Постановление о назначении административного наказания

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

дата адрес

Судья Измайловского районного суда адрес фио,

без участия фио,

без участия адвоката,

без участия потерпевшего фио,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы административного дела №5-576/2019 (77RS0010-01-2019-007564-26) в отношении:

фио, паспортные данные, гражданина РФ, ранее привлекавшегося к административной ответственности, зарегистрированного по адресу: адрес, студента МГТУ им. Баумана,

в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса об административных правонарушениях РФ,

УСТАНОВИЛ:

дата возбуждено дело об административном правонарушении по факту дорожно-транспортного происшествия и назначено проведение административного расследования по факту причинения телесных повреждений фио в результате ДТП.

Согласно протоколу об административном правонарушении, составленному дата, дата примерно в время водитель фио, управляя автомобилем марки марка автомобиля КОРОЛЛА» гос.peг.знак Х289ХУ777, следовал в адрес по адрес со стороны адрес в направлении адрес, и напротив дома 25 по адрес на регулируемом перекрестке произвел выезд и движение на запрещающий красный сигнал светофора, в результате чего допустил столкновение с автомобилем марки «Хендай АФ4 7433А» гос.per.знак 0540МВ750 под управлением водителя фио, который следовал по адрес со стороны адрес в направлении адрес на разрешающий зеленый сигнал светофора. В результате данного дорожно-транспортного происшествия пострадал пассажир автомобиля «Хендай АФ 47 433А» гос.per.знак О540МВ750 фио, который с места происшествия нарядом скорой медицинской помощи был госпитализирован в ГКБ им. фио. Согласно заключению эксперта № 3038м/4310 у Жакаева фио ...паспортные данные, установлены повреждения: рана левой лобно-височной области, клинически расценена как ушибленная; ссадина верхней губы, под апоневротическая гематома левых лобных лобной, височной и теменной области. Комплекс перечисленных выше повреждений, составляющий сочетанную травму квалифицируется как причинивший легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья продолжительностью до трех недель (до 21 дня включительно). В действиях водителя фио имеются нарушения требований п.п. 6.2; 6.13 Правил дорожного движения РФ, то есть фио совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

фио о дате, времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, в настоящее судебное заседание не явился, доказательств уважительности причин неявки не представил, ходатайств об отложении дела слушанием не заявлял.

Как разъяснил Пленум Верховного суда РФ, в пункте 6 Постановления от дата № 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса РФ об административных правонарушениях», в целях соблюдения, установленных ст. 29.6 КоАП РФ сроков рассмотрения дел об административных правонарушениях судье необходимо принимать меры для быстрого извещения участвующих в деле лиц о времени и месте судебного рассмотрения. Поскольку КоАП РФ не содержит каких-либо ограничений, связанных с таким извещением, оно в зависимости от конкретных обстоятельств дела может быть произведено с использованием любых доступных средств связи, позволяющих контролировать получение информации лицом, которому оно направлено (судебной повесткой, телеграммой, телефонограммой, факсимильной связью и т.п.). Лицо, в отношении которого ведется производство по делу, считается извещенным о времени и месте судебного рассмотрения и в случае, когда из указанного им места жительства (регистрации) поступило сообщение об отсутствии адресата по указанному адресу, о том, что лицо фактически не проживает по этому адресу либо отказалось от получения почтового отправления, а также в случае возвращения почтового отправления с отметкой об истечении срока хранения, если были соблюдены положения Особых условий приема, вручения, хранения и возврата почтовых отправлений разряда "Судебное", утвержденных приказом наименование организации от дата N 343.

В соответствии со ст. 25.1 ч.2 КРФоАП дело рассматривается с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об АП. В отсутствие указанного лица дело может быть рассмотрено лишь в случаях, если имеются данные о надлежащем извещении лица о месте и времени рассмотрения дела, и если от лица не поступило ходатайство об отложении рассмотрения дела либо если такое ходатайство оставлено без удовлетворения. фио о дате, времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, однако в судебное заседание не явился по неизвестным суду причинам. От фио не поступало заявлений об отложении дела слушанием. Судья считает, что фио не был лишен возможности изложить свои объяснения в ходе судебного разбирательства.

Учитывая изложенное, на основании ч. 2 ст. 25.1 КРФоАП, полагаю возможным рассмотреть дело в отсутствие фио.

Потерпевший фио в настоящее судебное заседание не явился, надлежащим образом извещался о явке в суд, причины не явки суду не известны, не просил об отложении дела слушанием.

Судья рассмотрел дело в отсутствие неявившегося потерпевшего фио, что согласуется с требованиями ст. 25.2 КРФоАП.

Судья, допросив в качестве свидетеля второго участника ДТП фиоА, исследовав письменные материалы дела, просмотрев видеозапись ДТП, приобщенную к материалам дела, считает виновность фио в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, установленной.

