Постановление о назначении административного наказания

Дело № 05-0394/2021 | Измайловский районный суд

Герб РФ

УИД: 77RS0010-02-2021-001095-15

№5-394/2021

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

 

адрес дата

 

Судья Измайловского районного суда адрес фио (адрес),

с участием фио и его защитника фио

потерпевшего фио

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении:

фио, паспортные данные зарегистрированного по адресу: адрес, фактически проживающего по адресу: адрес, ранее привлекавшего к административном ответственности, за правонарушения в области дорожного движения, предусмотренные главой 12 КоАП РФ

 

УСТАНОВИЛ:

 

фио совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Правонарушение совершено при следующих обстоятельствах.

дата в время, водитель фио, управляя автомобилем «Шевроле Клан» регистрационный знак ТС, в нарушении п. 17.1 ПДД РФ двигаясь по жилой зоне, то есть на территории, въезд на которую и выезд с которой обозначены знаками 5.21 5.22 от д. 23, корп. 2 в направлении адрес и напротив д. 23, корп. 1, по адрес совершил наезд на пешехода (передвигающегося на электрическом самокате) фио, который двигался слева направо по ходу движения автомобиля и пользующимся преимуществом в жилой зоне, причинив своими действиями фио телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта №2024207345 от дата квалифицированые (согласно п. 7.1 приказа Минздравсоцразвития России от дата №194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека») как средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня), чем совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

фио в судебное заседание явился, вину в совершении административного правонарушения признал, указал, что работает водителем, и лишение его права управления транспортными средствами лишит его заработка.

Защитник фио адвокат фио в судебном заседании представил письменные пояснения, указал, что действия фио неверно квалифицированы, поскольку фио также являлся участником дорожного движения, передвигался на электрическом самокате, который по его техническим характеристикам должен быть приравнен к транспортному средству – мопеду, и не мог передвигаться по тротуара.

Потерпевший фио в судебное заседание явилась, указал, что он передвигался на арендованном электрическом самокате, правила дорожного движения не нарушал, был уверен, что автомобиль его пропустит.

В связи с чем суд считает возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в отсутствие указанных лиц.

Судья, исследовав письменные материалы административного дела, выслушав участников процесса, считает виновность фио в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, установленной.

Факт совершения фио административного правонарушения и его виновность подтверждены совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, а именно:

- протоколом об АП № 77 ФП 367315 от дата, в котором полно изложены обстоятельства правонарушения, и из которого усматривается, что права лица, привлекаемого к административной ответственности соблюдены;

- определением №77 ОВ 0133098 о возбуждении дела об АП и проведении административного расследования от дата;

- справкой по дорожно-транспортному происшествию от дата;

- протоколом адрес 0021383 от дата осмотра места совершения административного правонарушения с фототаблицей;

- схемой места дорожно-транспортного происшествия от дата;

- рапортом инспектора ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес ГУ МВД России по адрес от дата;

- карточками происшествия;

- медицинской справкой, выданной на имя фио о полученных телесных повреждениях;

- актом 77 ПА 0045245 от дата, согласно которому фио в момент ДТП не находился в состоянии алкогольного опьянения;

- письменными объяснениями фио от дата об обстоятельствах совершенного ДТП;

- письменными объяснениями свидетеля фио об обстоятельствах ДТП свидетелем которого она была от дата;

- письменными фио от дата об обстоятельствах ДТП, в результате которого ему причинены телесные повреждения;

- письменными объяснениями свидетеля фио об обстоятельствах ДТП свидетелем которого она была от дата;

- заключением судебно-медицинской экспертизы №2024207345 от дата, согласно выводам которой у фио установлены телесные повреждения, квалифицированные согласно п. 7.1 приказа Минздравсоцразвития России от дата № 194н "Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека") как средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня);

- видеозаписью исследованной в судебном заседании.

На момент рассмотрения настоящего дела данных, опровергающих имеющиеся доказательства, суду не представлено.

Все вышеприведенные доказательства оформлены сотрудниками ГИБДД в рамках выполнения ими своих служебных обязанностей, в соответствии с требованиями закона, причиной их составления послужило выявление административного правонарушения, нарушений требований закона при их составлении не допущено, все сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в них отражены, они согласуются между собой и с фактическими данными, являются достоверными и допустимыми, отнесены ст. 26.2 КоАП РФ к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела, им дана надлежащая правовая оценка в соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, а поэтому обоснованно приняты должностным лицом, и могут быть положены в основу постановления по делу об АП.

Под дорожно-транспортным происшествием понимается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб, на что прямо указано в абзаце 4 статьи 2 Федерального закона от дата №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», абзаце 13 пункта 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых Постановление Правительства Российской Федерации от дата № 1090.

Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" от дата №196-ФЗ, определяя правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения, в п. 4 ст. 24 предусматривает, что участники дорожного движения обязаны выполнять требования настоящего Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.

Как установлено судом, в результате действий водителя фио управлявшего транспортным средством марки «Шевроле Клан» гос.peг.знак «Е337АВ197», произошел наезд на пешехода фио передвигавшегося на электрическом самокате.

Факт причинения фио средней тяжести вреда здоровью в результате нарушений водителем фио ПДД РФ подтвержден достаточной совокупностью собранных по делу доказательств.

Согласно ПДД РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования дорожного движения РФ.

В соответствии с п. 17.1 ПДД РФ в жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены и движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.

Управляя источником повышенной опасности, водитель должен проявлять повышенное внимание для соблюдения безопасности движения, обеспечиваемой, в том числе правилами дорожного движения, требования которых обязательны для исполнения водителями. Таким образом, фио, как водитель транспортного средства должен был не допустить наступления угрозы для иных участников дорожного движения.

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий водителя фио, нарушившего п. 17.1 ПДД РФ, так как он, будучи участником дорожного движения, управляющим транспортным средством, которое является источником повышенной опасности, должен был внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования дорожного движения, предусмотренные в том числе в которых установлено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Таким образом, фио совершил административное правонарушение предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, то есть нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Каких-либо данных, опровергающих вывод о несоблюдении фио требований, регламентированных п. 17.1 Правил дорожного движения РФ, в представленных материалах не содержится.

Исходя из изложенного, причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему находится в прямой причинной связи с действиями водителя фио, поскольку, он нарушил п. 17.1 Правил дорожного движения РФ, а потому он обоснованно привлечен к административной ответственности, предусмотренной КоАП РФ.

Оснований для прекращения производства по делу в связи с отсутствием состава правонарушения не имеется и судом не добыто.

Обязательный допрос свидетелей в судебном заседании административным законодательством не предусмотрен, только суд определяет полноту собранных доказательств, необходимых для вынесения законного решения.

Судья пришел к выводу о том, что материалов по делу достаточно для рассмотрения дела, по существу.

Доводы стороны защиты о том, что потерпевший фио передвигался на транспортном средстве не нашли своего одтверждения по следующим основаниям.

Пунктом 1.2 Правил дорожного движения определено, что "Водитель" - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

"Пешеходная дорожка" - обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1.

"Пешеходный переход" - участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

Следовательно, в соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения РФ лица, использующие для передвижения самокаты, в том числе оснащенные электроприводом колеса, относятся к пешеходам, в связи с чем правила их передвижения регламентируются соответствующими нормами Правил.

Согласно п. 2 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от дата N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" под транспортными средствами в главе 12 КоАП РФ понимаются:

подлежащие государственной регистрации автомототранспортные средства с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час,

подлежащие государственной регистрации автомототранспортные средства с максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час,

подлежащие государственной регистрации прицепы к указанным автомототранспортным средствам,

трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины,

транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право (например, мопед).

При этом понятие транспортного средства, закрепленное в примечании к статье 12.1 КоАП РФ, расширительному толкованию не подлежит. Вместе с тем в предусмотренных отдельными статьями главы 12 КоАП РФ случаях устанавливается административная ответственность и лиц, управляющих иными средствами передвижения (в частности, велосипедами, гужевыми повозками), при нарушении такими лицами ПДД РФ (например, части 2 и 3 статьи 12.29 КоАП РФ).

При рассмотрении дел об административных правонарушениях в области дорожного движения необходимо учитывать, что управление транспортным средством представляет собой целенаправленное воздействие на него лица, в результате которого транспортное средство перемещается в пространстве (вне зависимости от запуска двигателя). Действия лица, приравненного к пешеходу (пункт 1.2 ПДД РФ), например, ведущего мопед, мотоцикл, не могут расцениваться в качестве управления транспортным средством.

Согласно примечанию к статье 12.1 КоАП РФ под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

При этом понятие электросамокат Правила дорожного движения и КоАП РФ не содержат.

Согласно представленным техническим характеристика электросамоката Kickscooter ES2 мощность двигателя составляет 350W, а максимальная скорость 30 км/ч.

Главной отличительной чертой мопеда является его относительно небольшие максимальная скорость (не более 50 км/час) и рабочий объем двигателя (не более 50 куб. см) или электродвигатель мощностью от 0,25 кВТ до 4 кВт.

Мопед является самостоятельным транспортным средством, перемещение которого на дороге регулируется отдельными положениями ПДД. Водитель мопеда должен получить удостоверение на право управления транспортным средством категории "М". Кроме того, на водителя мопеда распространяются положения ПДД, которые в полной мере относятся к водителям иных транспортных средств.

В соответствии с частью 1 статьи 25 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" на управление мопедами и легкими квадроциклами требуется специальное право категории "М". Однако закон не содержит требования о наличии специального права на управление электросамокатами.

Таким образом, по совокупности своих технических и эксплуатационных характеристик электросамокаты не могут быть отнесены ни к механическим транспортным средствам, ни к велосипедам, ни к мопедам, следовательно, должностным лицом ГИБДД фио правильно определен как пешеход.

При назначении наказания, судья учитывает характер совершенного фио нарушения, высокой степени общественной опасности, обстоятельства по делу, данные о личности виновного, который ранее привлекался к административной ответственности по главе 12 КоАП РФ за нарушения в сфере безопасности дорожного движения.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, суд признает признание вины.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность суд признает повторное совершение однородного административного правонарушения.

Таким образом, учитывая обстоятельства совершенного правонарушения, обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, грубого нарушения правил дорожного движения, повлекшего причинение средней тяжести вреда здоровью, полагает необходимым назначить фио наказание в виде лишения права управления ТС в пределах санкции ч. 2 ст. 12.24 КРФоАП, поскольку подобное наказание соответствуют характеру административного правонарушения, допущенного фио, выразившемся в причинении средней тяжести вреда здоровью человеку в результате грубого нарушения им, как водителем Правил дорожного движения, в результате чего произошел наезд на пешехода.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст., 29.9-29.11 КоАП РФ, судья

 

ПОСТАНОВИЛ:

 

Признать фио виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

В соответствии с требованиями ст.32.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать водительское удостоверение в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов.

Исполнение постановления в части лишения права управления транспортными средствами возложить на ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес ГУ МВД России по адрес.

Постановление может быть обжаловано в Московский городской суд через Измайловский районный суд адрес в течение 10 суток со дня вручения копии настоящего постановления.

 

Судья фио

🔎
Поиск по всем судебным актам
Не нашли нужное решение? Ищите по всей базе из более миллиона судебных актов!
Открыть поиск