции входит: знать и выполнять правила технической эксплуатации железных дорог, инструкции по сигнализации, движению поездов и маневровой работе на железных дорогах и другие нормативные акты; соблюдать требования правил и инструкций по технике безопасности и производственной санитарии при эксплуатации, ремонте локомотивов; соблюдать установленный режим вождения поездов; выполнять приказы, оперативные распоряжения диспетчеров, дежурных по станциям и других должностных лиц, ответственных за организацию движения поездов, производство маневров на обслуживаемых участках и станциях; контролировать в установленном порядке работу устройств безопасности, радиосвязи, узлов и агрегатов ТПС, проверять их состояние, в том числе исправность средств пожаротушения и другие. Перед заступлением на смену проводят медицинский осмотр, в ходе которого проверяют пульс, давление и в целом общее состояние здоровья, отсутствие последствий принятия алкогольных либо наркотических средств. Также ежегодно он проходит медицинскую комиссию. Кроме того, в его обязанности входит прохождение тестирований на знание технико-распорядительных актов (ТРА) обслуживаемых железнодорожных станций, а проверка по АСПТ (автоматизированная система оценки уровня знаний работников ОАО «РЖД»). Данные проверки и тестирования нужно проходить на компьютере, установленном в специальном техническом классе, расположенном в здании локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская ОАО «РЖД», по адресу: адрес. Проверку по АСПТ машинисты и помощники машиниста проходят раз в квартал, а также годовую проверку. Кроме того, в случае фиксации нарушений (например, за нарушение скоростного режима и т.п.) могут назначить внеочередную проверку по АСПТ. Тестирование на знание ТРА проводится раз в год. В случае, если машинист или помощник машиниста не прошел указанные проверки, он не допускается до управления тепловозом. Тестирование по АСПТ представляет собой ответы на вопросы по правилам технической эксплуатации железных дорог за ограниченное время (40-50 минут).

За указанное время нужно правильно ответить на определенное количество вопросов и набрать баллы для успешной сдачи теста. Машинист-инструктор следит за прохождением указанных проверок машинистами и помощниками машиниста своей колонны и видит результаты тестирований в своей программе на компьютере. В конце октября - начале ноября 2021 года от кого-то из коллег машинистов, точно уже не помнит, ему стало известно, что тестирование по АСПТ можно пройти без фактического присутствия в специальном классе, договорившись об этом с теплотехником фио Далее он связывался с фио в мессенджере «Ватсап», установленном на его мобильном телефоне и говорил, что ему требуется пройти квартальное тестирование по АСПТ, на что он отвечал, что пройдет это тестирование за него (без фактического его участия), после чего ему нужно будет перевести денежные средства сумму которую он ему обозначал сам. Так, 05.11.2021 после того, как фио сообщил, что тестирование по АСПТ успешно пройдено, он перевел денежные средства в размере сумма на его банковскую карту ПАО «Сбербанк», привязанную к его номеру телефона (8-965-759-56-54) со своей банковской карты ПАО «Сбербанк» № 4276550078326702, номер счета 40817810955867051988. Деньги он переводил посредством мобильного приложения, установленного на его мобильном телефоне - «Сбербанк Онлайн». В момент перевода денежных средств он находился на территории депо Москва-Сортировочная-Рязанская по адресу: адрес, д. 8. Далее он регулярно обращался к фио для того, чтобы он проходил за него тестирование по АСПТ за денежное вознаграждение. 25.11.2021 после того, как фио сообщил, что тестирование по АСПТ успешно пройдено, он перевел денежные средства в размере сумма на его банковскую карту ПАО «Сбербанк», привязанную к его номеру телефона (8-965-759-56-54) со своей банковской карты ПАО «Сбербанк» № 4279380671755157, номер счета 40817810238123589641. Деньги он переводил посредством мобильного приложения, установленного на его мобильном телефоне - «Сбербанк Онлайн». 02.08.2022 после того, как фио сообщил, что тестирование по АСПТ успешно пройдено, он перевел денежные средства в размере сумма на его банковскую карту ПАО «Сбербанк», привязанную к его номеру телефона (8-965-759-56-54) со своей банковской карты ПАО «Сбербанк» № 4279380671755157, номер счета 40817810238123589641. Деньги он переводил посредством мобильного приложения, установленного на его мобильном телефоне - «Сбербанк Онлайн». 