Мотивированное решение

УИД: 78RS0015-01-2020-005787-39

№ 2-2727/2021

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

адрес 01 июня 2021 года

Измайловский районный суд адрес в составе председательствующего судьи ... при секретаре фио, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело №2-2727/21 по иску ... действующей в своих интересах, а также в интересах несовершеннолетней фио, к адрес акционерная авиационная компания» о взыскании компенсации, неустойки,

УСТАНОВИЛ:

... действующая в своих интересах, а также в интересах несовершеннолетней фио, обратилась в суд с иском к адрес акционерная авиационная компания» и, уточнив требования, просила взыскать с ответчика компенсацию за задержку рейса в размере по 400 Евро в пользу каждого истца, неустойку в размере 67 128 руб. 60 коп..

В обоснование заявленных требований истец указала, что на сайте trip.ru приобрела для себя и своей дочери два авиабилета по маршруту: Санкт-Петербург – Ираклион, дата и время вылета: 08.07.2018 г. В 05 час. 25 мин. Предусмотренный расписанием рейс EL 711 в 05 час. 25 мин. 08.07.2018 г. был задержан на 23 час.18 мин., вылет был осуществлен лишь 09.07.2018 г. в 04 час. 43 мин.

Истец Скаржевская О.В. в судебное заседание не явилась, извещена надлежащим образом, обеспечила явку своего представителя, действующую на основании доверенности, фио, которая заявленные требования поддержала в полном объеме.

Представитель ответчика адрес акционерная авиационная компания» в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, ранее представил суду письменные возражения по существу заявленных требований, в которых просил в иске отказать, ссылаясь на пропуск истцом срока исковой давности на обращение в суд.

Руководствуясь положениями ст.167 ГПК РФ, суд полагает возможным рассмотреть дело при данной явке.

Выслушав представителя истца, исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства в их совокупности по правилам ст.67 ГПК РФ, суд приходит к следующему.

В ходе судебного разбирательства установлено, что истец на сайте trip.ru приобрела для себя и своей дочери два авиабилета по маршруту: Санкт-Петербург – Ираклион, дата и время вылета: 08.07.2018 г. В 05 час. 25 мин.

Между тем предусмотренный расписанием рейс EL 711 в 05 час. 25 мин. 08.07.2018 г. по маршруту Санкт-Петербург – Ираклион был задержан на 23 час.18 мин., вылет был осуществлен лишь 09.07.2018 г. в 04 час. 43 мин.

Данные обстоятельства ответчиком в ходе рассмотрения дела не оспаривались.

Истец полагает, что в соответствии с указанными положениями Регламента авиакомпания ответчика обязана выплатить им компенсацию в сумме 800 евро, из расчета 400 евро на двоих членов семьи.

Согласно ч.4 ст.15 Конституции РФ общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются составной частью ее правовой системы. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора.

В силу положений п.1 ст.1186 ГК РФ право, подлежащее применению к гражданско-правовым отношениям с участием иностранных граждан или иностранных юридических лиц либо гражданско-правовым отношениям, осложненным иным иностранным элементом, в том числе в случаях, когда объект гражданских прав находится за границей, определяется на основании международных договоров Российской Федерации, настоящего Кодекса, других законов и обычаев, признаваемых в Российской Федерации.

Стороны договора могут при заключении договора или в последующем выбрать по соглашению между собой право, которое подлежит применению к их правам и обязанностям по этому договору (п.1 ст.1210 ГК РФ).

В соответствии со ст.1211 ГК РФ если иное не предусмотрено настоящим Кодексом или другим законом, при отсутствии соглашения сторон о подлежащем применению праве к договору применяется право страны, где на момент заключения договора находится место жительства или основное место деятельности стороны, которая осуществляет исполнение, имеющее решающее значение для содержания договора.

В соответствии с пп.6 п.2 ст.1211 ГК РФ стороной, которая осуществляет исполнение, имеющее решающее значение для содержания договора, признается сторона, являющаяся, в частности, перевозчиком - в договоре перевозки.

В соответствии с п.9 ст.1211 ГК РФ если из закона, условий или существа договора либо совокупности обстоятельств дела явно вытекает, что договор более тесно связан с правом иной страны, чем та, которая указана в пунктах 1 - 8 настоящей статьи, подлежит применению право страны, с которой договор более тесно связан.