Факт совершения фио административного правонарушения и его виновность подтверждены совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, а именно:

- протоколом № 77 МР 1290344 об АП, составленному дата в связи с нарушением фио требований п. 6.2, 6.13 Правил дорожного движения РФ, в котором полно изложены обстоятельства правонарушения, и из которого усматривается, что права лица, привлекаемого к административной ответственности соблюдены, с протоколом об административном правонарушении лицо привлекаемое к административной ответственности ознакомлен, копию его получил на руки, права и обязанности, предусмотренные ст. 25.1 КоАП РФ, ст. 51 Конституции РФ ему разъяснены, о чем имеются его собственноручные подписи, все существенные данные, прямо перечисленные в части 2 ст. 28.2 КоАП РФ, протокол содержит (л.д.2);

- определением 77 ОВ 0261639 о возбуждении дела об АП и проведении административного расследования от дата (л.д.8);

- справкой по дорожно-транспортному происшествию (л.д.9);

- протоколом адрес 0010196 осмотра места совершения административного правонарушения от дата (л.д.10-13);

- фотокопиями с места ДТП (л.д.16);

- схемой места дорожно-транспортного происшествия (л.д.14-15);

- рапортом инспектора ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес ГУ МВД России по адрес от дата (л.д.17);

- карточкой происшествия (л.д.18);

- актами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения в отношении участников ДТП (л.д.20-23);

- письменными объяснениями фио от дата (л.д.23), от дата (л.д. 46), согласно которым дата в время он управлял автомобилем марка автомобиля Королла X 289 ХУ 777, технически исправным. Было светлое время суток, без осадков, уличное освещение было выключено, были включены дневные ходовые огни на автомобиле, видео регистратор не установлен. В машине ехал один без пассажиров, был пристегнут ремнем безопасности. В адрес около дома № 25, подъезжая к регулируемому светофором, перекрестку его скорость была около 50-60 км/ч., впереди в попутном направлении автомобилей не было. Приближаясь к перекрестку, он увидел, что в его направлении, светофор переключился на зеленый (разрешающий) сигнал, и он продолжил движение. Выехав на перекресток, почувствовал удар в переднюю правую часть автомобиля, после удара автомобиль повернуло влево, он применил экстренное торможение, но автомобиль по инерции продолжил движение и остановился на тротуаре. После ДТП он вышел из своего автомобиля, он увидел, что пассажиру, вышедшему из второго автомобиля, требуется первая медицинская помощь, достав аптечку из его автомобиля, он ему оказал помощь. После этого стали ожидать приезда экстренных служб на место ДТП. Во время движения от управления автомобилем его ничего не отвлекало. Вину в ДТП признает, в содеянном раскаивается.

- постановлением по делу об АП, в отношении фио по ч. 2 ст. 12.3 КРФоАП (л.д. 34);

- письменными объяснениями участника ДТП фио от дата (л.д.24-); от дата (л.д. 43), согласно которым дата в время он управлял автомобилем Хундай портер (АФ 47433А) регистрационный знак ТС, технически исправным. Было светлое время суток, без осадков, уличное освещение было выключено, был включен ближний свет фар на автомобиле, видео регистратор не установлен. В машине ехали пассажиры, фамилии, имена, телефоны и адреса проживания он не знает. На оставленные Московские номера они не отвечают. Он и пассажиры были пристегнуты ремнем безопасности. В адрес подъезжая к адрес с пересечением Ткацкая, около дома № 25, к регулируемому светофором перекрестку, его скорость была около 40 км/ч, впереди в попутном направлении автомобилей не было. Приближаясь к перекрёстку, он увидел, что в его направлении горит зеленый сигнал светофора (разрешающий), и он продолжил движение. Выехав на перекресток, почувствовал удар в переднюю левую часто автомобиля, после удара автомобиль отбросило вправо, и остановился. После ДТП он вышел из своего автомобиля, он увидел, что пассажир, сидевший возле правой передней двери пострадал, голова была в крови. Водитель марка автомобиля оказал первую медицинскую помощь пассажиру. После этого стали ожидать приезда экстренных служб на место ДТП. Во время движения от управления автомобилем его ничего не отвлекало. Он и второй пассажир в ДТП не пострадали. Вину в ДТП не признает.

- письменными объяснениями Свидетеля фио от дата (л.д.50), согласно которым, дата в время он находился в качестве пассажира, на переднем сиденья посередине, в автомобиле Хёндай портер регистрационный знак ТС. Было светлое время суток. Он был пристегнут ремнем безопасности. Ехали в адрес по адрес со стороны Зверинецкая в направлении адрес, скорость движения была около 50км/ч. Подъезжая к перекрестку с адрес нам горел зеленый (разрешающий) сигнал светофора, на перекрестке внезапно, слева на красный (запрещающий) сигнал светофора выехал автомобиль марка автомобиля королла, с которым произошло столкновение.

