Мотивированное решение

УИД: 77RS0010-02-2024-001725-16

№ 2-3203/2024

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

адрес 15 августа 2024 года

Измайловский районный суд адрес в составе председательствующего судьи Агамова В.Д. при секретаре фио, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело №2-3203/2024 по иску Козлова Михаила Михайловича к ГУП адрес ордена фио и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени фио» о взыскании денежных средств, компенсации морального вреда,

УСТАНОВИЛ:

Козлов М.М. обратился в суд с вышеуказанным иском к ГУП адрес ордена фио и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени фио», указав, что работает у ответчика с 2010 г. в должности машиниста электропоезда со сменным графиком работы, который предусматривает смены с наличием внутрисменного ночного отдыха, который истцу не оплачивается, хотя является рабочим временем истца, и, как следствие, не оплачивается возникающие регулярно переработки.

Уточнив исковые требования и отказавшись от части исковых требований, Козлов М.М. просит суд взыскать с ответчика 372 320 руб. в качестве оплаты за внутрисменный неоплачиваемый отдых за предшествующий год и перерасчет работы, взыскать с ответчика оплату сверхурочной работы за предшествующий год в размере 458 509 руб., а также компенсацию морального вреда в размере 50 000 руб.

Истец Козлов М.М. и его представитель фио в судебное заседание явились, заявленные уточненные исковые требования поддержали в полном объеме, просили их удовлетворить.

Представители ответчика ГУП адрес метрополитен» по доверенности фио и фио в судебном заседании против заявленных исковых требований возражали по доводам, приведенным в письменных возражениях.

Выслушав истца и его представителя, представителей ответчика, исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства в их совокупности по правилам ст.67 ГПК РФ, суд приходит к следующему.

Согласно ст.103 ТК РФ сменная работа - работа в две, три или четыре смены - вводится в тех случаях, когда длительность производственного процесса превышает допустимую продолжительность ежедневной работы, а также в целях более эффективного использования оборудования, увеличения объема выпускаемой продукции или оказываемых услуг.

При сменной работе каждая группа работников должна производить работу в течение установленной продолжительности рабочего времени в соответствии с графиком сменности.

При составлении графиков сменности работодатель учитывает мнение представительного органа работников в порядке, установленном статьей 372 настоящего Кодекса для принятия локальных нормативных актов. Графики сменности, как правило, являются приложением к коллективному договору.

Графики сменности доводятся до сведения работников не позднее чем за один месяц до введения их в действие, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом.

Работа в течение двух смен подряд запрещается, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом.

В силу ст.104 ТК РФ, когда по условиям производства (работы) у индивидуального предпринимателя, в организации в целом или при выполнении отдельных видов работ не может быть соблюдена установленная для данной категории работников (включая работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда) ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, допускается введение суммированного учета рабочего времени с тем, чтобы продолжительность рабочего времени за учетный период (месяц, квартал и другие периоды) не превышала нормального числа рабочих часов. Учетный период не может превышать один год, а для учета рабочего времени работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, - три месяца.

В случае, если по причинам сезонного и (или) технологического характера для отдельных категорий работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, установленная продолжительность рабочего времени не может быть соблюдена в течение учетного периода продолжительностью три месяца, отраслевым (межотраслевым) соглашением и коллективным договором может быть предусмотрено увеличение учетного периода для учета рабочего времени таких работников, но не более чем до одного года.

Нормальное число рабочих часов за учетный период определяется исходя из установленной для данной категории работников еженедельной продолжительности рабочего времени. Для работников, работающих неполный рабочий день (смену) и (или) неполную рабочую неделю, нормальное число рабочих часов за учетный период соответственно уменьшается.

Порядок введения суммированного учета рабочего времени устанавливается правилами внутреннего трудового распорядка.

Статьей 94 ТК РФ предусмотрено, что для работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, где установлена сокращенная продолжительность рабочего времени, максимально допустимая продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать:

при 36-часовой рабочей неделе - 8 часов;

при 30-часовой рабочей неделе и менее - 6 часов.