09.02.2023 после того, как фио сообщил, что тестирование по АСПТ успешно пройдено, он перевел денежные средства в размере сумма на его банковскую карту ПАО «Сбербанк», привязанную к его номеру телефона (8-965-759-56-54) со своей банковской карты ПАО «Сбербанк» № 4279380671755157, номер счета 40817810238123589641. Деньги он переводил посредством мобильного приложения, установленного на его мобильном телефоне - «Сбербанк Онлайн». 19.02.2023 после того, как фио сообщил, что тестирование по АСПТ успешно пройдено, он перевел денежные средства в размере сумма на его банковскую карту ПАО «Сбербанк», привязанную к его номеру телефона (8-965-759-56-54) со своей банковской карты ПАО «Сбербанк» № 4279380671755157, номер счета 40817810238123589641. Деньги он переводил посредством мобильного приложения, установленного на его мобильном телефоне - «Сбербанк Онлайн». Денежные средства он переводил за прохождение тестирования без его фактического присутствия тестирования АСПТ, их договоренность носила длящийся характер, когда ему необходимо было пройти тестирование, то он переводил денежные средства фио В момент вышеуказанных переводов денежных средств он находился на территории депо Москва-Сортировочная-Рязанская по адресу: адрес. Также хочет сообщить, что в декабре 2021 года, управляя тепловозом, следуя на дальнее расстояние по маршруту, точно уже не помнит, скорее всего Москва-Орел, Москва-Смоленск или Москва-Брянск, он допустил перерасход дизельного топлива, что является нарушением и влечет наложение дисциплинарного взыскание с лишением ежемесячной премии локомотивных бригад. Так как, фио являлся теплотехником всего депо, то он следил за расходом топлива и вносил данные о расходе в отчетные документы. После поездки фио связался с ним посредством мессенджера «Ватсап», и сообщил об образовавшемся у него перерасходе топлива и предложил решить данный вопрос за денежное вознаграждение в размере сумма, на что он согласился. Таким образом, они договорились, что фио не будет вносить данные о перерасходе в отчетные документы, тем самым он не будет депримирован. Как именно, фио скрывал перерасход, он не знает. Далее, 30.12.2021 он перевел денежные средства в размере сумма на банковскую карту ПАО «Сбербанк» фио, привязанную к его номеру телефона (8-965-759-56-54) со своей банковской карты ПАО «Сбербанк» № 4279380671755157, номер счета 40817810238123589641 за сокрытие факта перерасхода топлива. Деньги он переводил посредством мобильного приложения, установленного на его мобильном телефоне - «Сбербанк Онлайн». В момент перевода денежных средств он находился на территории депо Москва-Сортировочная-Рязанская по адресу: адрес, д. 8. Аналогичные ситуации с перерасходом топлива у него также возникали в 2023 и 2024 годах, когда он совершал поездки на дальние расстояния, работая без помощника машиниста в одно лицо. С ним также связывался фиоB., и они договаривались о решении вопроса за денежное вознаграждение. Так, 02.12.2023 он перевел денежные средства в размере сумма на банковскую карту ПАО «Сбербанк» фио, привязанную к его номеру телефона (8-965-759-56-54) со своей банковской карты ПАО «Сбербанк» № 4006800022381742, номер счета 408178810955867051988 за сокрытие факта перерасхода топлива. Деньги он переводил посредством мобильного приложения, установленного на его мобильном телефоне - «Сбербанк Онлайн». В момент перевода денежных средств он находился на территории депо Москва-Сортировочная-Рязанская по адресу: адрес. 20.03.2024 он перевел денежные средства в размере сумма на банковскую карту ПАО «Сбербанк» фио, привязанную к его номеру телефона (8-965-759-56-54) со своей банковской карты ПАО «Сбербанк» № 4279380671755157, номер счета 40817810238123589641 за сокрытие факта перерасхода топлива. Деньги он переводил посредством мобильного приложения, установленного на его мобильном телефоне - «Сбербанк Онлайн». В момент перевода денежных средств он находился на территории депо Москва-Сортировочная-Рязанская по адресу: адрес. Таким образом в период с января ноября 2021 года по сентябрь 2023 года он перевел денежные средства фио за прохождение тестирований по АСПТ в размере сумма (05.11.2021 - сумма, 25.11.2021 - сумма, 02.08.2022 - сумма, 09.02.2023 сумма, 19.09.2023 - сумма). Кроме того, в период с декабря 2021 года по март 2024 года он перевел денежные средства фио за сокрытие факта перерасхода топлива в размере сумма (30.12.2021 - сумма, 02.12.2023 - сумма, 20.03.2024 - сумма) (т. 2 л.д. 153-159, т. 2 л.д. 199-205).

