Постановление о назначении административного наказания

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

По делу об административном правонарушении

дата адрес

Судья Измайловского районного суда адрес фио,

с участием фио,

с участием потерпевшего фио,

с участием представителя потерпевшего по устному ходатайству Карагулова Мурзапаяза Жолоновича,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы административного дела №5-219/2019 в отношении:

фио, паспортные данные, гражданина РФ, зарегистрированного по адресу: адрес, адрес роща, дом 12 квартира 702, фактически проживающего по адресу: адрес, женатого, имеющего ребенка датар., работающего, ранее не судимого, ранее привлекавшегося к административной ответственности,

в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.24 ч. 2 Кодекса об административных правонарушениях РФ,

УСТАНОВИЛ:

дата возбуждено дело об административном правонарушении по факту дорожно-транспортного происшествия и назначено проведение административного расследования по факту причинения телесных повреждений фио Дайырбеку в результате ДТП.

Согласно протоколу об административном правонарушении, составленному дата, дата примерно в время водитель фио, управляя автобусом марки «302GS-15» регистрационный знак ТС, следовал в адрес по развязке Реутовского путепровода со стороны МКАДА в направлении адрес, необходимых мер предосторожности не соблюдал, внимательным к дорожной обстановке и предупредительным к другим участникам движения не был, обязанностью строгого соблюдения Правил дорожного движения пренебрег, скорость движения избрал без учета интенсивности движения транспорта, в частности видимости в направлении движения, не обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением, а при возникновении опасности для движения, которую он в состоянии был обнаружить, мер для полной остановки автобуса своевременно не принял, в результате чего в районе дома 8/22, корп.1 по адрес при резком торможении допустил падение пассажиров фио и фио в салоне автобуса. В результате ДТП пострадали пассажиры автобуса «302GS-15» roc.peг.знак ЕО 755 50 фио и фио, которых после происшествия нарядом скорой медицинской помощи госпитализировали в ГКБ №15 имени фио адрес. Согласно заключению эксперта № 8980м/10269, при однократном обращении гр-ки фио, ...паспортные данные, в ГКБ №15 им. фио адрес у неё обнаружены повреждения: ссадина и кровоподтек в области правого коленного сустава. Обнаруженные повреждения не повлекли за собой кратковременного расстройства здоровья и незначительной стойкой утраты трудоспособности, поэтому расценивается как повреждения, не причинившие вред здоровью человека. Выставленный однократна диагноз «закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, повреждение связок правого коленного сустава» объективными клиническими данными, наличием клинико-неврологической симптоматики, данными динамического наблюдения результатами обследования не подтвержден, в связи с чем судебно-медицинской оценке не подлежит. Согласно заключению эксперта № 70/488, у гражданина фио, паспортные данные, установлены повреждения: закрытый неосложненный перелом 5-6-го ребер слева, закрытая тупая, травма левого голеностопного сустава, гематома области левого голеностопного сустава, межмышечная внутрисуставная гематома области левого голеностопного сустава, закрытый оскольчатый перелом наружной лодыжки, заднего края большеберцовой кости левого голеностопного сустава с повреждением межберцового синдесмоза и подвывихом стопы Таким образом, комплекс данных повреждений причинил вред здоровью СРЕДНЕЙ ТЯЖЕСТИ, по признаку длительного расстройства здоровью продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня). В действиях водителя фио усматриваются нарушения требований п. 1.3, 1.5, 10.1 Правил дорожного движения РФ, таким образом фио совершил правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КРФоАП.

фио в судебное заседание явился, вину в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КРФоАП признал. Подтвердил свои объяснения, данные в ходе административного расследования. Пояснил суду, что резкое торможение допущено в связи с тем, что водитель другого ТС - такси «подрезал» его. Он остановил автобус, видел, что в салоне автобуса были пострадавшие, так как одна женщина плакала, жаловалась на боль. Он принял решение доставить пострадавших до медучреждения и проследовал до следующей остановки, где их уже ожидала карета скорой помощи. Потерпевший говорил, что сам виноват, поскольку не держался за поручень вовремя движения автобуса. Вред здоровью потерпевшему в добровольном прядке не компенсировал. Состоянием здоровья пострадавших не интересовался.

