Постановление о назначении административного наказания

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

адрес дата

Судья Измайловского районного суда адрес фио,

с участием фио,

с участием защитника - адвоката фио представившего удостоверение адвоката №6078 от дата, ордер в дело, доверенность от дата,

с участием потерпевшего фио,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело №5-483/20197 (7RS0010-01-2019-006307-14) по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении:

фио, паспортные данные, гражданина РФ, имеющего высшее образование, холостого, работающего, ранее привлекавшегося к административной ответственности, зарегистрированного по адресу: адрес, на учетах в ПНД, НД не состоящего,

УСТАНОВИЛ:

дата возбуждено дело об административном правонарушении по факту дорожно-транспортного происшествия и назначено проведение административного расследования по факту причинения телесных повреждений фио в результате ДТП.

Согласно протоколу об административном правонарушении, составленному дата, дата примерно в время водитель фио, управляя автомобилем марки марка автомобиля Импреза» гос.per.знак У 964 ХМ 197, следовал в адрес по адрес со стороны адрес в направлении адрес, скорость движения избрал без учета интенсивности движения транспорта, особенностей и состояния транспортного средства, дорожных и метеорологических условий, в частности видимости в направлении движения, не обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением, а при возникновении опасности для движения, которую он в состоянии был обнаружить, мер для полной остановки автомобиля своевременно не принял, в результате чего в районе дома 11 корпус 1 по адрес, совершил столкновение с останавливающимся автомобилем марки марка автомобиля Сид» гос.per.знак В 892 AM 199, под управлением водителя фио, который от удара продвинулся вперед и совершил наезд на автомобиль марка автомобиля гос.per.знак А 060 УХ 197, под управлением водителя фио, который от удара продвинулся вперед и совершил наезд на автомобиль марки марка автомобиля гос.per.знак С 065 КТ 799, под управлением водителя фио, после чего автомобиль марки марка автомобиля отбросило на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем марки марка автомобиля гос.per.знак Т247ТТ150, под управлением водителя фио; автомобиль марка автомобиля Импреза», после столкновения с автомобилем марка автомобиля Сид», отбросило вправо, где произошло столкновение с двигающимся в попутном направлении автобусом марки «Лиаз 529222» гос.per.знак ЕО45177, под управлением водителя фио В результате данного ДТП пострадали: водитель автомобиля марки марка автомобиля Сид» Ефимов фио, который после происшествия обратился за медицинской помощью в Городскую поликлинику №69 адрес; водитель автомобиля марки марка автомобиля фио, который после происшествия обратился за медицинской помощью Балашихинскую ЦРБ адрес. Согласно заключению эксперта №9461м/10618 у гр. фио ...паспортные данные, каких-либо повреждений у него в виде ран, ссадин, кровоподтеков, гематом или костно-травматических изменений, в том числе и в области поясничного отдела позвоночника, отмечено не было, в связи с чем, судебно-медицинской оценке не подлежит. Согласно заключению эксперта №2816м/2754 у гр. фио ...паспортные данные, выявлено повреждение: закрытый разрыв левого ахиллова сухожилия, квалифицируется как средней тяжести вред здоровью, по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель. В действиях водителя фио, имеется нарушение требований п. п. 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ, то есть фио совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

фио в настоящее судебное заседание явился, подтвердил обстоятельства, изложенные в протоколе об АП, а также свои письменные объяснения, данные в ходе административного расследования, вину в совершении указанного правонарушения признал, пояснил суду, что имеет стаж вождения 10,5 лет, ранее не был участником ДТП. Считает, что в ДТП виноват он, поскольку нарушил правила дорожного движения. Просил не лишать его права управления ТС, так как приносил свои извинения потерпевшему, интересовался состоянием здоровья и компенсировал причинённый вред здоровью потерпевшему в размере 50000 (пятьдесят) сумма прописью.

Защитник - адвокат фио в настоящем судебном заседании не оспаривал вину фио в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ. Просил, учитывая личность фио, смягчающие обстоятельства по делу, фио признал вину, раскаялся в содеянном, компенсировал вред здоровью, назначить наказание, не связанное с лишением права управления ТС.