После оглашенных указанных показаний подсудимый Попов А.А. их полностью подтвердил;

– показания свидетеля фио, данные им в ходе предварительного следствия и оглашённые в судебном заседании, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия стороны защиты, в соответствии с ч.1 ст.281 УПК РФ, показавшего, что в настоящее время хотел бы пояснить по существу заданных вопросов. В его должностные обязанности как машиниста-инструктора локомотивных бригад (по теплотехнике) помимо прочего входит: - обучать работников локомотивных бригад: рациональному вождению поездов при безусловном выполнении, графика движения и безопасным методам производства маневровой работы; конструкции локомотивов, правилам и приемам технического обслуживания и содержания локомотивов в эксплуатации; соблюдению норм и правил охраны труда при эксплуатации тягового подвижного состава и безопасным методам его обслуживания; действиям в аварийных и нестандартных ситуациях с использованием тренажеров или действующих локомотивов; соблюдению требований нормативных актов по обеспечению гарантированной безопасности движения поездов, а также норм и правил при перевозке пассажиров и грузов; требованиям ТРА; особенностям работы в различных климатических условиях; - организовывать, проводить и контролировать выполнение всех профилактических мероприятий, намеченных по результатам проведенных КП и ЦПр; - готовить анализ расхода ТЭР (топливно-энергетических ресурсов) и обеспечивать его наличие и постоянное обновление на уголке теплотехника; - формировать материалы к ежемесячным топливным комиссиям; - служебных проверок по выявленным нарушениям. Контроль за рациональное использование топливно-энергетических ресурсов. Кроме того, согласно своим должностным обязанностям осуществляет контроль сдачи тестирования АСПТ и ТРА (Система оценки уровня знаний локомотивных работников РЖД). Данные экзамены проходят как машинисты, так и помощники, сдача экзамена осуществляется в специализированном классе, в данном помещении расположено 10 компьютеров. Машинист приходит на сдачу экзамена или помощник машиниста, у которого имеется личная карта, которую он устанавливает в картридер компьютера и приступает сдаче экзамена. Результаты сдачи машинистами и помощниками машиниста экзаменов информация о данных результатах сдачи экзамена приходят на его служебный компьютер. В случае не сдачи данных экзаменов, машинисту или помощнику машиниста дается еще одна возможность пересдать, если машинист не сдает зачет повторно машиниста или помощника машиниста отправляют на обучение и сдаче экзаменов к машинисту инструктору по обучению. Только после того как машинист или помощник машиниста сдаст экзамен машинисту - инструктору по обучению, данный машинист или помощник машиниста допускается до сдачи экзамена повторно. С 2021 года место сдачи вышеуказанных тестирований было определено в адрес, в техническом классе в здании Депо по адресу: адрес. Желает уточнить, что на момент, когда машинист или помощник машиниста не сдали экзамены, они автоматически отстраняются от управления локомотива. Поэтому зарплату машинист и помощник машиниста не получают. У него, как у машиниста-инструктора имелся доступ к системе тестирования АСПТ и ТРА. То есть он, во время того, как камеры наблюдения не работали, имел возможность пройти тестирование АСПТ и ТРА за любого из работников Эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская, даже без передачи ему картридера. Кроме того, поскольку он являлся машинистом-инструктором локомотивных бригад (по теплотехнике), он обязан фиксировать нарушения расхода ТЭР всеми работниками Эксплуатационного локомотивного депо Москва - Сортировочная-Рязанская. В конце октября - начале ноября 2021 года к нему обратился машинист Попов А.А. с просьбой пройти тестирование по АСПТ без фактического присутствия в специальном классе. На что он дал согласие. Далее он связывался с ним в мессенджере «Ватсап», установленном на его мобильном телефоне и говорил, что ему требуется пройти квартальное тестирование по АСПТ, на что он отвечал, что пройдет это тестирование за него, без фактического его участия, после чего ему нужно будет перевести денежные средства. Так, 05.11.2021 после того, как Попов А.А. обратился к нему с просьбой с прохождением тестирования в переписке или по телефону, он, в этот же день, сообщил, что тестирование по АСПТ успешно пройдено, Попов А.А. перевел ему денежные средства в размере сумма на моет банковскую карту ПАО «Сбербанк», привязанную к моему номеру телефона (8-965-759-56-54). 25.11.2021 после того, как Попов А.А. обратился к нему с просьбой с прохождением тестирования в переписке или по телефону, он, в этот же день, сообщил, что тестирование по АСПТ успешно пройдено, Попов А.А. перевел ему денежные средства в размере сумма на его банковскую карту ПАО «Сбербанк», привязанную к моему номеру телефона (8-965-759-56-54) 02.08.2022 после того, как Попов А.А. обратился к нему с просьбой с прохождением тестирования в переписке или по телефону, он, в этот же день, сообщил, что тестирование по АСПТ успешно пройдено, Попов А.А. перевел ему денежные средства в размере сумма на его банковскую карту ПАО «Сбербанк», привязанную к его номеру телефона (8-965-759-56-54). 09.02.2023 после того, как Попов А.А. обратился к нему с просьбой с прохождением тестирования в переписке или по телефону, он, в этот же день, сообщил, что тестирование по АСПТ успешно пройдено, Попов А.А. перевел ему денежные средства в размере сумма на его банковскую карту ПАО «Сбербанк». 19.09.2023 после того, как Попов А.А. обратился к нему с просьбой с прохождением тестирования в переписке или по телефону, он, в этот же день, сообщил, что тестирование по АСПТ успешно пройдено, Попов А.А. перевел ему денежные средства в размере сумма на моет банковскую карту ПАО «Сбербанк». Таким образом в период с ноября 2021 года по сентябрь 2023 года Попов А.А. перевел ему денежные средства за прохождение тестирований по АСПТ в размере сумма (05.11.2021 - сумма, 25.11.2021 - сумма, 02.08.2022 - сумма, 09.02.2023 - сумма, 19.09.2023 – сумма). Хочет пояснить, что денежные средства Попов А.А. переводил ему за выполнение вместо него тестирований АСПТ без его фактического присутствия в классе за компьютером. Они с Поповым А.А. с самого начала договорились, что он может к нему обращаться за выполнением тестирования вместо него за денежное вознаграждение. Кроме того, хочет сообщить, что в декабре 2021 года, Попов А.А. управляя тепловозом, следуя на дальнее расстояние по маршруту, точно уже не помнит, Москва-Орел, Москва-Смоленск или Москва-Брянск, допустил перерасход дизельного топлива, что является нарушением и влечет наложение дисциплинарного взыскания с лишением ежемесячной премии локомотивных бригад. Так как, он являлся машинистом-инструктором локомотивных бригад (по теплотехнике) всего депо, то он следил за расходом топлива и вносил данные о расходе в отчетные документы, формировал материалы на топливные комиссии. После поездки он связался с Поповым А.А. посредством мессенджера «Ватсап», и сообщил об образовавшемся у него перерасходе топлива и предложил решить данный вопрос за денежное вознаграждение в размере сумма, на что он согласился. Таким образом, они с Поповым А.А. договорились, что он не будет вносить данные о перерасходе в отчетные документы, а он тем самым не будет депримирован. За денежное вознаграждение он не фиксировал перерасход топлива и не формировал материал на топливную комиссию. 30.12.2021 Попов А.А. перевел денежные средства в размере сумма на моет банковскую карту ПАО «Сбербанк», привязанную к моему номеру телефона (8-965-759-56-54) со своей банковской карты ПАО «Сбербанк» за сокрытие факта перерасхода топлива. Аналогичные ситуации с перерасходом топлива у фио также возникали в 2023 и 2024 годах, когда он совершал поездки на дальние расстояния. Он с ним также связывался, и они договаривались о решении вопроса за денежное вознаграждение. Так, 02.12.2023 Попов А.А. перевел ему денежные средства в размере сумма на моет банковскую карту, привязанную к моему номеру телефона (8-965-759-56-54) со своей банковской карты ПАО «Сбербанк» за сокрытие факта перерасхода топлива. 20.03.2024 Попов А.А. перевел ему денежные средства в размере сумма на его банковскую карту, привязанную к моему номеру телефона (8-965-759-56-54) со своей банковской карты ПАО «Сбербанк» за сокрытие факта перерасхода топлива. Таким образом, в период с декабря 2021 года по март 2024 года он получил от фио денежные средства за сокрытие факта перерасхода топлива в размере сумма (30.12.2021 - сумма, 02.12.2023 - сумма, 20.03.2024 - сумма). Различие в суммах, которые ему переводил Попов А.А., зависело от сложности тестирования. Поэтому в одних случаях он говорил ему, что за прохождение тестирования необходимо перевести сумма, поскольку тест легкий, а в другом – сумма, поскольку тест более сложный.

