Постановление о назначении административного наказания
Дело № 05-0091/2019 | Измайловский районный суд
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
По делу об административном правонарушении
дата адрес
Судья Измайловского районного суда адрес фио,
с участием фио,
с участием потерпевшей фио,
с участием представителя потерпевшей фио, представившего доверенность,
рассмотрев в открытом судебном заседании материалы административного дела №5-91/2019 в отношении:
фио, паспортные данные, Молдовы, гражданина РФ, зарегистрированного по адресу: адрес, женатого, имеющего ребенка датар., не работающего, ранее не судимого, ранее привлекавшегося к административной ответственности,
в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.24 ч. 2 Кодекса об административных правонарушениях РФ,
УСТАНОВИЛ:
дата возбуждено дело об административном правонарушении по факту дорожно-транспортного происшествия и назначено проведение административного расследования по факту причинения телесных повреждений фио в результате нарушения ПДД РФ водителем фио,
дата в отношении фио составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном КоАП РФ, из которого следует, что дата примерно в время водитель фио, управляя автомобилем марки марка автомобиля регистрационный знак ТС, следовал в адрес по проезжей части по адрес со стороны адрес в направлении адрес, при перестроении вправо не уступил дорогу транспортному средству марка автомобиля регистрационный знак ТС, под управлением водителя фио, следовавшей в попутном направлении движения в правой полосе движения по адрес со стороны адрес в направлении адрес, в результате чего во избежание столкновения с автомобилем марка автомобиля регистрационный знак ТС, водитель фио применила экстренное торможение и произвела наезд на бордюрный камень. В результате данного дорожно-транспортного происшествия пострадала водитель мотоцикла марка автомобиля фио. Согласно заключению эксперта №845/7854, у гр. фио имелись повреждения: сочетанная травма, закрытая травма таза справа, краевой перелом лобкового гребня правой верхней ветви лобковой кости с диастазом (расхождением), неполный перелом передних отделов боковых масс крестца, закрытый перелом ладьевидном кости правой кисти без смещения, ссадины поясничной, крестцовой, ягодичной областей, области правого и левого тазобедренного суставов, ссадины, кровоподтеки передней поверхности правого и левого коленных суставов. Таким образом, комплекс данных повреждений причинили СРЕДНЕЙ тяжести вред здоровью, вызвавший длительное расстройство здоровья продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня). В действиях водителя фио усматривается нарушение требований п. 8.4 Правил дорожного движения РФ, то есть совершил правонарушение, предусмотренной ст. 12.24 ч. 2 КРФоАП.
фио в судебном заседании вину во вменяемом правонарушении не признал. Подтвердил свои письменные объяснения от дата, изложенные на л.д.16. Пояснил суду, что дата управляя технически исправным автомобилем марки марка автомобиля регистрационный знак ТС следовал в адрес по проезжей частив направлении адрес, справа от него ехал мотоциклист, не касаясь его (фио) ударился мотоциклист о бордюр по правой стороне, при этом настаивал на том, что касаний не было. Свидетелей ДТП не имеется. На вопросы суда показал, что на момент ДТП ехал по полосе справа от ТС находился мотоцикл. По пути следования увидел дорожный люк, объехал его, оставаясь на своей полосе движения. Ширина полосы составляла 2,5 метра. Когда совершал маневр, мотоцикла уже не было видно, так как попал в «слепую зону» его ТС. Продолжил движение дальше, так как столкновения или иных признаков ДТП не почувствовал. Спустя некоторое время, водитель автомобиля, следовавший позади, сообщил, что водитель мотоцикла пострадала, в результате столкновения с его ТС. Вернувшись на место происшествия, обнаружил, что приехали сотрудники ДПС, к ответственности за оставление места ДТП не привлекли его, так как не обнаружили видимых повреждений на ТС. Потерпевшая в момент осмотра не присутствовала. Через некоторое время приехала собственник мотоцикла, видеозапись просматривали совместно. Девушка сильно не пострадала, только немного хромала.