- письменными объяснениями потерпевшего фио от дата (л.д.48), дата в время он находился в качестве пассажира, на переднем сиденья справа (около двери, в автомобиле Хёндай портер регистрационный знак ТС. Было светлое время суток. Он был пристегнут ремнем безопасности. Ехали в адрес по адрес со стороны Зверинецкая в направлении адрес, скорость движения была около 50км/ч. Подъезжая к перекрестку с адрес нам горел зеленый (разрешающий) сигнал светофора, на перекрестке внезапно, слева на красный (запрещающий) сигнал светофора выехал автомобиль марка автомобиля королла, с которым произошло столкновение. Он ударился головой, после чего его отвезла скорая помощь в ГКБ № 36 им. фио, где ему оказали помощь. В другие медучреждения не обращался.

- заключением эксперта № 3038м/4310, согласно которому у фио установлены повреждения: рана левой лобно-височной области, клинически расцененная как ушибленная; ссадина верхней губы, подапоневротическая гематома левых лобной, височной и теменной областей. Перечисленные выше повреждения образовались от ударного (ударных) и скользящего воздействия твердых предметов с преимущественным направлением воздействия спереди назад и слева направо. Характер, локализация и установленный механизм образования повреждений, диагностированных у фио позволяют считать, что все эти повреждения образовались в условиях дорожно-транспортного происшествия в короткий промежуток времени, незадолго до госпитализации дата, что подтверждается клинико-морфологическими данными, результатами лучевых исследований, острым характером травмы. Поскольку диагностированные повреждения составляют единую сочетанную травму, при оценке степени тяжести вреда, причиненного здоровью этими повреждениями, следует руководствоваться пунктами 10, 11 и 13 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных Приказом Минздравсоцразвития РФ №194н от дата, и оценивать эти повреждения по одному критерию, соответствующему большей степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека. Комплекс перечисленных выше повреждений, составляющий сочетанную травму квалифицируется как причинивший легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья продолжительностью до трех недель (до 21 дня включительно) в соответствии с п. 8.1. Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (Приложение к приказу Министерства здравоохранения и социального развития РФ от дата № 194н). Диагноз «ЗЧМТ. Сотрясение головного мозга» не может быть подтвержден без экспертного анализа сведений о динамическом наблюдении/лечении у невролога/нейрохирурга по поводу черепно-мозговой травмы и медицинских данных о состоянии здоровья до анализируемого случая. В связи с отсутствием этих данных, указанный диагноз не подлежит судебно-медицинской квалификации, что не влияет на установленную степень тяжести вреда, причинённого здоровью фио При компьютерной томографии головы выявлены переломы костей носа, решетчатой кости, наружной пластинки лобной кости; при компьютерной томографии костей таза выявлен перелом передней стенки правой вертлужной впадины. Все перечисленные переломы имеют признаки консолидации (сращения) различной степени выраженности, что исключает их образование в срок и при обстоятельствах, изложенных в определении. По имеющимся данным указанные переломы судебно-медицинской оценке не подлежат. (л.д. 57-61)

В ходе судебного разбирательства судом была просмотрена видеозапись ДТП, представленная и приобщенная к материалам дела ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес ГУ МВД России по адрес, которая по содержанию подтверждает обстоятельства, изложенные в протоколе об АП, составленному дата.

Данные доказательства оформлены сотрудниками ГИБДД в рамках выполнения ими своих служебных обязанностей, в соответствии с требованиями закона, причиной их составления послужило непосредственное выявление административного правонарушения, нарушений требований закона при их составлении не допущено, все сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в них отражены, они согласуются между собой и с фактическими данными, являются достоверными и допустимыми, отнесены ст. 26.2 КоАП РФ к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела, им дана надлежащая правовая оценка в соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, а поэтому обоснованно приняты должностным лицом, и могут быть положены в основу постановления по делу об АП.

Допрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля второй участник ДТП фио подтвердил обстоятельства, изложенные в протоколе об АП, а также свои объяснения, изложенные в письменном виде, данные в ходе административного расследования. Подтвердил обстоятельства, зафиксированные на видеозаписи, имеющейся в материалах дела.

Под дорожно-транспортным происшествием понимается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб, на что прямо указано в абзаце 4 статьи 2 Федерального закона от дата № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», абзаце 13 пункта 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых Постановление Правительства Российской Федерации от дата № 1090.