Кроме того, в соответствии со своей должностной инструкцией он обязан, помимо прочего, формировать материалы к ежемесячным топливным комиссиям. Так, существуют различные нормы расхода топливно-энергетических ресурсов, для каждого участка железнодорожного пути они свои. Во время приемки локомотива машинист тепловоза и помощник машиниста проверяют количество топлива в нем. Эти данные вносятся ими в журнал формы ТУ-152. По окончании поездки эта же локомотивная бригада записывает в указанный журнал количество оставшегося топлива. Кроме того, по окончании поездки эти же данные вносятся в электронный маршрут машиниста. После этого программа «SAS Portal», действующая на территории всей России, автоматически производит расчет расхода топлива, и примерно в течение двух дней он со своего рабочего места в указанной программе могу просмотреть данные относительно расхода топлива членами локомотивных бригад их депо. В случае выявления им факта перерасхода топлива он в соответствии с вышеуказанным положением своей должностной инструкции обязан подготовить материалы для проведения соответствующего разбора в депо по данному факту, который проводится в составе комиссии под председательством либо начальника депо, либо главного инженера депо с обязательным его участием и заместителя начальника депо по эксплуатации. В некоторых случаях также для участия в данных разборах приглашаются лица, непосредственно допустившие данные нарушения. По результатам таких разборов (комиссий) в отношении машиниста тепловоза либо помощника машиниста может быть применено дисциплинарное взыскание в виде замечания или выговора либо материальное взыскание в виде лишения премии. Соответственно, исходя из факта, совершенного им преступления, можно сказать, что машинист тепловоза Попов А.А. переводил ему денежные средства, чтобы он не включал его в список лиц, допустивших перерасход топлива, во избежание применения в отношении него дисциплинарного или материального взыскания.

Как таковой нормативной документации, связанной с наложением дисциплинарного (материального) взыскания в связи с перерасходом топлива, не имеется. Фактически такое взыскание накладывается в связи с нарушением машинистом тепловоза (или помощником машиниста) положений своей должностной инструкции в части экономного использования ТЭР (т. 1 л.д. 133-138);

- показания свидетеля фио, данные им в ходе предварительного следствия и оглашённые в судебном заседании, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия стороны защиты, в соответствии с ч.1 ст.281 УПК РФ, показавшей, что с 2021 года по настоящее время он занимает должность начальника депо Эксплуатационное локомотивное депо Москва-Сортировочная Рязанская.

В его должностные обязанности, помимо прочего, входит общее руководство депо. В его подчинении находится машинист-инструктор (по теплотехнике) фио Эксплуатационное локомотивное депо Москва-Сортировочная Рязанская, охарактеризовать может его удовлетворительно, как сотрудника не без нареканий, но исполнительного. В должностные обязанности фио входило, помимо прочего, организация и проведение технических занятий в системе АСПТ, ТРА (АС ГРАТ), проведение контрольно-инструкторских проверок, проведение занятий по теплотехнике, фиксация нарушений, связанных с теплотехникой. Хочет пояснить, что фио, как машинист инструктор имел доступ к системе АСПТ, ТРА (АС ГРАТ), то есть имел возможность проводить занятия в данных системах. Поскольку фио является машинистом-инструктором по теплотехнике, то он мог проводить занятия со всеми сотрудниками Эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная Рязанская, а не только у сотрудников закрепленной за ним колонны. Данные занятия проходят как машинисты, так и помощники, сдача тестирования может осуществляться в специализированном классе, в данном помещении расположено 10 компьютеров. Машинист приходит на сдачу экзамена или помощник машиниста, у которого имеется личная карта, которую он устанавливает в картридер компьютера и приступает сдаче экзамена. Результаты сдачи машинистами и помощниками машиниста экзаменов информация о данных результатах сдачи экзамена приходят на служебный компьютер машиниста-инструктора. Хочет пояснить, что система АСПТ и ТРА (АС ГРАТ) не предполагает обязательного наличия картридера (карта МЭК), в настоящее время не 100 процентов сотрудников депо обеспечены данными картридерами (картами МЭК). Также, основным направлением деятельности фио является теплотехника, именно он фиксирует нарушения сотрудниками, связанными с теплотехникой, в том числе пережог топлива. О том, что фио получает денежные средства от сотрудников депо за прохождения вместо них тестирования АСПТ и ТРА ему до возбуждения уголовного дела в отношении него, известно не было. Также ему неизвестно о том, что фио за денежное вознаграждение скрывал факты перерасхода топлива сотрудниками депо. Каким именно образом фио совершал подобные действия ему неизвестно. (т. 1 л.д. 140-143);