Допрошенная в судебном заседании потерпевшая фио подтвердила обстоятельства, изложенные в протоколе об АП, а также свои письменные объяснения от дата, изложенные на л.д.17, а также свои объяснения дата, показала суду, что дата примерно в время она, управляя ТС мотоциклом марки марка автомобиля регистрационный знак ТС следовала в крайней правой полосе в адрес по проезжей части по адрес, двигалась не меняя своего направления движения, вместе с тем водитель автомобиля марки марка автомобиля регистрационный знак ТС, который двигался по левой полосе движения при перестроении вправо на её полосу, не уступил дорогу её транспортному средству марка автомобиля регистрационный знак ТС,, следовавшей в попутном направлении движения в правой полосе движения по адрес со стороны адрес в направлении адрес, в результате чего во избежание столкновения с автомобилем марка автомобиля регистрационный знак ТС, она применила экстренное торможение и произвела наезд на бордюрный камень, в результате данного дорожно-транспортного происшествия она пострадала, поскольку упала с мотоцикла марка автомобиля. Согласно заключению эксперта повреждения причинили СРЕДНЕЙ тяжести вред здоровью. экспертизу она не оспаривает. Со схемой ДТП согласна. Видео регистратора у неё установлено не было. Считает, что данное происшествие произошло по вине водителя автомобиля марка автомобиля, который при повороте направо не убедился в безопасности своего маневра и не уступил ей дорогу. Показала суду, что к административной ответственности по данному ДТП за превышение скоростного режима она не привлекалась, ехала на мотоцикле с разрешенной скоростью. На вопросы суда настаивала на том, что двигалась по своей полосе, как неожиданно, автомобиль, двигающийся впереди в попутном направлении, со скоростью 40-50 км/ч, без включения указателя поворота резко начал перестраиваться в её правую полосу. Затормозив, подала сигнал клаксона, но он продолжал движение. В результате сдвинул меня к краю проезжей части, где мотоцикл наехал на бордюрный камень. Водитель продолжил движение дальше. Приехали инспекторы ДПС. Испугавшись, что её ТС эвакуируют на штрафстоянку, отказалась от госпитализации. Сотрудникам ДПС и Скорой помощи сообщила, что машина не коснулась мотоцикла из-за экстренного торможения, принятого ею в целях избежания ДТП. Очевидцев ДТП опрашивали, сказали, что лучше бы мотоцикл коснулся машину. Вернувшийся на место ДТП водитель, вышел из своего автомобиля со словами: «Ну что тут у вас?». Она находилась в шоковом состоянии, со следами крови. Оснований для оговора водителя ТС не имеет. Материальные претензии имеет. Семье о случившимся не сообщала. Обратила внимание суда на противоречия в объяснениях фио, данные в ходе административного расследования и в ходе судебного разбирательства. при назначении наказания фио просила суд лишить фио права управления транспортными средствами.
Представитель потерпевшей фио в судебное заседание явился, просил признать виновным фио в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, поскольку в действиях водителя фио установлена вина в нарушении п. 8.4 ПДД РФ, повлекшее ДТП и причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей. К объяснениям фио просил отнестись критически, оценить как способ защиты, поскольку объяснения опровергаются показаниями потерпевшей, а также видеозаписью, из которой усматривается движение ТС марка автомобиля» регистрационный знак ТС по левой полосе движения относительно потерпевшей, мотоцикл движется в крайней правой полосе, а на следующей видеозаписи ТС марка автомобиля» регистрационный знак ТС двигается уже в крайней правой полосе движения. При назначении наказания фио просил учесть мнение потерпевшей и назначить наказание фио в виде лишения фио права управления транспортными средствами.
Судья, выслушав объяснения фио, допросив потерпевшую фио, исследовав письменные материалы дела, просмотрев видеозапись, считает виновность фио в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, установленной.
Факт совершения фио административного правонарушения и его виновность подтверждены совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, а именно:
- протоколом адрес 1315368 об АП от дата (л.д.2);
- карточкой нарушений водителем фио (л.д.6-11)
- справкой по дорожно-транспортному происшествию (л.д.7);
- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения (л.д. 8-11);
- схемой места дорожно-транспортного происшествия (л.д.14);
- фототаблицей с места ДТП (л.д. 15)
- копией постановления по делу об АП по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ в отношении фио за совершения нарушения п. 8.4 ПДД РФ (л.д.18), сведений об обжаловании указанного постановления не имеется, суду не представлено.