Потерпевший фио в судебное заседание явился, подтвердил обстоятельства, изложенные в протоколе об АП, а также свои письменные объяснения, данные в ходе административного расследования. Показал суду, что фио компенсировал причинённый вред здоровью. Просил назначить наказание фио в виде административного штрафа.

Судья, исследовав письменные материалы дела, выслушав объяснения фио, защитника - адвоката фио, допросив потерпевшего фио, допросив свидетеля – участника ДТП фио, просмотрев видеозапись ДТП, приобщенную к материалам административного дела, считает виновность фио в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, установленной.

Факт совершения фио административного правонарушения и его виновность подтверждены совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, а именно:

- протоколом № 77 МР 1290317 об АП, составленному дата в связи с нарушением фио требований п. п. 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ, в котором полно изложены обстоятельства правонарушения, и из которого усматривается, что права лица, привлекаемого к административной ответственности соблюдены, с протоколом об административном правонарушении лицо привлекаемое к административной ответственности ознакомлен, копию его получил на руки, права и обязанности, предусмотренные ст. 25.1 КоАП РФ, ст. 51 Конституции РФ ему разъяснены, о чем имеются его собственноручные подписи, все существенные данные, прямо перечисленные в части 2 ст. 28.2 КоАП РФ, протокол содержит (л.д.2);

- карточкой нарушений водителя фио (л.д.5-10);

- определением №77 ОВ 0261670 о возбуждении дела об АП и проведении административного расследования от дата (л.д.11);

- карточкой происшествия (л.д.12-13);

- справкой ГКБ № 15 им. фио адрес отношении фио (л.д.14);

- схемой места дорожно-транспортного происшествия (л.д.17);

- письменными объяснениями участника ДТП фио от дата, дата (л.д.18,24);

- письменными объяснениями лица, привлекаемого к административной ответственности фио от дата (л.д.19);

- письменными объяснениями участника ДТП фио от дата, дата, дата (л.д.21,41,42);

- письменными объяснениями участника ДТП фио от дата (л.д.22);

- письменными объяснениями участника ДТП фио от дата (л.д.23);

- письменными объяснениями потерпевшего фио от дата, дата, согласно которым дата примерно в время он, управляя личным, технически исправным автомобилем марка автомобиля Сид» г.р.з. В 892 AM 199, следовал с 1 пассажиром и без груза по адрес от адрес в направлении адрес в адрес в левом ряду, со скоростью 40 км/ч. Было темно, освещение было искусственное, асфальтное покрытие было мокрое. Ремнем безопасности он и его пассажир были пристегнуты. На его автомобиле был включен ближний свет фар. Напротив, д. 11 корп,1 по адрес, перед ним стояли 2 машины для поворота налево. Первая автомашина – марка автомобиля, вторая – марка автомобиля. Он затормозил, остановился. Через 3-5 секунды, почувствовал сильный удар в заднюю часть его автомобиля, от которого его автомобиль отбросило вперед на автомобиль марка автомобиля, который от удара отбросило на автомобиль марка автомобиля и на встречную полосу. Выйдя из автомобиля, увидел, что на его автомобиль наехал марка автомобиля г.р.з. У 964 ХМ 197, который впоследствии совершил столкновение с автобусом, который двигался по правой полосе. В результате ДТП, он ударился левой ногой. В скорой медицинской помощи он не нуждался. После оформления ДТП, почувствовав боль в левой ноге, обратился за медицинской помощью в травмпункт при Городской поликлинике № 69 адрес, после чего на автомобиле скорой помощи его доставили в 15 адрес Москвы. Больше ничего добавить не может, данных о свидетелях ДТП у него нет. Схема ДТП составлена верно. Претензий к сотрудникам ГИБДД я не имеет. Судебно-медицинскую экспертизу по его телесным повреждениям полученным в результате ДТП, просит провести по медицинским документам без его личного участия, в связи с полученными повреждениями. (л.д.20,34);