- вещественные доказательствами: выписка о движении денежных средств фио банка ПАО «Сбербанк»; выписки о движении денежных средств фио банка ПАО «Сбербанк» (т. 2 л.д. 146, 176);

- протокол осмотра места происшествия от 19.02.2025, согласно которому объектом осмотра является участок местности, расположенный по адресу: адрес. Участок местности представляет собой огороженную забором из бетона территорию. На территории имеются участки железной дороги и здание. Здание представляет собой адрес «РЖД». (т. 2 л.д. 132-134);

- протокол осмотра места происшествия от 25.02.2025, согласно которому объектом осмотра является участок местности по адресу: адрес. На данном участке местности расположен ДО № 9038/1712 ПАО «Сбербанк». Указанное отделение ПАО «Сбербанк», расположено в здании, фасад которого выполнен из плитки бежевого цвета. Вход в помещение отделения ПАО «Сбербанк» оборудован прозрачной стеклянной дверью. На момент производства осмотра указанная дверь закрыта. Помещение состоит из зоны ожидания, а также зоны для обслуживания физических и юридических лиц. (т. 2 л.д. 135-138);

- протокол осмотра места происшествия от 25.02.2025, согласно которому объектом осмотра является участок местности по адресу: адрес. На данном участке местности расположен ДО № 9038/01655 ПАО «Сбербанк». Указанное отделение ПАО «Сбербанк», расположено в здании, фасад которого выполнен из камня бежевого цвета. Вход в помещение отделения ПАО «Сбербанк» оборудован прозрачной стеклянной дверью. На момент производства осмотра указанная дверь закрыта. Помещение состоит из зоны ожидания, а также зоны для обслуживания физических и юридических лиц. (т. 2 л.д. 139-142);

- протокол осмотра предметов от 25.02.2025, согласно которому объектом осмотра является выписка по операциям на карте № 4276550078326702 на счете № 40817810955867051988, открытом 28.11.2018 в отделении ПАО «Сбербанк» № 9055/1835 на имя фио за период с 01.01.2020 по 04.12.2021 на 2 листах. При изучении выписки по операциям на карте № 4276550078326702 на счете № 40817810955867051988, открытом 28.11.2018 в отделении ПАО «Сбербанк» № 9055/1835 на имя фио за период с 01.01.2020 по 04.12.2021 на 2 листах установлено наличие следующих записей: фио, номер карты 4276550078326702, номер счета 40817810955867051988. При дальнейшем осмотре выписки установлена следующая запись в табличном формате:

Дата операции – 05.11.2021 15:48:36; код авторизации – 239730; Вид, место совершения операции – SBOL RU; сумма в валюте операции - 5000; валюта - RUSSIAN ROUBLE; данные отправителя\получателя - ПОПОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ. Дата операции – 02.12.2023 14:35:44; код авторизации – 482122; Вид, место совершения операции – SBOL; сумма в валюте операции - 20000; валюта - RUSSIAN ROUBLE; данные отправителя\получателя - ПОПОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ. Объектом осмотра является выписка по операциям на карте № 4276550078326702 на счете № 40817810238123589641, открытом 27.11.2020 в отделении ПАО «Сбербанк» № 6901/1712 на имя фио за период с 02.12.2020 по 27.11.2023 на 1 листе. При изучении выписки по операциям на карте № 4276550078326702 на счете № 40817810238123589641, открытом 27.11.2020 в отделении ПАО «Сбербанк» № 6901/1712 на имя фио за период с 02.12.2020 по 27.11.2023 на 1 листе установлено наличие следующих записей: фио, номер карты 4276550078326702, номер счета 40817810238123589641. При дальнейшем осмотре выписки установлена следующая запись в табличном формате:

Дата операции – 25.11.2021 18:41:39; код авторизации – 642225; Вид, место совершения операции – SBOL; сумма в валюте операции - 1000; валюта - RUSSIAN ROUBLE; данные отправителя\получателя - ПОПОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ. Дата операции – 30.12.2021 15:04:50; код авторизации – 514892; Вид, место совершения операции – SBOL; сумма в валюте операции - 15000; валюта - RUSSIAN ROUBLE; данные отправителя\получателя - ПОПОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ. Дата операции – 02.08.2022 15:59:48; код авторизации – 450608; Вид, место совершения операции – SBOL; сумма в валюте операции - 1000; валюта - RUSSIAN ROUBLE; данные отправителя\получателя - ПОПОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ. Дата операции – 09.02.2023 13:47:58; код авторизации – 928411; Вид, место совершения операции – SBOL; сумма в валюте операции - 1000; валюта - RUSSIAN ROUBLE; данные отправителя\получателя - ПОПОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ. Дата операции – 19.09.2023 8:47:01; код авторизации – 133866; Вид, место совершения операции – SBOL; сумма в валюте операции - 1000; валюта - RUSSIAN ROUBLE; данные отправителя\получателя - ПОПОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ. Дата операции – 19.09.2023 8:47:01; код авторизации – 133866; Вид, место совершения операции – SBOL; сумма в валюте операции - 1000; валюта - RUSSIAN ROUBLE; данные отправителя\получателя - ПОПОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ. (т. 2 л.д. 143-145);

- протокол осмотра документов от 25.02.2025, согласно которому объектом осмотра является выписка по операциям на счете № 40817810538291429281, открытом 27.06.2018 на имя фио в ДО № 9038/01655 ПАО «Сбербанк», расположенный по адресу: адрес за период с 01.11.2021 по 31.03.2024 на 8 листах.

При изучении выписки по операциям на счете № 40817810538291429281, открытом 27.06.2018 на имя фио в ПАО «Сбербанк» за период с 01.11.2021 по 31.03.2024 на 8 листах листах установлено наличие следующих записей: Попов Александр Александрович, номер счета 40817810538291429281, период выписки с 2801.11.2021 по 31.03.2024.