Отраслевым (межотраслевым) соглашением и коллективным договором, а также при наличии письменного согласия работника, оформленного путем заключения отдельного соглашения к трудовому договору, может быть предусмотрено увеличение максимально допустимой продолжительности ежедневной работы (смены) по сравнению с продолжительностью ежедневной работы (смены), установленной частью второй настоящей статьи для работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, при условии соблюдения предельной еженедельной продолжительности рабочего времени, установленной в соответствии с частями первой - третьей статьи 92 настоящего Кодекса:

при 36-часовой рабочей неделе - до 12 часов;

при 30-часовой рабочей неделе и менее - до 8 часов.

Приказом Минтранса России №423 от 16 октября 2020 г. «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха работников метрополитена» установлено, что при суммированном учете рабочего времени максимально допустимая продолжительность ежедневной работы (смены) работников локомотивных бригад, работающих на линии, не может превышать 8 часов 30 минут, а в случае разделения рабочего дня на части – 12 часов.

В силу ст.105 ТК РФ на тех работах, где это необходимо вследствие особого характера труда, а также при производстве работ, интенсивность которых неодинакова в течение рабочего дня (смены), рабочий день может быть разделен на части с тем, чтобы общая продолжительность рабочего времени не превышала установленной продолжительности ежедневной работы. Такое разделение производится работодателем на основании локального нормативного акта, принятого с учетом мнения выборного органа первичной профсоюзной организации.

Судом при рассмотрении дела установлено, что 14 октября 2010 г. между истцом и ответчиком заключен трудовой договор №1754, в соответствии с которым Козлов М.М. принят на работу в Электродепо «Измайлово» в структурное подразделение Эксплуатация/Локомотивные бригады – помощники машинистов по профессии помощник машиниста электропоезда.

В настоящее время на основании дополнительного соглашения к трудовому договору от 29 июня 2023 г. Козлов М.М. осуществляет трудовую деятельность в должности машиниста электропоезда.

Условия труда на рабочем месте фио по степени вредности и (или) опасности являются вредными условиями труда.

В соответствии с п.3.1 трудового договора истцу установлен суммированный учет рабочего времени с учетным периодом 1 месяц в условиях 36 часовой рабочей недели с выходными днями, предоставляемыми по графику рабочего времени.

Согласно п.12.3.5 Правил внутреннего трудового распорядка для работников локомотивных бригад при работе в ночное время рабочая смена может разделяться на части.

Пунктом 3.8.3 Должностной инструкции машиниста электропоезда при работе в ночную смену, разделенную на части, машинист обязан соблюдать установленный для машиниста режим отдыха. Отдых машиниста при работе в ночную смену, разделенную на части, вне установленных Правилами внутреннего трудового распорядка мест, не допускается.

Согласно п.2.17 Местной инструкции машиниста электропоезда и помощника машиниста электропоезда электродепо «Измайлово» ГУП «Московский метрополитен» о порядке приемки, осмотра, сдачи электроподвижного состава, порядке работы на линии и производства маневровых работ на линии на составах, состоящих из вагонов модели 81-740/741 и их модификации №ТЧ-3 01/2022, утвержденной приказом электродепо «Измайлово» ГУП «Московский метрополитен» от 14 сентября 2022 г. №689, при работе в ночную смену, разделенную на части, машинист (помощник машиниста) обязан соблюдать установленный режим отдыха. Отдых машиниста (помощника машиниста) при работе в ночную смену, разделенную на части, вне установленных ПВТР мест, не допускается.

Пунктом 5.2.1 Инструкции по охране труда для машиниста электропоезда (линия) №ТЧ-3-84-23, утвержденной начальником электродепо «Измайлово» ГУП «Московский метрополитен» 11 января 2023 г. с учетом мотивированного мнения профсоюзного комитета, машинист при работе в ночную смену, разделенную на части, обязан соблюдать установленный режим отдыха. Отдых машиниста при работе в ночную смену, разделенную на части, вне установленных ПВТР мест, не допускается.

