Постановление о назначении административного наказания

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

адрес дата

Судья Измайловского районного суда адрес фио,

с участием фио,

без участия адвоката,

с участием потерпевшей фио,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело №5-316/2019 по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении:

фио, паспортные данные, гражданина РФ, имеющего среднее техническое образование, работающего, разведенного, ранее не привлекавшегося к административной ответственности, зарегистрированного по адресу: адрес,

УСТАНОВИЛ:

дата возбуждено дело об административном правонарушении по факту дорожно-транспортного происшествия и назначено проведение административного расследования по факту причинения телесных повреждений гр. фио в результате ДТП.

Согласно протоколу об административном правоанрушении, составленному дата, дата примерно в время водитель фио, управляя автобусом марки «Лиаз 529221» гос. per. знак ЕО 247 77 следовал в адрес, по адрес со стороны адрес в направлении адрес и в районе д. 19 по адрес на регулируемом перекрестке пересечения адрес с адрес, при осуществлении маневра - поворот налево на адрес, не убедился в том, что совершаемый им маневр является безопасным, и не будет создавать помех другим участникам дорожного движения, не уступил дорогу автомобилю марка автомобиля фио» гос. per. знак А 544 ВМ 750 под управлением водителя фио, который следовал по адрес со стороны адрес в направлении адрес, в прямом встречном направлении, в результате чего произошло столкновение. В результате данного дорожно-транспортного происшествия пострадал пассажир автобуса марки «Лиаз 529221», гос. per. знак ЕО сумма фио, которая с места происшествия нарядом скорой медицинской помощи была доставлена в ГКБ № 15 им. фио адрес. Согласно заключению эксперта № 123м/423 у гр. фио ...паспортные данные, установлены повреждения: «поверхностная резаная рана и гематома в области нижнего века слева, ссадина роговицы левого глазного яблока, ссадины лица, ссадины по ладонной поверхности правой кисти, ссадины в области правого и левого коленного сустава, гемартроз (наличие свободной крови в полости сустава) левого коленного сустава» - комплекс данных повреждений квалифицируются как причинившие легкий вред здоровью. В действиях водителя фио имеются нарушения требований п. п. 8.1, 13.4 Правил дорожного движения РФ. то есть фио совершил правонарушение, предусмотренное ст. 12.24 ч.1 КРФоАП.

фио в судебное заседание явился, вину в совершении указанного правонарушения признал в полном объеме, пояснил суду, что данное ДТП произошло в силу плохих погодных условий. Вред, причиненный здоровью потерпевшей в добровольном порядке не возместил. Интересовался состоянием здоровья потерпевшей. Просил не лишать права управления ТС, поскольку это является единственным источником его дохода, имеет кредитные обязательства.

Потерпевшая фио в судебное заседание явилась, подтвердила обстоятельства, изложенные в протоколе об АП, а также свои объяснения, изложенные в письменном виде, данные в ходе административного расследования. Показала суду, что к ней лично никто не обратился по поводу компенсации вреда здоровью, при этом водитель фио интересовался состоянием здоровья. Просила не лишать права управления ТС водителя фио, назначить наказание в виде штрафа, исходила из гуманных соображений и материального положения водителя фио.

Судья, выслушав объяснения фио, допросив потерпевшую фио, свидетеля – второго участника ДТП фио, исследовав письменные материалы дела, считает виновность фио в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, установленной.

Факт совершения фио административного правонарушения и его виновность подтверждены совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, а именно:

- протоколом от дата об административном правонарушении (л.д.2);

- справкой по дорожно-транспортному происшествию (л.д.8);

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения (л.д.9-12);

- схемой места дорожно-транспортного происшествия (л.д.13-14);

- Рапортом инспектора ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес (л.д.17)

- фотокопиями с места ДТП (л.д.15-16)

- справкой из больницы в отношении гр. фио от дата (л.д.23)