При дальнейшем осмотре выписки установлена следующая запись в табличном формате: Дата операции - 05.11.2021 в 15:48, Дата обработки банком - 05.11.2021, сумма в валюте операции: расход - 5000.00, описание операции - Перевод с карты SBOL. Операция по карте ****4395. Дата операции - 25.11.2021 в 18:41, Дата обработки банком - 25.11.2021, сумма в валюте операции: расход - 1000.00, описание операции - Перевод с карты SBOL. Операция по карте ****4395. Дата операции - 30.12.2021 в 15:04, Дата обработки банком - 30.12.2021, сумма в валюте операции: расход - 15000.00, описание операции - Перевод с карты SBOL. Операция по карте ****4395. Дата операции - 02.08.2022 в 15:59, Дата обработки банком - 02.08.2022, сумма в валюте операции: расход - 1000.00, описание операции - Перевод с карты SBOL. Операция по карте ****4395. Дата операции - 09.02.2023 в 13:47, Дата обработки банком - 09.02.2023, сумма в валюте операции: расход - 1000.00, описание операции - Перевод с карты SBOL. Операция по карте ****4395. Дата операции - 19.09.2023 в 08:47, Дата обработки банком - 19.09.2023, сумма в валюте операции: расход - 1000.00, описание операции - Перевод с карты SBOL. Операция по карте ****4395. Дата операции - 02.12.2023 в 14:35, Дата обработки банком - 02.12.2023, сумма в валюте операции: расход - 20000.00, описание операции - Перевод с карты SBOL. Операция по карте ****4395.

По завершению осмотра документы не упаковываются. Дата операции - 20.03.2024 в 08:55, Дата обработки банком - 20.03.2024, сумма в валюте операции: расход - 20000.00, описание операции - SBOL перевод на карту 4279****5157 адресфио. Операция по карте ****4395. (т. 2 л.д. 173-175);

- явка с повинной фио от 27.12.2024, согласно которой Попов А.А. добровольно сообщил о совершении им преступления, а именно о передаче денежных средств в качестве взятки машинисту-инструктору по теплотехнике фио (т. 1 л.д. 19-22);

- приказ начальника Локомотивного депо Москва-Сортировочная Московско-Рязанского отделения адрес филиала ОАО «РЖД» от 11.07.2018 № 261, согласно которому Попов А.А. переведен на должность машиниста тепловоза (маневровое движение) Локомотивного депо Москва-Сортировочная Московско-Рязанского отделения Московской ж.д. филиала ОАО «РЖД». (т. 1 л.д. 146);

- должностная инструкция работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги, утвержденная Распоряжением ОАО «РЖД» от 25.17.2017 № 2714/р, согласно которой Попов А.А. осуществляет свою деятельность. (т. 1 л.д. 147-155);

- приказ Эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская – структурного подразделения Московской дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» от 18.09.2020 № 197, согласно которому фио переведен на должность машиниста-инструктора локомотивных бригад Эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская – структурного подразделения Московской дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД». (т. 1 л.д. 33);

- должностная инструкция машиниста-инструктора локомотивных бригад (по теплотехнике) Эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская – структурного подразделения Московской дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» от 24.09.2020 № 167, согласно которой фио осуществляет свою деятельность. (т. 1 л.д. 34-38);

- положение о машинисте-инструкторе локомотивных бригад Дирекции тяги, утвержденное Распоряжением ОАО «РЖД» от 09.04.2018 № 707/р, согласно которому фио несет персональную ответственность за рациональное использование и перерасход топливно-энергетических ресурсов в Эксплуатационном локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская (т. 1 л.д. 156-194);

- положение о машинисте-инструкторе локомотивных бригад Дирекции тяги, утвержденное Распоряжением ОАО «РЖД» от 09.04.2018 № 707/р, согласно которому фио уполномочен контролировать своевременность прохождения работниками инструктажей (включая инструктажи по вопросам охраны труда, электробезопасности и безопасности движения); оценивать уровень профессиональных навыков работников локомотивной бригады по вождению поездов, соблюдению установленного регламента служебных переговоров, выполнению правил эксплуатации локомотивов, соблюдение ими требований нормативных документов; регламентов и инструкций по кругу обязанностей локомотивной бригады, наличие необходимого уровня профессиональных знаний; контролировать путем проведения целевых проверок выполнение локомотивными бригадами своих должностных обязанностей и требований руководящих документов по охране труда и по обеспечению безопасности движения поездов и маневренной работы. (т. 1 л.д. 156-194);

- Приказ Эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская от 30.07.2021 № МСК ТЧЭ-6-462 «Об организации технической учебы в эксплуатационном локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская Московской дирекции тяги», согласно которому машинист локомотива и помощник машиниста локомотива обязаны проходить техническую учебу, которая включает в себя систему самоподготовки и поддержании компетенций, теоретические занятия, практические занятия, внеплановые технические занятия, машинист-инструктор локомотивных бригад фио привлечен к проведению технической учебы в Эксплуатационном локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская и должен проводить технические занятия с установленной продолжительностью и периодичностью, в том числе внеплановые технические занятия, а также контролировать прохождение работниками локомотивных бригад качество самоподготовки, тестирования, инструктажей в системе СПК, АСПТ, АС ГРАТ, проверка уровня знаний по результатам технической учебы в системе СПК и теоретических занятий проводится в системах АСПТ и АС ГРАТ в виде тестирования. Проверка уровня знаний по результатам технической учебы осуществляется в виде зачета. (т. 1 л.д. 238-259);