Потерпевший фио Дайырбек в судебное заседание явился, подтвердил свои письменные объяснения, данные в ходе административного расследования, подтвердил обстоятельства, изложенные в протоколе об АП. Просил назначить строгое наказание фио, а именно лишение права управления ТС, поскольку водитель не интересовался состоянием его здоровья, не компенсировал вред здоровью, ему (фио) пришлось выписаться через три дня после ДТП из больницы, поскольку у него не имелось денежных средств на дальнейшее лечение, отсутствовала мед.страховка.

Представитель потерпевшего фио Дайырбека по устному ходатайству Карагулов Мурзапаяз Жолонович в судебном заседании просил назначить строгое наказание водителю фио, а именно лишение права управления ТС, поскольку считает, что у водителя не было человеческого сочувствия по поводу последствий в результате допущенного ДТП.

Судья, выслушав объяснения фио, допросив потерпевшего фио Дайырбека, выслушав представителя потерпевшего Карагулова Мурзапаяза Жолоновича, исследовав письменные материалы дела, считает виновность фио в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, установленной.

Факт совершения фио административного правонарушения и его виновность подтверждены совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, а именно:

- протоколом об АП № 77МР1122523, составленному дата (л.д.2);

- определением №77 ОВ0261116 о возбуждении дела об АП и проведении административного расследования (л.д.6)

- справкой по ДТП (л.д.7)

- протоколом осмотра места АП №77 МР 0038676 (л.д.8-11)

- схемой места дорожно-транспортного происшествия (л.д.12-13);

- рапортом инспектора ОБ ДПС (л.д.15)

- карточкой происшествия (л.д.16)

- мед.справками в отношении фио (л.д.17)

- мед.справками в отношении фио (л.д.19)

- фотокопиями с места ДТП (л.д.14)

-актом №77 МА0061778 освидетельствования на состояние алкогольного опьянения в отношении фио (л.д.21)

- карточкой нарушений водителем фио (л.д.5);

- копией постановления по делу об АП, предусмотренного ч. 1 ст. 12.5 в отношении фио (л.д.27)

- постановлением по делу об АП, предусмотренного ч. 1 ст. 12.27 в отношении фио (л.д.29)

- рапортом инспектора ОБ ДПС от дата (л.д.30)

- рапортом УУП Отдела МВД России по адрес от дата (л.д.51-52)

- объяснениями пострадавшего от ДТП фио Дайырбека от дата, согласно которым он русским языком владеет в полном объеме, в услугах переводчика не нуждается, объяснения давал на русском языке. дата он находился в адрес на адрес зашел в автобус марки «Ивеко» регистрационный знак ТС, который следовал по маршруту 108 К «Балашиха-2 Москва (адрес)», так как ему нужно было доехать до Москвы. Сидячих мест не было, он стоял возле кабины водителя и держался за поручень. Следовали по МКАД от адрес в направлении Реутовского путепровода, с какой скоростью водитель следовал он уточнить не мог, при съезде с МКАД на адрес водитель применил резкое торможение, как в последствии оказалось во избежание столкновения с остановившимся впереди автомобилем. От резкого торможения все сидящие пассажиры сместились вперед и несколько человек упали на его ногу, и он получил травму ноги. Далее автобус проследовал до метро Новогиреево, где к вышеуказанному метро приехала скорая медицинская помощь, сотрудники, которого осмотрели его и госпитализировали в ГКБ №15 имени фио адрес, где ему провели обследование, и госпитализировали в травматологическое отделение, где он пролежал несколько дней и после чего его выписали домой, так как у него не было медицинского полиса. дата он обратился в СМ-Клинику, где в последствии ему в этой клинике сделали операцию на ноге. Судебно-медицинскую экспертизу просил провести ему по медицинским документам, так как присутствовать лично не имел возможности, в связи с полученными травмами. (л.д.34).