- заключением эксперта №2816м/2754, согласно которому у гр. фио ...паспортные данные выявлено повреждение: Закрытый разрыв левого ахиллова сухожилия. Данное повреждение (согласно п. 7.1 приказа Минздравсоцразвития России от дата № 194н "Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека") квалифицируется как СРЕДНЕЙ ТЯЖЕСТИ вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня). Данное повреждение могло образоваться в результате резкого форсированного движения в левом голеностопном суставе, превышающего нормальные функции и внезапном быстром сокращении мышц, находящихся в состоянии активного напряжения, либо в результате удара тупым предметом по напряженному ахиллову сухожилию или удара о таковой. Учитывая описанные в мед. документах данные осмотра при первичном обращении (непосредственно сразу же после травмы), а также проведение дата в 21:45-22:10ч операции: «Закрытое сшивание ахиллова сухожилия», можно высказаться о том, что данное повреждение могло образоваться в срок, указанный в определении. Вопрос об обстоятельствах причинения повреждений в пределах разрешающих возможностей судебно-медицинской экспертизы решен при ответе на вопрос о механизме и давности причинения телесных повреждений. В представленной копии медицинской карты № 104280-2018 стационарного больного из ГБУЗ адрес «ГКБ № 15 имени фио адрес Москвы» на имя фио ...паспортные данные имеется протокол медицинского освидетельствования для установления факта употребления алкоголя и состояния опьянения дата: взята биологическая среда - кровь. Заключение: признаков алкогольного опьянения нет, а также справка о результатах химико-токсикологических исследований: химико-токсикологическое исследование № 515 119. Дата и время проведенного химикотоксикологического исследования: дата. Дата и время отбора биообъекта дата время. Биологический объект: кровь венозная на анализ: Определение этанола. Методом газовой хроматографии этанол не обнаружен. (л.д.64-66).

В ходе судебного разбирательства судом была просмотрена видеозапись, представленная и приобщенная к материалам дела ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес, которая по содержанию подтверждает обстоятельства, изложенные в протоколе об АП, составленному дата.

Данные доказательства оформлены сотрудниками ГИБДД в рамках выполнения ими своих служебных обязанностей, в соответствии с требованиями закона, причиной их составления послужило непосредственное выявление административного правонарушения, нарушений требований закона при их составлении не допущено, все сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в них отражены, они согласуются между собой и с фактическими данными, являются достоверными и допустимыми, отнесены ст. 26.2 КоАП РФ к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела, им дана надлежащая правовая оценка в соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, а поэтому обоснованно приняты должностным лицом, и могут быть положены в основу постановления по делу об АП.

Под дорожно-транспортным происшествием понимается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб, на что прямо указано в абзаце 4 статьи 2 Федерального закона от дата № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», абзаце 13 пункта 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых Постановление Правительства Российской Федерации от дата № 1090.

Допрошенный в качестве свидетеля участник ДТП фио показал суду, что подтверждает свои объяснения данные в ходе административного расследования, управлял автобусом маршрута №645, ехал соблюдая ПДД. Событие ДТП хорошо помнит. Левая полоса движения была занята припаркованным автомобилем. Резко тормозить он не имеет права, поскольку резкое торможение может привезти к падению пассажиров в салоне автобуса. Не общался с водителем (фио) после столкновения. Видеозаписи из салона автобуса были представлены по запросу сотрудникам ГИБДД. Его автобус пострадал в результате ДТП, не восстанавливался до настоящего времени.