- приказ Эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская от 12.09.2022 № МСК ТЧЭ-6-1610 «Об организации технической учебы в эксплуатационном локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская на 2022-2023 годы», согласно которому машинист локомотива и помощник машиниста локомотива обязаны проходить техническую учебу, которая включает в себя систему самоподготовки и поддержании компетенций, теоретические занятия, практические занятия, внеплановые технические занятия, машинист-инструктор локомотивных бригад фио привлечен к проведению технической учебы в Эксплуатационном локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская и должен проводить технические занятия с установленной продолжительностью и периодичностью, в том числе внеплановые технические занятия, а также контролировать прохождение работниками локомотивных бригад качество самоподготовки, тестирования, инструктажей в системе СПК, АСПТ, АС ГРАТ, проверка уровня знаний по результатам технической учебы в системе СПК и теоретических занятий проводится в системах АСПТ и АС ГРАТ в виде тестирования. Проверка уровня знаний по результатам технической учебы осуществляется в виде зачета. (т. 2 л.д. 1-16);

- временный регламент организации технической учебы работников эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги, утвержденный Распоряжением ОАО «РЖД» от 21.02.2020 № 390/р, определяющий основания и порядок прохождения технических занятий. (т. 2 л.д. 53-86);

- регламент организации технической учебы работников эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги, утвержденный Распоряжением ОАО «РЖД» от 19.08.2022 № 2173/р, определяющий основания и порядок прохождения технических занятий. (т. 2 л.д. 87-123).

Вышеперечисленные доказательства по настоящему делу суд в соответствии со ст. 88 УПК РФ, оценил с точки зрения относимости, допустимости, достоверности и полагает, что собранные доказательства в совокупности позволяют суду сделать вывод о признании фио виновным в совершении деяний, указанных в описательной части приговора.

Собранные по делу и исследованные судом доказательства: показания свидетелей обвинения, протоколы следственных действий, а также иные доказательства, изложенные в приговоре, получены в соответствии с требованиями закона, содержат сведения, относящиеся к обстоятельствам рассматриваемого дела, согласуются друг с другом, в связи с чем суд находит их достоверными, относимыми и допустимыми, в совокупности достаточными для разрешения дела, поэтому считает необходимым положить их в основу приговора.

Представленные стороной обвинения доказательства, в своей совокупности, свидетельствуют о вине подсудимого в совершении инкриминируемых ему деяниях.

Не доверять показаниям свидетелей обвинения у суда оснований не имеется, они логичны, не содержат существенных противоречий, согласуются между собой и другими доказательствами по делу, оснований для оговора подсудимого со стороны указанных лиц судом или их личной заинтересованности в исходе дела не установлено.

Суд считает доказанным, что Попов А.А., действуя умышленно, во исполнение имеющейся с фио договоренности, 30.12.2021 в 15 часов 04 минуты, находясь на адрес локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская, расположенного по адресу: адрес, осознавая фактический характер и общественную опасность своих действий, предвидя возможность и неизбежность наступления общественно опасных последствий в виде посягательства на основы государственной власти, нарушающих нормальную управленческую деятельность государственных и муниципальных органов и учреждений, и желая их наступления, передал фио денежные средства в сумме сумма путем осуществления безналичного перевода со счета № 40817810538291429281, открытого 27.06.2018 на имя фио в ДО № 6901/1655 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес, д. 4, на счет № 40817810238123589641, открытый 27.11.2020 на имя фио в ДО № 6901/1712 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес, в качестве взятки за совершение последним заведомо незаконного бездействия, выраженного в сокрытии допущенного Поповым А.А. нарушения в виде перерасхода дизельного топлива.

Суд считает доказанным, что Попов А.А., действуя умышленно, во исполнение имеющейся с фио договоренности, 02.12.2023 в 14 часов 35 минут, находясь на адрес локомотивного депо Москва-Сортировочная- Рязанская, расположенного по адресу: адрес, осознавая фактический характер и общественную опасность своих действий, предвидя возможность и неизбежность наступления общественно опасных последствий в виде посягательства на основы государственной власти, нарушающих нормальную управленческую деятельность государственных и муниципальных органов и учреждений, и желая их наступления передал фио денежные средства в сумме сумма путем осуществления безналичного перевода со счета № 40817810538291429281, открытого 27.06.2018 на имя фио в ДО № 6901/1655 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес, адрес, на счет № 40817810955867051988, открытый 28.11.2018 на имя фио в ДО № 9055/1835 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес, в качестве взятки за совершение последним заведомо незаконного бездействия, выраженного в сокрытии допущенного Поповым А.А. нарушения в виде перерасхода дизельного топлива.

Суд считает доказанным, что Попов А.А., действуя умышленно, во исполнение имеющейся с фио договоренности, 20.03.2024 в 08 часов 55 минут, находясь на адрес локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская, расположенного по адресу: адрес, осознавая фактический характер и общественную опасность своих действий, предвидя возможность и неизбежность наступления общественно опасных последствий в виде посягательства на основы государственной власти, нарушающих нормальную управленческую деятельность государственных и муниципальных органов и учреждений, и желая их наступления передал фио денежные средства в сумме сумма путем осуществления безналичного перевода со счета № 40817810538291429281, открытого 27.06.2018 на имя фио в ДО № 6901/1655 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес, д. 4, на счет № 40817810238123589641, открытый 27.11.2020 на имя фио в ДО № 6901/1712 ПАО «Сбербанк» по адресу: адрес, в качестве взятки за совершение последним заведомо незаконного бездействия, выраженного в сокрытии допущенного Поповым А.А. нарушения в виде перерасхода дизельного топлива.

