Постановление о назначении административного наказания

Дело № 05-0084/2019 | Измайловский районный суд

Герб РФ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

 

дата адрес

 

Судья Измайловского районного суда адрес фио,

с участием фио,

с участием потерпевшего фио,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело № 5-84/2019 в отношении

фио, паспортные данные, гражданина РФ, имеющего среднее образование, женатого, со слов работающего, ранее не привлекавшегося к административной ответственности, ранее не судимого, зарегистрированного по адресу: адрес,

в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КРФоАП

УСТАНОВИЛ:

дата возбуждено дело об административном правонарушении по факту дорожно-транспортного происшествия и назначено проведение административного расследования по факту причинения телесных повреждений фио в результате ДТП.

Согласно протоколу об АП, составленному дата, дата примерно в время водитель фио, управлял марка автомобиля JF (OPTIMA)», гос. per. знак Р 163 РВ 750, следовал в адрес по адрес со стороны адрес в направлении адрес, и в районе дома 7 по адрес, в нарушение знака 5.15.2 Правил дорожного движения РФ - направление движение по полосе, на регулируемом перекрестке, при осуществлении разворота в обратном направлении создал опасность и помеху для движения участникам дорожного движения, в результате чего произошло столкновение с мотоциклом «Ямаха FZ8-N» гос. per. знак 7347 АУ 77 под управлением водителя фио, следовавшего прямо со встречного направления. В результате ДТП пострадал водитель фио паспортные данные, который с места происшествия нарядом СМП был госпитализирован в ГКБ им. братьев Бахрушиных адрес. Согласно заключению эксперта № 8389м/9490 у гр. фио установлены повреждения: «перелом заднебоковой стенки левой верхнечелюстной (гайморовой) пазухи со смещением отломков, сопровождавшийся гемосинусом (кровоизлияние в пазуху); рана на тыльной поверхности в области дистального межфалангового сочленения 3 пальца левой кисти, подногтевая гематома 1-го пальца левой кисти, лоскутная рана на тыльной поверхности правой стопы с повреждением мышцы короткого разгибателя 3 пальца, ссадина в области левого коленного сустава, частичное повреждение (надрыв) передней крестообразной связки, частичное повреждение (надрыв) заднего рога медиального мениска левого коленного сустава, сопровождавшиеся синовитом (воспаление с образованием жидкости) левого коленного сустава» - квалифицируются как причинившие средней тяжести вред здоровью. В действиях водителя фио имеются нарушения требований п. 8.1 Правил дорожного движения РФ, таким образом фио совершил правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КРФоАП.

фио в судебное заседание явился, вину в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КРФоАП признал частично, поскольку полагает, что вина в ДТП обоюдная. Пояснил суду, что столкновение с ТС пострадавшего марки «Ямаха FZ8-N» гос. per. знак 7347 АУ 77 произвёл в связи с тем, что второй участник ДТП превысил скоростной режим, и для него появление мотоциклиста стало неожиданностью, поскольку мотоциклист попал вне поля его зрения. В ходе административного расследования интересовался состоянием здоровья. Просил не лишать права управления ТС, поскольку работает водителем.

Потерпевший фио в судебное заседание явился, подтвердил свои письменные объяснения данные в ходе административного расследования, подтвердил обстоятельства, изложенные в протоколе об АП, Показал суду, что спокойно следовал в своем направлении прямо по своей полосе движения на разрешающий сигнал светофора, не меняя направления движения, для него стало неожиданностью появление машины под управлением ранее незнакомого ему водителя фио, которая в нарушение ПДД РФ, стала осуществлять маневр- разворот. Просил назначить наказание фио в виде лишения права управления ТС.

Судья, выслушав объяснения фио, допросив потерпевшего фио фио, исследовав письменные материалы дела, считает виновность фио в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, установленной.

Факт совершения фио административного правонарушения и его виновность подтверждены совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, а именно:

- протоколом об административном правонарушении, составленному дата, составленному, в связи с нарушением фио требований п. 8.1 Правил дорожного движения РФ, в котором полно изложены обстоятельства правонарушения, и из которого усматривается, что права лица, привлекаемого к административной ответственности соблюдены, с протоколом об административном правонарушении заявитель ознакомлен, копию его получил на руки, права и обязанности, предусмотренные ст. 25.1 КоАП РФ, ст. 51 Конституции РФ ему разъяснены, о чем имеются его собственноручные подписи, все существенные данные, прямо перечисленные в части 2 ст. 28.2 КоАП РФ, протокол содержит (л.д.2);

- справкой по дорожно-транспортному происшествию (л.д.6);

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения (л.д.7-10);

- схемой места дорожно-транспортного происшествия (л.д.11-12);

- Рапортом инспектора ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес от дата (л.д.13)

- карточкой происшествия (л.д.14,40,41);

- справкой из больницы в отношении фио (л.д.15,49)

- актом освидетельствования на состояние опьянения (л.д.18)

- фотокопиями с места ДТП (л.д.26-27)

- ответом из ЦОДД об организации работы светофорного объекта дорожного движения (л.д.43-47)

- письменными объяснениями фио от дата, от дата, согласно которым дата около время он управлял технически исправным автомобилем, марка автомобиля JF (OPTIMA)», гос. per. знак. Р 163 РВ 750 и следовал в адрес по адрес со стороны адрес в направлении адрес, со скоростью примерно 20 км/ч, располагаясь при движении в третьей полосе от правого края проезжей части. В автомобиле ехал один без пассажиров. Видеорегистратор в автомобиле не установлен. Во время движения был пристегнут ремнем безопасности, на автомашине был включен ближний свет фар, проезжая часть была сухая. Подъехав к перекрестку пересечения адрес и адрес он двигался в третьей полосе от правого края проезжей части, включил указатель левого поворота, так как необходимо было совершить разворот в сторону адрес и далее следовать на адрес. Когда он начал совершать маневр - разворот, на светофоре горел желтый сигнал, в это время во встречном ему направлении транспортных средств не было, он видел, только автомобили, которые располагались в третьей полосе от левого края проезжей части по ходу его движения во встречном ему направлении, у которых были включены левые указатели поворота. Далее, когда он выехал на перекресток, включил правый указатель поворота и продолжил движение по адрес, убедившись, что не создает препятствий, в этот момент он услышал рев мотоцикла и почувствовал удар в правую часть своего автомобиля. От удара в автомашине сработала подушка безопасности справа на пассажирском сидении. Затем он остановился, и увидел, как водитель мотоцикла перелетает через капот его машины. Понял, что произошло ДТП, включил аварийную сигнализацию, вышел из своей автомашины и увидел, что справа возле переднего бампера лежит мотоцикл черного цвета с повреждениями, а в 2-х метрах лежал водитель мотоцикла, который пытался встать. Далее он подошел к пострадавшему, кроме него к пострадавшему подошли еще ранее не известные ему водители. Затем помогли снять защиту у мотоциклиста и положили на носилки скорой помощи, которая двигалась в потоке и остановилась, так как произошло ДТП, после чего водителя мотоцикла поместили в машину скорой помощи и увезли в больницу. Приехавшие сотрудники ГИБДД при нем производили замеры, составляли протокол и схему. Может сказать, что он начал совершать маневр разворот на перекрестке пересечения адрес с адрес, в сторону адрес так как маршрут движения в навигаторе, установленном в автомобиле был проложен и показано, что разворот не запрещён. Перед началом совершения маневра он посмотрел на знак «направление движения по полосе», но положился на навигатор, который прокладывал маршрут движения на разворот. Свою вину осознает в том, что начал совершать маневр - разворот в неположенном месте.

- письменными объяснениями фио от дата, согласно которым дата около время он управлял принадлежащим ему технически исправным мотоциклом «Ямаха FZ8-N» гос. per. знак. 7 34 7 АУ 77 в адрес, и следовал по адрес со стороны адрес в направлении адрес. Во время движения на нем была мотоциклетная экипировка и мотошлем, на мотоцикле был включен дальний свет/фар, проезжая часть была в сухом состоянии. Он остановился на красный сигнал светофора на регулируемом перекрёстке на пересечении адрес с адрес и адрес. Слева и справа от него остановились так же ранее ему неизвестные мотоциклисты. Далее на зеленый сигнал светофора он продолжил движение и располагался при движении во второй полосе от правого края проезжей части по ходу его движения. Перед регулируемым перекрестком на пересечении адрес с адрес он двигался со скоростью около 60 км/ч, он посмотрел на сигнал светофора примерно за 20 метров, горел зеленый. В это время впереди него, в попутном мне, справа, слева от него транспортных средств не было. Однако на перекрестке в крайней левой полосе на поворот налево на адрес стояли три автомобиля. Убедившись в безопасности маневра, он продолжил движение и, проезжая данный перекресток он увидел, как стремительно автомобиль марка автомобиля Оптима» начал совершать какой именно маневр он не понял, увидел движение слева в его (фио) сторону и потом произошло столкновение с его мотоциклом. Далее он почувствовал удар, и упал вместе с мотоциклом ближе к правому краю проезжей части по ходу его движения. После этого он потерял сознание, и пришел в себя в машине скорой помощи. Далее его госпитализировали в ГКБ им. братьев Бахрушиных, где ему провели операцию на левую ногу и зашили 3-й палец на левой руке. После ДТП с ним связались свидетели, водители мотоциклов которые ехали за ним перед перекрестком и пояснили, что они видели, как произошло столкновение, а также водитель автомашины марка автомобиля Оптима» не уступил ему дорогу и совершал маневр разворот в неустановленном месте. В результате ДТП помимо мотоцикла были повреждены его личные вещи: телефон Iphone 6S, мотоциклетная экипировка (куртка, шлем, наколенники, мотоботы) (лд)

- письменными объяснениями фио от дата, согласно которым дата около 09 ч. 4,5 мин. он управлял принадлежащим ему технически исправным автомобилем «Форд Фокус» гос. per. знак. А 128 CP 197 в адрес, и следовал по адрес со стороны адрес в направлении адрес. Во время движения был пристегнут ремнем безопасности на автомобиле был включен ближний свет фар, проезжая часть была в сухом состоянии. В автомобиле он ехал без пассажиров. Видеорегистратор на его автомобиле не установлен. Во время движения он располагался в первой полосе от правого края проезжей части, он остановился на красный сигнал светофора на регулируемом перекрёстке на пересечении адрес с адрес и ул, адрес. Он обратил внимание на мотоциклиста на мотоцикле «Ямаха» черного цвета, который остановился в соседней второй полосе от правого края проезжей части по ходу его движения, кроме этого в третьем ряду остановился еще один мотоциклист. Далее на зеленый сигнал светофора он продолжил движение и располагался при движении в первой полосе от правого края проезжей части по ходу его движения. Перед регулируемым перекрестком на пересечении адрес с адрес он (фио) двигался со скоростью около 50 км/ч, немного впереди него во второй полосе от правого края проезжей части двигался мотоциклист. В это время впереди него, в попутном ему, справа, слева от него транспортных средств не было. Однако на перекрестке в крайней левой полосе на поворот налево на адрес стояло несколько автомобилей. Проезжая данный перекресток он посмотрел на светофор на нем горел зеленый сигнал, он не останавливаясь продолжил движение и увидел как автомобиль марка автомобиля Оптима» гос. per. знак Р 163 РВ 750 двигался во встречном направлении по адрес со стороны адрес и начал совершать маневр разворот в результате которого произошло столкновение с мотоциклом «Ямаха» черного цвета, который двигался слева от него (фио) во второй полосе от правого края проезжей части по ходу его движения. увидел, как мотоцикл столкнулся с автомобилем марка автомобиля Оптима», и удар пришелся в правую частью данного автомобиля, от удара мотоциклист отлетел правее и упал на асфальт ближе к тротуару. Он (фио) в свою очередь остановился, включил аварийную сигнализацию, вышел из машины и подбежал к пострадавшему, чтобы помочь ему. Кроме него остановились еще несколько водителей и так же подошли к пострадавшему. Через какое-то время подъехала скорая помощь и водителя мотоцикла поместили на носилки и погрузили в автомобиль скорой помощи, после чего увезли в больницу. Далее он оставил свои данные, так как он являлся свидетелем ДТП и уехал. Водитель мотоцикла ранее ему неизвестен. Может сказать, что ДТП произошло по вине водителя автомобиля марка автомобиля Оптима», который начал разворачиваться в неустановленном месте, что произошло на его (фио) глазах (л.д.54)

- Согласно заключению эксперта № 8389м/9490, у гр. фио. установлены повреждения: - перелом задне-боковой стенки левой верхнечелюстной (гайморовой) пазухи со смещением отломков, сопровождавшийся гемосинусом (кровоизлияние в пазуху); рана на тыльной поверхности в области дистального межфалангового сочленения 3 пальца левой кисти, подногтевая гематома 1-го пальца левой кисти, лоскутная рана на тыльной поверхности правой стопы с повреждением мышцы короткого разгибателя пальцев левой стопы и частичным повреждением сухожилия-длинного разгибателя 3 пальца, ссадина в области левого коленного сустава, частичное повреждение (надрыв) передней крестообразной связки, частичное повреждение (надрыв) заднего рога медиального мениска левого коленного сустава, сопровождавшиеся синовитом (воспаление с образованием жидкости) левого коленного сустава. Все перечисленные повреждения образовались от воздействий твёрдых тупых предметов на что указывает их вид, а также клиническое описание имевшихся ран как рвано- ушибленных. Образование повреждений от воздействий твёрдых тупых предметов не исключает возможности образования их в условиях дорожно- транспортного происшествия по механизму травмирования водителя мотоцикла при столкновении последнего с другим транспортным средством. Возможность проведения первичной хирургической обработки ран стопы и 3-го пальца левой кисти с наложением первичных швов указывает на давность их образования в срок не более, чем за одни сутки до начала проведения операции (время часов дата. Комплекс данных повреждений относится к повреждениям, причинившим вред здоровью СРЕДНЕЙ ТЯЖЕСТИ по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня). Выставленный диагноз «ЗЧМТ. Сотрясение головного мозга» объективной неврологической симптоматикой и данными клинического динамического наблюдения у невролога/нейрохирурга не подтвержден и судебной медицинской оценке не подлежит (л.д.61-67).

Данные доказательства оформлены сотрудниками ГИБДД в рамках выполнения ими своих служебных обязанностей, в соответствии с требованиями закона, причиной их составления послужило непосредственное выявление административного правонарушения, нарушений требований закона при их составлении не допущено, все сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в них отражены, они согласуются между собой и с фактическими данными, являются достоверными и допустимыми, отнесены ст. 26.2 КоАП РФ к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела, им дана надлежащая правовая оценка в соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, а поэтому обоснованно приняты должностным лицом, и могут быть положены в основу постановления по делу об АП.

Таким образом, судом установлено, что дата примерно в время водитель фио, управлял марка автомобиля JF (OPTIMA)», гос. per. знак Р 163 РВ 750, следовал в адрес по адрес со стороны адрес в направлении адрес, и в районе дома 7 по адрес, в нарушение знака 5.15.2 Правил дорожного движения РФ - направление движение по полосе, на регулируемом перекрестке, при осуществлении разворота в обратном направлении создал опасность и помеху для движения участникам дорожного движения, в результате чего произошло столкновение с мотоциклом «Ямаха FZ8-N» гос. per. знак 7347 АУ 77 под управлением водителя фио, следовавшего прямо со встречного направления. В результате ДТП пострадал водитель фио паспортные данные, который с места происшествия нарядом СМП был госпитализирован в ГКБ им. братьев Бахрушиных адрес. Согласно заключению эксперта № 8389м/9490 у гр. фио установлены повреждения: «перелом заднебоковой стенки левой верхнечелюстной (гайморовой) пазухи со смещением отломков, сопровождавшийся гемосинусом (кровоизлияние в пазуху); рана на тыльной поверхности в области дистального межфалангового сочленения 3 пальца левой кисти, подногтевая гематома 1-го пальца левой кисти, лоскутная рана на тыльной поверхности правой стопы с повреждением мышцы короткого разгибателя 3 пальца, ссадина в области левого коленного сустава, частичное повреждение (надрыв) передней крестообразной связки, частичное повреждение (надрыв) заднего рога медиального мениска левого коленного сустава, сопровождавшиеся синовитом (воспаление с образованием жидкости) левого коленного сустава» - квалифицируются как причинившие средней тяжести вред здоровью. В действиях водителя фио имеются нарушения требований п. 8.1 Правил дорожного движения РФ, таким образом фио совершил правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КРФоАП.

Исследовав письменные материалы дела, судья приходит к выводу о доказанности совершения фио правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КРФоАП, поскольку, данный факт, бесспорно, установлен судом и его виновность подтверждается собранными доказательствами.

фио обоснованно вменяется в вину совершение административного правонарушения, предусмотренного КоАП РФ.

Факт причинения фио СРЕДНЕЙ ТЯЖЕСТИ вреда здоровью фио подтвержден достаточной совокупностью собранных по делу доказательств.

Согласно п. 8.1 Правил дорожного движения РФ, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Каких-либо данных, опровергающих вывод о несоблюдении фио требований, регламентированных п.8.1 Правил дорожного движения РФ, в представленных материалах не содержится.

Довод фио о том, что потерпевший неожиданно появился, поскольку ехал с превышением скоростного режима, в связи с чем он не успел заметить и избежать столкновения с мотоциклистом, не состоятелен, поскольку опровергается показаниями допрошенного потерпевшего, а также схемой ДТП, оглашенными показаниями свидетеля фио, при этом нарушений правил дорожного движения вторым участником ДТП фио не установлено и судом не добыто.

Частичное признание фио своей вины в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КРФоАП, судья признает, как позицию лица, с целью уклонения от административной ответственности.

Действия фио правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, поскольку, он нарушил п. 8.1 Правил дорожного движения РФ, в результате чего фио причинен вред здоровью средней тяжести.

При назначении наказания, судья учитывает характер совершенного фио нарушения – высокой степени общественной опасности, обстоятельства по делу, данные о личности виновного, вину признал частично; обстоятельств, смягчающих административную ответственность не установлено, сведений о привлечении к административной ответственности не имеется в материалах дела, обстоятельств, отягчающих административную ответственность не установлено, потерпевший просил назначить наказание фио в виде лишения управления ТС, судья полагает необходимым назначить фио наказание в виде лишения права управления ТС в пределах санкции ч.2 ст. 12.24 КРФоАП, поскольку подобное наказание соответствуют характеру административного правонарушения, допущенного фио, выразившемся в причинении средней тяжести вреда здоровью человека в результате грубого нарушения им, как водителем Правил дорожного движения, в результате чего произошло столкновение с ТС.

Учитывая выше изложенное, руководствуясь ст. ст. 12.24 ч. 2, 29.9, 29.10, 29.11 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

признать фио виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить фио наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Разъяснить фио, что в соответствии со ст. 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов.

Копию настоящего постановления вручить фио, потерпевшему, направить в ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес ГУМВД России по адрес.

Постановление может быть обжаловано в Московский городской суд через Измайловский районный суд адрес в течение 10 суток со дня вручения копии настоящего постановления.

 

Судья фио

🔎
Поиск по всем судебным актам
Не нашли нужное решение? Ищите по всей базе из более миллиона судебных актов!
Открыть поиск