Таким образом, судом установлено, что дата примерно в время водитель фио, управляя автомобилем марки марка автомобиля Импреза» гос.per.знак У 964 ХМ 197, следовал в адрес по адрес со стороны адрес в направлении адрес, скорость движения избрал без учета интенсивности движения транспорта, особенностей и состояния транспортного средства, дорожных и метеорологических условий, в частности видимости в направлении движения, не обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением, а при возникновении опасности для движения, которую он в состоянии был обнаружить, мер для полной остановки автомобиля своевременно не принял, в результате чего в районе дома 11 корпус 1 по адрес, совершил столкновение с останавливающимся автомобилем марки марка автомобиля Сид» гос.per.знак В 892 AM 199, под управлением водителя фио, который от удара продвинулся вперед и совершил наезд на автомобиль марка автомобиля гос.per.знак А 060 УХ 197, под управлением водителя фио, который от удара продвинулся вперед и совершил наезд на автомобиль марки марка автомобиля гос.per.знак С 065 КТ 799, под управлением водителя фио, после чего автомобиль марки марка автомобиля отбросило на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем марки марка автомобиля гос.per.знак Т247ТТ150, под управлением водителя фио; автомобиль марка автомобиля Импреза», после столкновения с автомобилем марка автомобиля Сид», отбросило вправо, где произошло столкновение с двигающимся в попутном направлении автобусом марки «Лиаз 529222» гос.per.знак ЕО45177, под управлением водителя фио В результате данного ДТП пострадали: водитель автомобиля марки марка автомобиля Сид» Ефимов фио, который после происшествия обратился за медицинской помощью в Городскую поликлинику №69 адрес; водитель автомобиля марки марка автомобиля фио, который после происшествия обратился за медицинской помощью Балашихинскую ЦРБ адрес. Согласно заключению эксперта №9461м/10618 у гр. фио ...паспортные данные, каких-либо повреждений у него в виде ран, ссадин, кровоподтеков, гематом или костно-травматических изменений, в том числе и в области поясничного отдела позвоночника, отмечено не было, в связи с чем, судебно-медицинской оценке не подлежит. Согласно заключению эксперта №2816м/2754 у гр. фио ...паспортные данные, выявлено повреждение: закрытый разрыв левого ахиллова сухожилия, квалифицируется как средней тяжести вред здоровью, по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель. В действиях водителя фио, имеется нарушение требований п. п. 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ, то есть фио совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

фио обоснованно вменяется вина в совершении административного правонарушения, предусмотренного КоАП РФ.

Факт причинения фио средней тяжести вреда здоровью фио в результате ДТП, подтвержден достаточной совокупностью собранных по делу доказательств.

Согласно ПДД РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования дорожного движения РФ.

Согласно п. 9.10 ПДД РФ Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Согласно п. 10.1 Правил дорожного движения РФ, Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Управляя источником повышенной опасности, водитель должен проявлять повышенное внимание для соблюдения безопасности движения, обеспечиваемой, в том числе правилами дорожного движения, требования которых обязательны для исполнения водителями. Таким образом, фио, как водитель транспортного средства должен был не допустить наступления угрозы для иных участников дорожного движения.

Каких-либо данных, опровергающих вывод о несоблюдении фио требований, регламентированных п.п.9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ, в представленных материалах не содержится.

Действия фио правильно квалифицированы по ст. 12.24 ч.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, поскольку, он нарушил п.п. 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ, в результате чего фио причинен средней тяжести вред здоровью.

Оснований для прекращения производства по делу в связи с отсутствием состава правонарушения не имеется и судом не добыто.

Обязательный допрос свидетелей в судебном заседании административным законодательством не предусмотрен, только суд определяет полноту собранных доказательств, необходимых для вынесения законного решения.

Судья пришел к выводу о том, что материалов по делу достаточно для рассмотрения дела, по существу.

При назначении наказания, судья учитывает характер совершенного фио высокой степени общественной опасности, обстоятельства по делу, данные о личности виновного, вину признал, в содеянном раскаялся, компенсировал причинённый вред здоровью потерпевшему, положительно характеризируется по месту работы, что признается обстоятельствами, смягчающими административную ответственность, потерпевший просил о назначении наказания в виде административного штрафа, вместе с тем фио ранее неоднократно привлекался к административной ответственности в области безопасности дорожного движения, что признается обстоятельством, отягчающим административную ответственность, судья полагает необходимым назначить фио наказание в виде лишения права управления ТС в пределах санкции ст. 12.24 ч.2 КРФоАП, поскольку подобное наказание соответствуют характеру административного правонарушения, допущенного фио, выразившемся в причинении средней тяжести вреда здоровью человеку в результате грубого нарушения им, как водителем Правил дорожного движения, в результате чего совершил столкновения с другим ТС.

руководствуясь ст. 12.24 ч. 2, ст. ст. 29.9, 29.10, 29.11 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

признать фио виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить фио наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 8 (восемь) месяцев.

Разъяснить фио, что в соответствии со ст. 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов.

Копию настоящего постановления вручить фио, потерпевшему, направить в ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес ГУ МВД России по адрес.

Постановление может быть обжаловано в Московский городской суд через Измайловский районный суд адрес в течение 10 суток со дня вручения копии настоящего постановления.

Судья фио