Как разъяснено в п.36 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 09.07.2019 г. № 24 «О применении норм международного частного права судами Российской Федерации» в исключительных случаях суд не применяет коллизионные нормы из пунктов 1 - 8 ст.1211 ГК РФ, если из закона, условий или существа договора либо совокупности обстоятельств дела явно вытекает, что договор более тесно связан с правом иной страны (п.9 ст.1211 ГК РФ). Суду следует указать причины, по которым он считает договор явным образом более тесно связанным с правом иной страны. Учитывая необходимость обеспечения предсказуемости и определенности договорного статуса, суду при оценке совокупности обстоятельств дела, по общему правилу, следует принимать во внимание только те обстоятельства, которые сложились на момент заключения договора, а не появились позднее.

Например, если договор заключается и в соответствии с его условиями исполняется продавцом, подрядчиком или исполнителем через филиал или иное обособленное подразделение в другой стране, суд вправе применить не право страны основного места деятельности продавца, подрядчика или исполнителя, а право страны, в которой находится его филиал или иное обособленное подразделение.

Для договоров, заключенных с участием потребителей, ст.1212 ГК РФ предусмотрены особенности относительно императивных норм права страны места жительства потребителя.

Вместе с тем, пп.1 п.3 ст.1212 ГК РФ предусмотрено, что правила, установленные пунктами 1 и 2 настоящей статьи, не применяются к договору перевозки.

Учитывая, что ответчик является иностранным юридическим лицом, перевозчиком в договоре перевозки, к правоотношениям сторон, по общему правилу, подлежит применению право стороны ответчика.

Отношения по авиаперевозке, осуществляемой авиакомпанией одной из стран Евросоюза, регулируются Регламентом № 261/2004 Европейского парламента и Совета Европейского Союза «Об установлении общих правил в области компенсации и содействия пассажирам в случае отказа в посадке, отмены или длительной задержки авиарейса и об отмене Регламента (ЕЭС) № 295/91», принятым в адрес 11.02.2004 г.

Согласно пп. «b, c» п.1 ст.1 Регламентом устанавливаются минимальные права пассажиров в случае отмены или задержки их рейса.

В целях применения данного Регламента в соответствии с пп. «b» ст.2 Регламента под «фактическим перевозчиком» понимается авиаперевозчик, который выполняет или намеревается выполнить авиарейс согласно договору, заключенному с пассажиром, либо от имени другого юридического или физического лица, заключившего договор с этим пассажиром.

В силу п.5 ст.3 Регламента настоящий Регламент применяется к любому фактическому авиаперевозчику, который обеспечивает перевозку указанных в параграфах 1 и 2 пассажиров. Если фактический авиаперевозчик, который не заключал договор с пассажиром, исполняет обязанности, вытекающие из настоящего Регламента, то он считается действующим от имени лица, которое заключало договор с этим пассажиром.

Согласно пп. «c» п.1 ст.5 Регламента обеспечивается право на компенсацию со стороны фактического авиаперевозчика в соответствии со статьей 7, кроме случаев, когда они были проинформированы об отмене авиарейса: i) как минимум, за две недели до запланированного времени отправления, или ii) от двух недель до семи дней до запланированного времени отправления, если им предложена пересадка на другой маршрут, позволяющая отправиться, самое раннее, за два часа до запланированного времени отправления и достичь своего конечного места назначения по истечении менее четырех часов после запланированного времени прибытия, или iii) менее чем за семь дней до запланированного времени отправления, если им предложена пересадка на другой маршрут, позволяющая отправиться, самое раннее, за один час до запланированного времени отправления и достичь своего конечного места назначения по истечении менее двух часов после запланированного времени прибытия.

В соответствии с п.1 ст.7 Регламента № 261/2004 Европейского парламента и Совета Европейского Союза «Об установлении общих правил в области компенсации и содействия пассажирам в случае отказа в посадке, отмены или длительной задержки авиарейса и об отмене Регламента (ЕЭС) № 295/91» (принят в Страсбурге 11.02.2004 г.), пассажиры получают компенсацию в размере 400 евро применительно ко всем авиарейсам внутри Сообщества дальностью свыше 1 500 километров и ко всем другим авиарейсам дальностью от 1 500 до 3 500 километров.