В силу п.15 Приказа Минтранса России №423 от 16 октября 2020 г. «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха работников метрополитена» для работников локомотивных бригад при разделении рабочего дня (смены) на две части в ночное время продолжительность перерыва между двумя частями рабочего дня (смены) должна быть не менее половины времени предшествующей работы. Допускается сокращение продолжительности такого перерыва при постановке подвижного состава в ночной отстой независимо от продолжительности времени предшествующей работы, при этом минимальная продолжительность этого перерыва должна быть не менее 2 часов 30 минут.

В праздничные дни, когда продолжительность работы метрополитена увеличивается, допускается устанавливать перерыв продолжительностью менее 2 часов 30 минут, который включается в рабочее время. При этом общая продолжительность ежедневной работы (смены) не должна превышать 10 часов. Работники локомотивных бригад во время указанного перерыва должны находиться в комнатах отдыха электродепо или в других специально оборудованных помещениях.

Заявляя настоящий иск и выражая несогласие с необходимостью нахождения во время отдыха при работе в ночную смену, разделенную на части, в установленных Правилами внутреннего трудового распорядка местах, Козлов М.М. указывает, что данное время, которое он как работник обязан проводить на территории работодателя, подлежит учету и оплате в качестве рабочего времени, в противном случае нарушаются его права как работника, в том числе в части оплаты труда.

Оценив собранные по делу доказательства в их совокупности по правилам ст.67 ГПК РФ, суд приходит к выводу о том, что в ходе судебного разбирательства не нашел своего подтверждения факт нарушения ответчиком как работодателем прав истца фио как работника, поскольку ответчик, обязанный в силу норм действующего законодательства обеспечить организацию отдыха работников, свою обязанность выполнил.

Организация отдыха работников локомотивных бригад в домах (комнатах) отдыха с целью обеспечения контроля за соблюдением режима отдыха локомотивных бригад каких-либо прав или законных интересов фио как работника ответчика не нарушает.

При этом суд учитывает, что нахождение истца фио во время отдыха при разделении смен на части вне установленных Правилами внутреннего трудового распорядка мест (домах (комнатах) отдыха локомотивных бригад) может повлечь за собой несоблюдение режима отдыха истцом и, как следствие, создать угрозу жизни и здоровья как самого истца, так и пассажиров метрополитена.

Суд также учитывает, что в соответствии с п.3.4 Положения о системе оплаты труда работников ГУП «Московский метрополитен» предусмотрено, что работникам локомотивных бригад, работающим в ночную смену с перерывом в работе 2 часа 30 минут и более и находящимся в это время в домах (комнатах) отдыха локомотивных бригад, производится дополнительная оплата в размере 30 процентов часовой тарифной ставки за каждый час работы в данной смене. Время внутрисменного перерыва в рабочее время не включается и не оплачивается.

Проверив представленные ответчиком сведения об учете рабочего времени истца фио, а также о производимых работодателем начислениях и выплатах, учитывая согласия фио на привлечение к сверхурочной работе в 2023 г. и 2024 г., копии которых представлены в материалы гражданского дела, суд приходит к выводу о том, что оплата труда фио произведена ответчиком ГУП «Московский метрополитен» в полном объеме и надлежащим образом в соответствии с фактически отработанным временем, а также в соответствии с действующей у работодателя системой оплаты труда, какой-либо задолженности перед работником у ответчика не имеется.

Таким образом, суд приходит к выводу о том, что заявленные Козловым М.М. исковые требования о взыскании с ответчика денежных средств в качестве оплаты за внутрисменный неоплачиваемый отдых, а также в счет оплаты сверхурочной работы удовлетворению не подлежат.

Поскольку в ходе судебного разбирательства не нашел своего подтверждения факт нарушения ответчиком прав истца фио как работника, правовых оснований для удовлетворения исковых требований о взыскании компенсации морального вреда в порядке ст.237 ТК РФ также не имеется.

Учитывая изложенное и руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований Козлова Михаила Михайловича к ГУП адрес ордена фио и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени фио» о взыскании денежных средств, компенсации морального вреда отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский городской суд через Измайловский районный суд адрес в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

фио Агамов

Решение в окончательной форме изготовлено 22 августа 2024 г.