Суд считает доказанным, что Попов А.А., в период с 05.11.2021 по 19.09.2023 Попов А.А., действуя с единым умыслом, находясь на адрес локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская, расположенного по адресу: адрес, в соответствии с достигнутой договоренностью с фио передал последнему взятку лично в виде денег в общей сумме сумма за совершение заведомо незаконных действий.

Суд квалифицирует действия подсудимого Попова Александра Александровича:

- по ч. 3 ст. 291 УК РФ, так как он совершил дачу взятки должностному лицу лично за совершение заведомо незаконного бездействия;

- по ч. 1 ст. 291.2 УК РФ, так как он совершил дачу взятки лично в размере, не превышающем сумма прописью.

В отношении инкриминируемого деяния суд признает подсудимого вменяемым и подлежащим уголовной ответственности.

Судом не установлены основания сомневаться во вменяемости подсудимого.

В соответствии со ст. 60 УК РФ, при назначении вида и размера наказания подсудимому Попову А.А., суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенных преступлений, личность виновного, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи, который не судим, на учетах в наркологическом и психоневрологическом диспансерах не состоит, положительно характеризуется по местам жительства и работы, страдает различными заболеваниями, имеет мать – инвалида и отца, пенсионного возраста, страдающих различными заболеваниями, супругу, страдающую различными заболеваниями, осуществляет материальную помощь родственникам.

Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого фио, суд признает по каждому преступлению, в соответствии с п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ, явку с повинной, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, а так же то, что он вину полностью признал, в содеянном чистосердечно раскаялся, положительные характеристики, его состояние здоровья, возраст и состояния здоровья его матери и отца, состояние здоровья его супруги, наличие инвалидности у матери, осуществление материальной помощи родственникам.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого фио, в соответствии со ст. 63 УК РФ, судом не установлено.

С учетом фактических обстоятельств преступлений, предусмотренных ч.3 ст.291 УК РФ, и степени их общественной опасности, личности подсудимого фио, суд не находит оснований для предусмотренного ч.6 ст. 15 УК РФ изменения категорий этих преступлений на менее тяжкие.

Суд, учитывая все обстоятельства дела, характер и степень общественной опасности совершенных преступлений, личность виновного фио, в том числе смягчающие наказание обстоятельства, влияние назначаемого наказания на исправление подсудимого и предупреждение совершения им новых преступлений, обсудив применение всех возможных видов наказаний, полагает, что исправление подсудимого фио может быть достигнуто, с учетом ч.1 ст.62 УК РФ, путем применения к нему наказания в виде штрафа по каждому из четырех преступлений, в пределах санкций статей обвинения УК РФ, по которым квалифицированы его действия, без применения дополнительных видов наказания, вместе с тем суд не находит оснований для применения ст. 64 УК РФ, с назначением окончательного наказания, в соответствии с ч.3 ст.69 УК РФ, по совокупности преступлений, с учетом личности подсудимого фио, путем частичного сложения назначенных наказаний.

Данная мера государственного принуждения, по мнению суда, является справедливой, соразмерной степени общественной опасности преступлений и личности подсудимого фио, влиянию назначенного наказания на исправление подсудимого, обеспечит максимально индивидуальный подход и является соизмеримой, как с особенностями личности подсудимого, так и с обстоятельствами совершенных деяний, способствует предупреждению противозаконных действий.

В соответствии со ст. 81, п. 12 ч.1 ст. 299 УПК РФ, суд разрешает судьбу вещественных доказательств.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 296-299, 302-304, 307-309 УПК РФ, суд

приговорил:

Попова Александра Александровича признать виновным в совершении преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 291 УК РФ, ч. 3 ст. 291 УК РФ, ч. 3 ст. 291 УК РФ, ч. 1 ст. 291.2 УК РФ, и назначить ему наказания:

- по ч. 3 ст. 291 УК РФ в виде штрафа в размере сумма прописью;

- по ч. 1 ст. 291.2 УК РФ в виде штрафа в размере сумма прописью.

В соответствии с ч.3 ст.69 УК РФ, назначить Попову Александру Александровичу окончательное наказание по совокупности преступлений, путём частичного сложения назначенных наказаний, в виде в виде штрафа в размере сумма прописью.

Реквизиты по оплате штрафа:

Управление казначейства по адрес (Западное межрегиональное следственное управление на транспорте Следственного комитета Российской Федерации, л/с 04731А59160) ИНН:7708732773, КПП:770801001, БИК: 004525988, р/с 03100643000000017300, ГУ Банка России по ЦФО КБК 41711621010016000140, ОКТМО 45378000, УИН 41700000000013248728.

Меру пресечения Попову Александру Александровичу, до вступления приговора в законную силу, оставить прежней, подписку о невыезде и надлежащем поведении, после вступления приговора в законную силу – отменить.

Вещественные доказательства по делу:

- хранящиеся в материалах данного уголовного дела, после вступления приговора в законную силу – хранить в материалах уголовного дела.

Приговор может быть обжалован в Московский городской суд через Измайловский районный суд адрес в течение 15 суток со дня провозглашения, осужденным, находящимся под стражей, в тот же срок со дня вручения ему копии приговора, путем подачи апелляционной жалобы в Измайловский районный суд адрес.

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе письменно ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, о чем должен указать в жалобе или в возражениях на жалобы, представления, принесенные другими участниками уголовного процесса.

Судья А.Г. Седышев

🔎

Поиск по всем судебным актам

Не нашли нужное решение? Ищите по всей базе из более миллиона судебных актов!

Открыть поиск