Согласно п.14 преамбулы Регламента № 261/2004 Европейского парламента и совета от 11.02.2004 г. «Об установлении общих правил в области компенсации и содействия пассажирам в случае отказа в посадке, отмены или длительной задержки авиарейса и об отмене регламента (ЕС) N 295/91» обязательства фактических авиаперевозчиков должны быть ограничены или фактические авиаперевозчики должны освобождаться от ответственности, если событие вызвано чрезвычайными обстоятельствами, которых невозможно было бы избежать даже в случае принятия всех разумных мер. Подобные обстоятельства, в частности, могут возникать в случаях политической нестабильности, метеорологических условий, не совместимых с выполнением соответствующего авиарейса, рисков, связанных с безопасностью, непредвиденных неисправностей, способных сказаться на безопасности авиарейса, а также забастовок, влияющих на работу фактического авиаперевозчика.

В соответствии с п.3 ст.5 указанного выше Регламента авиаперевозчик не обязан выплачивать предусмотренную в ст.7 компенсацию, если он способен доказать, что отмена авиарейса вызвана чрезвычайными обстоятельствами, которых невозможно было бы избежать даже в случае принятия всех разумных мер.

Пунктами 1 и 2 ст.317 ГК РФ предусмотрено, что денежные обязательства должны быть выражены в рублях . В денежном обязательстве может быть предусмотрено, что оно подлежит оплате в рублях в сумме, эквивалентной определенной сумме в иностранной валюте или в условных денежных единицах (экю, "специальных правах заимствования" и др.). В этом случае подлежащая уплате в рублях сумма определяется по официальному курсу соответствующей валюты или условных денежных единиц на день платежа, если иной курс или иная дата его определения не установлены законом или соглашением сторон.

Поскольку каких-либо доказательств, подтверждающих, что задержка рейса EL 711 в 05 час. 25 мин. 08.07.2018 г. по маршруту Санкт-Петербург – Ираклион была вызвана чрезвычайными обстоятельствами, которых невозможно было бы избежать даже в случае принятия всех разумных мер, ответчиком суду не представлено, суд приходит к выводу о наличии оснований для взыскания как в пользу истца, так и в пользу ее несовершеннолетней дочери, компенсации в размере в размере 400 Евро по курсу ЦБ РФ на день исполнения обязательства.

Оснований для удовлетворения требований истца о взыскании неустойки за задержку выплаты компенсации в соответствии со ст.ст.13, 23 Закона РФ от 07.02.1992 г. № 2300-1 «О защите прав потребителей» не имеется, поскольку указанные нормы российского законодательства не могут применены в данной ситуации в силу положений ст.ст. 1186, 1202, 1211 и 1212 ГК РФ, из которых следует, как было указано выше, что к спорному правоотношению применяется право страны перевозчика.

Доводы ответчика о пропуске истцом срока исковой давности судом признаются необоснованными.

В соответствии с положениями Варшавской Конвенции 1929 года для унификации некоторых правил, касающихся международных перевозок иск об ответственности должен быть возбужден, под страхом утраты права на иск, в течение двух лет с момента прибытия по назначению или со дня, когда воздушное судно должно было бы прибыть, или с момента остановки перевозки.

Принимая во внимание, что вылет воздушного суда должен был состояться 08.07.2018 г., вылет произошел 09.07.2018 г., а настоящее исковое заявление подано в суд 07.07.2020 г., оснований полагать срок исковой давности пропущенным не имеется.

Поскольку судом установлены основания для частичного удовлетворения заявленных истцом требований, на основании ст.98, ч.1 ст.103 ГПК РФ с ответчика в доход бюджета адрес подлежит взысканию государственная пошлина в размере 2 352 руб. 15 коп.

Учитывая изложенное и руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ... действующей в своих интересах, а также в интересах несовершеннолетней фио, к адрес акционерная авиационная компания» о взыскании компенсации, неустойки удовлетворить частично.

Взыскать с адрес акционерная авиационная компания» в пользу ... компенсацию в размере 400 Евро по курсу ЦБ РФ на день исполнения обязательства.

Взыскать с адрес акционерная авиационная компания» в пользу фио в лице законного представителя Скаржевской Ольги Викторовны компенсацию в размере 400 Евро по курсу ЦБ РФ на день исполнения обязательства.

В удовлетворении остальной части требований отказать.

Взыскать с адрес акционерная авиационная компания» в доход бюджета адрес государственную пошлину в размере 2 352 (две тысячи триста пятьдесят два) руб. 15 коп.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский городской суд через Измайловский районный суд адрес в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

фио Агамов

Решение в окончательной форме изготовлено 18 июня 2021 г.