Мотивированное решение

УИД 77RS0009-02-2021-009806-28

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

23 сентября 2021 года адрес

Зюзинский районный суд адрес в составе председательствующего судьи Т.В. Соленой,

при секретаре фио,

с участием адвоката фио, представившего удостоверение № 10299 ( регистрационный номер 77/9626) и ордер № 18 от 22.09.2021 года Адвокатского кабинета адвоката фио

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело №2- 5185/2021 по иску Департамента транспорта и дорожного хозяйства адрес к Баяновой Ирине Ивановне о возмещении вреда, причиненного транспортным средством

УСТАНОВИЛ

Представитель истца Департамента транспорта и дорожного хозяйства адрес обратился в суд с иском к ответчику Баяновой И.И. о взыскании платы в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами автомобильным адрес в размере сумма, мотивируя тем, что 17.04. 2011 года водитель фио, управляя автомашиной ВОЛЬВО FH 13.440, г.н. У 914 КК 197, прицеп (полуприцеп) марка автомобиля SDR 27, г.н. ВО 2508 77, осуществлял перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения, нарушая требования части 1 статей 29, 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и допустил превышение допустимых весовых нагрузок на оси и превышение общей допустимой массы автотранспортных средств, установленных Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по адрес, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации 27 мая 1996 г. Службой весового контроля Инспекции государственного административно-технического надзора адрес по факту взвешивания зафиксировано в акте измерения № Ш 434 превышение допустимых весовых параметров при эксплуатации вышеуказанного автотранспортного средства. Согласно договора аренды транспортного средства от 15.12.2010 г. № 6, владельцем тягача являлся Ответчик. На основании п. 3 постановления Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 г. № 934, осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется в том числе и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации. Размер платы за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным адрес был установлен постановлением администрации адрес от 27.08.2010 г. № 301-а «О мерах по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в адрес» в редакции от 27.08.2010 г., действовавшей в период осуществления перевозки тяжеловесного груза автотранспортным средством, принадлежащим Ответчику без специального разрешения. 17.04. 2011 года транспортным средством Ответчика осуществлялась перевозка тяжеловесного груза без специального разрешения в период действия временного ограничения движения транспортных средств. Постановлением администрации адрес от 28.02.2011 г. № 45-а введен период временного ограничения движения транспортных средств, следующих по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения в адрес с 05 апреля по 04 мая 2011 года, установлены предельно допустимые значения нагрузки на ось транспортного средства в разрезе автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в адрес и их участков. На момент взвешивания указанного автотранспортного средства функции осуществления весового контроля транспортных средств были возложены на Инспекцию государственного административно-технического надзора адрес (Постановление Губернатора адрес от 12.08.2008 г. № 282 «Об инспекции государственного административно-технического надзора адрес»). В соответствии с п. 2 постановления администрации адрес от 27.08.2010 г. № 301-а «О мерах по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в адрес» функции по организации осуществления расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами автомобильным адрес переданы департаменту транспорта и дорожного хозяйства адрес. Причинение вреда подтверждается: актом о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось № 434, согласно которому сумма ущерба составляет сумма. Общая сумма платы в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами автомобильным адрес составляет сумма. Акт и счет для оплаты были выданы водителю автотранспортного средства на пункте весового контроля, но оплата не последовала. В адрес ответчика была направлена претензия от 02.11.2020 г. № 201 о необходимости уплаты указанной суммы, однако ущерб в добровольном порядке не возмещен.

Представитель истца Департамента транспорта и дорожного хозяйства адрес в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела по существу извещен надлежащим образом.

Ответчик Баянова И.И. в судебное заседание не явилась, о дате, времени и месте рассмотрения дела по существу извещена надлежащим образом. Адвокат фио в судебное заседание явился, заявил ходатайство о применении срока исковой давности.

Принимая во внимание то, что реализация участниками гражданского процесса своих прав не должна нарушать права и охраняемые законом интересы других лиц, суд, в соответствии со ст. 118 ч. 3, 167 ГПК РФ, с учетом мнения адвоката фио, полагает возможным рассмотреть дело по существу в отсутствие представителя истца, по имеющимся в материалах дела письменным доказательствам.

Выслушав представителя ответчика - адвоката фио, исследовав письменные доказательства по делу, дав оценку представленным доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о том, что исковые требования не подлежат удовлетворению, по следующим основаниям.

В соответствии с Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения.

постановления Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным адрес", в специальном разрешении, указываются сверхнормативные весовые параметры транспортного средства, от проезда которого ущерб заранее возмещен владельцем транспортного средства при получении такого разрешения.

Соблюдение владельцами транспортных средств весовых параметров транспортных средств (допустимых нормативно или декларируемых при получении специального разрешения) при осуществлении перевозок тяжеловесных грузов осуществляется в ходе весового контроля.

В соответствии с п. 2 постановления администрации адрес от 27.08.2010 г. № 301-а «О мерах по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в адрес» функции по организации осуществления расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами автомобильным адрес переданы департаменту транспорта и дорожного хозяйства адрес.

Размер платы за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным адрес был установлен постановлением администрации адрес от 27.08.2010 г. № 301-а «О мерах по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в адрес» в редакции от 27.08.2010 г., действовавшей в период осуществления перевозки тяжеловесного груза автотранспортным средством, принадлежащим Ответчику без специального разрешения.