Как установлено судом, в результате действий водителя фио, управлявшим транспортным средством марки марка автомобиля Королла», регистрационный знак ТС, было совершено столкновение с ТС «Хендай АФ 47433А» регистрационный знак ТС, под управлением водителя фио, в данном случае имело место быть дорожно-транспортное происшествие.

Таким образом, судом установлено, что дата примерно в время водитель фио, управляя автомобилем марки марка автомобиля КОРОЛЛА» гос.peг.знак Х289ХУ777, следовал в адрес по адрес со стороны адрес в направлении адрес, и напротив дома 25 по адрес на регулируемом перекрестке произвел выезд и движение на запрещающий красный сигнал светофора, в результате чего допустил столкновение с автомобилем марки «Хендай АФ4 7433А» гос.per.знак 0540МВ750 под управлением водителя фио, который следовал по адрес со стороны адрес в направлении адрес на разрешающий(зеленый) сигнал светофора. В результате данного дорожно-транспортного происшествия пострадал пассажир автомобиля «Хендай АФ 47 433А» гос.per.знак О540МВ750 фио, который с места происшествия нарядом скорой медицинской помощи был госпитализирован в ГКБ им. фио. Согласно заключению эксперта № 3038м/4310 у Жакаева фио ...паспортные данные, установлены повреждения: рана левой лобно-височной области, клинически расценена как ушибленная; ссадина верхней губы, подапоневротическая гематома левых лобных лобной, височной и теменной области. Комплекс перечисленных выше повреждений, составляющий сочетанную травму квалифицируется как причинивший легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья продолжительностью до трех недель (до 21 дня включительно). В действиях водителя фио имеются нарушения требований п.п. 6.2; 6.13 Правил дорожного движения РФ, то есть фио совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

фио обоснованно вменяется вина в совершении административного правонарушения, предусмотренного КоАП РФ.

Факт причинения фио легкого вреда здоровью Жакаеву фио в результате столкновений ТС, подтвержден достаточной совокупностью собранных по делу доказательств.

Согласно ПДД РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования дорожного движения РФ.

Согласно Правил дорожного движения круглые сигналы светофора имеют следующие значения: зеленый сигнал разрешает движение; зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

Правил дорожного движения предусмотрено, что при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

В ходе рассмотрения данного дела об административном правонарушении в соответствии с требованиями КоАП РФ были выяснены обстоятельства совершенного административного правонарушения. Так, в силу требований КоАП РФ установлены: наличие события административного правонарушения; лицо, допустившее нарушение требований РФ, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью; виновность указанного лица в совершении административного правонарушения; иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

Правовое значение для установления в действиях фио признаков состава административного правонарушения, предусмотренного КоАП РФ является нарушение РФ и наступление в связи с этим вредных последствий в виде причинения легкого вреда здоровью человека.

Федеральный "О безопасности дорожного движения" от дата N 196-ФЗ, определяя правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на адрес, в предусматривает, что участники дорожного движения обязаны выполнять требования настоящего Федерального и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения

Каких-либо данных, опровергающих вывод о несоблюдении фио требований, регламентированных п. 6.2, 6.13 Правил дорожного движения РФ, в представленных материалах не содержится.

Действия фио правильно квалифицированы по ст. 12.24 ч.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, поскольку, он нарушил п. 6.2, 6.13 Правил дорожного движения РФ, в результате чего фио причинен легкий вред здоровью.

Оснований для прекращения производства по делу в связи с отсутствием состава правонарушения не имеется и судом не добыто.

При назначении наказания, судья учитывает характер совершенного фио нарушения, высокой степени общественной опасности, обстоятельства по делу, данные о личности виновного, ранее привлекался к административной ответственности за нарушения, допущенные им в сфере безопасности дорожного движения, что признается обстоятельствами, отягчающими административную ответственность, судья, учитывая обстоятельства совершенного правонарушения, обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, грубого нарушения правил дорожного движения, полагает необходимым назначить фио наказание в виде лишения права управления ТС в пределах санкции ч. 1 ст. 12.24 КРФоАП, поскольку подобное наказание соответствуют характеру административного правонарушения, допущенного фио, выразившемся в причинении лёгкого вреда здоровью человеку в результате грубого нарушения им, как водителем Правил дорожного движения, в результате чего произошло столкновение с ТС.

учитывая вышеизложенное, руководствуясь ст. ст. 12.24 ч.1, 29.9, 29.10, 29.11 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

признать фио виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить фио наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 1 (один) месяц.

Разъяснить фио, что в соответствии со ст. 32.7 КРФоАП течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов.

Копию настоящего постановления направить фио, потерпевшему, вручить второму участнику ДТП фио, направить в ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес ГУМВД России по адрес.

Постановление может быть обжаловано в Московский городской суд через Измайловским районный суд адрес в течение 10 суток со дня вручения копии настоящего постановления.

Судья фио