- письменными объяснениями второго участника ДТП Конюшева фио от дата, от дата, согласно которым дата около время, он управлял технически исправной автомашиной марка автомобиля фио» гос. per. знак А 554 ВМ 7 50, и следовал в адрес по адрес со стороны адрес в направлении адрес. Во время движения он был пристегнут ремнем безопасности на его автомобиле был включен ближний свет фар. Скорость движения его автомобиля была примерно 60 км/ч. Видеорегистратор в автомашине не установлен. Во время движения его автомашина располагалась во второй полосе от правого края проезжей части по ходу его движения. Подъезжая к регулируемому перекрестку пресечения дорог адрес со адрес и адрес он посмотрел на светофор, горел зеленый сигнал в связи, с чем продолжил движение прямо и выехал на перекрёсток. В этот момент автобус, который двигался с адрес во встречном ему направлении начал осуществлять маневр - поворот направо в сторону адрес, в результате чего он применил экстренное торможение, но так как шел дождь и асфальт был мокрый, автомобиль продолжил движение, в результате чего произошло столкновение. От удара его автомобиль отбросило в сторону, и он остановился. Далее он вышел из автомашины, отключил клеммы аккумулятора. Затем он зашел в автобус, с которым столкнулся где, как оказалось, пострадала женщина, которой кто-то из пассажиров вызвал скорую помощь. По приезду скорой помощи врачи поместили женщину на носилки и увезли в больницу. Далее приехавшие на место сотрудники ГИБДД при нем производили замеры, составляли протокол и схему. Столкновение с автобусом произошло по причине того, что водитель автобуса не уступил ему дорогу согласно правилам ПДД (л.д.24)

- письменными объяснениями фио от дата, от дата, согласно которым дата около время, он управлял технически исправной автобусом «Лиаз 529221 0000010» гос. per. знак Е 024 777, и следовал по маршруту в адрес по адрес со стороны адрес в направлении адрес. Во время движения он был пристегнут ремнем безопасности на автобусе был включен ближней свет фар. Скорость движения автобуса была примерно 10 км/ч. Видеорегистратор в автобусе установлен. Во время движения автобус располагался во второй полосе от правого края проезжей части по ходу его движения. Подъезжая к регулируемому перекрестку пресечения дорог адрес со адрес и адрес он посмотрел на светофор, горел зеленый сигнал в связи, с чем продолжил движение и начал совершать маневр - поворот налево в направлении адрес. Далее, когда выехал на перекресток он почувствовал удар в правую часть автобуса. Далее он остановился и понял, что произошло ДТП, вышел в салон автобуса и увидел, что одна пассажирка пострадала в момент столкновения. Далее он вызвал скорую помощь и сотрудников ГИБДД. После этого он вышел из автобуса и увидел, что с автобусом столкнулась а/м марка автомобиля фио». По приезду скорой помощи пострадавшую поместили на носилки и увезли в больницу. Далее приехавшие на место сотрудники ГИБДД при нем производили замеры составляли протокол и схему. При совершении маневра поворот налево он не заметил автомобиль марка автомобиля фио», который двигался во встречном ему направлении по адрес в направлении адрес, в результате чего произошло столкновение. Больше по факту, данного ДТП ему добавить нечего (л.д.24-25, 37),

- ответом ЦОДД об организации работы светофорных объектов (л.д.40-43)

- письменными объяснениями фио от дата (л.д. 49),

- согласно заключению эксперта № №123м/423 у фио, ...паспортные данные (65 лет), обнаружены повреждения: поверхностная резаная рана и гематома в области нижнего века слева, ссадина роговицы левого глазного яблока, ссадины лица, ссадины по ладонной поверхности правой кисти, ссадины в области правого и левого коленного сустава, гемартроз (наличие свободной крови в полости сустава) левого коленного сустава. Характер повреждений, их сочетание указывает на близкое по времени, практически одновременное их образование в результате единого механизма взаимодействия пострадавшего и травмирующего фактора, в связи с чем, данные повреждения подлежат совокупной оценке. Таким образом, комплекс данных повреждений мог образоваться от ударных, ударно-скользящих, скользящих воздействий тупых твердых предметов, а так же острых предметов (коими, в том числе, могли быть и фрагменты стекла) возможно, незадолго (часы) до поступления в ГБУЗ «ГКБ № 15 им. фио ДЗМ» дата в 07.53, что подтверждается клинико- морфологическими, данными, в том числе результатами проведенной пункции левого коленного сустава, в условиях указанного в определении дорожно-транспортного происшествия, причинил ЛЕГКИЙ ВРЕД здоровью, по признаку кратковременного расстройства здоровья продолжительностью до трех недель от момента причинения травмы (до 21 дня включительно) (л.д.51-53)

В ходе судебного разбирательства судом была просмотрена видеозапись, приобщенная к материалам дела, которая по содержанию подтверждает обстоятельства, изложенные в протоколе об АП, составленному дата.

Данные доказательства оформлены сотрудниками ГИБДД в рамках выполнения ими своих служебных обязанностей, в соответствии с требованиями закона, причиной их составления послужило непосредственное выявление административного правонарушения, нарушений требований закона при их составлении не допущено, все сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в них отражены, они согласуются между собой и с фактическими данными, являются достоверными и допустимыми, отнесены ст. 26.2 КоАП РФ к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела, им дана надлежащая правовая оценка в соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, а поэтому обоснованно приняты должностным лицом, и могут быть положены в основу постановления по делу об АП.