- письменными объяснениями свидетеля фио от дата (л.д.31), согласно которым дата она находилась в адрес на адрес села в автобус марки «Ивеко» регистрационный знак ТС, который следовал по маршруту 108 К «Балашиха-2 Москва (адрес)», так как ей нужно было доехать до Москвы метро Новогиреево. Сидячих мест не было, она стояла по середине салона данного автобуса и держалась двумя руками за спинки сидений. Следовали по МКАД от адрес в направлении Реутовского путепровода, с какой скоростью водитель следовал она уточнить не могла, при съезде с МКАДА на адрес водитель применил резкое торможение, как в последствии оказалось во избежание столкновения с остановившимся впереди автомобилем. От резкого торможения все сидящие и стоящие пассажиры сместились вперед, и несколько пассажиров упали на пол автобуса, она тоже упала на пол автобуса и ударилась коленным суставом и головой. Ей помогли пассажиры подняться и посадили на сиденье. Далее автобус проследовал до метро Новогиреево, где к вышеуказанному метро приехали два автомобиля скорой медицинской помощи, дальнейшего обследования. После полного обследования ей сотрудники ГКБ предложили госпитализацию, чтобы соблюдался режим и так будет лучше для ее здоровья, на что она отказалась, так как серьёзных травм она не получила. После чего отправилась домой. Судебно-медицинскую экспертизу просила провести ей по медицинским документам так как присутствовать лично не имеет возможности.

- согласно заключению эксперта №70/488 у фио Дайырбека, паспортные данные (дата), установлены повреждения: закрытый неосложненный перелом 5-6-го ребер слева, закрытая тупая травма левого голеностопного сустава: гематома области левого голеностопного сустава, межмышечная внутрисуставная гематома области левого голеностопного сустава, закрытый оскольчатый перелом наружной лодыжки, заднего края больше- берцовой кости левого голеностопного сустава с повреждением межберцового синдесмоза и подвывихом стопы. Характер повреждений, их сочетание указывает на близкое по времени, практически одновременное их образование в результате единого механизма взаимодействия пострадавшего и травмирующего фактора, в связи с чем, данные повреждения подлежат совокупной оценке. Таким образом, комплекс данных повреждений мог образоваться от ударных воздействий тупых твердых предметов, в том числе в результате чрезмерного поворота левой стопы с одновременным её отведением либо приведением возможно, незадолго (часы) до поступления в ГБУЗ «ГКБ № 15 им. фио ДЗМ» дата в 10.22, что подтверждается клинико-рентгенологическими данными, в том числе характером, объемом и сроками проведенного оперативного; вмешательства, что не исключает возможности их образования в условиях дорожно-транспортного происшествия указанного в определении; причинил вред здоровью СРЕДНЕЙ ТЯЖЕСТИ, по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня) (пункт 7.1 приложения к приказу Минздравсоцразвития от дата № 194н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени вреда, причиненного здоровью человека» (л.д.64-66)

Данные доказательства оформлены сотрудниками ГИБДД в рамках выполнения ими своих служебных обязанностей, в соответствии с требованиями закона, нарушений требований закона при их составлении не допущено, все сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в них отражены, они согласуются между собой и с фактическими данными, являются достоверными и допустимыми, отнесены ст. 26.2 КоАП РФ к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела, им дана надлежащая правовая оценка в соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, а поэтому обоснованно приняты должностным лицом, и могут быть положены в основу постановления по делу об АП.