- копией постановления по делу об АП по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ в отношении фио (л.д.19), сведений об обжаловании указанного постановления не имеется, суду не представлено.
- карточкой происшествия (л.д.21,23,38);
- мед. справками, выписной эпикриз в отношении фио от дата (л.д.22, 24, 45-47);
- объяснениями участника ДТП – фио от дата (л.д.16),
- карточкой операций с ВУ (л.д.63)
- карточкой учета ТС марка автомобиля регистрационный знак ТС (л.д.64)
- объяснениями свидетеля – фио от дата (л.д.58), согласно которым он двигался на расстоянии ста метров за ТС марки марка автомобиля, справа от ТС марка автомобиля двигался мотоцикл, за управлением которого находилась девушка. Водитель ТС марка автомобиля стал перестраиваться в правую полосу, в которой двигался мотоцикл, после чего водитель мотоцикла в результате экстренного торможения наехал на бордюр, после чего упал. Водитель ТС марка автомобиля стал скрываться с места ДТП (л.д.58).
- письменными объяснениями пострадавшей – фио от дата (л.д. 17);
- заключением эксперта № 845/7854 ГБУЗ адрес «Бюро судебно-медицинской экспертизы», у гр. фио, паспортные данные имелись повреждения: Сочетанная травма: Закрытая травма таза справа: краевой перелом лобкового гребня правой верхней ветви лобковой кости с диастазом (расхождением), неполный перелом передних отделов боковых масс крестца; закрытый перелом ладьевидной кости правой кисти без смещения; ссадины поясничной, крестцовой, ягодичной областей, области правого и левого тазобедренного суставов; ссадины, кровоподтеки передней поверхности правого и левой коленных суставов. Характер повреждений, их сочетание указывает на близкое по времени, практически одновременное их образование в результате единого механизма взаимодействия пострадавшего и травмирующего фактора, в связи с чем, данные повреждения подлежат совокупной оценке. Таким образом, комплекс данных повреждений мог образоваться в результате сочетания ударных, ударно-скользящих, сдавливающих воздействий тупых твердых предметов, с местом приложения травмирующей силы соответственно анатомической локализации перечисленных повреждений, возможно в срок и в условиях дорожно-транспортного происшествия указанного в определении, что подтверждается клинико-морфологическими данными, в том числе данными рентгенографии, компьютерной томографии (отсутствие признаков консолидации\сращения), не были опасными для жизни, причинили СРЕДНЕЙ тяжести вред здоровью, вызвавший длительное расстройство здоровья продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня) - согласно п. 7.1. Приложения к приказу Минздравсоцразвития РФ от дата № 194н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью» Установленная степень тяжести причиненного вреда здоровью дана в соответствии с п 18 заключительного раздела (Продолжительность нарушения функций органов и (или) систем органов (временной нетрудоспособности) устанавливается в днях, исходя из объективных медицинских данных, поскольку длительность лечения может не совпадать с продолжительностью ограничения функций органов и (или) систем органов человека. Проведенное лечение не исключает наличия у живого лица посттравматического ограничения функций органов и (или) систем органов. В анализируемом случае консолидация переломов и восстановление функций согласно усредненным срокам превышает 3 недели от момента получения травмы. Каких-либо телесных повреждений (кровоподтеков, ран, ссадин, переломов ребер), в области грудной клетки установлено не было. При исследовании (компьютерная томография грудной полости от дата) были выявлены рентгенологические признаки ненапряженного пневмоторакса справа, пневмомедиастинум (скопление воздуха в плевральной полости и в клетчатке средостения), в дальнейшем с положительной динамикой (компьютерная томография грудной полости от дата). По данным литературы, пневмоторакс осложняет течение ряда легочных заболеваний. Наиболее частой его формой является идиопатический спонтанный пневмоторакс (спонтанный пневмоторакс у здоровых), возникающий вне зависимости от воспалительных или неопластических процессов в легких. Возникновению его способствует натуживание и другие виды физического напряжения, обусловливающие форсированное дыхание: кашель, смех, чихание и т.п. В этих условиях причиной спонтанного пневмоторакса может быть: надрыв плевры здорового легкого при наличии высокого внутрибронхиального давления вовремя выдоха; разрыв одиночных раздутых альвеол в фазе выдоха при локальных нарушениях бронхиальной проводимости. Последний механизм может привести к развитию спонтанного пневмоторакса и в условиях покоя. При обследовании также выявлена подкожная эмфизема мягких тканей шеи (скопление в подкожной клетчатке воздуха), которая могла быть результатом медицинских манипуляций. Принимая во внимание вышеизложенное, отсутствие у гр. фио каких-либо повреждений в области грудной клетки, указывающих на возможное действие и место приложения травмирующей силы, возможность формирования спонтанного пневмоторакса даже при незначительной физической нагрузке или же в полном покое, достоверно высказаться о механизме образования (травматический или спонтанный первичный) изменений в области плевральной полости и связать их со случаем от дата, по представленным данным, не представляется возможным. Выставленный предварительный диагноз «ЗЧМТ: сотрясение головного мозга. Закрытый перелом свода черепа. Закрытый перелом седалищной кости справа» при последующем осмотре и обследовании своего объективного подтверждения не нашел, в связи с чем, судебно-медицинской оценке не подлежит. Поскольку в медицинских учреждениях при осмотре и обследовании данных за повреждение со стороны внутренних органов брюшной полости отмечено не было, диагноз: «Закрытая травма живота» судебно-медицинской экспертной оценке не подлежит. Учитывая отсутствие каких-либо повреждений мягких тканей в виде ран, ссадин, кровоподтеков, гематом или костно-травматических изменений области шейного отдела позвоночника, а также принимая во внимание, раздел И, п. № 9 Медицинских критериев квалифицирующих признаков тяжести вреда здоровью (Приложение к Приказу от 24 апреля дата № 194н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»), выставленный диагноз «Ушиб шейного отдела позвоночника» судебно-медицинской оценке не подлежит. В представленных медицинских документах не имеется протокола медицинского освидетельствования для установления факта употребления алкоголя и состояния алкогольного опьянения, а также анализа биологических сред (крови и мочи) на содержание алкоголя в последних (л.д.37)
В ходе судебного разбирательства судом были просмотрены видеозаписи, представленные и приобщенные к материалам дела ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес, которые по содержанию полностью подтверждают обстоятельства, изложенные в протоколе об АП, составленному дата (л.д.28).
Данные доказательства оформлены сотрудниками ГИБДД в рамках выполнения ими своих служебных обязанностей, в соответствии с требованиями закона, причиной их составления послужило непосредственное выявление административного правонарушения, нарушений требований закона при их составлении не допущено, все сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в них отражены, они согласуются между собой и с фактическими данными, являются достоверными и допустимыми, отнесены ст. 26.2 КоАП РФ к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела, им дана надлежащая правовая оценка в соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, а поэтому обоснованно приняты должностным лицом, и могут быть положены в основу постановления по делу об АП.
Под дорожно-транспортным происшествием понимается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб, на что прямо указано в абзаце 4 статьи 2 Федерального закона от дата № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», абзаце 13 пункта 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых Постановление Правительства Российской Федерации от дата № 1090.
Как установлено судом, в результате действий водителя фио, управлявшего транспортным средством марки марка автомобиля регистрационный знак ТС, а именно нарушения п. 8.4 ПДД РФ, в результате чего во избежание столкновения с автомобилем марка автомобиля регистрационный знак ТС, водитель фио применила экстренное торможение и произвела наезд на бордюрный камень, в результате чего произошло падение водителя ТС фио, в данном случае имело место быть дорожно-транспортное происшествие.
Таким образом, судом установлено, что дата примерно в время водитель фио, управляя автомобилем марки марка автомобиля регистрационный знак ТС, следовал в адрес по проезжей части по адрес со стороны адрес в направлении адрес, при перестроении вправо не уступил дорогу транспортному средству марка автомобиля регистрационный знак ТС, под управлением водителя фио, следовавшей в попутном направлении движения в правой полосе движения по адрес со стороны адрес в направлении адрес, в результате чего во избежание столкновения с автомобилем марка автомобиля регистрационный знак ТС, водитель фио применила экстренное торможение и произвела наезд на бордюрный камень. В результате данного дорожно-транспортного происшествия пострадала водитель мотоцикла марка автомобиля фио. Согласно заключению эксперта №845/7854, у гр. фио имелись повреждения: сочетанная травма, закрытая травма таза справа, краевой перелом лобкового гребня правой верхней ветви лобковой кости с диастазом (расхождением), неполный перелом передних отделов боковых масс крестца, закрытый перелом ладьевидном кости правой кисти без смещения, ссадины поясничной, крестцовой, ягодичной областей, области правого и левого тазобедренного суставов, ссадины, кровоподтеки передней поверхности правого и левого коленных суставов. Таким образом, комплекс данных повреждений причинили СРЕДНЕЙ тяжести вред здоровью, вызвавший длительное расстройство здоровья продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня). В действиях водителя фио усматривается нарушение требований п. 8.4 Правил дорожного движения РФ, то есть совершил правонарушение, предусмотренной ст. 12.24 ч. 2 КРФоАП.
фио обоснованно вменяется в вину совершение административного правонарушения, предусмотренного КоАП РФ.
Факт причинения фио средней тяжести вреда здоровью фио в результате происшествия ДТП, подтвержден достаточной совокупностью собранных по делу доказательств.
Согласно п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Согласно п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Согласно п. 8.1 ПДД РФ «Начало движения, маневрирование», перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.
Согласно п. 8.4 Правил дорожного движения РФ, при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Каких-либо данных, опровергающих вывод о несоблюдении фио требований, регламентированных п. 8.4 Правил дорожного движения РФ, в представленных материалах не содержится.
Действия фио правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, поскольку, он нарушил п. 8.4 Правил дорожного движения РФ, в результате чего фио причинен средней тяжести вред здоровью.
Довод фио о том, что его вины в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КРФоАП нет, поскольку отрицает нарушение им правил дорожного движения, повлекшее падение мотоциклиста, пострадавшая не справилась с управлением своего ТС, - является голословным, довод не нашел своего подтверждения в ходе судебного разбирательства и опровергается совокупностью приведенных выше доказательств, которые последовательны, согласуются между собой и не противоречат другим материалам дела.
Непризнание фио своей вины в совершении правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 ч. 2 КРФоАП, суд признает, как позицию лица, с целью уклонения от административной ответственности.
Оснований для прекращения производства по делу в связи с отсутствием состава правонарушения не имеется и судом не добыто.
При назначении наказания, суд учитывает характер совершенного фио нарушения, высокой степени общественной опасности, обстоятельства по делу, данные о личности виновного, обстоятельств, смягчающие его ответственность не установлено, фио ранее привлекался к административной ответственности, что признается обстоятельством, отягчающим его ответственность, вину не признал, учитывая мнение потерпевшей, просившей лишить фио права управления ТС, полагает необходимым назначить фио наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку подобное наказание соответствуют характеру административного правонарушения, допущенного водителем фио, выразившемся в причинении средней тяжести вреда здоровью человека в результате грубого нарушения им, как водителем Правил дорожного движения, в результате чего произошло падение мотоциклиста.
Учитывая выше изложенное, руководствуясь ст. ст. 12.24 ч.2, 29.9, 29.10, 29.11 КоАП РФ, суд
П О С Т А Н О В И Л:
признать фио виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить фио наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.
Разъяснить фио, что в соответствии со ст. 32.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов.
Копию настоящего постановления вручить фио, потерпевшей, в ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес ГУМВД России по адрес.
Постановление может быть обжаловано в Московский городской суд через Измайловский районный суд адрес в течение 10 суток со дня вручения копии настоящего постановления.
Судья фио