Допрошенный в качестве свидетеля второй участник ДТП фио дал по существу показания аналогичные обстоятельствам, изложенным в протоколе об АП, а также свои показания данные в ходе административного расследования. Показал суду, что он является вторым участником ДТП – водителем ТС марки марка автомобиля фио» гос. per. знак А 544 ВМ 750. Потерпевшая фио является пассажиркой автобуса.

Таким образом, судом установлено, что дата примерно в время водитель фио, управляя автобусом марки «Лиаз 529221» гос. per. знак ЕО 247 77 следовал в адрес, по адрес со стороны адрес в направлении адрес и в районе д. 19 по адрес на регулируемом перекрестке пересечения адрес с адрес, при осуществлении маневра - поворот налево на адрес, не убедился в том, что совершаемый им маневр является безопасным, и не будет создавать помех другим участникам дорожного движения, не уступил дорогу автомобилю марка автомобиля фио» гос. per. знак А 544 ВМ 750 под управлением водителя фио, который следовал по адрес со стороны адрес в направлении адрес, в прямом встречном направлении, в результате чего произошло столкновение. В результате данного дорожно-транспортного происшествия пострадал пассажир автобуса марки «Лиаз 529221», гос. per. знак ЕО сумма фио, которая с места происшествия нарядом скорой медицинской помощи была доставлена в ГКБ № 15 им. фио адрес. Согласно заключению эксперта № 123м/423 у гр. фио ...паспортные данные, установлены повреждения: «поверхностная резаная рана и гематома в области нижнего века слева, ссадина роговицы левого глазного яблока, ссадины лица, ссадины по ладонной поверхности правой кисти, ссадины в области правого и левого коленного сустава, гемартроз (наличие свободной крови в полости сустава) левого коленного сустава» - комплекс данных повреждений квалифицируются как причинившие легкий вред здоровью. В действиях водителя фио имеются нарушения требований п. п. 8.1, 13.4 Правил дорожного движения РФ. то есть фио совершил правонарушение, предусмотренное ст. 12.24 ч.1 КРФоАП.

Исследовав письменные материалы дела, судья приходит к выводу о доказанности совершения фио правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КРФоАП, поскольку, данный факт, бесспорно, установлен судом и его виновность подтверждается собранными доказательствами.

фио обоснованно вменяется в вину совершение административного правонарушения, предусмотренного КоАП РФ.

Факт причинения фио легкого вреда здоровью фио подтвержден достаточной совокупностью собранных по делу доказательств.

Согласно п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п. 8.1 Правил дорожного движения РФ, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

Согласно п. 13.4. ПДД РФ «Проезд перекрестков» - «Регулируемые перекрестки», при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Каких-либо данных, опровергающих вывод о несоблюдении фио требований, регламентированных п.8.1, п.13.4 Правил дорожного движения РФ, в представленных материалах не содержится.

Действия фио правильно квалифицированы по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, поскольку, он нарушил п. п. 8.1, 13.4 Правил дорожного движения РФ, в результате чего фио причинен легкий вред здоровью.

При назначении наказания, судья учитывает характер совершенного фио, нарушения – высокой степени общественной опасности, обстоятельства по делу, данные о личности виновного, ранее не привлекался к административной ответственности, что признается судом обстоятельствами, смягчающими административную ответственность, обстоятельств, отягчающих административную ответственность судом не установлено, потерпевшая фио просила о назначении наказания в виде административного штрафа, вместе с тем, учитывая отсутствие каких-либо доказательств в обосновании своего тяжелого материального положения, а также, что спец.право управление ТС является единственным источником дохода, учитывая обстоятельства совершенного правонарушения, судья полагает необходимым назначить фио наказание в виде лишения права управления ТС в пределах санкции ч.1 ст. 12.24 КРФоАП, поскольку подобное наказание соответствуют характеру административного правонарушения, допущенного фио, выразившемся в причинении легкого вреда здоровью человека в результате грубого нарушения им, как водителем Правил дорожного движения, в результате чего произошло столкновение ТС.

Учитывая выше изложенное, руководствуясь ст. 12.24 ч. 1, ст.ст. 29.9, 29.10, 29.11 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать фио виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить фио наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

Разъяснить фио, что в соответствии со ст. 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов.

Копию настоящего постановления направить фио, потерпевшей, направить в ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес ГУМВД России по адрес.

Постановление может быть обжаловано в Московский городской суд через Измайловский районный суд адрес в течение 10 суток со дня вручения копии настоящего постановления.

Судья фио