17.04. 2011 года транспортным средством Ответчика осуществлялась перевозка тяжеловесного груза без специального разрешения в период действия временного ограничения движения транспортных средств.

Постановлением администрации адрес от 28.02.2011 г. № 45-а введен период временного ограничения движения транспортных средств, следующих по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения в адрес с 05 апреля по 04 мая 2011 года, установлены предельно допустимые значения нагрузки на ось транспортного средства в разрезе автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в адрес и их участков.

На момент взвешивания указанного автотранспортного средства функции осуществления весового контроля транспортных средств были возложены на Инспекцию государственного административно-технического надзора адрес (Постановление Губернатора адрес от 12.08.2008 г. № 282 «Об инспекции государственного административно-технического надзора адрес»).

Согласно Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

В свою очередь, в соответствии со ГК РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившем вред.

постановления Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным адрес", предусмотрено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

В силу положений ГК РФ, определяя надлежащего владельца транспортных средств, необходимо исходить из того, что таковым является юридическое лицо или гражданин, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

В судебном заседании из искового заявления, представленных письменных доказательств судом установлено, что

17.04. 2011 года водитель фио, управляя автомашиной ВОЛЬВО FH 13.440, г.н. У 914 КК 197, прицеп (полуприцеп) марка автомобиля SDR 27, г.н. ВО 2508 77, осуществлял перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения, нарушая требования части 1 статей 29, 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и допустил превышение допустимых весовых нагрузок на оси и превышение общей допустимой массы автотранспортных средств, установленных Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по адрес, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации 27 мая 1996 г.

Службой весового контроля Инспекции государственного административно-технического надзора адрес по факту взвешивания зафиксировано в акте измерения № Ш 434 превышение допустимых весовых параметров при эксплуатации вышеуказанного автотранспортного средства.

Согласно договора аренды транспортного средства от 15.12.2010 г. № 6, владельцем тягача являлся Ответчик.

Истцом определен размер ущерба автомобильным адрес в сумме сумма, о взыскании которого с ответчика обратился в суд Департамент транспорта и дорожного хозяйства адрес.

Кроме того, согласно положениям Гражданского кодекса Российской Федерации по договору аренды транспортного средства без экипажа ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет арендатор в соответствии с правилами настоящего Кодекса.

Из материалов дела следует, что 15.12.2010 года между ИП Баяновой И.И. (арендодатель) и фио (арендатор) заключен договор № 6 аренды транспортного средства, в соответствии с которым, арендодатель сдал, а арендатор принимает в аренду транспортное средство автомобиль Вольво FH, 2008 года выпуска, регистрационный № У 914 КК 197 ( п. 1 договора). Срок аренды с 15.12.2010 года по 14.12.2011 года ( п. 4 договора аренды). Согласно п. 12 договора аренды, за причинение вреда третьим лицам транспортным средством ( ГИБДД, весовой контроль, дорожно – транспортное происшествие и т. Д.) ответственность несет арендатор в соответствии с действующим законодательством.

Разрешая спор по существу, установив выше приведенные обстоятельства дела на основании всесторонне исследованных доказательствах, дав оценку по правилам ГПК РФ, суд исходит из того обстоятельства, что на момент причинения ущерба автомобильным адрес, ответчик Баянова И.И. владельцем транспортного средства не являлась, поскольку заключен договор аренды транспортного средства с фио, а потому основания для возложения на Баянову И.И. обязанности по возмещению соответствующего вреда, отсутствуют. В этой связи суд приходит к выводу о необходимости отказа в удовлетворении иска.

Как следует из искового заявления и представленных письменных доказательств, в момент выявления нарушений правил перевозки тяжеловесных грузов, транспортным средством, принадлежащем на праве собственности ответчику управлял водитель фио Законность владения фио транспортным средством ни кем не опровергнута. Следовательно именно фио, являясь законным владельцем транспортного средства в момент выявления нарушения, является лицом, ответственным за причиненный вред.

С учетом изложенного, суд приходит к выводу о том, что надлежащим ответчиком по данному делу является фио, поскольку на момент составления акта о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось, данное лицо являлось законным владельцем транспортного средства, а, следовательно, должно нести ответственность за причиненный истцу ущерб.

Вместе с тем, требования к данному лицу не заявлены, в связи с чем суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований к Баяновой И.И., поскольку в данном случае он не является надлежащим ответчиком.

При наличии данных, подтверждающих законность владения на основании арендных правоотношений транспортным средством фио при управлении транспортным средством фио, который был привлечен к административной ответственности, оценивая представленные доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований в полном объеме.

Кроме того, адвокатом ответчика в судебном заседании заявлено о применении срока исковой давности.

Общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со настоящего Кодекса ( Гражданского кодекса Российской Федерации).

Акт о причинении вреда составлен 17.04.2011 года. Истец обратился в суд с иском, согласно почтового штемпеля на конверте 19.07.2021 года, то есть по истечении трехлетнего срока исковой давности, что является самостоятельным основанием для отказа в удовлетворении исковых требований.

При таких обстоятельствах, оценивая представленные доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу, что исковые требования не подлежат удовлетворению.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований Департамента транспорта и дорожного хозяйства адрес к Баяновой Ирине Ивановне о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в судебную коллегию по гражданским делам Московского городского суда через Зюзинский районный суд адрес в течение одного месяца.

Судья: