Постановление о назначении административного наказания

Дело № 05-0856/2019 | Измайловский районный суд

Герб РФ

5-856/2019

77RS0010-01-2019-010635-28

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

 

адрес дата

 

Судья Измайловского районного суда адрес фио,

без участия фио,

без участия адвоката,

с участием потерпевшей фио,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы административного дела в отношении:

фио, паспортные данные, гражданина РФ, ранее не привлекавшегося к административной ответственности, зарегистрированного по адресу: адрес,

в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

дата возбуждено дело об административном правонарушении по факту дорожно-транспортного происшествия и назначено проведение административного расследования по факту причинения телесных повреждений фио в результате ДТП.

Согласно протоколу об административном правонарушении, составленному дата, дата примерно время водитель фио, управляя т/с марки «Лифан» регистрационный знак ТС, двигался по адрес от адрес в сторону адрес и напротив дома 2 стр. 1 по адрес не занял заблаговременно перед поворотом направо соответствующее крайнее положение на проезжей части, в нарушении действия знака 5.15.1 (движения прямо) осуществил на запрещающий (красный) сигнал светофора в дополнительной секции (стрелка направо) поворот направо совершил столкновение с т/с «Ямаха» регистрационный знак ТС под управлением водителя фио В результате ДТП пострадала пассажир фио, которая с места происшествия нарядом СМП была госпитализирована в ГКБ им. Братьев Бахрушиных адрес. Согласно заключению эксперта №4889м/6035 у гр-ки фио установлены повреждения: «ссадина, гематома теменной области слева, кровоподтек подбородочной области; закрытый перелом правой пяточной кости с незначительным смещением отломков» - данные повреждения в совокупности квалифицируется как причинивший средней тяжести вред здоровью. В действиях водителя фио имеются нарушения требований п.п. 1.3, 6.13, 8.5 Правил дорожного движения, то есть фио совершил правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КРФоАП.

В судебное заседание фио не явился, надлежащим образом извещен о времени и месте судебного заседания, причины неявки неизвестны, ходатайств об отложении дела слушанием не заявлено, дата через экспедицию Измайловского районного суда адрес поступило ходатайство от имени фио о рассмотрении дела без его участия, о приобщении к материалам дела характеризующего материала.

Учитывая изложенное, на основании ч. 2 ст. 25.1 КРФоАП, полагаю возможным рассмотреть дело в отсутствие фио.

Потерпевшая фио в настоящее судебное заседание явилась, подтвердила обстоятельства, изложенные в протоколе об АП, а также свои письменные объяснения, данные в ходе административного расследования, не оспаривала заключение судебно-медицинской экспертизы показала суду, что в период, указанный в протоколе об АП находилась в качестве пассажира на мотоцикле «Ямаха», под управлением водителя фио, она была в застегнутом мотошлеме, по данному дорожно-транспортному происшествию к административной ответственности за нарушения требований Правил дорожного движения не привлекались. Возможности избежать столкновения у водителя фио не было, после столкновения мотоцикл отлетел, а она слетела с мотоцикла и потеряла сознание. На вопрос суда показала, что получила денежные средства в размере сумма от фио, но данных денежных средств не достаточно для возмещения причинённого вреда здоровью, в связи с чем имеет претензии материального характера. Просила суд назначить фио наказание в виде лишения специального права управления ТС.

Судья, допросив потерпевшую фио, допросив в качестве свидетеля второго участника дорожно-транспортного происшествия фио, просмотрев видеозапись, приобщенную к материалам дела, исследовав письменные материалы дела, считает виновность фио в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, установленной.

Факт совершения фио административного правонарушения и его виновность подтверждены совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, а именно:

- протоколом об АП № 77 МР 1290385, составленному дата в связи с нарушением фио требований п.п. 1.3, 6.13, 8.5 Правил дорожного движения РФ, в котором полно изложены обстоятельства правонарушения, и из которого усматривается, что права лица, привлекаемого к административной ответственности соблюдены, все существенные данные, прямо перечисленные в части 2 ст. 28.2 КоАП РФ, протокол содержит. (л.д.2);

- определением № 77 ОВ 0261914 о возбуждении дела об АП и проведении административного расследования от дата (л.д.9);

- справкой по дорожно-транспортному происшествию (л.д.10);

- протоколом адрес 0038853 осмотра места совершения АП от дата (л.д.11-14);

- схемой места дорожно-транспортного происшествия (л.д.15-16);

- рапортом инспектора ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес ГУ МВД России по адрес от дата (л.д.17);

- карточкой происшествия (л.д.18);

- письменными объяснениями лица, привлекаемого к административной ответственности фио от дата (л.д.19);

- письменными объяснениями второго участника ДТП фио от дата, дата (л.д.20,31);

- постановлением по делу об АП в отношении фио по ч. 1 ст. 12.27 КРФоАП (л.д.28);

- постановлением по делу об АП в отношении фио по ч. 1 ст. 12.12 КРФоАП (л.д.29);

- письменными объяснениями потерпевшей фио от дата (л.д.32);

- заключением эксперта №4889м/6035, согласно которому у фио, паспортные данные выявлены повреждения: ссадина, гематома теменной области слева, ссадина, кровоподтёк подбородочной области, ушибленная рана левой (по другим данным правой) локтевой области, ссадина поясничной области; закрытый перелом правой пяточной кости с незначительным смещением отломков. Характер повреждений, их сочетание указывает на близкое по времени, практически одновременное их образование в результате единого механизма взаимодействия пострадавшего и травмирующего фактора, в связи с чем, данные повреждения подлежат совокупной оценке. Таким образом, комплекс данных повреждений мог образоваться от ударных, ударно-скользящих воздействий твердых тупых предметов, возможно, в срок и в условиях дорожно-транспортного происшествия, указанного в Определении, что подтверждается клинико-морфологическими данными, данными лучевых исследований, проведением хирургической обработки раны в объеме первичной; относится к повреждениям, причинившим СРЕДНЕЙ тяжести вред здоровью, вызвавший длительное расстройство здоровья продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня) — согласно п. 7.1. Приложения к приказу Минздравсоцразвития РФ от дата №194н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью» (л.д.38-40).

В ходе судебного разбирательства судом была просмотрена видеозапись ДТП, представленная и приобщенная к материалам дела ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес ГУ МВД России по адрес, которая по содержанию подтверждает обстоятельства, изложенные в протоколе об АП, составленному дата (л.д.26).

Данные доказательства оформлены сотрудниками ГИБДД в рамках выполнения ими своих служебных обязанностей, в соответствии с требованиями закона, причиной их составления послужило непосредственное выявление административного правонарушения, нарушений требований закона при их составлении не допущено, все сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в них отражены, они согласуются между собой и с фактическими данными, являются достоверными и допустимыми, отнесены ст. 26.2 КоАП РФ к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела, им дана надлежащая правовая оценка в соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, а поэтому обоснованно приняты должностным лицом, и могут быть положены в основу постановления по делу об АП.

Под дорожно-транспортным происшествием понимается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб, на что прямо указано в абзаце 4 статьи 2 Федерального закона от дата № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», абзаце 13 пункта 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых Постановление Правительства Российской Федерации от дата № 1090.

Допрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля участник ДТП фио показал суду, что подтверждает свои письменные объяснения, данные в ходе административного расследования, и показал суду, что в период, указанный в протоколе об АП, двигался на своем мотоцикле «Ямаха» в качестве водителя с фио, которая находилась в качестве пассажира. На вопрос суда показал, что фио является его коллегой. Во время движения неожиданно для него автомобиль под управлением фио стал из 3-го ряда перестраиваться в крайний правый ряд в целях осуществления маневра – поворот направо, в результате чего произошло столкновение.