Таким образом, судом установлено, что дата примерно в время водитель фио, управляя автобусом марки «302GS-15» регистрационный знак ТС, следовал в адрес по развязке Реутовского путепровода со стороны МКАД в направлении адрес, необходимых мер предосторожности не соблюдал, внимательным к дорожной обстановке и предупредительным к другим участникам движения не был, обязанностью строгого соблюдения Правил дорожного движения пренебрег, скорость движения избрал без учета интенсивности движения транспорта, в частности видимости в направлении движения, не обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением, а при возникновении опасности для движения, которую он в состоянии был обнаружить, мер для полной остановки автобуса своевременно не принял, в результате чего в районе дома 8/22, корп.1 по адрес при резком торможении допустил падение пассажиров фио и фио в салоне автобуса. В результате ДТП пострадали пассажиры автобуса «302GS-15» roc.peг.знак ЕО 755 50; фио и фио, которых после происшествия нарядом скорой медицинской помощи госпитализировали в ГКБ №15 имени фио адрес. Согласно заключению эксперта № 8980м/10269, у гр-ки фио повреждения не причинили вред здоровью человека. Согласно заключению эксперта № 70/488, у гражданина фио, паспортные данные, установлены повреждения: закрытый неосложненный перелом 5-6-го ребер слева, закрытая тупая, травма левого голеностопного сустава, гематома области левого голеностопного сустава, межмышечная внутрисуставная гематома области левого голеностопного сустава, закрытый оскольчатый перелом наружной лодыжки, заднего края большеберцовой кости левого голеностопного сустава с повреждением межберцового синдесмоза и подвывихом стопы Таким образом, комплекс данных повреждений причинил вред здоровью СРЕДНЕЙ ТЯЖЕСТИ, по признаку длительного расстройства здоровью продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня). В действиях водителя фио усматривается нарушения требования п. 1.3, 1.5, 10.1 Правил дорожного движения РФ, таким образом фио совершил правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КРФоАП.

фио обоснованно вменяется в вину совершение административного правонарушения, предусмотренного КоАП РФ.

Факт причинения фио средней тяжести вреда здоровью фио в результате нарушения водителем фио ПДД РФ подтвержден достаточной совокупностью собранных по делу доказательств.

Согласно ПДД РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования дорожного движения РФ.

Согласно п. 1.5 ПДД РФ Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п. 10.1 ПДД РФ Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Каких-либо данных, опровергающих вывод о несоблюдении фио требований, регламентированных 1.3, 1.5, 10.1 Правил дорожного движения РФ, в представленных материалах не содержится.

Действия фио правильно, квалифицированы по ст. 12.24 ч.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, поскольку, он нарушил п. 1.3, 1.5, 10.1 Правил дорожного движения РФ, в результате чего фио причинен средний тяжести вред здоровью.

Оснований для прекращения производства по делу в связи с отсутствием состава правонарушения не имеется и судом не добыто.

При назначении наказания, судья учитывает характер совершенного фио нарушения, высокой степени общественной опасности, обстоятельства по делу, данные о личности виновного, вину признал, имеет на иждивении несовершеннолетнего ребенка, что признается судом обстоятельством, смягчающим ответственность, ранее привлекался к административной ответственности, что признается обстоятельством, отягчающим административную ответственность, потерпевший просил лишить права управления ТС фио, судья полагает необходимым назначить фио наказание в виде лишения права управления ТС в пределах санкции ч. 2 ст. 12.24 КРФоАП, поскольку подобное наказание соответствуют характеру административного правонарушения, допущенного фио, выразившемся в причинении средней тяжести вреда здоровью человека в результате грубого нарушения им, как водителем Правил дорожного движения, повлекшее ДТП.

Учитывая выше изложенное, руководствуясь ст. ст. 12.24 ч.2, 29.9, 29.10, 29.11 КоАП РФ, судья

П О С Т А Н О В И Л:

признать фио виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить фио наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Разъяснить фио, что в соответствии со ст. 32.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов.

Копию настоящего постановления вручить фио, потерпевшему, направить в ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес ГУМВД России по адрес.

Постановление может быть обжаловано в Московский городской суд через Измайловский районный суд адрес в течение 10 суток со дня вручения копии настоящего постановления.

Судья фио