Таким образом, судом установлено, что дата примерно время водитель фио, управляя т/с «Лифан» регистрационный знак ТС, двигался по адрес от адрес в сторону адрес и напротив дома 2, стр. 1 по адрес не занял заблаговременно перед поворотом направо соответствующее крайнее положение на проезжей части, в нарушении действия знака 5.15.1 (движения прямо) осуществил на запрещающий (красный) сигнал светофора в дополнительной секции (стрелка направо) поворот направо совершил столкновение с т/с «Ямаха» регистрационный знак ТС под управлением водителя фио В результате ДТП пострадала пассажир фио, которая с места происшествия нарядом СМП была госпитализирована в ГКБ им. Братьев Бахрушиных адрес. Согласно заключению эксперта №4889м/6035 у гр-ки фио установлены повреждения: «ссадина, гематома теменной области слева, кровоподтек подбородочной области; закрытый перелом правой пяточной кости с незначительным смещением отломков» - данные повреждения в совокупности квалифицируется как причинивший средней тяжести вред здоровью. В действиях водителя фио имеются нарушения требований п.п. 1.3, 6.13, 8.5 Правил дорожного движения, то есть фио совершил правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КРФоАП.

Факт причинения фио средней тяжести вреда здоровью фио в результате нарушений ПДД РФ подтвержден достаточной совокупностью собранных по делу доказательств.

Согласно ПДД РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования дорожного движения РФ.

Согласно п. 6.13 ПДД РФ при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16).

Согласно п. 8.5 ПДД РФ перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Управляя источником повышенной опасности, водитель должен проявлять повышенное внимание для соблюдения безопасности движения, обеспечиваемой, в том числе правилами дорожного движения, требования которых обязательны для исполнения водителями. Таким образом, фио, как водитель транспортного средства должен был не допустить наступления угрозы для иных участников дорожного движения.

Каких-либо данных, опровергающих вывод о несоблюдении фио требований, регламентированных п.п. 1.3, 6.13, 8.5 Правил дорожного движения РФ, в представленных материалах не содержится и судом не установлено.

Действия фио правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, поскольку им были допущены нарушения требований п.п. 1.3, 6.13, 8.5 Правил дорожного движения РФ, в результате чего фио причинен средней тяжести вред здоровью.

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий водителя фио, нарушившего Правила дорожного движения РФ, так как он, будучи участником дорожного движения, управляющим транспортным средством, которое является источником повышенной опасности, должен был внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования дорожного движения, которых установлено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Оснований для прекращения производства по делу в связи с отсутствием состава правонарушения не имеется и судом не добыто.

Обязательный допрос свидетелей в судебном заседании административным законодательством не предусмотрен, только суд определяет полноту собранных доказательств, необходимых для вынесения законного решения.

Судья пришел к выводу о том, что материалов по делу достаточно для рассмотрения дела, по существу.

При назначении наказания, судья учитывает характер совершенного фио нарушения, высокой степени общественной опасности, обстоятельства по делу, данные о личности виновного, вину признал, частично возместил потерпевшей причинённый вред здоровью, ранее не привлекался к административной ответственности в области безопасности дорожного движения, (л.д.3), является студентом ВУЗа, ранее не судимый, судья признает данные обстоятельства смягчающими административную ответственность, обстоятельств, отягчающих административную ответственность судом не установлено, вместе с тем потерпевшая просила назначить наказание в виде лишения специального права управления ТС, судья, учитывая обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, грубого нарушения правил дорожного движения, мнение потерпевшей, полагает необходимым назначить фио наказание в виде лишения права управления ТС в пределах санкции ч. 2 ст. 12.24 КРФоАП, поскольку подобное наказание соответствуют характеру административного правонарушения, допущенного фио, выразившемся в причинении вреда здоровью средней тяжести человеку в результате грубого нарушения им, как водителем Правил дорожного движения, в результате чего произошло столкновение с ТС.

руководствуясь ст. 12.24 ч.2, ст. ст. 29.9, 29.10, 29.11 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

признать фио виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить фио наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 8 (восемь) месяцев.

Разъяснить фио, что в соответствии со ст. 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов.

Копию настоящего постановления направить фио, вручить потерпевшей, направить в ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес ГУ МВД России по адрес.

Постановление может быть обжаловано в Московский городской суд через Измайловский районный суд адрес в течение 10 суток со дня вручения копии настоящего постановления.

 

Судья фио

🔎
Поиск по всем судебным актам
Не нашли нужное решение? Ищите по всей базе из более миллиона судебных актов!
Открыть поиск